线束/电缆

DME wiring harness loom.



Fits:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 to 1985

DME harness for Carrera 3.2

Complete harness with 35PIN ECU/DME connector to Motronic Box

• Female connector to injector harness (chassis part is NLA and needs to be re-used from your old harness)

Connectors for:
• Cylinder head temp sensor
• Reference mark sensor
• Speed sensor
• Oxygen sensor
• Test connector
• Air flow sensor
• Idle speed positioner
• Idle speed switch
• Throttle valve switch
• RPM signal/Shift light
• Altitude sensor

Comes with detailed connection diagram.

Special order made to order parts please allow 2 – 4 weeks

Handmade to concourse quality.

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Diagram ref no 1A

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91161217307

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博世交流发电机的发动机线束（2 极连接器）。
所有连接器、外壳、连接器护套和发动机锡方形护环均为全新。按照原装规格制造。

适合:
保时捷911（1970-71年）

加拿大制造

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91161201600

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摩托罗拉交流发电机的发动机线束。

适合:
保时捷911（1970-71年）

加拿大制造

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91161201700

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适用于保时捷 911 1974-75 年款 K-jet 发动机的发动机线束

适合:
保时捷911（1974-75年）

加拿大制造

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91161201731

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发动机线束束带。



適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1986 年

完整的发动机线束，带有 14 极母连接器、风扇连接器、发电机防尘罩、备用开关防尘罩、电缆入口块等。

附带 100% 原装电缆入口套管。

与原有彩色线路一样。

使用原装氯丁橡胶端子套（无收缩包装）

高品质柔性汽车级线束，符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53

耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。

高柔性套管具有很强的耐溶剂性，并且不含卤素、硫和磷。

特殊订单定制零件请预留 2 - 4 周

手工制作，确保品质。

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图表参考编号 1

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91160701600

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发动机线束束带。



適用於:
1978 年至 1983 年的保时捷 911 SC

完整的发动机线束。

连接至隧道线束的 14 极公连接器，并具有原始颜色编码线路。

线束将与原装完全吻合，并且线管和耐油胶带也与原装一样。

端子具有氯丁橡胶套管，带有新的 14 极母连接器和橡胶电缆入口块、交流发电机护环、交流发电机连接上的橡胶靴、CDI 连接器和靴、绿色屏蔽分电器线/插头等。

1978 年至 1981 年版本属于早期的 SC 型号，该型号具有外部电压调节器。
1983-1983版本适用于后期型号 SC 型号，该型号内置有电压调节器。

线束附带我们的详细连接图。

特殊订单定制零件请预留 2 - 4 周

手工制作，确保品质。

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911607016

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发动机线束束带。



适合：
保时捷 911 涡轮增压 - 1978 年至 1981 年美国规格（带催化转化器）

完整的发动机线束，包括 14 极连接器、橡胶套管 + 备用开关电缆的保护管、交流发电机连接套管和橡胶入口块。

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图表参考编号 1

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93061201605

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发动机线束束带。



適用於:

保时捷 911S - 1976 年

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图表参考编号 9

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91161201634

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1982-83 年款保时捷 911 发动机线束

适合:
保时捷911 1982-83



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91161201604

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发动机线束。

适用于1972–1973款保时捷911发动机线束。用于替换发动机全套电线束，连接交流发电机、点火装置和传感器。确保电流可靠流通。

适合:

• 保时捷 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  
  

图表参考编号 9

本产品的作用：

• 它将发动机的电气元件（交流发电机、点火装置、传感器和其他发动机外围设备）连接回保险丝面板/发动机舱接线。
  
  

故障/损坏的症状：

• 无充电或间歇充电（交流发电机不为电池供电）
  
• 点火/火花问题、失火、气缸死机
  
• 发动机电路短路、保险丝熔断
• 连接器腐蚀/损坏、绝缘层脆弱、油损坏导致断路
• 传感器读数不稳定或未连接传感器
  
  

为什么更换很重要：

• 恢复发动机舱内的电气完整性——正确的连接、可靠的电压路径
• 防止电气故障，例如随机故障、短路或电压下降
• 配有新连接器、索环和绝缘层的新线束比老化的电线更能抵抗热、油和振动

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91161201720

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SC型前置燃油泵线束升级——改进型燃油泵线路解决方案

高品质 SC 型前燃油泵线束升级，旨在提高经典保时捷 911 车型燃油输送系统的可靠性、安全性和性能。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉

此次升级复制了后期 911 SC 车型上改进的线路布局，重新定位并优化了燃油泵的供电，以确保更稳定的电压输出和更安全的操作。

该线束可以集成到原有的点火电路中，使燃油泵能够根据点火状态正常工作，从而提高安全性和功能性。

主要特点

• SC型前置燃油泵线路升级
• 改善燃油泵的电力供应
• 可连接至原点火电路
• 提高可靠性和燃油输送一致性
• 减轻原有线路的负荷
• 非常适合经典款911的升级和修复
• 高品质的电线和连接器
• 设计便于安装

功能和用途

此次线束升级提高了燃油泵回路的性能。

这样做会有帮助：
• 为燃油泵提供稳定的电压
• 减轻老旧工厂线路的压力
• 提高燃油泵效率和可靠性
• 启用点火控制泵运行
• 提升系统整体安全性

为什么要升级到SC型燃油泵线束？

早期保时捷 911 的线路设计可能存在电压下降和可靠性问题。

此次升级的优势包括：
• 燃油泵性能提升
• 更稳定的电力供应
• 降低线路故障风险
• 通过点火控制提高安全性
• 在保留原厂逻辑的同时，实现了系统的现代化

因此，对于修复后的经典 911 和经常驾驶的经典 911 来说，这都是一项非常值得推荐的升级。

燃油喷射器线束束线器。



適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1985 年

3.2 发动机的喷油器线束带有 6 个“快速释放”博世定时器连接器，可轻松连接和断开。

包含 6 极公连接器。

特殊订单定制零件请预留 2 - 4 周

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91160717403

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燃油泵线束束线器。

適用於:
保时捷 911 / 911 S / 911 Carrera 3.0ltr - 1977 年
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年

完整的燃油泵线束，包括继电器插座、Weco 连接器和用于燃油泵连接的博世橡胶靴。
包括燃油泵继电器

图表参考编号 4

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91161207214

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燃油泵线束束线器。

適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1986 年

从保险丝盒到前燃油泵的燃油泵线束。
包括索环和燃油泵连接套。
手工制作，确保品质。

图表参考编号 4

相关参考编号
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91161207215

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发电机线束 420W。

适合:
保时捷912（1965-68年）

加拿大制造。

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90261203700

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发电机导线橡胶套，每辆车需2个。每个均出售。

适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷912 1965-69

图表参考编号 4

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61610938100

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