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软管/管材/套管
软管 - 4 x 9mm
按米出售
高品质 4x9mm 软管，专为保时捷 911 Turbo (1978–1983)、964 Turbo 和保时捷 928 (1978–1983) 车型设计，按米供应，可实现精确安装和灵活安装。
这根软管用于进气歧管系统中，在维持正确的气流和真空平衡方面起着关键作用。这根软管的正常功能对于发动机性能稳定、燃烧效率高以及涡轮增压器可靠运行至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能，是保时捷进气系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4 毫米，外径 9 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo（1978–1983 年款）、964 Turbo 和 928（1978–1983 年款）
• 零件编号 00004320494
• 专为进气歧管和进气系统而设计
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这根软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 保持进气歧管内正确的空气流量
• 调节发动机系统的真空压力
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 防止空气泄漏影响驾驶性能
• 确保涡轮增压器和进气系统稳定运行
为什么要更换进气软管
随着时间的推移，进气软管会因高温和压力而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏会降低发动机性能
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机运行不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004320494
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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软管 - 4 x 9mm
按米出售
高品质 4x9mm 软管，专为保时捷 911 Turbo (1978–1983)、964 Turbo 和保时捷 928 (1978–1983) 车型设计，按米供应，可实现精确安装和灵活安装。
这根软管用于进气歧管系统中，在维持正确的气流和真空平衡方面起着关键作用。这根软管的正常功能对于发动机性能稳定、燃烧效率高以及涡轮增压器可靠运行至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能，是保时捷进气系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4 毫米，外径 9 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo（1978–1983 年款）、964 Turbo 和 928（1978–1983 年款）
• 零件编号 00004320494
• 专为进气歧管和进气系统而设计
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这根软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 保持进气歧管内正确的空气流量
• 调节发动机系统的真空压力
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 防止空气泄漏影响驾驶性能
• 确保涡轮增压器和进气系统稳定运行
为什么要更换进气软管
随着时间的推移，进气软管会因高温和压力而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏会降低发动机性能
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机运行不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004320494
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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软管 - 4.5 x 9.5毫米
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高品质 4.5x9.5mm 软管，专为保时捷 911 和 928 车型的各种应用而设计，按米供应，可实现精确安装和灵活布线。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这种多功能软管可用于多种系统，包括真空管路、燃油系统连接和空气软管，使其成为维持发动机正常运转和系统效率的重要组件。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性和耐热耐液性能，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4.5 毫米，外径 9.5 毫米
• 适用于保时捷 911 和 928
• 适用于真空、燃油和空气系统的多用途软管
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管可用于多种车辆系统。
这样做会有帮助：
• 保持发动机系统中的真空压力
• 支持组件间的燃料输送
• 为进气系统提供气流
• 确保各连接处无泄漏运行
• 支持发动机整体性能和效率
为什么要更换软管
随着时间的推移，软管会因受热、受压和暴露等原因而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 燃油或真空泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 系统效率降低
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918116750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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软管 - 4.5 x 9.5毫米
按米出售
高品质 4.5x9.5mm 软管，专为保时捷 911 和 928 车型的各种应用而设计，按米供应，可实现精确安装和灵活布线。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这种多功能软管可用于多种系统，包括真空管路、燃油系统连接和空气软管，使其成为维持发动机正常运转和系统效率的重要组件。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性和耐热耐液性能，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4.5 毫米，外径 9.5 毫米
• 适用于保时捷 911 和 928
• 适用于真空、燃油和空气系统的多用途软管
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管可用于多种车辆系统。
这样做会有帮助：
• 保持发动机系统中的真空压力
• 支持组件间的燃料输送
• 为进气系统提供气流
• 确保各连接处无泄漏运行
• 支持发动机整体性能和效率
为什么要更换软管
随着时间的推移，软管会因高温、压力和风吹日晒而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 燃油或真空泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 系统效率降低
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918116750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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8 x 14mm 软管，废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售
高品质软管，专为多种保时捷应用而设计，包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统，以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。
这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统，又支持冷却液循环，是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 16 和 46
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 内径 8 毫米，外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途：WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管用于多个关键系统中。
这样做会有帮助：
