OE 匹配

带孔旋钮，可插入彩色销钉，黑色。
雾灯和辅助加热器按钮
这款带彩色插销孔的黑色原厂匹配旋钮是一款专为兼容的经典保时捷车型设计的高品质内饰替换件。该旋钮按照原厂规格制造，确保其完美贴合、精湛工艺和经久耐用。这款精密模压的黑色旋钮带有与原厂相同的中心孔，可安装原厂风格的彩色插销，从而恢复原厂内饰控制装置的外观和功能。

适用：

这个旋钮并非喷漆，而是采用全彩材料制成。经CNC精密加工和全面抛光。符合保时捷规格。

图示编号 14

这款旋钮采用高品质汽车级塑料制成，经特殊设计，可承受日常使用、紫外线照射和温度波动，不会出现开裂、褪色或变脆的情况。它按照保时捷原厂尺寸精密制造，可直接安装，与原厂配件完美匹配，是修复项目、内饰翻新或更换磨损、损坏或缺失的原装旋钮的理想之选。

本产品的功能：

• 提供车辆内部的替换控制旋钮。
• 可使用原装彩色插销。
• 恢复仪表盘或内饰控制装置的原始外观。
• 操作过程中提供舒适安全的握持感。
• 与原厂风格的黑色内饰相匹配。
• 有助于保持修复项目的真实性。
• 更换磨损、损坏或缺失的控制旋钮。
• 它是内部控制组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 旋钮有裂缝或破损。
• 缺少彩色插销。
• 控制轴松动。
• 相关控制装置操作困难。
• 表面褪色、刮花或磨损。
• 易碎或老化的塑料。
• 旋钮可独立于控制机构旋转。
• 旋钮缺失，控制轴裸露。
• 内部外观差。
• 老化或紫外线损伤的明显迹象。
  
  

为什么更换很重要：

• 车内控制旋钮经常被触碰，并持续暴露在阳光、温度变化和日常磨损中。随着时间的推移，塑料材质会变脆、开裂或失去原有光泽，而反复使用也可能导致旋钮松动或损坏。
• 磨损或缺失的旋钮会增加操作相应控制装置的难度，并影响车辆内饰的美观。在修复工作中，更换老化或损坏的旋钮是一项重要的收尾工作，有助于保持车厢原有的特色和功能。
• 用带彩色插销孔的 OE 匹配旋钮替换原装部件，可恢复内饰控制的正确外观、牢固安装和顺畅操作。该旋钮采用优质材料，按照 OE 标准制造，提供原厂般的完美贴合度、卓越的耐用性和可靠的长期性能，是维护或修复经典保时捷内饰的理想之选。

相关参考编号
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90155282121

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弹出式后侧窗旋钮。

这款 OE Match 弹出式后侧窗旋钮是一款高品质的替换内饰部件，专为兼容的经典保时捷车型上的后侧窗而设计。该旋钮提供米色、黑色、灰色和象牙色四种饰面可选，采用精密制造工艺，可恢复弹出式后侧窗锁扣的原始外观和功能，并提供舒适的握持感，方便您打开、关闭和锁定车窗。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

这款旋钮并非喷漆，而是采用全彩材料制成。经CNC精密加工和全面抛光。完全按照保时捷规格制造，配有带锁紧螺丝的黄铜M5嵌件。

旋钮直径为 22.5 毫米

提供四种原有颜色：黑色、米色、象牙色和灰色。

图示编号 16

这款旋钮采用耐用的汽车级材料制成，经精心设计，可承受频繁使用、紫外线照射和温度波动，不会开裂、褪色或变脆。它按照原厂尺寸精密制造，可直接安装，是修复项目、内饰翻新或更换磨损、损坏或缺失的原装车窗旋钮的理想之选。

