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变速控制部件
这款原厂配套的换挡连杆套件包含换挡机构中使用的关键部件,旨在恢复经典保时捷车型精准可靠的换挡性能。该套件通常包含一个 Powerflex 换挡杆连接衬套以及连接换挡杆和变速箱的相关连杆部件。
套装内容:
x1 换挡杆联轴器衬套,POWERFLEX (PFR57-430)
x1 变速杆尼龙球头(91142413901/1)
x1 变速杆导轨 (90142413202/1)
x1 换挡摩擦环 (91442422400/1)
适用:
- 保时捷 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 9、11、22
本产品的功能:
- 通过换挡杆将换挡杆连接到变速器。
- 将驾驶员的操作转化为精确的换挡
- 减少联动系统中的间隙和运动
- 提高换挡准确性和响应速度
磨损或故障症状:
- 换挡感觉松散或模糊
- 换挡困难
- 变速杆间隙过大
- 齿轮啮合不准或啮合不精确
- 变速杆振动加剧
为什么更换很重要:
- 恢复精确的档位选择
- 消除变速杆的间隙和松动
- 提升整体驾驶感受和参与度
- 采用升级材料(聚氨酯)增强耐用性
- 防止传动部件进一步磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
GEARSHIFTKIT911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 1970>>1973
保时捷 911 1974>>1977
保时捷 911 SC / Turbo 1978>>1983
保时捷 911 1984>>1986
保时捷 911 1987>>1988
保时捷 911 / 912 1969>>
保时捷 911 Turbo 1975>>1977
保时捷 914-6/4 1970>>1972
图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93042403101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 911 1965-86(不适用于 G50 变速箱车型)
保时捷 914-6/4 >>1972
1973年保时捷914
保时捷 924 Turbo 1976-85(手动挡)
1981款保时捷924 Carrera GT(手动挡)
图示编号 60
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142422901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果,可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造,专为兼容的保时捷车型设计,可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平,从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 914(1972-1976)
图表编号 60
随着时间的推移,原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性,同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将兼容的保时捷部件牢固地固定到位。
- 为组装好的零件提供可靠的夹紧力。
- 采用沉头锥形头部设计,可实现齐平安装。
- 有助于保持组件的正确对齐。
- 替换磨损、腐蚀、损坏或缺失的原装紧固件。
- 支持维修过程中安全可靠的组装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 螺丝腐蚀或生锈。
- 螺丝头圆滑或滑丝。
- 破损或磨损的线头。
- 紧固件松动或缺失。
- 难以拧紧至正确扭矩。
- 之前安装的替换紧固件不正确。
- 需要使用原厂规格硬件的修复或翻新。
为什么更换很重要:
- 锥形螺钉虽小却至关重要,它能确保兼容的保时捷组件牢固连接并正确对齐。损坏、腐蚀或不合适的螺钉会降低夹紧力,导致组件移动,并影响安装的可靠性或外观。
- 更换磨损的硬件有助于保持组件的结构完整性,确保安全可靠的运行。这款 OE Match 锥形螺丝采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142422901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 914 1973-1976
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG42450102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于保时捷 914(1973-1976 年款)变速箱壳体上换挡连杆后侧的替换盖。该盖可保护换挡杆连杆的裸露部分免受灰尘、道路污垢和湿气的侵蚀,有助于确保换挡平顺并延长变速箱的使用寿命。
适用:
保时捷 914 1973 - 1976
图示编号 34
这款后侧保护盖用于保护保时捷914的变速杆连杆。它安装在变速箱壳体上,保护裸露的变速杆部分免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该保护盖完美复刻了保时捷原厂部件,确保与原厂部件完美贴合,并为变速机构提供有效保护。
随着时间的推移,原装变速杆连杆盖可能会因老化、振动或暴露于恶劣环境而损坏,出现裂纹或破损。如果没有合适的盖板,变速杆连杆就会暴露在灰尘、湿气和污染物中,这可能导致:
•换挡顿挫或卡顿
•连杆衬套或接头过早磨损
•变速箱壳体内部金属部件腐蚀
•维护需求增加和潜在的变速箱问题。
