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制动钳密封件 | 活塞

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TEXCERA
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Cera-Tec 无金属永久润滑剂 Textar


textar

用于制动系统,耐高温度(高达 1,000°C)。

有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择

Cera Tec 的优点:
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度

Cera Tec还适用于润滑: • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec




点击此处了解 Textar 产品验证
81001
Product Information
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Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar

有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择

Hydra Tec 的优势:

  • 方便安装液压制动部件
  • 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
  • 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
  • 此外,运行表面还受到防腐蚀保护

Hydra Tec 适用于润滑:

  • 气缸运转表面
  • 活塞
  • 密封件

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。

笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。

点击此处了解 Textar 产品验证

951908228
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后刹车卡钳活塞和密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

适用于保时捷 928 S4、928 GTS、928 GT 和保时捷 944 turbo 车型(VIN 码最高至 95KN1 00218)的全套后刹车卡钳活塞和密封件套件。该完整重建套件包含活塞和密封件,是恢复车辆全部制动性能的理想之选。

适用:

  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

套装包含
2 个 30 毫米卡钳活塞
2 个 28 毫米卡钳活塞
2 个 30 毫米活塞防尘罩
2 个 28 毫米活塞防尘罩
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 28mm 活塞密封圈
2 个止血乳头和保护套。
这确保了与后制动钳配置的完全兼容性,并可进行彻底的改造。

本套件按照原厂标准制造,可恢复液压系统的完整性,确保活塞平稳运行,并防止污染,从而提供可靠稳定的制动性能。是修复、维护或专业制动系统重建的理想之选。

主要特点

• 后刹车卡钳活塞和密封套件
• 专为保时捷 928 和 944 Turbo 后刹车卡钳设计
• 完整的性能恢复重建方案
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和可靠性

功能和用途

这套完整的工具包对于恢复后刹车卡钳的性能至关重要。

这样做会有帮助:
• 更换磨损或腐蚀的活塞
• 恢复卡钳内的液压密封
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动和运行平稳
• 保护内部组件免受灰尘和湿气侵害

为什么要同时更换活塞和密封件?

随着时间的推移,活塞和密封件都会因高温、压力和腐蚀而磨损。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 活塞卡死或粘滞
• 制动性能不均匀
活塞表面腐蚀
• 制动效率降低

同时更换活塞和密封件,可确保彻底且持久的维修。



相关参考编号
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95135291901
95135291900

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951009228
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后刹车卡钳密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套

这款优质后刹车卡钳密封套件专为保时捷 928 S4、928 GTS、928 GT 和保时捷 944 turbo 车型(VIN 码最高至 95KN1 00218)设计。该套件包含两种活塞尺寸的密封件,以适应后刹车卡钳的配置,确保正确安装和可靠性能。

适用:

  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

该工具包包含
2 个 30 毫米活塞防尘罩
2 个 28 毫米活塞防尘罩
2 x 30mm 活塞密封圈
2 x 28mm 活塞密封圈
2 个止血乳头套

这些组件按照原厂标准设计,确保液压密封良好,防止灰尘和湿气进入,并支持活塞平稳运动,从而实现稳定的制动性能。是保时捷制动系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 专为保时捷 928 和 944 Turbo 后刹车卡钳设计
• 维持液压和活塞保护
• 防止污染和腐蚀
• 采用原厂品质材料,确保耐用性和可靠性

功能和用途

该密封套件对于保持后刹车卡钳的性能和安全至关重要。

这样做会有帮助:
• 将制动液密封在卡钳内
• 保护活塞免受灰尘、碎屑和水分的侵害
• 保持稳定的制动压力
• 确保活塞运动平稳平衡
• 防止腐蚀和内部损坏

为什么要更换后刹车卡钳密封圈?