本产品的功能：

• 为操作弹出式后侧窗提供牢固的抓握力。
• 使窗户能够顺畅地打开和关闭。
• 有助于将窗户固定在关闭位置。
• 恢复室内原有的外观。
• 提高了窗户锁扣的操作便捷性。
• 根据所选饰面，与原厂内饰颜色相匹配。
• 更换磨损、损坏或缺失的后侧车窗把手。
• 它是后侧窗锁扣组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 旋钮有裂缝或破损。
• 窗户锁扣机构松动。
• 后侧窗难以打开或关闭。
• 操作门锁时握持不稳。
• 表面褪色、刮花或变色。
• 旋钮缺失，露出锁扣机构。
• 在主轴上摇晃或旋转。
• 窗户安全操作能力下降。
• 内饰外观破旧或不完整。
• 因老化或紫外线照射造成的可见劣化。

为什么更换很重要：

• 弹出式后侧窗旋钮经常被使用，并持续暴露在阳光、温度变化和日常磨损中。随着时间的推移，其材质可能会变脆、开裂或褪色，而反复使用也可能导致旋钮松动或断裂，从而影响外观和操作便捷性。
• 损坏或缺失的旋钮会使后侧窗的开启和关闭变得不便，同时也会影响车辆内饰的原始外观。在修复项目中，更换磨损的内饰五金件是一项重要的收尾工作，有助于使车厢恢复到出厂时的状态。
• 用这款与原厂规格相匹配的弹出式后侧窗旋钮替换原装部件，可恢复顺畅的操作、牢固的握持感以及原汁原味的工厂风格外观。该旋钮采用优质材料，按照原厂标准制造，具有卓越的耐用性、精准的适配性和持久的性能，是维护或修复经典保时捷内饰的理想之选。

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64455282003

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替换手刹蹄片，一套4片。
这款 OE Match 替换手刹蹄片套装（4 片装）是一款高品质的替换制动部件，旨在恢复兼容经典保时捷车型机械式驻车制动器的可靠运行。这些手刹蹄片按照 OE 规格制造，确保其适配性、摩擦性能和耐用性，提供可靠的制动力，保证车辆在停放时稳固不动。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356B 1959-63 保时捷 356C 1963-65

每只制动蹄片均采用高强度钢材制造，并粘合有高品质摩擦衬片，旨在提供稳定的制动性能、低磨损和长使用寿命。该套件按照保时捷原厂尺寸精密制造，可直接进行原厂安装，是日常制动系统保养、修复项目或更换磨损或污染的驻车制动蹄片的理想之选。

本产品的功能：

• 为机械式驻车制动器提供摩擦面。
• 拉起手刹时，能牢固地固定车辆。
• 恢复有效的驻车制动性能。
• 提供持续稳定的制动力，同时最大限度地减少磨损。
• 支持车辆在斜坡上安全停放。
• 有助于保持手刹的正确调整。
• 更换磨损、损坏或污染的手刹蹄片。
• 它是后驻车制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 手刹制动力降低。
• 车辆停放在斜坡上时发生侧滑。
• 手刹杆行程过长。
• 难以正确调整手刹。
• 拉起手刹时发出吱吱声或刮擦声。
• 摩擦衬片磨损不均匀或过度。
• 刹车片出现裂纹、表面光滑或沾有油污。
• 与驻车制动器效率相关的车辆年检或道路安全检验结果不佳。
• 严重情况下为金属与金属直接接触。
• 刹车蹄片衬片出现明显损坏。

为什么更换很重要：

• 手刹蹄片在其使用寿命期间会反复受到摩擦、高温、潮湿和污染的影响。随着时间的推移，摩擦材料会自然磨损，并可能出现表面光滑、开裂或被油脂或制动液污染的情况，从而显著降低驻车制动的有效性。
• 磨损的手刹蹄片会影响车辆的稳固停放能力，尤其是在坡道上，同时也会使驻车制动机构的正确调整变得困难。继续使用过度磨损的蹄片可能会损坏制动鼓表面和其他驻车制动部件，从而增加维修成本。
• 使用原厂配套的替换手刹蹄片替换原装部件，可恢复可靠的驻车制动性能，确保车辆安全停放。这套四片装的手刹蹄片采用优质摩擦材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期制动性能，有助于维护您的保时捷的安全性能、功能性和原汁原味。

