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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

发动机气门/导管/弹簧

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1 2
96410541903/1KIT
Product Information
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发动机缸盖排气阀套件。
这款气缸盖螺柱套装包含六个螺柱,专为保时捷 964 风冷水平对置六缸发动机设计,用于将气缸盖固定到发动机缸体上。该套装包含六个螺柱,是进行发动机顶部大修、单个螺柱更换或单侧气缸翻新的理想之选。它能确保在各种驾驶条件下实现精准的扭矩保持、气缸盖稳定性以及可靠的密封性能。
套件包含排气阀 x 6

适用:
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年 (M64.01 / M64.02)
保时捷 964 RS - 1991 至 1994 年 (M96.03)

图示编号 12。

原装缸盖螺栓可能因老化、热循环或腐蚀而失效,导致:
•头部泄漏和压缩损失
•气缸盖处发出爆裂声或排气窜气
•气缸/缸盖错位
如果不加以纠正,发动机可能会损坏。安装新的螺柱可以恢复适当的夹紧力,确保密封完整性,并保护发动机免受昂贵的损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410541903
96410541903

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93010540901/1::1KIT
Product Information
Product Information

发动机气缸盖进气门套件。
套件包括进气阀 x 6


适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6L 1990-94 年
保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1978-89

911(964),3.3 涡轮增压 M 30.69
911(964),3.3 涡轮增压 SM 30.69S
911(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911(964),3.6 Carrera 4 M 64.01
911(964),3.6 Carrera RS M 64.03
911(964),3.6 涡轮增压 M 64.50
911 敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 敞篷车 (964),3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Speedster(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964)、3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964)、3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964),3.6 Carrera 4 M 64.01

阀头直径 9,00 mm
阀杆直径 9,00 mm
阀轴长度 110,10 mm
阀座角度 45°

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图表参考编号 11。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93010540901
93010540913
93010540901
93010540900

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HP109HSSKIT
Product Information
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高性能阀门弹簧、阀座和固定器套件 9 毫米。

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年

我们的气门弹簧的设计和制造专门针对保时捷应用的范围,而不是其他用途的弹簧。

它的固有频率比赛车用的原装弹簧更高,至少可以最大限度地减少赛道日中因转速过高而造成的损坏。

套件包括
高性能气门弹簧 x 12
高性能气门弹簧座 x 12
高性能 9 毫米钛合金气门弹簧固定盘 x 12



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

HP109HSSKIT
90110590150
90110590151
90110546300
90110546303
90110542103
90110542104
90110552102

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SPRINGKIT01
Product Information
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气门弹簧发动机组。
完整的发动机气门弹簧组 - 内弹簧和外弹簧



適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年

气门弹簧承受着巨大的热应力,这会导致它们随着时间的推移而失去张力。弹簧断裂会导致严重的发动机损坏,因此,在发动机大修期间检查并根据需要更换弹簧至关重要。进气门和排气门使用相同的弹簧,每个气门由一对内弹簧和一对外弹簧组成。除此之外,我们还提供全面的发动机维修部件,包括气门杆密封件和气门导管。

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图表参考编号 13



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SPRINGKIT01
90110590151
90110590150
90110590100
93010590100

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96410411107/12
Product Information
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气门杆密封件。保时捷 911 / 964
12 件装



適用於:
保时捷 911 - 1968 年至 1989 年(每台发动机 12 台)
保时捷 964 3.6 升 - 1989 年至 1994 年(每台发动机 12 台)
保时捷 964 turbo - 1991 年至 1994 年(每台发动机 12 台)

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图表参考编号 19。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

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93010541950/1
Product Information
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发动机气缸盖排气门。



適用於:

保时捷 930 turbo 3.0ltr - 1975 年至 1977 年
保时捷 930 turbo 3.3 升 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 涡轮增压 3.3 升 - 1991 年至 1992 年

直径 - 41.5毫米

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图表参考编号 10。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93010541950
3071
93010541903
930.105.419.03
93010541950

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特殊订单商品
93010541950
Product Information
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Engine cylinder head exhaust valve.



