OE 匹配

后发动机盖进气格栅，镀铬格栅，黑色网状三横条设计。
这款适用于后发动机盖的 OE Match 进气格栅是一款高品质的替换发动机盖格栅，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原厂外观和冷却性能。它采用抛光镀铬三横条格栅，并搭配对比鲜明的黑色网状嵌件，这款 OE 风格的组件可确保发动机舱内空气畅通无阻，同时有助于保护重要的发动机部件免受树叶、灰尘和道路碎屑的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 14

这款格栅采用优质耐腐蚀金属制成，表面经久耐用的抛光镀铬处理，并配有坚固的黑色网状嵌件，能够承受发动机高温、潮湿环境、紫外线照射和恶劣的外部环境条件。它采用精密制造工艺，可直接以原厂风格安装，与后发动机盖完美贴合，是修复项目或替换损坏、腐蚀或缺失的原装格栅的理想之选。

本产品的功能：

• 允许冷却空气进入发动机舱。
• 有助于保持风冷发动机的有效气流。
• 保护发动机舱免受树叶、石子和道路碎屑的侵害。
• 恢复后发动机盖的原始外观。
• 采用正宗的三横条镀铬格栅，并带有黑色网状嵌件。
• 提供原厂级别的安装和校准。
• 既能提高发动机冷却效率，又能改善外观。
• 它是后发动机盖组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 格栅条弯曲或损坏。
• 镀铬表面出现腐蚀或点蚀。
• 黑色网布破损或撕裂。
• 格栅松动或安装不当。
• 网格堵塞或破损导致气流减少。
• 安装点缺失或损坏。
• 车身后部外观出现劣化。
• 碎片进入发动机舱。
• 格栅部件松动发出嘎嘎声。
• 修复过程中原创性有所降低。

为什么更换很重要：

• 后发动机盖进气格栅长期暴露在发动机高温、道路碎屑、湿气和紫外线辐射下。随着时间的推移，镀铬表面会出现凹坑，网格可能会老化损坏，安装点也会松动，从而降低格栅的美观性和功能性。
• 损坏的格栅会导致灰尘、树叶和碎屑进入发动机舱，从而影响冷却效率并增加维护需求。松动或腐蚀的格栅也会影响经典保时捷的原始外观和价值。
• 更换磨损或损坏的后发动机盖格栅可以恢复正常的冷却气流，保护发动机舱，并提升车辆外观。这款原厂配套替换件采用优质镀铬三横条设计，搭配耐用的黑色网状嵌件，提供原厂风格的安装效果、持久耐用性以及专业修复保时捷所应有的原汁原味外观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91155904100

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后发动机盖进气格栅，镀铬格栅，镀铬网状5条横条设计。
这款适用于后发动机盖的 OE Match 进气格栅是一款高品质的替换发动机盖格栅，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原厂外观和冷却性能。它采用抛光镀铬五横条格栅，并配有同色镀铬网状嵌件，这款 OE 风格的组件可确保发动机舱内气流畅通无阻，同时保护重要的发动机部件免受树叶、碎屑和异物的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 14

这款格栅采用优质耐腐蚀金属制成，并经久耐用的抛光镀铬处理，可承受紫外线、潮湿环境、发动机高温和道路污染物的长期侵蚀。镀铬网格与抛光格栅条相得益彰，呈现出明亮且符合时代特征的外观，是老爷车修复和经典保时捷爱好者的理想之选。格栅采用精密制造工艺，可直接以原厂风格安装，确保与后发动机盖完美贴合，同时保留原厂造型。

本产品的功能：

• 允许冷却空气进入发动机舱。
• 有助于保持风冷发动机的有效气流。
• 保护发动机舱免受树叶和道路碎屑的侵害。
• 恢复后发动机盖的原始外观。
• 采用正宗的五横条镀铬格栅和配套的镀铬网罩。
• 提供原厂级别的安装和校准。
• 既提升外观，又提高发动机冷却效率。
• 它是后发动机盖组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 格栅条弯曲或损坏。
• 镀铬表面出现腐蚀或点蚀。
• 镀铬网罩损坏或变形。
• 格栅松动或安装不当。
• 网眼破损或堵塞导致气流减少。
• 安装点缺失或损坏。
• 车身后部外观出现劣化。
• 碎片进入发动机舱。
• 格栅部件松动发出嘎嘎声。
• 修复过程中原创性有所降低。

