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前履带控制臂
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
（轴尺寸 270mm，无球窝接头）
#保时捷#
适合：
保时捷 928 1986-95
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷前横移控制臂 | Design911 悬架组件，实现精准转向、校准和稳定性
前轮控制臂是保时捷悬架系统的关键部件，它将底盘连接到前轮毂，以保持精确的定位和平稳的悬架运动。它们在制动、转弯和加速时控制前轮的几何形状，确保稳定性、牵引力和转向精度。高品质的控制臂可帮助您的保时捷实现其引以为豪的灵敏操控性和响应速度。
Design911 提供全系列前轮控制臂及相关硬件，其设计兼具强度、耐用性和精准度。每个组件均采用强化钢或轻质合金制成，旨在实现完美贴合和持久性能。无论您是进行日常保养、悬架校准还是性能调校，我们的控制臂都能提供在公路或赛道上自信驾驶所需的稳定性和控制力。
前轮转向控制臂起什么作用？
前轮控制臂可确保在不同的道路条件和驱动力下保持一致的车轮定位和转向几何形状。
核心功能：
• 保持前轮定位和悬架几何形状。
• 控制悬架的垂直和横向运动。
• 为转向和制动稳定性提供支点。
• 减少振动和道路不平顺性。
• 确保精确的转向反馈和前端平衡。
当控制臂正常工作时，它能增强保时捷标志性的灵活性，让您在驾驶过程中无论转弯还是转弯都倍感舒适和自信。
前转向控制臂为何会发生故障或性能下降？
前控制臂在极端力的作用下运行，并受到持续运动、道路碎片和环境磨损的影响——所有这些都会导致其逐渐退化。
常见的失败原因包括：
• 衬套磨损或损坏会降低对准精度。
• 球窝接头磨损导致间隙或敲击噪音。
• 疲劳和压力导致腐蚀或开裂。
• 因坑洼、路缘或重刹车造成的撞击损坏。
• 因年久而导致的材料变弱或安装损坏。
当控制臂磨损时，症状包括转向响应不良、振动、轮胎磨损不均匀和不稳定——这清楚地表明需要更换以确保安全和操控精度。
为什么要更换或升级您的保时捷前履带控制臂？
更换磨损或损坏的控制臂可恢复操控精度、校准完整性和驾乘体验。升级版配备可调节支架或高性能衬套，可增强反馈和控制力，是激情驾驶或赛道驾驶的理想之选。
主要优点：
• 恢复准确的前悬架几何形状和定位。
• 提高转向精度、抓地力和制动控制。
• 消除不必要的移动、振动和不稳定性。
• 可配备橡胶或聚氨酯性能衬套。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架性能升级。
Design911 的保时捷前轮控制臂具有工程质量、精度和可靠性 - 确保您的保时捷能够按照设计进行操控。
亮点
• 优质保时捷前履带控制臂和组件。
• 精密设计，确保转向精确性和悬架平衡。
• 恢复前端对齐、控制和反馈。
• 由高强度钢或轻质合金制成。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合悬架维护、升级或性能调整。
