凸轮轴盖/垫圈

凸轮轴盖垫圈。
价格为每个。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1968-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 964 1989-94

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图表参考编号 28

相关参考编号
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90003101430

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凸轮轴盖垫圈
这款原厂配套凸轮轴盖垫圈是保时捷 911、964 和 914 车型的替换紧固垫圈。它是一种密封和载荷分散垫圈，用于凸轮轴盖螺栓下方，以确保正确的扭矩分配，并在凸轮轴盖和凸轮轴壳体之间形成清洁、无泄漏的密封。
单价。

适用：
保时捷 911 1968 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 964 1989 - 1994

图示编号 28

凸轮轴盖垫圈安装在凸轮轴盖固定件下方，有助于将夹紧力均匀分布在盖面上。它有助于牢固安装凸轮轴盖，并有助于在拧紧过程中保护盖体和配合面免受损坏。

函数
•更换凸轮轴盖垫圈
•安装在凸轮轴盖固定硬件下方
•有助于均匀分散紧固载荷
•支持正确安装凸轮轴盖
•有助于保护盖板表面免受紧固件损坏
•更换缺失、磨损、腐蚀、变形或损坏的垫圈
•适用于发动机维修、保养或翻新的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
凸轮轴盖垫圈会因老化、高温、油污侵蚀、反复拆卸以及之前的发动机维修而出现磨损、压扁、腐蚀、变形或损坏。损坏或缺失的垫圈会影响夹紧力，导致盖体密封不良，甚至损坏盖体表面。在凸轮轴盖维修过程中更换垫圈有助于确保正确紧固和保持发动机组件的清洁。

何时更换此部件
凸轮轴盖已拆除
•原装垫圈缺失、磨损、生锈或变形
•垫圈表面有划痕、压平或损坏
•凸轮轴盖垫片或密封件正在更换
•正在进行气门机构或发动机上部维修。
•发动机机油泄漏正在维修，泄漏点位于发动机罩周围
•该车辆正在进行保时捷发动机修复或重建。

它安装在车上的哪个位置
这款垫圈适用于保时捷 911、964 和 914 车型的凸轮轴盖固定点。它需根据原厂发动机布局，与相应的固定硬件配合使用。

相关参考编号
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90003101430

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无需拆卸气缸盖即可安装可折叠推杆管。改进的设计，完整的 3 件式推杆管。每台 356 或 912 需要 8 个。

＃原来的＃

適用於:
保时捷 356
保时捷 912

价格为 1 个，但每个发动机有 8 个

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图表参考编号 25

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61610523101

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Seal for push rod tube (part number 021109335C). 21.3mm.



Fits:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969-02/1976

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Diagram ref no 6

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021109345A

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推杆管密封件，21.3mm。
保时捷推杆管密封圈（21.3mm）是一款发动机密封件，设计用于安装在推杆管周围，防止机油泄漏。该密封圈可替代零件编号为021109345A的部件，适用于维修或翻新兼容的保时捷风冷发动机。

适用：

图示编号 6

推杆管密封件长期暴露在发动机高温、机油、振动以及反复的冷热循环中。随着时间的推移，原有的密封件可能会硬化、收缩、变扁或开裂，导致推杆管周围漏油。更换密封件可以恢复推杆管与发动机壳体之间的连接，并有助于保持发动机清洁和良好的密封性。

本产品的功能：

• 密封推杆管与发动机之间的连接处。
• 有助于防止发动机油从管子周围泄漏。
• 允许推杆管适应发动机的正常膨胀和运动。
• 保护周围的发动机部件免受油污污染。
• 有助于保持正确的发动机机油油位。
• 支持清洁可靠的风冷发动机安装。
• 用于替换硬化、损坏或泄漏的原装密封件。

磨损或故障症状：

• 推杆管周围漏油。
• 发动机底部积聚了机油。
• 停放的车辆下方有油滴或油渍。
• 开车时闻到烧焦的机油味。
• 机油接触到高温排气部件会产生烟雾。
• 发动机周围积聚了油污和碎屑。
• 发动机机油液位逐渐下降。
• 印章出现硬化、扁平、开裂或易碎的现象。
• 附近软管、电线或发动机部件上有油污。
• 发动机达到工作温度后，漏油量增加。

为什么更换很重要：

• 推杆管密封圈泄漏起初看似小问题，但持续漏油会引发更大的维护和安全隐患。泄漏的机油会扩散到发动机各处，吸附灰尘，损坏附近的橡胶部件，并使其他泄漏点更难被发现。
• 机油接触到高温排气部件可能会产生难闻的气味或冒出可见的烟雾。在更严重的情况下，高温部件周围大量机油污染会增加火灾风险。

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021109345A

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推杆管密封件（零件号 021109335C）
这款原厂配套的推杆管密封圈是保时捷914车型的替换发动机密封圈。尺寸为25.1毫米，设计与原厂规格相匹配，有助于密封发动机内的推杆管。
单独出售

