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发动机正时套件 – 用于精确对准凸轮轴和曲轴的完整工具

这款专业发动机正时套件专为 2007 年以后生产的保时捷 3.6 升 V6 和 4.8 升 V8 汽油发动机设计，提供在正时检查、正时链条更换或发动机重建过程中，将凸轮轴和曲轴精确地固定在其正时位置所需的专用工具。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

保时捷的M46系列V6和M48系列V8发动机依靠极其精确的正时来维持平顺的动力输出、正确的阀门运行和长期的可靠性。任何偏差都可能触发故障码、导致发动机噪音、降低性能，甚至造成严重的内部损坏。这套工具包可确保每次进行正时调整时都能达到专业级的精度。

该工具的设计相当于编号为9678/1、9595/1 和 9683/1的专用工具，无需参考原工具品牌即可提供高精度对准。

发动机类型

• 3.6升V6发动机——发动机代码： M46/20、M46/40
• 4.8升V8发动机——发动机代码： M48/02、M48/01、M48/51

这使得该套件成为各种需要正时链条维修或发动机拆卸的保时捷 V6 和 V8 汽油车型的理想选择。

发动机正时套件的作用

这套精密工具可确保：

• 安装正时链条时凸轮轴的正确定位
• 在所需的正时参考点精确锁定曲轴
• 防止拆卸和组装过程中时序漂移
• 可靠的配气正时确保发动机安全运行
• 提高发动机大修或链条张紧器更换过程中的精度
• 正确同步计时组件，确保平稳运行

它对于正时链更换、发动机大修以及涉及正时偏差的诊断检查至关重要。

保时捷V6和V8发动机正时部件为何会发生故障？

M46 和 M48 发动机由于以下原因，会随着时间的推移出现与正时相关的磨损：

• 正时链条拉伸，尤其是在高里程的情况下
• 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
• 张紧器疲劳会导致异响或偏差误差
• 热循环和油污造成的内部磨损
• 之前不当维修后时机不佳
• 诊断过程中发现凸轮轴偏差故障

症状包括冷启动时发出咔嗒声、动力不足、失火、发动机故障灯亮起以及发动机发出异常噪音。

为什么应该更换或使用专业正时工具套装

使用精密设计的正时套件可确保：

• 每次都能精确对准凸轮轴和曲轴
• 安全可靠的正时链安装
• 降低因正时错误造成的发动机损坏风险
• 正确的配气正时，恢复发动机平稳运行
• 专业级的重建和维修效果
• 利用精确定位工具实现更快、更高效的发动机运转
• 维修过程中的信心，尤其是在复杂的 V6/V8 正时系统方面。

这套工具对于日常车间保养、正时链条更换和发动机大修来说是必不可少的。

凸轮轴锁定工具——精确对准发动机正时必不可少

这款凸轮轴锁定工具专为保时捷 957 / 958 Cayenne 4.8 升 V8 发动机和 970 Panamera 3.6 升 V6 发动机而设计，可在关键的发动机工作期间提供将凸轮轴牢固地固定在其正时位置所需的精度。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

发动机类型

• 3.6升V6发动机——发动机代码：M46/20、M46/40
• 4.8升V8发动机——发动机代码：M48/02、M48/01、M48/51

无论是进行正时链条更换、张紧器维修、凸轮轴维修还是发动机大修，该工具都能确保精确对准，从而实现安全准确的正时。

现代保时捷发动机高度依赖凸轮轴的精确定位。哪怕是轻微的偏差都可能导致运转不稳、动力损失、出现与正时相关的故障代码，严重时甚至会造成灾难性的机械损坏。这款定位工具能够提供专业级精度，助您获得理想的定位效果。

凸轮轴锁定工具的作用

专用的凸轮轴锁定工具可让技术人员：

• 维修时，务必将凸轮轴固定在正确的正时位置。
• 拆卸张紧器或链条时，防止发生旋转运动。
• 重新组装发动机时，务必确保气门正时准确。
• 协助更换正时链条和导轨
• 保持凸轮轴和曲轴之间的精确同步
• 降低错位风险，保护发动机免受潜在损坏