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90135290614

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适用于 1950 年至 1963 年款保时捷 356 的制动蹄，其制动垫宽 40 毫米，厚 7 毫米。根据相关车间手册中的说明，此制动蹄适用于全新和“几乎全新”的制动鼓。

适合:
1950 年至 1963 年的保时捷 356 A / 540.1、356 B、Carrera GT 和 1600 车型

制动蹄套件是保时捷 356（Pre-A、A、B）车型鼓式制动系统的直接替换套件。它包含四个标准尺寸（40 毫米）的制动蹄，每轴两侧各两个，采用高摩擦衬片和精确的几何形状制造，确保精确配合。根据标准清单，该套件适用于保时捷 356 的前鼓或后鼓。

它复制了原始宽度（40 毫米）和弧长，以便直接装入原始的 356 鼓轮毂 - 非常适合修复、维护或性能更新。

制动蹄片是一种易耗部件，会不断受到摩擦、高温和磨损的影响。随着时间的推移，衬片材料会磨损，厚度会减小，制动弧可能会失去正常的接触，从而导致制动距离变长、踏板踩踏感减弱或磨损不均匀。

在以下情况下更换此套件：
•鞋衬厚度低于制造商规格
•滚筒表面或滑靴曲率出现磨损/凹槽
•您正在全面重建底盘期间恢复制动系统
•您发现制动性能下降、停止行程变长或制动失效

安装新的制动蹄组可恢复正确的内部尺寸，确保两个车轮的制动力均等，并使您的保时捷 356 恢复安全、可预测的制动能力。

相关参考编号
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PCG35103303

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左舵转向箱检修面板。
这款适用于左舵经典保时捷车型的 OE Match 转向箱检修面板是一款高品质的替换车身面板，专为左舵车型设计，可安全检修转向箱舱。该面板按照原厂规格制造，确保其贴合度、强度和表面处理均达到原厂标准，在恢复原貌的同时，还能有效保护转向箱及其周围部件免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。

适用：

• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65   

图示编号 15

这款检修面板采用优质冲压钢材制造，其设计完全复刻了保时捷原厂的尺寸、轮廓和安装点，可轻松实现原厂级安装。它非常适合用于车辆修复、事故维修或更换已腐蚀、损坏或丢失的面板，有助于保持前行李舱的结构完整性和原汁原味。

本产品的功能：

• 盖住并保护转向箱检修口。
• 便于对转向器进行检查和维护。
• 有助于防止灰尘、水和道路碎屑进入转向室。
• 保持车身前部结构的完整性。
• 恢复行李舱的出厂外观。
• 与合适的硬件和垫圈一起安装时，可实现正确的密封。
• 更换损坏、腐蚀或缺失的原装检修面板。
• 它是车身前部组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 面板出现腐蚀或生锈。
• 面板弯曲、变形或凹陷。
• 检修盖松动或安装不当。
• 水进入转向器舱。
• 转向部件周围积聚灰尘或碎屑。
• 安装孔缺失或损坏。
• 前舱风噪或路噪增大。
• 行李舱外观出现明显损坏。
• 面板固定不牢。
• 缺少检修面板，转向部件外露。

为什么更换很重要：

• 转向器检修面板长期暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘和振动环境中。随着时间的推移，腐蚀、撞击损伤或之前的维修工作都会导致面板老化，降低其保护转向器舱室和保持车辆原貌的能力。
• 损坏或缺失的检修面板会导致水、灰尘和碎屑进入转向室，从而加速转向部件的腐蚀并增加维护需求。安装不当的面板还会影响修复车辆的外观，并影响前行李舱的密封性。
• 使用原厂配套转向箱检修面板替换原装部件，可恢复转向箱检修区域的正确保护、贴合度和外观。该面板采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，是您维护、修复和保养经典保时捷的理想之选。