适用：
保时捷 914/4 1.7L-1.8L 01/1969 - 02/1976

图示编号 7

推杆管密封圈有助于在推杆管与发动机缸体或缸盖连接处形成无泄漏密封。良好的密封有助于防止发动机机油泄漏，并确保气门机构和曲轴箱密封系统清洁可靠地运行。

函数
•更换推杆管密封件
•有助于密封推杆管连接处
•有助于防止发动机机油泄漏
•支持正确的气门机构和曲轴箱密封
•适用于推杆管的拆卸、重新安装或更换
•替换已压扁、硬化、开裂、破损或泄漏的原装密封件
•适用于保时捷 914 发动机维修和保养的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
推杆管密封件会受到高温、机油、发动机振动和老化磨损的影响。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、变扁、开裂或失去密封性能。失效的密封件可能导致推杆管周围漏油、发动机出现油渍、散发出烧焦的机油气味，或机油滴到高温部件上。更换密封件有助于恢复发动机油封的清洁和可靠性。

何时更换此部件
•推杆管周围可见漏油现象
•密封件变硬、开裂、扁平、破损或损坏
•推杆管正在被拆卸或更换
•正在进行气缸盖、气门机构或发动机密封件的维修工作
•发动机下方有油渍或油滴
•发动机正在进行重建、重新密封或修复
•在发动机保养期间进行预防性更换。

它安装在车上的哪个位置
该密封件安装在保时捷914发动机的推杆管连接处，是推杆管周围发动机密封系统的一部分。

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021109349B

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不锈钢推杆管。
使用这款 OE Match 不锈钢推杆管（货号 021109335C/2），恢复可靠的推杆保护和发动机机油密封。该推杆管专为兼容的发动机应用而设计，可在推杆于内部气门机构组件之间运行时为其提供保护通道，同时还有助于将发动机机油密封在发动机内。

适用：

• 保时捷 914 1.7L、1.8L 和 2.0L 1970-76 年款及 Type 4

图示编号 4

推杆管是推杆式发动机的重要组成部分。发动机运转时，推杆持续运动，将凸轮轴和挺杆的运动传递到摇臂组件，进而驱动进气门和排气门。推杆管环绕推杆，将其与外部环境隔离，同时允许来自气门机构的润滑油保持畅通，并按预期返回发动机内部。

本产品的功能：

• 为发动机推杆提供保护通道。
• 允许推杆在挺杆和摇臂组件之间自由活动。
• 有助于将润滑油留在发动机内。
• 支持气门机构润滑油在发动机内的回流。
• 有助于保护推杆免受灰尘、湿气和外部污染。
• 与推杆管密封件配合使用，防止漏油。
• 采用不锈钢材质，提高了耐腐蚀性。
• 能够承受发动机反复的加热和冷却循环。
• 有助于保持发动机外部清洁干燥。
• 更换腐蚀、损坏、变形或泄漏的推杆管。
• 为兼容的发动机维修和重建提供原厂级解决方案。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从推杆管周围泄漏。
• 发动机下方积聚了机油。
• 气缸盖或曲轴箱周围有潮湿或油腻的区域。
• 开车时闻到烧机油的味道。
• 泄漏的机油接触到高温的排气部件，产生烟雾。
• 发动机表面积聚了灰尘和碎屑，这些表面沾满了油污。
• 现有推杆管出现可见的腐蚀或锈蚀。
• 管体出现凹痕、裂缝、变形或其他物理损伤。
• 尽管更换了推杆管密封件，但仍持续漏油。
• 管子两端的密封表面损坏。

为什么更换很重要：

• 推杆管在发动机内起着重要的油液储存作用。腐蚀、破裂、变形或损坏的推杆管可能导致机油泄漏，造成越来越严重的油液泄漏，甚至可能造成严重的后果。
• 从推杆管区域泄漏的机油会扩散到发动机底部及周围部件。如果接触到高温的排气表面，可能会产生烟雾和强烈的烧焦机油气味。持续泄漏还会逐渐降低发动机机油油位，因此需要定期检查并添加机油。
• 保持正确的机油油位对于保护轴承、曲轴轴颈、凸轮轴部件、活塞以及发动机其他润滑内部零件至关重要。因此，如果放任机油泄漏而不加处理，可能会导致更严重的润滑问题。
• 腐蚀或损坏的管道也会妨碍新密封件正确安装。在这种情况下，仅更换密封件可能无法彻底解决泄漏问题，因为管道的密封表面已不再适用。

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021109335C

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凸轮轴壳体内六角螺母 M8

適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964
保时捷 963

图表参考编号 24

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90111127101

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凸轮轴壳体用内六角螺母 M8。
这款适用于凸轮轴壳体的 M8 内六角螺母，可直接替换原厂配件，确保您的经典保时捷发动机组装牢固。该螺母按照原厂规格制造，采用精密工程设计，能够牢固地固定凸轮轴壳体，有助于保持发动机可靠运转所需的正确夹紧力。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 24