对于保时捷 M46 和 M48 发动机的任何与正时相关的操作，该工具都至关重要。

保时捷4.8升和3.6升发动机凸轮轴正时失效的原因

M48 V8 和 M46 V6 发动机随着行驶里程的增加，正时相关的磨损问题较为常见。正时问题的常见原因包括：

• 正时链条拉伸，尤其是在高里程发动机上
• 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
• 老化的张紧器会失去压力或发出嘎嘎声
• 之前维修时时机把握不当
• 油污会加速部件磨损
• ECU检测到凸轮轴偏差故障
• 热循环会引起膨胀和收缩应力

症状包括冷启动时发出咔嗒声、失火、加速不良、发动机故障灯亮起和性能下降。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴锁定工具

升级到精密设计的凸轮轴锁定工具（其适配性和精度均优于原厂工具）可确保：

• 正时链条或张紧器维修期间的完美对准
• 防止活塞与阀门干涉
• 重建过程中获得一致、可重复的结果
• 降低发动机昂贵损坏的风险
• 精确诊断正时偏差
• 专业级维护和维修
• 更安全、更快捷的计时程序，适用于技术人员和DIY建造者

这使得该工具成为任何维修保时捷 Cayenne 或 Panamera 发动机的维修车间的必备工具。

保时捷发动机正时套件 – 用于正确对准凸轮轴和曲轴的精密工具

这款专业发动机正时套件专为 2007 年以后生产的保时捷 3.6 升 V6 和 4.8 升 V8 汽油发动机设计，提供在正时检查、正时链条更换或发动机重建过程中，将凸轮轴和曲轴精确地固定在其正时位置所需的专用工具。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

保时捷的M46系列V6和M48系列V8发动机依靠极其精确的正时来维持平顺的动力输出、正确的阀门运行和长期的可靠性。任何偏差都可能触发故障码、导致发动机噪音、降低性能，甚至造成严重的内部损坏。这套工具包可确保每次进行正时调整时都能达到专业级的精度。

该工具的设计相当于编号为9678/1、9595/1 和 9683/1的专用工具，无需参考原工具品牌即可提供高精度对准。

发动机类型

• 3.6升V6发动机——发动机代码： M46/20、M46/40
• 4.8升V8发动机——发动机代码： M48/02、M48/01、M48/51

这使得该套件成为各种需要正时链条维修或发动机拆卸的保时捷 V6 和 V8 汽油车型的理想选择。

发动机正时套件的作用

这套精密工具可确保：

• 安装正时链条时凸轮轴的正确定位
• 在所需的正时参考点精确锁定曲轴
• 防止拆卸和组装过程中时序漂移
• 可靠的配气正时确保发动机安全运行
• 提高发动机大修或链条张紧器更换过程中的精度
• 正确同步计时组件，确保平稳运行

它对于正时链更换、发动机大修以及涉及正时偏差的诊断检查至关重要。

保时捷V6和V8发动机正时部件为何会发生故障？

M46 和 M48 发动机由于以下原因，会随着时间的推移出现与正时相关的磨损：

• 正时链条拉伸，尤其是在高里程的情况下
• 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
• 张紧器疲劳会导致异响或偏差误差
• 热循环和油污造成的内部磨损
• 之前不当维修后时机不佳
• 诊断过程中发现凸轮轴偏差故障

症状包括冷启动时发出咔嗒声、动力不足、失火、发动机故障灯亮起以及发动机发出异常噪音。

为什么应该更换或使用专业正时工具套装

使用精密设计的正时套件可确保：

• 每次都能精确对准凸轮轴和曲轴
• 安全可靠的正时链安装
• 降低因正时错误造成的发动机损坏风险
• 正确的配气正时，恢复发动机平稳运行
• 专业级的重建和维修效果
• 利用精确定位工具实现更快、更高效的发动机运转
• 维修过程中的信心，尤其是在复杂的 V6/V8 正时系统方面。