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64450450103

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手刹锁修理套件，适用于 LHD（左侧驾驶）汽车和 RHD（右侧驾驶）汽车
该套件包含两个适用于左舵驾驶和右舵驾驶车辆的锁定部件。采用激光切割和镀锌工艺。

适合:
保时捷 356

图表参考编号 6、7、8、9

这款 OE Match 手刹锁定套件包含保时捷 356 和 356C 车型手刹机构恢复正确锁定和复位功能所需的所有关键部件。每个部件均经过精密设计，符合保时捷原厂规格，确保完美贴合、准确校准和可靠运行。
这些部件共同构成了手刹杆的核心锁定组件。导套和垫圈保持对准，压力弹簧提供正确的张力和杆回位，而固定垫圈则将所有部件固定到位。这套完整的套件可确保手刹杆平稳啮合、安全锁定，并带来扎实的手感。
随着时间和磨损，原装零件可能会腐蚀、变弱或失去弹簧张力，导致手刹动作不均匀或无法牢固固定。将这些零件更换为匹配的原厂品质套件，可恢复精准的拉杆操作、一致的锁定压力以及长期可靠性。

相关参考编号
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64424231S

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前引擎盖锁下部。
这款原厂匹配的前引擎盖锁下部组件是一款高品质的引擎盖锁扣替换件，旨在恢复兼容经典保时捷车型前引擎盖锁止系统的可靠运行和正确对齐。该下部锁止机构按照原厂规格制造，确保其完美贴合、坚固耐用。它与上部引擎盖锁协同工作，确保牢固啮合、引擎盖稳固锁止，并在引擎盖打开时顺畅释放。

适用：

• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 5

这款锁组件采用高强度钢材制造，并经过耐用的防腐蚀处理，能够承受反复的开合循环、振动以及持续暴露于潮湿、道路碎屑和多变天气条件下。它采用精密制造工艺，完美复刻保时捷原厂尺寸和安装点，可直接进行原厂级安装，是修复项目、事故维修或更换磨损、损坏或腐蚀的原装引擎盖锁组件的理想之选。

本产品的功能：

• 构成前引擎盖锁定机构的下部。
• 与上部引擎盖锁配合使用，可牢固地固定引擎盖。
• 确保引擎盖顺畅开启和关闭。
• 锁紧后可保持引擎盖正确对齐。
• 有助于防止驾驶过程中引擎盖意外打开。
• 恢复原厂引擎盖锁止性能。
• 更换磨损或损坏的引擎盖锁扣部件。
• 它是前引擎盖锁定系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 引擎盖难以牢固扣紧。
• 引擎盖需要用很大的力才能关上。
• 关闭时引擎盖松动或错位。
• 行驶过程中引擎盖发出嘎嘎声。
• 引擎盖难以打开。
• 锁扣机构腐蚀或过度磨损。
• 锁定操作卡滞或不稳定。
• 锁扣部件弯曲或损坏。
• 引擎盖面板对齐不良。
• 引擎盖无法保持完全关闭状态。

为什么更换很重要：

• 引擎盖锁的下部会持续承受机械载荷、振动，并暴露于潮湿、灰尘和道路污染物中。随着时间的推移，锁紧面会磨损，可能会出现腐蚀，锁紧机构也可能损坏或错位，从而影响引擎盖的安全操作。
• 磨损或故障的下部锁止部件会影响车辆的便利性和安全性。未正确锁紧的引擎盖可能会发出嘎嘎声、错位，严重时甚至会在行驶过程中无法完全锁紧。此外，它还会加剧上部锁止部件、释放拉索和周围引擎盖五金件的磨损，导致更复杂的维修。
• 使用原厂配套的前引擎盖锁下部零件替换原装零件，可恢复引擎盖的牢固锁紧、顺畅操作和原厂校准。该零件采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂般的完美贴合度、卓越的耐用性和可靠的长期稳定性，有助于维护您的保时捷的安全性能、功能性和原汁原味。