Fits:
Porsche 930 turbo 3.0ltr - 1975 to 1977
Porsche 930 turbo 3.3ltr - 1978 to 1989
Porsche 964 turbo 3.3ltr - 1991 to 1992

Diameter - 41.5mm

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 10.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93010541950
93010541903
93010541950

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特殊订单商品
96410540908
Product Information
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发动机气缸盖进气阀。

这款原厂配套的发动机气缸盖进气阀是保时捷 911 / 964 发动机的部件,用于调节进入燃烧室的空气和燃油混合物。进气阀安装在气缸盖内,与发动机循环精确同步开启和关闭,确保高效的空气流动以实现最佳燃烧效果和发动机性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。

适用:

  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93

图示编号 9

本产品的功能:

  • 控制进入燃烧室的进气量
  • 与发动机正时同步开启和关闭
  • 支持高效燃烧和发电
  • 保持正确的空燃比
  • 有助于提升发动机性能、效率和排放控制

磨损或故障症状:
  • 发动机失火或怠速不稳
  • 动力不足或加速不良
  • 受影响气缸的压缩比降低。
  • 燃油消耗过高
  • 气缸盖发出滴答声或敲击声
  • 烧焦、弯曲或积碳的阀门表面
  • 发动机故障灯亮起,提示燃烧故障

为什么更换很重要:
  • 恢复正常的气流和燃烧效率
  • 提升发动机动力和油门响应
  • 保持正确的压缩和气缸密封
  • 降低燃料消耗和排放
  • 防止气门故障造成进一步的发动机损坏
  • 确保发动机长期可靠性和平稳运行



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410540908
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93010540902
96410540902
96410540904
96410540905
96410540906

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96410540908/2
Product Information
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发动机气缸盖进气阀。

这款 MAHLE 发动机气缸盖进气阀是保时捷 911 / 964 发动机的专用部件,用于调节进入燃烧室的空气和燃油混合物。该进气阀安装在气缸盖内,其开启和关闭与发动机循环精确同步,确保高效的空气流动以实现最佳燃烧效果和发动机性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。

适用:

  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93

图示编号 9

本产品的功能:

  • 控制进入燃烧室的进气量
  • 与发动机正时同步开启和关闭
  • 支持高效燃烧和发电
  • 保持正确的空燃比
  • 有助于提升发动机性能、效率和排放控制

磨损或故障症状:
  • 发动机失火或怠速不稳
  • 动力不足或加速不良
  • 受影响气缸的压缩比降低。
  • 燃油消耗过高
  • 气缸盖发出滴答声或敲击声
  • 烧焦、弯曲或积碳的阀门表面
  • 发动机故障灯亮起,提示燃烧故障

为什么更换很重要:
  • 恢复正常的气流和燃烧效率
  • 提升发动机动力和油门响应
  • 保持正确的压缩和气缸密封
  • 降低燃料消耗和排放
  • 防止气门故障造成进一步的发动机损坏
  • 确保发动机长期可靠性和平稳运行



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410540908
96410540908
93010540902
96410540902
96410540904
96410540905
96410540906

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93010540901/1::1
Product Information
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发动机缸盖进气门
这款气门按照原厂规格制造,尺寸、座角和阀杆直径均与原厂规格完全一致,确保完美的密封性和精准的气门正时。它采用高等级耐热钢材打造,具有卓越的热稳定性和耐磨性,完美契合保时捷高转速水平对置六缸发动机严苛的工作环境。

适用:
保时捷 964 C2/C4 3.6L 1990-94
保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1978-89
911 (964),3.3 Turbo M 30.69
911 (964),3.3 Turbo S M 30.69S
911 (964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 卡雷拉 4 M 64.01
911 (964),3.6 Carrera RS M 64.03
911 (964),3.6 涡轮增压 M 64.50
911敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911敞篷车(964),3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster (964),3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Speedster (964),3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 4 M 64.01