为什么更换很重要：

• 后发动机盖进气格栅长期暴露在发动机高温、湿气、紫外线辐射、道路碎屑和环境污染物中。随着时间的推移，镀铬表面可能会出现凹坑，网格可能会损坏，安装点也可能会松动，从而降低格栅的美观性和有效性。
• 损坏的进气格栅会导致树叶、石子和碎屑进入发动机舱，从而可能限制冷却气流并增加维护需求。磨损或腐蚀的装饰条也会影响经典保时捷的外观和原装度，尤其是在修复过程中。
• 更换磨损或损坏的后发动机盖格栅可以恢复高效的冷却气流，保护发动机舱，并提升车辆外观。这款原厂配套替换件采用优质镀铬五横条设计，并配有同色镀铬网状嵌件，提供原厂般的完美贴合度、卓越的耐用性和专业修复保时捷应有的原汁原味外观。

相关参考编号
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91155904100

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后发动机盖进气格栅，镀铬格栅，黑色网状5条横条设计。
这款适用于后发动机盖的 OE Match 进气格栅是一款高品质的替换发动机盖格栅，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原厂外观和冷却性能。它采用抛光镀铬五横条格栅，并搭配对比鲜明的黑色网状嵌件，这款 OE 风格的组件可确保发动机舱内气流畅通无阻，同时保护重要的发动机部件免受树叶、碎屑和异物的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 14

这款格栅采用优质耐腐蚀金属制成，表面经久耐用的抛光镀铬处理，并配有坚固的黑色网状嵌件，可有效抵御紫外线、潮湿环境、发动机高温和道路污染物的侵蚀。它采用精密制造工艺，可直接以原厂风格安装，确保与后发动机盖完美贴合，同时呈现经典保时捷修复所应有的原厂外观。

本产品的功能：

• 允许冷却空气进入发动机舱。
• 有助于保持风冷发动机的有效气流。
• 保护发动机舱免受树叶和道路碎屑的侵害。
• 恢复后发动机盖的原始外观。
• 采用正宗的五横条镀铬格栅，并带有黑色网状嵌件。
• 提供原厂级别的安装和校准。
• 既提升外观，又提高发动机冷却效率。
• 它是后发动机盖组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 格栅条弯曲或损坏。
• 镀铬表面出现腐蚀或点蚀。
• 黑色网布破损或撕裂。
• 格栅松动或安装不当。
• 网格破损或堵塞导致气流减少。
• 安装点缺失或损坏。
• 车身后部外观出现劣化。
• 碎片进入发动机舱。
• 格栅部件松动发出嘎嘎声。
• 修复过程中原有特色有所降低。

为什么更换很重要：

• 后发动机盖进气格栅长期暴露在风吹日晒、发动机高温、道路碎屑和紫外线辐射下。随着时间的推移，镀铬层会老化剥落，网格会损坏，安装点也会松动，从而降低格栅的美观度和有效性。
• 损坏的格栅会导致树叶、石子和碎屑进入发动机舱，从而影响冷却效率并增加维护需求。腐蚀或安装不当也会影响经典保时捷的外观和价值。
• 更换磨损或损坏的后发动机盖格栅可以恢复原厂气流，保护发动机舱，并提升车辆外观。这款原厂匹配替换件采用高品质镀铬五横条设计，搭配耐用的黑色网状嵌件，提供原厂风格的安装效果、持久耐用性以及保时捷修复和维护所需的纯正质感。

相关参考编号
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91155904100

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侧门槛饰条+橡胶密封条。

这款原厂配套侧裙饰条带橡胶密封圈，是一款高品质的替换外饰件，旨在恢复兼容经典保时捷车型侧裙的原始外观并提供保护。该组件按照原厂规格制造，确保完美贴合、轮廓清晰且经久耐用，将装饰性侧裙饰条与一体式橡胶密封圈完美结合，在提供原厂级外观的同时，有效保护车身免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵蚀。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 25

该模具采用优质耐腐蚀材料制造，并配有高级汽车级EPDM橡胶密封圈，可承受紫外线、臭氧、潮湿、道路盐分和温度变化的长期侵蚀。经精密设计，可直接以原厂风格安装，确保精准贴合，恢复车身下部流畅的线条，是修复项目或替换磨损、损坏或缺失的原厂装饰件的理想之选。