相关参考编号
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64451105400

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前引擎盖锁上部。
这款原厂配套的前引擎盖锁上部组件是一款高品质的引擎盖锁扣替换件，旨在恢复兼容经典保时捷车型前引擎盖的安全操作和对齐。该上部锁扣机构按照原厂规格制造，确保其完美贴合、坚固耐用，是引擎盖锁止系统的重要组成部分，可确保引擎盖牢固关闭，在行驶过程中保持安全锁止，并在需要时正确解锁。

适用：

• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 3

这款锁组件采用高强度钢材制造，并经过耐用的防腐蚀处理，可承受反复的开合循环、振动以及潮湿和道路污染物的侵蚀。它采用精密制造工艺，完美复刻保时捷原厂尺寸和安装点，可直接进行原厂级安装，是修复项目、事故维修或更换磨损、损坏或腐蚀的原装引擎盖锁的理想之选。

本产品的功能：

• 将前引擎盖固定在关闭位置。
• 与引擎盖锁扣机构可靠啮合。
• 确保引擎盖顺畅开启和关闭。
• 锁紧后可保持引擎盖正确对齐。
• 有助于防止驾驶时引擎盖意外打开。
• 恢复出厂时的锁止性能。
• 更换磨损或损坏的引擎盖锁部件。
• 它是前引擎盖锁定系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 引擎盖难以关闭或锁紧。
• 引擎盖需要用很大的力才能锁上。
• 关闭时引擎盖松动或错位。
• 行驶过程中引擎盖发出嘎嘎声。
• 引擎盖难以打开。
• 锁扣机构腐蚀或过度磨损。
• 锁具操作卡滞或不稳定。
• 锁具部件损坏或磨损。
• 引擎盖面板对齐不良。
• 引擎盖无法牢固锁紧。

为什么更换很重要：

• 引擎盖锁紧机构会持续使用，并受到振动、潮湿、污垢和温度变化的影响。随着时间的推移，锁紧面会磨损，可能会出现腐蚀，机构也可能变得僵硬或损坏，从而影响其正常的啮合和释放功能。
• 磨损或故障的引擎盖锁会影响车辆的便利性和安全性。未正确锁紧的引擎盖可能会发出嘎嘎声、错位，严重时甚至会在行驶过程中无法保持牢固关闭。此外，它还会对相关的锁扣和释放部件造成不必要的压力，导致需要进一步维修。
• 使用原厂配套的前引擎盖锁上部组件替换原装部件，可恢复引擎盖的顺畅开合、牢固锁定和原厂级对齐。该组件采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于维护您的保时捷的安全、可靠性和原厂品质。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64451105300

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起动电机是内燃机启动系统中的关键部件。其主要功能是通过转动飞轮来启动发动机，进而启动发动机内部的燃烧过程。在保时捷汽车中，起动电机经过专门设计，能够满足高性能发动机的特殊需求，确保发动机可靠高效地启动。

全新产品，无需旧件置换，OE Match品牌，符合原厂设备制造商标准。功率输出：约1.7千瓦，电压：12伏

适用：
保时捷 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
保时捷 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
保时捷 986 Boxster 2.5L-3.2L 1996年9月-2004年12月
保时捷 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
保时捷卡雷拉 GT 5.7L 07/2003>>
保时捷 987C 开曼 2.7L-3.4L 11/2005>>

起动机作为一种易损件，可能会出现各种故障症状：

• 启动缓慢是最常见的故障迹象之一——发动机运转迟缓。
• 咔嗒声：快速的咔嗒声表明电磁阀已接合，但起动电机并未转动——这通常是由碳刷磨损或内部故障引起的。
• 无法启动/无反应：转动钥匙后没有任何反应或只有一声咔哒声——这可能表明起动机完全损坏或相关电路出现问题。
• 间歇性启动异常：启动机有时能工作，有时却不行——这表明内部组件老化或存在连接问题。

建议

• 定期保养：定期检查起动电机及相关部件，以确保其正常运转。
• 及时解决问题：如果出现启动问题，请及时诊断并解决，以防止造成进一步的损害。
• 专业安装：建议由专业人员进行安装，以确保起动电机正确安装和对准。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99660410300