阀头直径 9.00 毫米
阀杆直径 9.00 毫米
阀杆长度 110.10 毫米
阀座角 45°

图示编号 11。

功能:
进气阀控制着空气-燃油混合物进入燃烧室的流量。正确的密封和正时对于维持压缩比、燃烧效率和整体动力输出至关重要。高品质的原厂匹配进气阀可确保稳定的进气流量、可靠的运行和更长的发动机寿命。

为什么以及何时需要更换零件

原因:随着时间的推移,进气阀会因高温、积碳和机械应力而磨损,这会导致压缩比降低、动力损失和发动机运转不稳。
何时需要检查:发动机大修或缸盖维修期间;出现气门泄漏、点蚀或气门杆磨损迹象时;出现动力下降、失火或压缩不平衡时;作为高里程发动机或高性能改装发动机的预防性维护。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93010540901
30279
964.105.409.06
96410540906
96410540905
96410540908
3332.239
93010540902
96410540905
96410540906
96410540908

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96410541903/1
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排气阀(钠填充)。
这是根据保时捷原厂规格设计的钠填充式排气阀,曾用于 964 Carrera (C2 / C4) 3.6L 发动机(1990–94 年款)。钠填充有助于将阀头的热量传递到阀杆,从而改善排气工况下的热管理。
单价出售,每辆车需要6个。

适用:
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 1989 - 1994 (M64.01 / M64.02)
保时捷 964 RS 卡雷拉 3.6L 1991 - 1994 (M96.03)

图示编号 12。

排气阀的作用:
•密封燃烧室排气侧,在适当的时间打开和关闭,使废气排出
•内部钠离子增强了热传递,降低了阀门温度,有助于防止变形或烧毁
•与气门弹簧、导管和阀座协同工作,以保持气缸盖性能的一致性

随着时间的推移,排气阀会经历极端的冷热循环,这会导致密封面出现磨损、弯曲、变形或点蚀。故障或损坏的排气阀会导致压缩损失、失火、动力下降、冒烟过多或发动机损坏。更换排气阀可以提高可靠性,恢复发动机效率,并确保其在高温条件下拥有更长的使用寿命。

•它适用于保时捷 964 发动机气缸盖排气阀座,位于每个燃烧室的排气口侧。
•气门杆穿过气缸盖内的气门导管,气门头部在关闭时与排气座密封,其顶端由摇臂或凸轮机构驱动。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410541903
96410541903
96410541900
96410541904

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00072121320/1
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Feeler gauge with blade



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 356
Porsche 914/6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

00072121320
00072121320

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96410432152/2
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进气阀导管 1 号超尺寸。

TRW 1st 超大尺寸进气阀导管是一款精密替换气缸盖部件,旨在支撑和正确定位进气阀的开启和关闭。

适用:
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93

图示编号 2A

气门导管确保气门杆与气门座精确对齐,使进气门能够平稳运动,并在关闭时保持正确的密封位置。正确的气门导向对于维持气缸压缩、高效燃烧和可靠的发动机性能至关重要。

第一代加大尺寸版本专为气缸盖翻新而设计,适用于气门导管安装孔磨损或加工尺寸超出标准尺寸导管适用范围的情况。加大的外径可在专业气缸盖重建过程中恢复正确的过盈配合。

本产品的功能:

  • 支撑并精确引导进气阀杆。
  • 使阀门与其阀座保持正确对齐。
  • 控制阀门的过度侧向移动。
  • 有助于阀门在关闭时形成有效的密封。
  • 支持正确的气缸压缩。
  • 有助于保持高效的进气和燃烧。
  • 减少阀杆和阀座的异常磨损。
  • 为需要翻新的气缸盖提供超大尺寸的安装方案。
  • 有助于在发动机或气缸盖大修期间恢复正确的配气机构运行。

随着气门导管磨损,其将气门精确定位在气门座上的效率会降低。这会降低燃烧室密封的有效性,并对发动机性能产生不利影响。

磨损或故障症状:
进气阀导管磨损可能导致:

  • 发动机机油消耗量增加。
  • 蓝色或蓝灰色的尾气烟雾。
  • 启动后或运行过载后冒烟。
  • 气门杆活动度过大或横向间隙过大。
  • 气缸盖发出滴答声或敲击声。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机失火。
  • 发动机性能下降。
  • 气缸压缩不良或不均匀。
  • 火花塞被油污污染。
  • 进气阀周围有积碳。
  • 气门杆或气门座过度磨损。
  • 气门密封不良。
  • 发动机检查中发现气门导管间隙过大。

这些症状中的一些也可能是气门杆油封、活塞环或其他发动机部件引起的,因此在更换之前进行正确的诊断和测量非常重要。

为什么更换很重要:
发动机运转时,气门导管持续工作,承受摩擦、高温和气门快速往复运动的影响。随着使用年限和行驶里程的增加,气门杆与导管之间的间隙可能会增大。

过大的间隙会导致气门横向移动,而不是沿预定轴线精确运动。这会妨碍气门与阀座始终正确接触,从而影响燃烧室密封,并加速气门、阀座和周围气缸盖部件的磨损。

磨损的进气导管还会导致更多的机油顺着气门杆流入进气口和燃烧室,从而加剧机油消耗、尾气冒烟和积碳。

更换磨损的导轨有助于:

  • 恢复阀门的精确对准。
  • 保持阀门正确密封。
  • 减少不必要的阀杆移动。
  • 支持持续压缩。
  • 控制进入燃烧室的机油。
  • 保护新的或翻新的阀门和阀座。
  • 恢复气缸盖的可靠运行。
  • 降低气缸盖严重损坏的风险。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96410432152
96410432152
96410432100
96410432102
96410432150

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特殊订单商品
90110541700
Product Information
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气门开口销的一半。
单个出售 - 每个发动机气门需要 2 个

#保时捷#

适合:
保时捷 356C / SC - 1963 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 928 - 1978 年至 1986 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90110541700
90110541700

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90110541700/1
Product Information
Product Information
阀门销半片。

TRW 气门弹簧座半片是用于特定经典保时捷发动机的替换气门弹簧固定夹。
已售出。
每个发动机气门需要 2 个。

适用:
  • 保时捷 356C / SC - 1963 年至 1965 年
  • 保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
  • 保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
  • 保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
  • 保时捷 928 - 1978 年至 1986 年

图示编号 16

也称为
气门锁片、气门夹头或气门锁,这个虽小但至关重要的部件安装在气门杆顶部附近的加工凹槽中,并锁定到气门弹簧保持器中。

每个阀门需要两个开口销。安装在一起时,这两个开口销形成一个锥形锁定装置,将阀门弹簧和弹簧座固定到阀杆上。

本产品的功能:
气门锁片是气缸盖气门机构的一部分。

它的作用是机械地将气门弹簧保持器锁定到气门杆上。

该组件通常包括:

  • 发动机气门
  • 阀门弹簧
  • 弹簧保持架
  • 两个阀瓣开口销半片

在装配过程中,当阀门弹簧被压缩时,两个开口销半片会安装在阀杆槽周围。

当弹簧压缩器松开时,弹簧保持器会压紧开口销的锥形外表面,并将它们牢固地锁定到位。

这样,即使发动机高速运转,弹簧也能保持在阀门上。

磨损或故障症状:
阀门锁片通常不会像轴承或密封件那样产生逐渐显现的外部症状。

问题通常在检查气缸盖时或在其他气门机构出现故障后被发现。

可能的预警信号包括:

  • 异常的气门机构滴答声
  • 气缸盖发出金属撞击声
  • 气门弹簧保持器安装不正确
  • 可见的销钉运动
  • 不平整的座椅
  • 气门杆槽损坏
  • 开裂或缺损的开口销
  • 锁紧面周围有磨损痕迹
  • 弹簧保持架处于异常角度
  • 气门间隙意外变化
  • 气门机构损坏导致的失火
  • 压缩损失
  • 销钉释放后发出严重的机械噪音