这套工具对于日常车间保养、正时链条更换和发动机大修来说是必不可少的。

发动机正时工具套装 – 用于保时捷 M96 和 M97 发动机的精密凸轮轴和曲轴对准

这款发动机正时工具套件提供了必要的精密工具，可以正确检查和设置各种保时捷车型的凸轮轴和曲轴正时，包括使用 M96 和 M97 发动机的 911（996 和 997.1）、Boxster 986 和 987.1 Boxster / Cayman 车型。

精准的气门正时对于这些水平对置六缸发动机的性能、可靠性和安全性至关重要。即使是轻微的偏差也会导致失火、凸轮轴偏移故障、动力损失，最严重的情况下甚至会造成严重的机械损坏。这款专业级正时套件可确保在发动机大修、正时链条保养、凸轮轴更换或诊断检查过程中实现完美的正时。

该工具包装在一个耐用的收纳盒中，其中包括相当于工程规范 9685、9686、9595 和 9595/1 中通常引用的专用工具。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

支持的发动机代码
M96/03、M96/05、M96/23、M96/25、M96/24、M96/26 M97/20、M97/01、M97/21、M97/22

这使其适用于 2000 年代中期保时捷多个平台上使用的各种水冷水平对置六缸发动机。

发动机正时工具套装的作用

专业正时套件通过以下方式确保发动机内部部件的精确和安全对准：

• 将凸轮轴锁定在精确的正时位置
• 将曲轴保持在上止点位置以便正确参考
  
• 确保在装配和检验过程中实现精确的阀门正时。
  
• 支持正时链条和张紧器装置
• 确保诊断和重建过程的时序安全可靠且可重复
• 在维修关键部件时防止旋转运动。

这确保了最佳燃烧效果、平稳运行和长期可靠性。

发动机正时部件为何会发生故障或需要调整

M96 和 M97 发动机因其正时相关的维护需求而闻名。需要使用正时工具套件的常见原因包括：

• 正时链条拉伸导致凸轮轴偏移
  
• 张紧器或链条导轨磨损
• 需要拆卸凸轮轴的重建程序
• IMS相关服务或轴承更换
• 上次维修后时间安排错误
• 高端大修或气门机构更换

症状可能包括怠速不稳、顿挫、故障代码、动力损失或异常噪音。

为什么你应该使用正时工具包

使用精密、高质量的计时工具套装可确保：

• 精确的凸轮轴和曲轴对准
• 正确的配气正时可实现最佳发动机性能
• 防止活塞与阀门接触
• 更快、更可靠的重建过程
• 专业成果符合工程规范
• 提高对时序相关故障的诊断能力

破损或不完整的工具包会导致正时错误，并可能造成灾难性的发动机损坏。

凸轮轴锁定套件 – 用于精确对准凸轮轴的精密工具

对于保时捷 986/987.1 Boxster & Cayman 和 996/997.1 911 车型搭载的水平对置六缸发动机而言，精确的凸轮轴对准至关重要。这套发动机正时工具组提供精准定位凸轮轴和曲轴所需的工具，确保在重新组装、更换链条张紧器、气缸盖维修或任何重大发动机维修过程中实现完美的正时。

该工具包旨在保持精确的发动机正时规格，消除猜测，防止代价高昂的错位，从而避免运行不良、失火或发动机损坏。

专为专业维修技师和熟练的爱好者打造，对于任何对 M96 和 M97 保时捷发动机进行正时工作的人员来说，这都是一套必不可少的工具。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

套装包含
1 x TDC 对准销 – 将曲轴锁定在 TDC 位置。
1 个凸轮轴锁  – 确定进气凸轮轴和排气凸轮轴之间的分配。
2 个凸轮轴支架 – 用于在拆下气门盖后将凸轮轴固定在原位。
2 个凸轮轴固定工具  – 用于在拆卸气门室盖之前和重新组装期间固定凸轮轴。
1 x 连杆定心芯轴 – 用于定位连杆的短端，以便安装活塞和活塞销。
1 x 活塞销驱动器和延长杆 – 用于插入活塞销。