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门把手套装，含锁芯和钥匙，黑色。左/右。
这款原厂配套门把手套装（含锁芯和钥匙，黑色，左右各一）是一款高品质的替换外门把手套件，旨在恢复兼容经典保时捷车型的安全性、功能性和原厂外观。该套装严格按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用。套装包含左右两侧黑色外门把手、配套锁芯和一对钥匙，为更换磨损、损坏或不匹配的门把手提供了便捷完整的解决方案。
可能需要稍作修改

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

*不适用于带中央门锁的车型*

这些门把手采用高品质汽车级材料制造，表面经久耐用的黑色涂层处理，并配备精密设计的锁定机构，能够承受频繁使用、振动和持续的风吹雨淋，而不会影响其性能或外观。该套件按照原厂保时捷的尺寸和安装点进行精密制造，可直接进行原厂风格的安装，是车辆修复、安全升级或更换磨损的原厂门把手和锁具的理想之选。

本产品的功能：

• 为驾驶员侧和乘客侧车门提供安全的外部车门操作。
• 包含配套的锁芯和钥匙，方便安装。
• 恢复门的顺畅可靠开启和锁定功能。
• 采用新型锁具组件，提升车辆安全性。
• 保持原厂外观。
• 确保与门组件正确安装和对齐。
• 更换磨损、损坏或腐蚀的门把手和锁具。
• 它是车辆外部车门五金件和安全系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 从外面很难打开门。
• 锁芯僵硬、卡滞或卡死。
• 门把手松动过大。
• 把手外壳破损或开裂。
• 难以插入或转动的钥匙。
• 腐蚀影响到把手或锁具。
• 把手无法回到初始位置。
• 无法正常啮合或释放的锁具。
• 外观出现明显磨损或褪色。
• 安装点断裂或内部操作机构磨损。

为什么更换很重要：

• 车门外把手和锁芯长期处于使用状态，并不断暴露于各种天气、灰尘和温度变化中。随着时间的推移，把手机构可能会磨损，而锁芯可能会变得僵硬、腐蚀或失效，从而影响使用便利性和车辆安全。
• 磨损或损坏的车门五金件会使车辆的进入或上锁变得困难，并可能对车门锁机构造成额外的压力。不一致或不匹配的锁具也会造成不便，例如需要不同的钥匙，或者降低修复车辆的原装性。
• 使用原厂配套门把手套装（含锁芯和钥匙）替换原有的门把手总成，可恢复门把手的顺畅操作、可靠的锁定性能以及原厂外观。该套装采用优质材料，按照原厂标准制造，左右门把手均配备，提供原厂风格的安装效果、持久耐用性以及配套锁芯和钥匙的便利性，是经典保时捷修复和维护的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91159894200

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

橡胶密封圈，115 毫米，黑色，用于转速表。
这款 OE Match 橡胶密封圈（115 毫米，黑色）是一款高品质的仪表密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在转速表和仪表板之间提供牢固且耐候的密封。该密封圈按照原厂规格制造，确保其贴合度、柔韧性和耐用性。这款精密模压成型的 115 毫米橡胶密封圈有助于保护仪表盘免受潮气、灰尘和振动的影响，同时确保转速表牢固地安装在仪表板开口内。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1985 3.2升
• 保时捷 911 1975-1976 3.0L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 911 1978-1985 3.3L 涡轮增压 (930)

这款密封圈采用高品质汽车级橡胶制成，经特殊设计，可承受长时间的紫外线、高温、潮湿和温度波动，而不会变硬、收缩或开裂。它采用精密模压工艺，完美复刻保时捷原厂尺寸，可直接进行原厂级安装，是仪表板修复、仪表翻新或更换老化或损坏的原厂密封圈的理想之选。