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换软管
软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918170950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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8 x 14mm 软管，废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售
高品质软管，专为多种保时捷应用而设计，包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统，以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。
这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统，又支持冷却液循环，是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 16 和 46
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 内径 8 毫米，外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途：WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管用于多个关键系统中。
这样做会有帮助：
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换软管
软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918170950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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气管 – 19 x 26 毫米
按米出售
专为保时捷 911 turbo 和 928 车型设计的高品质气管，按米出售，安装灵活，安装精准。
在911 Turbo车型上，这根软管连接辅助空气调节器和空气滤清器盒，确保发动机预热期间的正常气流。在保时捷928车型上，它连接到导气罩，保证进气系统内的气流平衡。
适用：
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 53
这条软管在怠速稳定和冷启动性能方面起着至关重要的作用，它通过调节发动机预热期间的额外空气供应来实现这一目标。该软管按照原厂规格制造，具有耐用性、柔韧性和耐高温性能，能够承受发动机舱内的高温。
主要特点
• 进气系统辅助空气调节软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和保时捷 928
• 零件编号 PCG239094A
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 专为怠速控制和气流调节而设计
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管是进气和怠速控制系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将辅助空气调节器连接到进气系统
• 调节冷启动时的气流
• 保持稳定的怠速
• 支持发动机预热性能
• 确保发动机平稳运行
为什么要更换辅助空气软管
随着时间的推移，进气软管会因高温和老化而损坏。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏导致怠速不稳定
• 硬化和柔韧性降低
• 气流效率降低
更换磨损的软管可以恢复正常的进气流量和发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG239094A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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12 个月保修
全球交付
快速传送
適用於:
保时捷 928 - 1978 年至 1986 年
保时捷 924 - 1976 年至 1986 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951255400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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12 个月保修
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Fits:
Porsche 928 - 1978 to 1982
Porsche 928 S - 1981 to 1983
Porsche 928 S2 - 1984 to 1986
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Diagram ref no 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811024300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
安全购物
12 个月保修
全球交付
快速传送
适用于 1987 年至 1995 年款保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的 OE Match 进气分配器节气门至怠速控制阀软管。这款替换式空气导管软管安装在怠速调节器和节气门体之间，有助于恢复正确的怠速空气控制、进气密封和发动机平稳运行。
适用：
保时捷 928 S4 1987 - 1991
保时捷 928 GT 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 1992 - 1995
图示编号 15
该软管作为怠速空气控制系统的一部分，负责在怠速调节器和节气门体之间输送受控旁通空气。正确密封的软管有助于发动机精确控制怠速，防止未经计量的空气进入，并确保发动机在怠速和低节气门开度下平稳运行。
函数
•更换进气分配器节气门至怠速控制阀软管
•安装在怠速调节器和节气门体之间。
•正确输送怠速控制空气
•有助于保持稳定的怠速
•有助于防止真空泄漏和未经计量的空气进入
•支持平稳的油门响应和可靠的发动机运行
•适用于进气系统维修、怠速控制维修或发动机舱修复
•适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 进气系统维护的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件？
怠速控制软管和进气软管会因老化、高温、发动机舱环境以及反复的温度循环而出现硬化、开裂、破损、塌陷或被油浸渍等问题。损坏的软管可能导致怠速不稳、怠速过高或不稳定、加速迟滞、真空泄漏、进气泄漏、油门响应迟缓或怠速控制阀工作异常。更换软管有助于恢复进气系统的密封性和怠速控制系统的功能。
何时更换此部件
•怠速不稳、转速过高、忽高忽低或不稳定。
•软管出现裂纹、脆化、破损、塌陷或泄漏
•存在真空泄漏症状
•注意到低速油门响应不佳
•正在进行怠速调节器或节气门体维修
进气系统维护正在进行中
•车辆正在进行保时捷 928 发动机舱的修复或翻新。
它安装在车上的哪个位置
该软管安装在发动机进气和怠速空气控制系统中，连接保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的怠速调节器和节气门体。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811063300
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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适合:
保时捷 928 S4 5.0L 1987>>1992
带有发动机代码的汽车：
2841/2842
保时捷 928 GT 5.0L 1989>>1991
带有发动机代码的汽车：
2847
保时捷 928 GTS 5.4L 1992>>1995
带有发动机代码的汽车：
2849/2850
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811001401
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷进气橡胶套管是原厂正品替换件，旨在为进气系统提供牢固、气密的连接。该橡胶套管适用于经典保时捷928（1978-1984）和部分911 SC（1978-1979）车型，它连接刚性进气部件，同时吸收振动和位移。
单独出售，每辆车需要6或8个，具体取决于车型。
适用：
保时捷 911 SC 1978 - 1983
1978-1979 年款保时捷 928 4.5L，发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 10（适用于 911）或 37（适用于 928）
橡胶套管起到密封和软管的作用，连接进气系统的刚性部件（例如，根据配置不同，连接空气滤清器盒、进气歧管或分电器）。它确保空气顺畅流通，防止泄漏。
袖子磨损的症状：