安装新的护罩可以恢复有效的保护,延长变速箱和连杆的使用寿命,并有助于保持平稳的换挡性能。
何时更换?如果出现以下情况,请考虑更换此盖子:
•现有盖子已开裂、破损、缺失或严重磨损
•您正在进行变速箱或连杆机构的重建/维护
•您注意到连接区域周围有灰尘进入或潮湿。
•换挡变得生涩或发出噪音,可能是由于连接杆受到污染造成的。
•您正在对一台 914 型飞机进行全面修复或重新调试。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG42450102
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- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 914 1970-1972 Manual Transmission
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 49.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442429702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)

适用:
保时捷 914 1970-1972 手动变速箱
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 49。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442429702
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- Porsche 914 (1970-1976)
#保时捷#
適用於:
保时捷 914 5速 1.7L-2.0L 1972/08-1976/02
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 29
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442422402
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 摩擦环(也称为换挡杆衬套)可直接替换保时捷 914 手动变速箱连杆系统中的原装部件。它安装在换挡杆的变速箱端,用于引导和稳定变速连杆机构。
适用:
保时捷 914 5速手动挡 1.7升-2.0升 1972年8月 - 1976年2月
图示编号 29
专为 5 速保时捷 914 车型(1973-1976 年)设计,它在保持精确、平顺的换挡方面发挥着至关重要的作用。
该摩擦环支撑并引导换挡杆,减少变速连杆机构内的间隙。它通过保持换挡机构的正确对准,确保更精确的换挡、更平顺的换挡以及更佳的驾驶员反馈。
功能
•引导并稳定换挡杆
•减少变速连杆的间隙和松动
•确保齿轮精准啮合
•最大程度减少连杆系统内的摩擦
•提升整体换挡手感和控制力
随着时间的推移,摩擦环会磨损、硬化或老化,导致变速机构间隙过大。这会造成换挡模糊或松散、选挡困难以及驾驶精度下降。更换摩擦环可以恢复保时捷变速箱正常保养后应有的清晰、精准的换挡手感。
何时更换
•换挡感觉松动或不精准
•换挡困难或换挡失误
•变速杆活动有明显间隙
•在齿轮传动装置或变速器维修期间
•原装衬套出现磨损或老化迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442422402
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- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 914 1970-72 Manual transmission
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 51
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442420600
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- Porsche 914 (1970-1976)
变速杆选择器盖套件
使用这款原厂配套换挡杆盖套件,恢复您的保时捷 914 换挡机构的顺畅运行和保护。
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 47、48 和 49
变速杆选择器盖是变速杆连接组件的重要组成部分,它有助于保护选择器机构免受污垢、灰尘、道路碎屑和湿气的侵害,同时确保运动部件得到正确支撑。损坏或缺失的盖板会导致污染物进入选择器壳体,加速磨损,并导致换挡生涩、不精准或不一致。
经过数十年的使用,原装换挡拨叉盖会因高温、油污和风吹日晒而变得脆弱、开裂或老化。在变速箱保养或换挡机构翻新过程中,更换磨损的拨叉盖有助于保持换挡机构的完整性,并确保保时捷914车型闻名遐迩的精准换挡性能。
该套件按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性和耐用性,是日常维护、变速箱维修或竞赛级修复的理想选择。
主要特点
- 适用于保时捷914车型(1970-1972年)
- 保护变速杆机构免受灰尘和湿气的侵蚀
- 有助于保持平稳精准的换挡。
- 专为精准贴合和长使用寿命而制造
- 非常适合变速箱维修和变速机构修复
- 非常适合原貌修复和预防性维护
保时捷 914 变速杆连杆及变速箱部件
保时捷914的中置发动机布局依赖于一套长变速连杆系统,该系统必须运行平稳精准,才能实现精确的换挡。连杆系统中的每个部件都发挥着重要作用,包括换挡器盖,它有助于保护机构免受污染和不必要的磨损。
在修复或变速箱维修期间更换老化的齿轮连接部件,有助于恢复保时捷 914 最初设计的干脆利落、精准的换挡效果。
为什么要更换变速杆盖?