本产品的功能：

• 在转速表周围形成防风雨密封。
• 在仪表板开口处为仪器提供缓冲。
• 有助于防止水、灰尘和污垢进入仪表板后面。
• 减少传递到仪器的振动。
• 确保安装牢固，与原厂规格一致。
• 恢复仪表盘安装的原始外观。
• 替换硬化、开裂或老化的原装密封件。
• 它是仪器安装系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 开裂、硬化或脆化的橡胶。
• 密封件收缩或变形。
• 松动的转速表。
• 驾驶过程中仪表振动加剧。
• 仪器表圈周围有缝隙。
• 水或湿气进入仪表盘后面。
• 仪器外壳周围积聚灰尘。
• 安装过程中难以固定转速表。
• 仪表盘外观恶化。
• 压力表周围可见老化或破裂的橡胶。

为什么更换很重要：

• 转速表密封圈长期暴露在阳光、高温、潮湿和老化环境中，导致橡胶逐渐失去柔韧性和密封性能。随着时间的推移，材料会变硬、收缩或开裂，从而降低其固定仪表和保护仪表板免受外界环境侵蚀的能力。
• 密封圈老化会导致水和灰尘进入仪表板后方，从而影响电气连接和仪表可靠性。此外，还可能导致转速表过度晃动，造成不必要的振动，并影响内饰的原有美观。
• 更换磨损的密封圈，使用原厂配套橡胶密封圈，即可恢复仪表安装的正确贴合度、防水性能和原厂外观。该密封圈采用优质橡胶，按照原厂标准制造，提供原厂般的贴合度、卓越的耐用性和持久的密封性能，是经典保时捷修复和日常内饰翻新的理想之选。

相关参考编号
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91164190300

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橡胶密封圈，100 毫米，黑色，用于速度表和组合仪表。
这款橡胶密封圈是原厂规格的 100 毫米仪表板仪表密封圈，专为 1969 年至 1985 年的保时捷 911 车型设计。它安装在速度表和组合仪表外壳周围，有助于将仪表固定在仪表板内，同时减少振动并形成干净的保护密封。

适用：
保时捷 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
保时捷 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976

密封圈安装在仪表盘外壳的外缘，既起到固定缓冲作用，又起到仪表本体与仪表盘开口之间的保护垫圈作用。它有助于将仪表牢固地固定到位，同时减少行驶过程中的振动、嘎嘎声和晃动。此外，该密封圈还能在仪表边缘形成整齐的原厂风格饰面，使仪表盘外观更加逼真。

橡胶密封圈起到缓冲和固定仪表板仪表的作用，使其位于仪表板开口内，同时减少振动，并在仪表外壳周围形成干净的密封边缘。

功能
•将仪表盘上的仪表固定在仪表板内
•减少振动和仪器晃动
•缓冲仪表外壳与仪表板饰条之间的压力
•在器械周围形成干净的密封边缘
•恢复原厂仪表盘外观和安装效果

仪表盘上的密封件会因高温、紫外线照射和压缩老化而逐渐损坏。硬化或扁平的密封件会导致仪表在仪表盘内松动，引起异响、振动，并影响仪表盘的美观。更换磨损的密封圈可以恢复仪表的牢固安装，并使其恢复到原厂般的安装效果。

何时更换
•仪表盘上的仪表松动或发出嘎嘎声
•橡胶密封圈开裂或硬化
•仪器外壳周围有明显的缝隙
•在仪表盘修复或仪器翻新期间
•在拆卸仪表或维修仪表板期间

相关参考编号
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91164190200

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使用 OE Match 出品的这款 100 升替换油箱，即可恢复您的保时捷 911 的燃油系统。这款油箱容量更大，是旅行车、赛车改装车、修复车以及需要长续航里程车辆的理想之选。

这款油箱设计精准，性能可靠，可安装在原车前行李舱位置，并保持原厂风格的外观。其原厂级结构使其成为磨损、腐蚀或损坏的原装油箱的理想替代品。

适用：
保时捷 911 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989（74-89 年款可能需要对底部管道连接进行改装）