- 怠速不稳或运转不均匀——因为空气泄漏（未计量的空气），导致混合气失衡。
- 引擎盖下，尤其是在引擎盖附近，会发出嘶嘶声或哨声。
- 启动困难或加速时犹豫不决，尤其是在泄漏影响负载下的气流时。
- 性能下降或油门响应迟钝。
- 可能是与气流、空燃比或真空泄漏相关的发动机警告灯/代码。
- 防止空气泄漏，从而避免混合气过浓或过稀、油门响应不良、燃油效率降低，并可能随着时间的推移造成发动机损坏。
- 有助于保持老款保时捷发动机的平稳运行和可靠性，因为泄漏或老化的橡胶软管是常见的薄弱环节。
- 通过确保正确的空燃比来维护发动机健康。未计量的空气会导致爆震或对部件造成压力。
- 保持 OEM 规格——使用尺寸合适、质量优良的橡胶套管有助于确保贴合性、密封性和耐用性。
相关参考编号
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92811015801
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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该套管连接进气部件，防止未经计量的空气泄漏。良好的密封有助于实现正确的空燃比控制，确保运行平稳，性能可靠。
单独出售，每辆车需要6或8个，具体取决于车型。
适用：
保时捷 911 SC 1978 - 1983
1978-1979 年款保时捷 928 4.5L，发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 10（适用于 911）或 37（适用于 928）
安装在进气管/管道组件之间的套管可以吸收振动和轻微位移，同时保持进气道的密封性。它有助于防止真空泄漏，从而避免怠速不稳、顿挫或故障代码的出现。
老化的进气橡胶套会因高温和油气的作用而开裂、硬化或脱落，导致漏气和发动机运转不稳定。更换磨损的橡胶套可以恢复密封性能，有助于保持正确的进气量和驾驶性能。
何时更换：
•橡胶出现可见的裂纹、裂缝或膨胀
•连接点松动或漏气
•怠速不稳、顿挫或混合气过稀等症状（检查后）
•在进水系统维修期间或更换相邻的进水软管/接头时
•因受热/受油而过度硬化或劣化
相关参考编号
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92811015801
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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进气橡胶套管 – 进气软管接头
单价出售 - 每辆车需要 8 个
高品质的进气系统替换橡胶套管，专为配备 M2811、M2812、M2821 和 M2822 发动机型号的保时捷 928 和 928S 车型设计。
适用：
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号 M2811、M2812）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （发动机型号 M2821、M2822）
图示编号 37
这个橡胶套管连接着关键的进气部件，确保进气通道安全密封。良好的密封性对于保持精确的空气计量和最佳的发动机性能至关重要。
这款进气套筒按照 OEM 规格制造，具有精准的贴合性和持久的耐用性，是恢复进气系统完整性和解决漏气问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式进气橡胶套管
• 适用于保时捷 928 和 928S 车型
• 专为M28系列发动机设计
• 确保进气系统内部的密封连接
• 原厂级适配性和灵活性
• 采用耐用橡胶材质，耐热耐老化
功能和用途
该橡胶套管连接进气系统组件，确保气流顺畅。
这样做会有帮助：
• 防止未经计量的空气进入发动机
• 保持正确的空燃比
• 支持平稳的发动机性能
• 提高效率和油门响应
为什么要更换进气橡胶套管？
随着时间的推移，进气软管和套管会因高温和发动机舱环境而老化。
常见问题包括：
• 橡胶开裂或断裂
• 空气泄漏导致发动机性能下降
• 怠速不稳或顿挫
• 效率降低
更换套筒可以恢复进气系统的密封性和性能。
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92811024100
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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进气橡胶套管 – 进气软管接头
单价出售 - 每辆车需要 8 个
高品质的进气系统替换橡胶套管，专为配备 M2811、M2812、M2821 和 M2822 发动机型号的保时捷 928 和 928S 车型设计。
适用：
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号 M2811、M2812）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （发动机型号 M2821、M2822）
图示编号 37
这个橡胶套管连接着关键的进气部件，确保进气通道安全密封。良好的密封性对于保持精确的空气计量和最佳的发动机性能至关重要。
这款进气套筒按照 OEM 规格制造，具有精准的贴合性和持久的耐用性，是恢复进气系统完整性和解决漏气问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式进气橡胶套管
• 适用于保时捷 928 和 928S 车型
• 专为M28系列发动机设计
• 确保进气系统内部的密封连接
• 原厂级适配性和灵活性
• 采用耐用橡胶材质，耐热耐老化
功能和用途
该橡胶套管连接进气系统组件，确保气流顺畅。
这样做会有帮助：
• 防止未经计量的空气进入发动机
• 保持正确的空燃比
• 支持平稳的发动机性能
• 提高效率和油门响应
为什么要更换进气橡胶套管？
随着时间的推移，进气软管和套管会因高温和发动机舱环境而老化。
常见问题包括：
• 橡胶开裂或断裂
• 空气泄漏导致发动机性能下降
• 怠速不稳或顿挫
• 效率降低
更换套筒可以恢复进气系统的密封性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811024100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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#八八八#
适合：
用于涡轮进气软管套件 #DO88-KIT145S
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机
6 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计，全不锈钢（W4 级），并带有冲压带，以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CLAMP-KIT145
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分，用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机，从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型（包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera）提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计，确保精准贴合、耐热性和气流稳定性，从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用？
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括：
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失，改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中，这些部件还有助于管理增压压力，这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效？
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中，其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括：
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中，过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件？
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机，从而导致油气比不正确、性能下降，甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道，可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括：
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料，具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成，具有出色的密封性、柔韧性和强度，确保在苛刻条件下提供可靠的性能。
