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保时捷 911 & 912 (1965-1989) 911 1978-1989 3.3L Turbo (930) 发动机改装零部件

曲轴箱零件

曲轴箱零件

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Support for pulse sender. Porsche 911 - 93010108901, 9301011894r
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Support for pulse sender. Porsche 911
特殊订单商品
93010108901
Product Information
Product Information
Support for pulse sender.

 


Fits:
Porsche 911 1984-89

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Diagram ref no 41.



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93010108901
93010108901
9301011894r

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温度开关。保时捷 911 / 930 - 91161711700, 91161711701
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温度开关。保时捷 911 / 930
特殊订单商品
91161711701
Product Information
Product Information
凸轮轴壳上的温度开关。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 / 911 (930) Turbo 1969-89

请注意：此开关的设计有变更，可能需要进行微小的修改。
（由电池直接供电）

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37。

旧款保时捷零件编号：
- 91161711700

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91161711701
91161711700
91161711701

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Thermo Valve. Porsche 911 Turbo 83-89 - 93011040101
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Thermo Valve. Porsche 911 Turbo 83-89
特殊订单商品
93011040101
Product Information
Product Information
Thermo Valve.


Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1983-89

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Diagram ref no 39

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93011040101
93011040101

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Through bolt o-ring installer for Porsche 911 - SR025
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Through bolt o-ring installer for Porsche 911
SR025
Product Information
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Through bolt o-ring installer for Porsche 911



Installing O-rings on the through bolts for a 911 engine case often slices the rings on the threads of the bolt, leading to ripped seals at best, or a leaky engine at worst. Use this cap to protect the O-ring and to insure a factory quality seal. Precisely machined from quality brass.
Through bolt o-ring installer with sleeve for Porsche 911 - SR024
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Through bolt o-ring installer with sleeve for Porsche 911
SR024
Product Information
Product Information
Stomski Racing SR024 Through bolt o-ring installer with sleeve for Porsche 911



Based on the factory P9511 tool, STOMSKI RACING's version of this tool incorporates a brass cap and a double-ended stainless steel sleeve to install the o-rings on the crankcase through-bolts of the 3.6 and later cases (but possibly can be used on some other 911 engines). By using the included brass cap to protect the delicate o-ring from getting cut on the threads of the bolt, you then use the "thin" end of the sleeve to slide the o-ring over the brass cap onto the shank of the through-bolt. Once the o-ring is clear of the threads, remove the SR024 brass cap and flip the SR024 stainless steel sleeve over and use the blunted end to securely and gently seat the o-ring in the recess on the 3.6 case.
带双 ORB 8 接头的涡轮增压器油底壳。适用于 1975-83 年款保时捷 911 / 930 Turbo。 - 93010190200 - AMS9050302
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带双 ORB 8 接头的涡轮增压器油底壳。适用于 1975-83 年款保时捷 911 / 930 Turbo。
AMS9050302
Product Information
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这款 Adapt Motorsport 涡轮增压器油底壳板是一款采用 CNC 精密加工的铝制发动机盖，适用于风冷式保时捷 911 Turbo 车型。涡轮增压版本配备两个 ORB 8 侧接头，用于连接专用的涡轮增压器回油管。

合身

  • 911 1975–1977 3.0L 涡轮增压 (930)
  • 911 1978–1983 3.3L 涡轮增压 (930)


本产品的功能

该盖板封闭了发动机下部油底壳区域，并集成了两个 ORB 8 侧端口，用于布置涡轮增压器回油管。其深度与 Adapt Motorsport Version 2 深油底壳盖板相同，并兼容机械增压或 3.2 Carrera/涡轮增压机油泵配置。

函数

  • 为发动机油底壳区域提供机加工的下盖
  • 包含两个侧装式 ORB 8 涡轮增压器回油接头
  • 支持使用SC油泵的安装
  • 适用于 3.2 升和涡轮增压发动机的机油泵配置
  • 替换老化、凹陷或腐蚀的压制钢盖
  • 提供一个齐平式排水塞，方便维修。


技术细节

  • Adapt Motorsport 出品的第三代涡轮增压器油底壳板
  • CNC加工铝合金结构
  • 深灰色阳极氧化表面处理
  • 两个用于涡轮增压器机油排放的ORB 8侧接头
  • 与第二代深槽设计相同的底板深度
  • 随附安装套件，包括垫圈、螺母和垫片。


故障症状

  • 原冲压钢板出现腐蚀或严重的表面劣化
  • 油底壳盖密封面周围有凹痕或变形
  • 油从板周缘或放油塞区域渗出
  • 排水塞螺纹损坏或磨损
  • 需要专用的涡轮增压器回油管路连接
  • 重新密封变形的原装盖子后，仍然出现反复漏水现象。


