前侧车顶支架

前单球减震器支座 - 2个装


适用：
保时捷 996 C4 / C4S
保时捷 996 Turbo
保时捷 997 C4 / C4S
保时捷 997 Turbo

完美替代原厂橡胶衬套。兼容原厂及改装减震器。
偏移安装孔使外倾角调整范围偏移 -0.6 度。

采用 CNC 加工的 6061 黑色阳极氧化铝结构，配不锈钢五金件。

减少高速过弯时前轮外倾角的变化，以保持最佳轮胎接触，从而提高牵引力。

请注意：您可以选择在篮筐阶段添加橡胶靴保护器，以密封轴承，防止道路污垢和碎屑进入。
图片中所示配件不包含在顶部支架的价格内。单个出售，需要2个。

这款高性能单球轴承上支座可直接替换原厂上支座，有效提升车辆悬挂性能。它以精密球形轴承（单球轴承）取代了原有的橡胶衬套，显著减少了不必要的悬挂变形，从而增强了悬挂系统与底盘之间的连接。

其结果是悬架刚性提升，转向响应更加灵敏，操控更加精准，即使在高速过弯和制动时，悬架几何结构也能保持更加稳定。因此，单球头顶座是高性能驾驶和赛车运动的理想升级选择，能够最大限度地提升转向精度和底盘反馈。

请注意，由于原有橡胶隔振装置被移除，路噪、振动和不平顺性（NVH）将增加并传递至车厢内。乘坐舒适性将有所下降，并且在日常道路行驶中，悬架噪音可能会更加明显。

主要特点：

• 可直接替换原厂OE顶置支架。
• 精密单球（球形轴承）设计。
• 提高悬架刚度。
• 转向更迅速、更灵敏。
• 改进了操控性和悬架几何控制。
• 非常适合高性能应用和赛车运动。

重要信息：
本产品仅推荐用于赛道。由于噪音、振动增大且乘坐舒适性降低，因此不适合追求日常道路驾驶原厂级舒适体验的驾驶者。

相关参考编号
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360250996F4

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用于 2 英寸钢弹簧的升降套件垫片组。
一套 4 个升降垫片（2 x ft / 2 x Rr）

适合:

保时捷 996 Carrera 2 - 1997 年 - 2005 年
保时捷 996 Carrera 4 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 C4S / 涡轮增压 - 1997 年至 2005 年

适用于保时捷 996 的 2 英寸升降套件。

隆重推出 996 螺栓固定式升降套件，兼容 C2、C4 和 Turbo 底盘。该套件可直接安装在支柱顶部，并与我们的副车架降下系统配合使用，提供约 2 英寸的额外升力。此项增强功能可提高离地间隙，同时保持车辆原有的驾乘体验。

该套件可与原厂减震器和售后市场绞牙避震器无缝配合。前上部支架采用两件式设计，方便在必要时进行外倾角调整。此外，原厂减震器塔允许进行微调，而我们的支架经过特殊设计，可在需要时增加负外倾角。

套件包含：
2 x 前升降垫片
2 x 后升降垫片
安装硬件

可选套件：
副车架下降套件 - 需要适当的轴间隙和增加的悬架行程。

相关参考编号
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EWOR996LK50MM-2

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QuickChange™ 外倾角调节板。
按套件出售，每辆车需要 1 套件。

#追踪大象#

Elephant Racing 的 QuickChange™ 外倾角调节板真正实现了轻松调节。“滑动式”设计无需拆卸和旋转调节板即可对 C2、C4 和 Turbo 车型进行全方位调节。

适用：
保时捷 996/997 C4 和 Turbo 车型 1999-2012

更多倾角
调节范围极大，行程增加了 19 毫米。这可提供超过 2 度的额外外倾角，即使是 DOT-R 轮胎和光头胎也能发挥最大抓地力。

C4 和 Turbo 车型专用快速更换外倾角调节板
Quickchange可调外倾角板适用于C2、C4和Turbo车型，可与原厂弹簧和绞牙避震器配合使用。与原厂弹簧配合使用时，不会增加车身高度。

更佳表现
球形轴承进一步提升了性能。球形轴承可以自由旋转，同时消除了原厂橡胶衬套固有的形变。这一点至关重要，原因有二：

原厂橡胶衬套起到串联弹簧的作用，与减震器串联。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼，会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器发挥其应有的作用，控制轮胎接地面积。

原厂橡胶轮胎在转弯时会发生侧向变形，导致外倾角在最需要的时候丢失。我们的球形轴承可以消除这种变形，从而保持稳定且可预测的外倾角。

完全密封，防风雨
所包含的球形轴承尺寸较大，免维护，并衬有聚四氟乙烯（PTFE）——它们永远不需要润滑。
球形轴承上下两端均采用一体式密封圈，可延长轴承寿命。而其他非密封产品容易受到灰尘和水的侵蚀，加速轴承磨损。更糟糕的是，有些仅有底部密封圈的产品，反而会滞留进入轴承顶部的水分！

我们的密封件与绞牙避震器和原厂弹簧完全兼容。

使用原厂弹簧或绞牙避震器
完全兼容原厂弹簧和改装短弹簧。也支持使用上弹簧座的绞牙避震器。

相关参考编号
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2152210

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减震器顶部安装单球轴承。

每根车轴需要 1 套套件。

#追踪大象#

合身
保时捷 986 Boxster - 前后视图
保时捷 987 Boxster - 前后视图
保时捷 987 Cayman - 前后视图
保时捷 996 - 仅前部
保时捷 997 - 仅前部

适用于 996/997/Boxster/Cayman 的轴承座可轻松安装，替换原有的橡胶衬套。对于那些不需要更大外倾角但仍希望获得球形轴承单球轴承操控精准度的车辆而言，它是我们快速更换外倾角调整板的绝佳替代方案。球形轴承可提升车辆性能。球形轴承可自由旋转，同时消除原厂橡胶衬套固有的形变。

消除偏袒行为之所以重要，原因有二：

原厂橡胶衬套起到串联弹簧的作用，与减震器串联。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼，会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器发挥其应有的作用，控制轮胎接地面积。
原厂橡胶轮胎在转弯时会发生侧向变形，导致外倾角在最需要的时候丢失。我们的球形轴承可以消除这种变形，从而保持稳定且可预测的外倾角。

相关参考编号
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2011002

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