随着时间的推移,原装换挡器盖可能会磨损或损坏,从而降低其对换挡机构的保护能力。更换换挡器盖有助于:
- 防止灰尘和湿气进入选择器机构
- 减少运动连杆部件的过早磨损
- 提高变速箱的长期可靠性
- 保持平稳一致的档位选择
- 恢复变速器总成的原貌
由于许多保时捷 914 的车龄已超过 50 年,更换磨损的连接部件是任何全面的修复或维护计划的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
914424501K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914-6/4 >>1972
(Not for G50 Gearbox cars)
Diagram Ref No. 58
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

适合:
保时捷 356C(1964-1965 年)
保时捷 911(1965-1972)
保时捷 912(1965-1969)
保时捷 914(1970-1976 年)
带 32 毫米和 42 毫米端部的型号
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442413101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 911 1965-83 SPORTOMATIC
Porsche 914-6 1970-72 SPORTOMATIC
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 46
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90561303901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96442422300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷换挡控制部件 | 精密工程,确保平稳精准的换挡
换挡控制部件是保时捷变速杆和变速箱之间的重要连接部件。它们确保平稳、精准、灵敏的档位选择——将驾驶员的输入转化为干净利落、精准的档位啮合。无论是手动还是自动,换挡系统的完整性都会直接影响驾驶体验、安全性和变速箱性能。
Design911 提供高品质的换挡控制部件,旨在达到甚至超越原厂性能标准。我们的产品系列采用耐用材料制成,并经过精心设计,可实现精密装配,包括连杆、衬套、线缆、支架和选档机构,可恢复清晰的换挡体验,并消除间隙或振动。
无论您是更换磨损的部件还是升级以提高性能,我们的保时捷换档控制部件都能提供更好的换档感觉、可靠性和驾驶员信心。
变速控制部件起什么作用?
换档控制部件确保变速杆的运动准确地传递到变速箱或选择器机构,从而实现正确的齿轮啮合。
核心功能:
- 将运动从变速杆传递到变速器。
- 保持平稳、准确的档位选择。
- 吸收振动并防止连杆过度运动。
- 在换档过程中提供触觉、响应反馈。
- 确保手动和自动系统的一致对齐。
如果变速部件不能正常工作,换档时可能会感觉松动、不准确或有噪音,从而导致磨损和潜在的变速箱损坏。
为什么变速控制部件会发生故障或磨损?
随着时间的推移,变速杆部件会承受持续的机械应力、热量和振动,导致磨损或错位。
常见的失败原因包括:
- 衬套或连杆接头磨损导致变速器出现间隙。
- 缆绳操作系统中的缆绳拉伸或脱落。
- 支架破裂或金属接头疲劳。
- 污垢和湿气造成的腐蚀或污染。
由于剧烈移动或振动而导致的错位。
当这些部件性能下降时,驾驶员可能会遇到换档不顺畅或僵硬、挂档困难或换档杆移动过度的情况。
为什么要更换或升级您的保时捷变速控制部件?
更换磨损或损坏的换挡控制部件,可恢复灵敏的换挡、精准的啮合和驾驶信心。升级至性能级连杆或衬套,可改善触觉反馈,并减少换挡杆的移动。
主要优点:
- 恢复准确且灵敏的齿轮变化。
- 消除变速器中的过度间隙、松动或僵硬。
- 减少振动并提高驾驶舒适度。
- 提高整体齿轮选择的准确性和感觉。
- 兼容保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 非常适合重建、修复和性能升级。
建议在离合器或变速箱维修期间更换变速控制部件,以保持传动完整性和性能一致性。
亮点
- 适用于手动和自动变速器的优质保时捷换档控制部件。
- 精密设计,实现平稳、准确的换档。
- 包括连杆、衬套、支架和选择器组件。
- 保时捷公路版和性能版车型的直接替换件。
- 提高换档质量、精度和长期可靠性。
- 对于传输维护、恢复或升级至关重要。