为什么更换很重要

损坏或变形的油底壳底板会影响密封性能，导致机油从发动机下盖周围渗漏。这款适用于保时捷 911 涡轮增压发动机的铝制油底壳底板经过精密加工，坚固耐用，并带有两个 ORB 8 回油口，无需对标准底板进行改装即可直接用于合适的涡轮增压发动机。安装过程中应仔细检查垫片和配合面，最好在更换机油并检查相关油泵和滤网组件时进行检查。

应用重点

本部件适用于需要配备双 ORB 8 机油排放口的保时捷 911 涡轮增压发动机油底壳盖的场合。其规格也使其适用于使用 SC 机油泵或 3.2/Turbo 机油泵的风冷 911 发动机，但需确认完整的发动机和机油系统配置。

常见问题解答

  • 这是标准油底壳版本吗？不是。这是专用的涡轮增压版本，带有两个 ORB 8 侧接头。
  • 可以使用哪些油泵？其深度允许与 SC 或 3.2/Turbo 油泵配置配合使用。
  • 涡轮增压器机油回流口是否包含在内？是的。板上集成了两个 ORB 8 侧接头。
  • 这块铭牌是什么材质的？它是用铝材经数控机床加工而成，表面经过阳极氧化处理。
  • 是否提供安装所需的五金配件？制造商提供了一个包含垫圈、螺母和垫片的套件。


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AMS9050302
93010190200

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也可在这些页面找到
关于曲轴箱零件

精密曲轴箱零件——保时捷发动机的强度、平衡性和可靠性

曲轴箱是每台保时捷发动机的核心，容纳曲轴、轴承和连杆等关键旋转部件。它为发动机的运动部件提供结构刚性、油封和精确校准，这对性能和使用寿命至关重要。

Design911 提供各种精密设计的曲轴箱组件，包括轴瓦、密封件、通气阀、销钉、塞子和紧固件，所有部件均按照严格的公差制造。每个部件均采用高强度耐热材料制成，以确保在最严苛的驾驶条件下持久耐用且性能卓越。

无论您是修复风冷 911 还是维护现代 992，我们制造商品质的曲轴箱零件都能确保完美配合、油密密封和未来数年的可靠性能。

曲轴箱零件起什么作用？

曲轴箱部件在发动机内发挥着重要的结构和润滑作用，保护内部零件并维持压力平衡。

核心功能：

  • 容纳并支撑曲轴、连杆和轴承。
  • 容纳和分配油以润滑运动部件。
  • 保持结构刚性以防止振动和错位。
  • 控制曲轴箱通风以减少油污染和压力积聚。

在性能和经典保时捷发动机方面，曲轴箱确保稳定性、平稳旋转和可靠的油管理——这是稳定动力和减少磨损的关键。

曲轴箱零件为何会发生故障？

随着时间的推移，曲轴箱部件会因热循环、振动、油污染和机械疲劳而老化。如果忽视这些故障，可能会导致漏油、压力不平衡，甚至造成灾难性的发动机损坏。

常见的失败原因包括：

  • 油封磨损导致泄漏和压力损失。
  • 长期高负荷或低油压导致轴承疲劳。
  • 由于过热或腐蚀导致表面变形。
  • 通气阀堵塞导致压力增大和油漏出。
  • 紧固件疲劳导致结构松动或振动。

在发动机重建或维护期间更换磨损的曲轴箱部件对于保持油控制、对准和曲轴完整性至关重要。

为什么要用精密设计的曲轴箱零件进行更换？

高品质的曲轴箱部件可确保您的保时捷发动机保持其强度、密封能力和精确定位——这对于性能、可靠性和使用寿命至关重要。

主要优点：

  • 恢复内部对齐，使曲轴平稳旋转。
  • 防止漏油和压力损失，保持发动机性能。
  • 改善润滑控制和轴承寿命。
  • 减少因部件磨损或松动而引起的振动和噪音。
  • 采用耐腐蚀和耐热的材料制成，具有持久的强度。
  • 完美适配和耐受风冷和水冷保时捷发动机。

工程师和修复人员信赖精密的曲轴箱部件来保持保时捷传奇般的可靠性和机械平衡——无论是在公路上还是在赛道上。

亮点：

  • 全面的曲轴箱密封件、轴承、螺栓和通气孔组件。
  • 专为高负荷、高温性能而设计的精密加工零件。
  • 制造商品质的材料和公差。
  • 非常适合经典发动机修复和高性能重建。
  • 改善油管理、结构刚度和可靠性。
  • 与风冷和现代保时捷发动机架构兼容。

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