发动机正时套件的作用

这套专用装置通过以下方式实现精确、安全的发动机正时：

• 在正时调整过程中将凸轮轴锁定在正确位置
  
• 精确对准曲轴和凸轮轴正时标记
  
• 确保正确的阀门正时，防止活塞与阀门接触
  
• 协助安装和重新张紧链条张紧器
  
• 为发动机大修任务提供支持，包括缸盖拆卸或IMS维修
  
• 在更换皮带、链条或部件期间保持正时精度

通过精确的凸轮轴定位，发动机运转更平稳，性能更佳，燃烧循环更顺畅。

发动机正时部件为何会发生故障或需要调整

保时捷 M96 和 M97 发动机依靠精确的点火正时来确保性能和发动机寿命。随着时间的推移，以下几个因素会导致点火正时出现问题：

• 链条因行驶里程过高而拉伸或磨损
  
• 磨损的链条导轨会导致链条松弛或正时偏差
  
• 张紧器故障，常见于老旧发动机
  
• 凸轮轴偏差误差是由磨损部件引起的。
  
• 之前维修后，由于未使用工具，导致时间安排错误。
  
• 与IMS相关的维修程序，需要锁紧凸轮轴。
  
• 全面大修工作，包括拆卸凸轮轴和链条。

症状包括怠速不稳、动力不足、失火、发动机故障灯亮起或发出敲击声。

为什么应该更换或使用合适的凸轮轴对准工具套装

使用精密设计的正时套件，其精度标准高于原厂标准，可确保发动机安全、正确、高效地运行。

福利包括：

• 防止因正时错误造成的发动机损坏
• 确保精确的阀门正时和性能
• 降低活塞与气门干涉的风险
• 精确对准可加快发动机大修速度
• 重建、更换正时链条或维修气缸垫必不可少
• 非常适合诊断凸轮轴偏差或与正时相关的发动机故障
• 确保可重复获得专业品质的结果

对于 Boxster、Cayman、996 或 997 发动机的任何重大维修，合适的正时套件都是必不可少的。

适用于保时捷 Cayenne 和 Panamera 的防盗轮毂螺母钥匙套装 – 快速、安全、无损地拆卸轮毂锁

这款防盗轮毂螺母钥匙套装专为保时捷 Cayenne 和 Panamera 车主及维修厂设计，旨在为丢失、损坏或磨损的原装钥匙提供可靠的拆卸方案。该套装的设计与保时捷轮毂防盗螺栓上常见的锁紧轮廓完美匹配，可安全无损地拆卸轮毂螺母，不会对轮毂、轮辋或周围部件造成任何损坏。