发动机紧固件会持续承受热循环、振动和机械应力。随着时间的推移，原装螺母可能会腐蚀、螺纹损坏或失去保持正确扭矩的能力。这款原厂配套替换件可恢复原厂规格，是发动机大修、维修和预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 将凸轮轴壳体固定到发动机总成上。
• 保持凸轮轴壳体的正确夹紧力。
• 有助于确保配合部件之间有效密封。
• 能抵抗因发动机振动引起的松动。
• 支持可靠的发动机组装和运行。
• 恢复出厂时的原始规格。
• 替换磨损、损坏或腐蚀的原装紧固件。

磨损或故障症状：

• 腐蚀或生锈的紧固件。
• 圆头或损坏的套筒头。
• 螺纹磨损或损坏。
• 螺母未能达到正确的扭矩。
• 有过度收紧或拉伸的痕迹。
• 凸轮轴壳体紧固件松动。
• 由于夹紧力减小，凸轮轴壳体周围出现油渗漏。
• 发动机维修后缺少硬件。
• 可见的磨损或机械损伤。
• 紧固件反复使用后出现疲劳迹象。

为什么更换很重要：

• 凸轮轴壳体依靠正确拧紧的紧固件来保持对准，并确保密封表面受力均匀。磨损、损坏或腐蚀的螺母会影响这种夹紧力，可能导致漏油、可靠性降低或造成代价高昂的发动机损坏。
• 使用原厂配套 (OE Match) 组件替换老化的紧固件，有助于确保凸轮轴壳体牢固紧固，并维持正确的密封压力。这款 M8 内六角螺母按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和原厂品质的表面处理，是经典保时捷发动机维护、修理或全面翻新过程中必不可少的部件。

相关参考编号
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90111127101

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铸铝螺栓式气门室盖升级套件

使用这款螺栓固定式气门室盖套件升级您的发动机，该套件采用耐用的铸铝制成，并以完整的两件套包装提供，包含所需的安装部件和垫片。

适用：

• 保时捷 914 (1970-1976) 1.7 / 2.0ltr
• 1976 年保时捷 912E 四缸

这些铸铝气门室盖设计为实用型螺栓连接升级件，可作为现有气门室盖的坚固耐用替代品，同时使发动机外观更加简洁、升级。

该套件包含两个气门盖、安装硬件和垫片，在一个方便的包装中提供了安装所需的基本组件。

气门室盖的作用是什么？

气门盖包裹并保护上部气门机构部件，同时有助于将发动机油控制在气缸盖组件内。

它们的主要职能包括：

• 保护气门机构部件免受灰尘和污染
• 防止发动机机油泄漏
• 保持阀门机构周围的密封环境
• 支持发动机可靠运行
• 保护内部组件免受外部碎屑侵害

正确安装的气门室盖和垫片对于保持有效的油封至关重要。

为什么要升级到铸铝气门室盖？

铸铝材质坚固耐用，是替换老化或损坏的原装气门室盖的理想选择。

升级的好处包括：

• 坚固的铸铝结构
• 提高耐用性
• 干净整洁的发动机舱外观
• 直接螺栓固定安装
• 已供应新垫片
• 包含安装组件
• 完整的两件套替换件

这使得该套件特别适合发动机翻新、修复和以性能为导向的改装。

为什么气门室盖和垫片会失效？

气门室盖长期暴露在发动机的高温、振动以及反复的冷热循环中。随着时间的推移，气门室盖可能会损坏或变形，而密封垫片也会逐渐硬化，失去有效的密封性能。

常见问题包括：

• 气门盖周围有漏油。
• 硬化或老化的垫片
• 变形的密封表面
• 破损或损坏的封面
• 安装点损坏
• 之前安装硬件拧得过紧

气门室盖或气缸盖周围出现油渍可能表明需要进行检查。

何时应该更换？

在以下情况下应考虑更换或升级：

• 气门室盖损坏或变形
• 持续存在漏油现象
• 现有垫片已老化
• 进行发动机大修
• 修复或翻新发动机
• 升级为更坚固的铸铝部件

同时安装新的垫圈有助于提供新的密封，并降低因重复使用老化的密封部件而导致泄漏的风险。

套件包含

• 2 个铸铝气门盖
• 2 个气门室盖垫片
• 安装硬件部件
  
  

铸铝气门室盖升级套件

高质量的气门室盖升级可以提高发动机的可靠性和外观，尤其是在原装部件经历了数十年的热循环、油污染和之前的维护之后。

这款原厂配套铸铝气门室盖套件提供了一套便捷的完整解决方案，包含两个替换气门室盖、全新垫片和安装组件。坚固的铝制结构使该套件特别适用于发动机修复、大修和预防性维护。

对于正在寻找保时捷铸铝气门室盖、螺栓式气门室盖升级套件、替换气门室盖垫片或完整的保时捷发动机密封组件的客户来说，此套件提供了所有必要的零件。

升级原厂匹配气门室盖的好处

• 坚固的铸铝结构
• 完整的双封面套装
• 已供应全新垫圈
• 包含安装硬件
• 适用于修复和发动机重建
• 有助于解决老化或漏水的阀盖问题
• 便捷的螺栓式升级

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

021101471SET

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系