刹车密封件会因高温、高压和风吹日晒等因素而逐渐老化。

常见问题包括:
• 刹车油泄漏
• 制动效率降低
活塞卡滞或抱死
• 刹车片磨损不均匀
• 水分渗入引起的腐蚀

更换磨损的密封件可以恢复制动性能、安全性和可靠性。



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951009228
95135291901
95135291900

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SL-BKP-
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适用于 Brembo 卡钳的钛合金替换活塞

#银湖#

钛的导热性很差,可将热传递量降低约 90%
标准铝制制动活塞重量轻但导热性极佳,这意味着制动衬块的热能很容易地传递到制动液中。

齿状接触边缘促进气流进入活塞腔并减少与衬块的接触面,从而进一步减少向制动液的热量传递。

我们采用先进的工程模拟 (FEA) 进行设计,以实现与铝制产品相同的重量,同时保持卓越的结构强度。

与不锈钢活塞相比,我们的钛合金部件重量与原装铝活塞相同;并且它们永远不会腐蚀和损坏密封件导致卡钳泄漏。

价格为每对活塞

**请检查您所需的活塞直径,因为有些卡钳有两种不同的尺寸。显示的尺寸是活塞外径 (OD)

相关参考编号
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SL-BKP-
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关于制动钳密封件 | 活塞

保时捷卡钳密封圈和活塞 | Design911 精密液压组件,助力恢复制动动力和可靠性

卡钳密封圈和活塞是保时捷制动系统中至关重要的液压部件,确保制动性能平稳、稳定且强劲。活塞将液压传递至刹车片,而密封圈则保持油液的完整性,防止泄漏和污染。随着时间的推移,磨损、高温和湿气会损坏这些部件,从而降低制动效率和安全性。更换卡钳密封圈和活塞对于保持稳定的压力、良好的踏板感和可靠性至关重要。

Design911 提供种类齐全的卡钳密封圈和活塞,专为精密装配和耐用性而设计。每个部件均采用优质材料制成,能够抵抗腐蚀、高温和液压油的降解。这些部件非常适合维修保养、性能升级或卡钳全面修复,能够恢复您保时捷的制动响应并确保长期可靠性。

卡钳密封件和活塞起什么作用?

这两个部件共同作用,产生并维持为保时捷制动系统提供动力的液压。

核心功能:
• 活塞将液压转化为对刹车片的夹紧力。
• 密封件可防止制动液泄漏并维持系统压力。
• 确保活塞平稳回缩,以确保衬垫接触均匀。
• 防止污染物、潮湿和腐蚀。
• 保持所有车轮的平衡制动和踏板感觉。

高品质的密封件和活塞确保您的保时捷提供其工程血统所期望的制动力、响应能力和控制力。

为什么卡钳密封件和活塞会失效或退化?

由于暴露在热、压力和环境因素下,这些部件会随着时间的推移自然变质——尤其是在高性能或高里程车辆中。

常见的失败原因包括:
• 密封件因老化和液体降解而磨损或破裂。
• 湿气侵入导致活塞腐蚀或点蚀。
• 刹车油污染导致膨胀或硬化。
• 猛烈刹车或在赛道上使用时产生的热量造成损坏。
• 安装不正确或刹车维修不频繁。

当密封件或活塞发生故障时,可能会出现液体泄漏、制动不均匀或卡钳卡住等症状,从而影响制动安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷卡钳密封件和活塞?

更换这些部件可恢复液压系统的完整性和制动的顺畅运行。Design911 的高级密封件和活塞经过精心设计,经久耐用、精准可靠,并与各种保时捷车型兼容,确保在公路或赛道条件下的可靠性。

主要优点:
• 恢复一致的制动压力和踏板感觉。
• 防止液压系统泄漏和污染。
• 改善卡钳响应并均匀刹车片磨损。
• 采用耐腐蚀、耐热的材料制成。
• 直接安装设计,安装快速、准确。
• 非常适合修复、重建或性能升级。

Design911 的保时捷卡钳密封件和活塞具有无与伦比的性能和耐用性,可帮助您的保时捷保持其所追求的灵敏制动响应。

亮点

• 适用于所有车型的高品质保时捷卡钳密封件和活塞。
• 精密设计,确保液压效率和使用寿命。
• 耐腐蚀、耐高温和耐流体降解。
• 对于制动钳重建或修复至关重要。
• 改善踏板感觉和制动一致性。
• 非常适合经典和现代保时捷车辆。

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