本产品的功能：

• 恢复侧裙的原始外观。
• 保护门槛区域免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。
• 在模具和主体之间形成耐候密封。
• 有助于防止水滞留在装饰条后面。
• 减少门槛饰条的振动和移动。
• 保持外部装饰条的正确对齐。
• 提升车辆下部车身外观。
• 它是车身外部装饰系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 窗台饰条松动或脱落。
• 橡胶密封圈开裂、破损或硬化。
• 装饰条褪色、刮花或损坏。
• 模具与车身之间存在明显的缝隙。
• 装饰条后面可能积聚了水分或污垢。
• 沿窗台出现腐蚀。
• 松动的装饰条发出嘎嘎声。
• 因老化或紫外线照射而老化的橡胶。
• 修剪对齐不良。
• 原创性和外观有所降低。

为什么更换很重要：

• 侧裙饰条和橡胶密封条长期暴露在恶劣的环境条件下，包括雨水、紫外线辐射、道路碎屑、盐分和温度波动。随着时间的推移，饰条可能会损坏，而橡胶密封条可能会变硬、开裂或收缩，从而降低其保护车身和保持牢固贴合的能力。
• 老化的装饰条组件会导致水分和碎屑积聚在装饰条后方，增加门槛和周围车身面板腐蚀的风险。松动或损坏的装饰条在行驶过程中也可能产生振动，影响车辆的行驶舒适性和外观。
• 更换磨损或损坏的侧裙饰条和橡胶密封条，不仅可以恢复原厂外观，还能有效保护车身免受腐蚀和环境损害。这款原厂配套替换件采用优质材料，完美贴合原厂规格，经久耐用，是保时捷修复、维修和保养的理想之选。

相关参考编号
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90155910552

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内门把手。
这款原厂配套内门把手是一款高品质的替换式内门把手，旨在恢复兼容经典保时捷车型的门锁机构的顺畅可靠操作。该把手按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用，在提供原厂级功能的同时，也保持了车辆内饰的原始外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 9

这款内门把手采用优质压铸金属制成，表面经久耐用且防腐蚀处理，专为承受日常反复使用而设计，并能保持顺畅的操作。其精密制造工艺使其可直接以原厂风格安装，与原装门锁机构无缝连接，确保可靠的门锁开启和持久耐用的性能。是修复项目或更换磨损、破损或损坏的原装门把手的理想之选。

本产品的功能：

• 操作车门内侧锁扣机构。
• 允许从车内安全地打开车门。
• 提供平稳可靠的开门功能。
• 恢复出厂时的性能和外观。
• 直接连接到原车门锁组件。
• 更换磨损、损坏或断裂的室内把手。
• 提高便利性和乘客安全。
• 它是室内门五金系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 从里面很难打开门。
• 手柄松动或晃动幅度过大。
• 手柄主体破损或开裂。
• 卡顿或操作不顺畅。
• 门把手无法打开门闩。
• 枢轴机构磨损或损坏。
• 腐蚀或外观劣化。
• 门把手组件发出嘎嘎声。
• 频繁使用造成的过度磨损。
• 修复过程中内部外观不佳。

为什么更换很重要：

• 每次上下车时都会操作内门把手，使其成为使用频率最高的车内部件之一。随着时间的推移，持续使用、磨损、腐蚀和老化会导致把手或其枢轴机构强度下降，从而降低其可靠性和操作便捷性。
• 磨损或损坏的门把手会使乘客难以快速安全地上下车，同时也会给门锁机构增加额外的压力。破损或松动的门把手会影响内饰的品质和原装度，尤其是在经典保时捷车型上。
• 更换磨损或故障的内门把手，可恢复车门顺畅可靠的开启性能，并提升车厢外观。这款原厂匹配替换件拥有原厂般的完美贴合度、坚固耐用的结构和持久的可靠性，是保时捷修复、维修和保养的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90153107

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变速杆球头。
这款 OE Match 换挡杆球头是专为兼容的保时捷车型设计的高品质替换换挡连杆部件，旨在恢复精准的换挡手感和顺畅的换挡性能。该球头按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，能够牢固地固定换挡杆枢轴，从而保证精准的动力传递通过换挡连杆传递至变速箱。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 10