正确安装的开口销应保持牢固锁定状态,并且相对于弹簧保持器不应有明显的移动。

为什么更换很重要:
损坏的气门锁片绝不能忽视。

如果销钉从气门杆上脱落,弹簧保持器就会松开。

这样一来,阀门就可能掉入气缸内。

潜在后果包括:

  • 阀门与活塞接触
  • 弯曲阀门
  • 损坏的活塞
  • 气门导管断裂
  • 气缸盖损坏
  • 燃烧室损坏
  • 严重的发动机故障

由于可能造成的后果非常严重,有问题的开口销在气缸盖维修期间应该更换,而不是重复使用。



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90110541700
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964104321
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气门导管第一阶段超尺寸。
进气和排气。



适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94

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图示参考编号 2,2A。

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关于发动机气门/导管/弹簧

发动机气门、气门导管和气门弹簧——保时捷发动机的精度、性能和可靠性

气门、导管和弹簧构成了保时捷气缸盖的核心,精确地管理气流和燃烧效率。进气门将正确的空气燃料混合物送入燃烧室,而排气门则排出废气。它们与导管和弹簧协同工作,确保完美的正时、压缩和动力输出。

Design911 提供全系列精密设计的进排气门、气门导管和气门弹簧,旨在确保保时捷车型的性能、耐用性和精准匹配。每个部件均采用耐热高级钢或钛合金制成,确保在极端条件下也能可靠运行。

无论是重建经典的风冷水平对置六缸发动机还是维护现代涡轮增压发动机,我们的高品质阀门组件都能满足您的保时捷所需的精度、强度和密封性能。

阀门、导向器和弹簧起什么作用?

这些部件协同工作,控制决定发动机功率、效率和寿命的关键空气和排气流量。

核心功能:

  • 进气阀:调节进入燃烧室的空气燃料摄入量。
  • 排气阀:在排气冲程期间有效释放燃烧后的气体。
  • 气门导管:保持气门对准并防止侧磨损。
  • 气门弹簧:控制气门运动,确保精确的定时和关闭压力。

它们共同使您的保时捷发动机自由运转、平稳运行并按照设计运行——一圈又一圈、一英里又一英里。

为什么阀门、导向装置和弹簧会失效?

阀门及相关部件承受着极端的高温、高压和摩擦。随着时间的推移,这些状况会导致磨损、变形或张力损失,从而影响气流、压缩和发动机的整体性能。

常见的失败原因包括:

  • 气门座磨损或点蚀,导致压缩损失。
  • 由于过热或时间问题导致阀门烧毁或弯曲。
  • 气门导管磨损,增加油耗和排气烟雾。
  • 气门弹簧弱或疲劳,导致气门在高转速时浮动。
  • 由于燃料质量差或短途行驶而导致的腐蚀和积碳。

当这些问题出现时,症状可能包括失火、性能不佳、烧机油或怠速不稳——这清楚地表明需要更换或大修。

为什么要用精密设计的阀门组件进行更换?

更换磨损的阀门、导管和弹簧可确保您的保时捷发动机保持适当的压缩、气门正时和气流——所有这些对于可靠的动力输出和燃油效率都至关重要。

主要优点:

  • 恢复正确的气流和燃烧效率。
  • 改善发动机压缩和油门响应。
  • 防止因导轨磨损而引起的漏油和冒烟。
  • 消除阀门浮动并恢复高转速稳定性。
  • 采用优质耐热合金制成,经久耐用。
  • 完美适配经典和现代保时捷发动机。

精密设计的部件使您的发动机恢复到最佳状态,同时保持性能和精致度。

亮点:

  • 全面的进气门和排气门、气门导管和弹簧。
  • 采用高强度、热处理材料精密制造。
  • 恢复压缩、功率和气门正时精度。
  • 提高可靠性并减少高性能发动机的磨损。
  • 专为重建、修复和性能升级而设计。
  • 兼容风冷和水冷保时捷车型。

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