适用于花键式锁紧轮螺栓套装
95836105700
95836105710
99136198001

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

无论是处理路边紧急情况、车间维修还是更换车轮和刹车，这套工具都能确保快速轻松地拆卸顽固或难以触及的防盗轮毂螺母。

防盗轮毂螺母钥匙套装的作用

这套专用工具包用于：

• 原车钥匙丢失或损坏时，请拆下防盗轮毂螺母。
  
• 提供多种钥匙配置，以匹配不同的保时捷车轮锁。
  
• 实现安全可控的车轮拆卸，且不会损坏合金轮毂
  
• 协助维修车间和技术人员进行轮胎、刹车或悬挂系统维修工作
  
• 避免代价高昂的钻探或破坏性移除方法
• 确保与 Cayenne 和 Panamera 的安全锁栓设计兼容

对于任何保时捷车主、机械师或维修厂来说，这套工具都是必不可少的。

为什么防盗轮毂螺母会失效或无法使用

防盗轮毂螺母长期暴露在恶劣环境下，例如灰尘、潮湿、扭矩负荷和环境腐蚀。随着时间的推移，可能会出现以下问题：

• 钥匙丢失或放错地方（最常见的问题）
  
• 因反复使用或使用不当工具而磨损或剥落的图案
  
• 腐蚀导致螺母与车轮或轮毂熔合在一起。
  
• 拧得过紧导致键槽变形
  
• 道路碎屑污染堵塞了螺母的锁紧槽。
  
• 由于先前维护不当或冲击工具造成的关键性断裂

当原车钥匙无法使用时，就无法拆卸车轮进行轮胎更换、刹车更换、车轮翻新或维修——因此，一套万能钥匙必不可少。

为什么您应该更换或升级到主钥匙套装

专业的防盗轮毂螺母套装可确保快速、安全、可控地拆卸：

• 防止合金轮毂和轮辋受损
  
• 无需进行破坏性钻孔或强制移除
  
• 节省维修时间和人工成本
  
• 如果原钥匙丢失或损坏，可立即打开钥匙。
  
• 适用于多种保时捷车型，尤其是 Cayenne 和 Panamera。
  
• 车轮、刹车和悬挂系统维修必备的车间工具
  
• 适用于路边或家庭使用的理想应急备用方案

使用高质量的主钥匙替换丢失的钥匙，可确保持续获得关键服务，而不会造成延误或损坏。

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2012-18

• 监测 NOₓ 排放——它持续测量废气中的氮氧化物水平，并将该数据传输到车辆控制单元 (ECU)。
• 使排放控制系统能够正常工作——在柴油发动机（或带有 NOₓ 后处理的汽油发动机）中，该传感器可为选择性催化还原 (SCR) 或废气再循环 (EGR) 等系统提供反馈，以在废气离开尾气管之前减少 NOₓ 的排放。
  
• 通过提供实时废气成分数据，ECU 可以帮助调节燃烧和燃油计量，从而调整燃油喷射正时、空燃比或 SCR 计量（例如 AdBlue 喷射）等参数，以优化性能和排放合规性。
  
• 确保排放合规性——鉴于环境法律和标准日益严格（例如欧洲的欧6标准），一个正常工作的氮氧化物传感器对于将NOₓ排放量控制在法定限值内至关重要。
  
  

保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2012-18
带有发动机代码的汽车：
CNRB

图示编号 17

本产品的功能：

• 氮氧化物传感器持续监测尾气中的氮氧化物含量。这些数据会被发送到发动机控制单元（ECU）或车辆的排放控制模块。
• 根据 NOx 水平，ECU（或排放系统）调整发动机参数（空燃比、尾气后处理、柴油/SCR 系统中的 DEF/AdBlue 加注量等），以确保排放保持在法律/环境限制范围内。
• 有助于确保遵守环境法规，并减少有害废气排放——特别是导致烟雾、酸雨和健康危害的 NO 和 NO₂。
• 通过确保催化转化器或 SCR（选择性催化还原）系统等组件获得准确的 NOx 去除反馈，支持这些组件的正常运行。

• 仪表盘上出现发动机警告灯/排放故障指示灯——ECU 检测到 NOx 传感器信号异常或缺失。
  
• 发动机性能下降或进入“跛行模式” ——ECU可能会限制发动机输出，或者喷射逻辑可能会出现问题，导致加速不良或性能不稳定。
  
• 燃油消耗量增加或燃油经济性差——不正确的氮氧化物数据会导致发动机管理系统错误地管理空燃比。
  
• 怠速不稳、失火或加速不稳——如果排气反馈错误，燃烧可能会变得不均匀，尤其是在负载或节气门变化的情况下。
  
• 如果 NOx 传感器无法正常工作，排放控制系统就无法正确调节 NOx 输出，导致排放或检验测试不合格，或者尾气污染过重。
  
• 不准确的 NOx 读数可能导致不正确的剂量或处理，从而可能对尾气后处理部件（例如催化转化器或 SCR 系统）造成损害，缩短部件寿命。