这款球头球窝采用高强度、耐磨工程聚合物制成，设计用于承受持续运动、摩擦和反复换挡，同时与换挡杆枢轴球保持精准贴合。它采用精密模压工艺，可直接以原厂规格安装，恢复原有的换挡手感，并消除因球头球窝磨损或损坏而导致的过度晃动。

本产品的功能：

• 为变速杆提供安全的枢轴点。
• 确保齿轮连杆机构的精确运动。
• 恢复平稳精准的换挡性能。
• 减少变速杆的自由行程。
• 保持换挡机构的正确对准。
• 提升整体换挡手感和响应速度。
• 减少通过变速杆传递的振动。
• 它是手动变速杆连杆机构的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 变速杆间隙过大。
• 换挡感觉松散或模糊。
• 换挡困难。
• 换挡前需要增加换挡杆的行程。
• 换挡顿挫或不顺畅。
• 变速机构发出咔嗒声。
• 行驶过程中感觉变速杆不稳定。
• 磨损、开裂或破损的球窝关节。
• 换挡精度降低。
• 周围齿轮连杆部件加速磨损。

为什么更换很重要：

• 每次换挡时，变速杆球头都会承受持续的运动和机械载荷。随着时间的推移，材料可能会磨损、变形或开裂，导致变速杆与球头之间间隙过大。
• 磨损的球头关节会导致换挡不精准、换挡杆行程过大，以及驾驶响应迟钝。持续磨损还会对其他变速机构部件造成额外压力，加速磨损并降低换挡精度。
• 更换磨损的换挡杆球头可以恢复换挡机构原有的精准度和手感。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、耐用的耐磨结构和持久的性能，有助于保持平顺、精准的换挡，以及保时捷应有的驾驶乐趣。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91142413901

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侧门槛饰条+橡胶密封条。
这是一款宽型装饰性门槛饰板，带有橡胶嵌条，适用于1969年至1973年款长轴距保时捷911车型。该饰板长度约为59.5英寸，左右两侧均可安装。这款车身外部装饰件位于车门下方的侧裙区域。

适用：
保时捷 911 1969-73 (长轴距版)
长轴距汽车

图示编号 25

侧裙板对车辆下部车身起到美观和保护的双重作用：
•保护侧裙板免受轻微撞击、道路碎屑和刮擦
•凸显经典车身线条，使车辆外观更具时代感。
•橡胶密封条有助于弥合饰条与车身之间的缝隙，减少水分渗入饰条后方，并使外观更加美观。
•有助于保持修复或保养良好的经典车辆的原汁原味外观风格。

经过数十年的行驶，原装门槛饰条和密封件可能会出现以下情况：
•褪色、开裂或变形
•失去粘合力或贴合度
•使下方的侧裙板暴露在外，造成腐蚀或损坏。

更换磨损或缺失的门槛饰条可以恢复正确的视觉线条，并为车身下部提供新的保护——这对于修复车辆或准备用于展览的车辆来说尤为重要。

如果出现以下情况，请更换此侧门槛饰条：
•原有的装饰条缺失、开裂、破损或褪色
•橡胶嵌件已硬化或脱落
•车身修复或重新喷漆后的重新组装
•在车身修复或老爷车大赛细节处理项目中

相关参考编号
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90155910553

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宽装饰门槛/摇臂前盖。
这款适用于宽侧裙/摇臂的 OE Match 前端盖是一款高品质的替换装饰件，专为兼容的经典保时捷车型设计，用于装饰和保护宽侧裙（摇臂）饰条的前部。该端盖按照原厂规格制造，确保完美贴合、外形美观且经久耐用，不仅能提供干净利落的原厂风格外观，还能保护摇臂饰条的裸露端面免受灰尘、湿气和轻微碰撞的损害。

适用：

• 保时捷 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)   

图示编号 28

这些端盖采用高品质汽车级材料制成，具有出色的抗紫外线、耐候性和抗道路碎屑性能，每个端盖均经精密模压成型，完美复刻保时捷原厂设计。它们专为直接安装而设计，与宽大的装饰性门槛饰条无缝衔接，恢复了车身下部饰条的美观性和功能性。它们是修复项目或替换破损、损坏或缺失的原装端盖的理想之选。