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90120101030

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空调串联电阻
这款空调串联电阻专为保时捷928系列车型的HVAC鼓风机控制而设计。该电阻组安装在空调系统中，提供多级电阻，使鼓风机电机能够以不同的风速（低、中、高）运行。其制造符合保时捷原厂规格。

适用：
保时捷 928 1989 - 1993

图示编号 37

•在车辆上的位置：在 HVAC 装置内 - 通常安装在鼓风机电机附近或脚坑仪表板区域内，作为空调鼓风机的速度控制电阻器组。

•零件编号/参考号：OE 参考号 928-616-101-00 或被取代的 928-618-101-01。

•应用范围：适用于鼓风机电机卡在一个速度（通常只有高速）时，鼓风机在低速/中速时出现故障，或者在维修鼓风机电机或气候控制系统之后。

空调鼓风机电阻器虽然体积小巧，却起着至关重要的作用：电阻器老化或失效通常会导致鼓风机只能高速运转，或无法低速/中速运转，从而影响舒适性、除霜效果和车厢通风。更换正确的电阻器可以恢复完整的转速控制，提高驾驶安全性（除霜效果更佳），改善舒适性，并避免风扇电机过载。

何时更换：
•鼓风机只能高速运转，低速运转时则无法工作
•即使维修了鼓风机电机，空调或暖气的风量仍然很弱。
•鼓风机控制选择器无效或功能不稳定
•您正在维修或更换保时捷 928 的鼓风机电机或 HVAC 系统

相关参考编号
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92861610101

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遮阳板套装，左右各一套。
这款 OE Match 遮阳板套件（左右）是一款高品质的内饰替换件，旨在恢复兼容经典保时捷车型的车厢外观、功能和原汁原味。该套件按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用，包含左右两侧遮阳板，有效阻挡阳光眩光，同时保持内饰原汁原味的工厂风格。

*请注意，这些是后装套装，梳妆台位于右侧*

适用：

这款遮阳板采用高品质汽车级材料制造，内部结构坚固耐用，并拥有原厂级外观，能够有效防止因长时间日晒和日常使用造成的变形、褪色和下垂。该套件精密制造，完美复刻保时捷原厂尺寸、安装点和操作方式，可直接进行原厂级安装，是老爷车修复、内饰翻新或更换磨损或损坏的原装遮阳板的理想之选。

本产品的功能：

• 减少驾驶时阳光造成的眩光。
• 在强光条件下提高驾驶员和乘客的视野。
• 提升驾驶舒适性和安全性。
• 恢复车辆内饰的原始外观。
• 使用时可实现平稳的旋转和定位。
• 更换磨损、损坏或缺失的遮阳板。
• 保持原厂内饰的装配和做工。
• 它是车辆内饰和安全设备的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 遮阳板下垂或松垮，无法固定在原位。
• 覆盖材料开裂、撕裂或褪色。
• 遮阳板铰链松动或磨损。
• 安装支架或枢轴点断裂。
• 面罩旋转或定位困难。
• 内部衬垫变形或塌陷。
• 面罩部件缺失或损坏。
• 驾驶时动作幅度过大。
• 防晒效果差。
• 内部外观破旧。

为什么更换很重要：

• 遮阳板在车辆的整个使用寿命期间，会持续受到紫外线辐射、高温和频繁使用的影响。随着时间的推移，覆盖材料可能会褪色或开裂，铰链和枢轴机构也会磨损，导致遮阳板下垂或无法固定在所需位置。
• 损坏或失效的遮阳板会降低对阳光直射的防护效果，增加眩光，并可能影响驾驶员的视线和安全。磨损的遮阳板还会影响内饰的整体美观，尤其是在修复或保养良好的经典保时捷车型上。
• 使用原厂配套遮阳板套件更换磨损或损坏的部件，可恢复其功能并还原原厂外观。该套件采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂般的完美贴合度、顺畅的操作体验和持久耐用性，是修复、翻新和保持您的保时捷舒适性和原装性的理想之选。

相关参考编号
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90179801710

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