本产品的功能：

• 完成宽侧裙/门槛饰条的前端部分。
• 保护门槛饰条免受冲击和环境损害。
• 有助于防止灰尘和湿气进入装饰组件。
• 保持车身下部原有的外观。
• 提供安全可靠的原厂级安装和定位。
• 有助于稳定摇臂造型。
• 更换磨损、损坏或缺失的前端盖。
• 它是车辆外部车身装饰系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 端盖缺失或破损。
• 裂缝或撞击损伤。
• 摇臂饰条松动或安装不当。
• 表面褪色、刮花或风化。
• 门槛饰条前部有明显的缝隙。
• 装饰条后面会积聚灰尘和湿气。
• 摇臂饰条振动或嘎嘎作响的声音增大。
• 车门槛饰条周围出现腐蚀。
• 车辆外观原创性降低。
• 修复后外观效果不佳。

为什么更换很重要：

• 前侧裙板端盖长期暴露在道路碎屑、石子冲击、潮湿环境、道路盐分和紫外线辐射下。随着时间的推移，它们可能会变脆、开裂或脱落，导致侧裙板末端暴露在外，容易受到污染物侵蚀，从而影响车辆的整体外观。
• 损坏或缺失的端盖会导致水分和污垢积聚在侧裙饰条后方，增加腐蚀风险，并导致饰条松动或振动。这不仅影响经典保时捷的原始外观，还会加速周围饰条部件的磨损。
• 更换磨损或损坏的前部端盖可以恢复侧裙饰条的原始光泽，同时有助于保护门槛组件免受环境损害。原厂匹配替换件提供原厂般的完美贴合度、坚固耐用的结构和持久的性能，使其成为保时捷修复、维修和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90155911

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指示灯单元正面。
这款原厂配套前转向灯组件是一款高品质的替换式前转向灯总成，旨在恢复兼容保时捷车型的外观、可视性和安全性。该组件按照原厂规格制造，确保尺寸、表面处理和照明性能均与原厂一致，在提供可靠转向信号的同时，完美保留了车辆的原厂风格。

适用：

这些指示灯组件采用高品质抗冲击镜片、耐用防风雨外壳和耐腐蚀电触点制成，能够承受紫外线照射、潮湿环境、道路碎屑和各种天气条件的侵蚀。它们经过精密制造，可直接以原厂风格安装，确保可靠运行，并与原车照明和车身完美融合。

本产品的功能：

• 提供清晰的前转向信号指示。
• 提高车辆对其他道路使用者的可见度。
• 保护指示灯灯泡和电子元件。
• 形成防潮防尘的耐候密封层。
• 恢复前部照明组件的原始外观。
• 提供原厂级别的安装和校准。
• 确保可靠的电气连接和运行。
• 它是车辆外部照明系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 指示灯镜片破裂或损坏。
• 灯具内部有水汽或冷凝水。
• 镜片褪色、浑浊或变色。
• 水渗入导致灯泡或电线腐蚀。
• 指示灯间歇性工作或不工作。
• 损坏或腐蚀的电气触点。
• 指示器外壳松动或安装不当。
• 指示灯亮度或可见度降低。
• 道路碎片或轻微碰撞造成的物理损坏。
• 因指示灯故障导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 前转向灯组件长期暴露在道路碎屑、湿气、紫外线辐射、温度波动和日常驾驶环境等各种因素的影响下。随着时间的推移，透镜可能会出现裂纹或雾化，密封件可能会老化，电气触点可能会腐蚀，从而降低光输出并导致水进入灯体内部。
• 损坏的转向灯组件会降低其他道路使用者的能见度，增加事故风险，同时也会影响道路安全法规的遵守情况。水分进入组件会导致灯泡损坏、线路腐蚀和反复出现电气故障。
• 更换磨损或损坏的前转向灯组件可恢复可靠的信号性能，提高车辆安全性，并使前灯恢复原貌。OE Match 替换件采用原厂规格，材质优良，经久耐用，是保时捷修复、保养和维修的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG63193

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凸轮轴至链条张紧器供油管延长线。
这款原厂配套的凸轮轴至链条张紧器供油管延长管是保时捷911车型的替换发动机油管部件。它的设计与原厂规格完全一致，功能也相同，有助于为链条张紧器系统供油。

适用：
保时捷 911 1978 - 1983
** 底盘编号 M63Dv4070>>、M64D 3717>>、M63D 8155>> 和 M67D 0712>>

保时捷 911 1984 - 1989

图示编号 9

供油管延长段是凸轮轴供油区和链条张紧器之间润滑回路的一部分。它有助于将加压发动机油输送到链条张紧器系统，从而确保正时链条的正确张紧和可靠的气门正时运行。

函数
•更换凸轮轴至链条张紧器供油管延长管
•有助于向链条张紧器供应加压油
•支持正时链条张紧器正确运行
•有助于保持凸轮轴和正时链条功能的稳定运行
•更换泄漏、堵塞、腐蚀、扭曲或损坏的供油管路
•适用于正时链条、张紧器和发动机油路维护
•适用于保时捷 911 发动机润滑维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
机油供给管路可能因老化、高温、振动、机油污染或之前的发动机维修而出现腐蚀、破裂、泄漏、堵塞或损坏。故障的机油供给管路延长段可能导致机油泄漏、正时链条张紧器供油减少、正时链条噪音或张紧器性能不稳定。更换管路有助于恢复正常的机油供给，并有助于提高正时系统的长期可靠性。

何时更换此部件
•输油管路或接头周围可见漏油现象
•管线出现腐蚀、扭结、裂缝、堵塞或损坏。
•正在检查正时链条张紧器供油情况
•链条张紧器、凸轮轴油管或正时部件正在更换
•发动机保养期间，发动机油路会进行更换。
•正时链条噪音或张紧器问题
•该车辆正在进行保时捷 911 发动机的修复或重建。

它安装在车上的哪个位置
这款机油供油管延长管适用于保时捷911车型的发动机凸轮轴和正时链条张紧器供油回路。它的连接方式与原厂正时链条张紧器供油布局一致。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010734715

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前引擎盖。
这款原厂匹配的前引擎盖是一款高品质的替换车身面板，旨在恢复兼容经典保时捷车型前行李舱的原始外观、贴合度和结构完整性。该引擎盖按照原厂规格制造，尺寸、轮廓和安装点均与原厂一致，可精准替换损坏、腐蚀或事故受损的原厂面板。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)  

这款引擎盖采用高品质汽车级冲压钢材制造，强度、刚性和耐用性极佳，同时保持了正确的面板轮廓和原厂车身线条。引擎盖表面涂有灰色底漆，可直接进行最终处理和喷漆，以匹配车辆颜色。引擎盖按照原厂标准精密冲压而成，确保与翼子板、前部锁止机构和周围车身面板完美契合，实现专业级的修复效果。

本产品的功能：

• 恢复前行李舱的原貌。
• 保护行李舱和车身前部结构。
• 为引擎盖锁扣和铰链提供牢固的安装点。
• 保持正确的面板对齐和车身间隙。
• 支持引擎盖密封件和装饰件的正确安装。
• 更换损坏、腐蚀或事故损坏的引擎盖面板。
• 恢复原厂车身造型和结构完整性。
• 它是车辆前车身组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 可见锈蚀或腐蚀。
• 凹痕、折痕或意外损坏。
• 引擎盖对齐不良或面板缝隙不均匀。
• 引擎盖难以打开或关闭。
• 引擎盖锁扣安装区域损坏。
• 油漆起泡是由于表面下方的腐蚀造成的。
• 变形的面板影响了周围车身的装配。
• 行驶过程中震动过大。
• 由于面板安装不良，水进入行李舱。
• 影响车辆外观的美容性损坏。

为什么更换很重要：

• 前引擎盖长期暴露在风吹雨淋、道路碎屑、震动和意外碰撞中。随着时间的推移，腐蚀、疲劳或碰撞损伤会影响其结构完整性和外观，降低面板的装配质量，并可能导致水渗入行李舱。
• 引擎盖损坏会导致锁扣无法正确啮合，影响车身对齐，并对车辆的外观和价值产生负面影响。腐蚀若不及时处理，可能会蔓延至相邻车身面板，增加修复成本，并降低经典保时捷的原始性。
• 更换磨损或损坏的前引擎盖可以恢复原厂外观、结构强度和车身前部面板的正确对齐。这款原厂匹配替换件采用精密冲压钢材制成，并提供高品质灰色底漆，是老爷车修复、事故维修和保时捷长期保养的理想之选。

相关参考编号
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91151101004GRV

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前轮制动缸 19.05mm。
这款 OE Match 前轮制动缸（19.05mm）是一款高品质的液压制动缸，专为配备鼓式制动前轴的保时捷车型设计。该制动缸按照原厂规格制造，确保尺寸、缸径和耐用性均符合原厂标准。它能将液压制动压力转化为机械力，推动制动蹄片压紧制动鼓，从而提供安全、平顺、可靠的制动性能。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63

图示编号 8

该轮缸采用优质铸造金属制造，内部缸体经精密加工，配备耐腐蚀活塞和高性能橡胶密封件，可承受高液压、反复制动循环以及长时间接触制动液。其设计可直接进行原厂安装，恢复可靠的制动性能，并有助于保持前制动系统的原有功能。

本产品的功能：

• 将液压制动压力转换为机械制动力。
• 将刹车蹄均匀地压向刹车鼓。
• 提供平稳一致的前轮制动性能。
• 保持鼓式制动系统内正确的液压。
• 为前轴提供均衡的制动力。
• 采用精密19.05mm内径，性能达到原厂标准。
• 恢复原厂制动效率和踏板感觉。
• 它是液压前轮鼓式制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从轮缸泄漏。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 前轮制动性能下降。
• 车辆刹车时会向一侧偏移。
• 刹车蹄片沾染了刹车油。
• 刹车活塞卡滞或抱死。
• 刹车蹄磨损不均匀。
• 制动效率降低。
• 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
• 因液压部件泄漏导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 每次制动时，车轮制动缸都在高液压下工作，并持续暴露于制动液、水分和温度变化中。随着时间的推移，内部密封件会老化，而缸体内的腐蚀或磨损可能导致泄漏或阻碍活塞自由运动。
• 车轮制动分泵故障会显著降低制动性能，导致制动液污染制动蹄片，并造成制动踏板脚感不一致。继续使用泄漏或卡死的制动分泵会延长制动距离，加速制动部件磨损，并危及车辆安全。
• 更换磨损或损坏的前轮制动分泵可恢复可靠的液压系统运行和均衡的制动性能。这款原厂匹配替换件采用精密的 19.05 毫米缸径、原厂规格的安装方式和优质材料，确保您的保时捷拥有可靠的制动性能、更高的安全性和更长的使用寿命。

相关参考编号
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69535151

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镀铬门把手和扳机。
这款镀铬原厂配套门把手和触发装置是高品质的替换外门把手，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原有外观和操作体验。这些镀铬门把手按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用，并集成触发机构，在保持车辆原汁原味的工厂风格的同时，提供顺畅可靠的开门体验。
包括锁芯和钥匙。
价格为左右各一个，共2个。

请注意：原装带灯钥匙头不适用于这些钥匙。您需要订购原装形状的空白钥匙并自行切割。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这些手柄采用优质压铸金属制成，表面经久耐用的抛光镀铬处理，具有出色的耐腐蚀、耐磨损和耐候性。精密加工的内部组件确保扳机操作可靠，而原厂规格的设计则允许使用原装安装点直接安装。这些组件是修复项目或替换磨损、损坏或有凹坑的原装手柄的理想之选，可显著提升外观和功能。

本产品的功能：

• 确保门锁机构的外部安全操作。
• 使车门能够顺畅开启。
• 恢复外观原有的镀铬光泽。
• 包含集成式触发机构，确保可靠运行。
• 提供原厂级别的安装和校准。
• 更换磨损、损坏或腐蚀的原装门把手。
• 既提高了车辆安全性，又方便了车辆进出。
• 它是外门五金系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 扳机操作僵硬或困难。
• 门无法从外面打开。
• 手柄松动或晃动幅度过大。
• 镀铬表面有凹坑、划痕或剥落。
• 扳机机构损坏或磨损。
• 手柄本体出现腐蚀。
• 手术后手柄粘连。
• 安装点间隙过大。
• 外观明显受损。
• 与门闩的啮合不稳定。

为什么更换很重要：

• 外门把手长期处于使用状态，会受到天气变化、潮湿、道路污染物和紫外线照射的影响。随着时间的推移，内部触发机构可能会磨损，镀铬表面也可能出现凹坑或腐蚀，从而降低其可靠性和美观度。
• 磨损或损坏的车门把手不仅会妨碍车辆的正常开启，还会增加车门锁机构的负荷，并影响经典保时捷的原始外观。损坏的把手也可能影响原设计应有的顺畅操作。
• 更换磨损或损坏的门把手可以恢复车门可靠的开启功能和原厂风格。OE Match 替换套装提供精准的 OE 级适配、优质镀铬结构和耐用的内部组件，有助于保持您的保时捷的原始性、功能性和价值。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91153894209

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后备箱地毯固定钉板。

这款适用于后备箱地毯固定器的原厂配套螺柱板是一款高品质的替换安装组件，专为牢固固定兼容保时捷车型的后备箱地毯和饰板而设计。该螺柱板按照原厂规格制造，确保尺寸、耐用性和完美贴合度，为地毯固定器提供牢固的锚固点，保证行李厢饰板稳固就位，同时保持原厂外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

图示编号 4

这款螺柱板采用优质耐腐蚀钢材制造，经久耐用，可承受地毯的反复安装和拆卸，以及潮湿、振动和日常使用。它采用精密制造工艺，可直接安装，与原厂配件完美匹配，是修复项目或替换损坏、腐蚀或缺失的原装安装硬件的理想之选。

本产品的功能：

• 为后备箱地毯固定器提供牢固的安装点。
• 将行李舱地毯牢牢固定到位。
• 有助于防止后备箱地毯和装饰条移位。
• 保持行李舱原有的外观。
• 支持正确安装内饰组件。
• 替换损坏、磨损或缺失的原装安装硬件。
• 提供原厂级的安装效果和牢固的连接。
• 它是后备箱内饰系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 后备箱地毯松动或未固定。
• 地毯固定件缺少固定点。
• 行驶过程中地毯翘起或移位。
• 螺柱板腐蚀或损坏。
• 安装点断裂或剥落。
• 地毯固定不牢。
• 行李舱内饰板发出嘎嘎声或松动。
• 内饰件紧固件缺失或松动。
• 靴子内部出现外观损坏。
• 修复后装配不良。

为什么更换很重要：

• 螺柱板会受到持续振动、维修时反复拆卸地毯以及行李舱内积聚的潮气的影响。随着时间的推移，腐蚀、磨损或意外损坏会削弱安装点，导致地毯固定器无法牢固地固定饰板。
• 损坏或缺失的固定钉板会导致后备箱地毯松动，造成移位、异响，并影响美观。此外，它还会增加日常维护的难度，并因妨碍内饰件的正确安装而降低修复质量。
• 更换磨损或缺失的螺柱板可恢复原有的安装方式，并确保后备箱地毯牢固固定。这款原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、耐用的防腐蚀结构和持久的可靠性，是保时捷修复、维修和保养的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91150307500

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气缸盖进气阀。
使用这款原厂配套的进气门，保持您经典保时捷发动机的性能和可靠性。该进气门的设计完全按照保时捷原厂规格打造，确保早期风冷发动机的空气流量、密封性和燃烧效率。

适用：
保时捷 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 9。

该气门采用高等级耐热钢合金制造，具有卓越的强度、热稳定性和耐磨性，这对于保时捷水平对置发动机严苛的工作环境至关重要。每个气门都经过精密研磨，确保与气门座完美贴合，从而保证进气顺畅、压缩稳定，并拥有长久的耐用性。

功能：
进气阀控制着空气-燃油混合气精确地进入燃烧室。良好的阀门密封对于维持压缩比、燃油效率和怠速平稳至关重要。高品质的OE匹配型进气阀可确保精准的点火正时、最佳的气流以及在整个转速范围内达到原厂级别的性能。

为什么以及何时需要更换零件

为什么：
持续暴露于高温、积碳和机械应力下会导致气门面磨损、点蚀或弯曲，从而导致压缩损失、运转不稳和动力下降。

什么时候：

• 在发动机大修或顶部大修期间
• 当检测到压缩损失或怠速不稳时
• 如果阀门出现明显的磨损、烧痕或阀杆松动。
• 作为高里程或高性能发动机日常维护的一部分

更换为原厂匹配的进气阀可以恢复发动机的效率和可靠性，并保持您经典保时捷的纯正性能特性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110540700

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系