所有消音器/消声器

Exhaust heat shield for Silencer with catalyst



Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Diagram ref no 19

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99611120

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Fabspeed 消声器旁通排气系统。

非常激进的“直管”系统，可替代/绕过工厂消声器

特征：
•适合：所有保时捷 996 Turbo 车辆（2000-2005 年）
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 45 磅的重量
• 包括 200 格 HJS Sport Cats
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接螺栓安装于工厂消声器系统
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

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FSPOR996TMBE

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DesignTek Exhaust Muffler / Silencer Sports VALVETRONIC with 200 Sport Cell Cats and tailpipes.



Fits:
Porsche 996 TURBO 2001-2004

Please note the remote controllers do not come with batteries. You will have to source them at your own cost. The type is CR2025

For Wiring Diagram please CLICK HERE

Please note: These sport cats will make your car sound louder than with stock cats. If you have, or intend to install sport silencers, you may find the car is a bit loo loud. We recommend to use one sport exhaust component if you are concerned about decibel levels.

Please note: Sports catalytic converters or bypass pipes do have type approval and may not be legally installed on vehicles manufactured after 1st March 2001. They can not be used on a public road and are not MOT compliant, they are designed for race and track cars only.

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3606009616

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排气消声器/消音器 钛合金 带催化转换器双室设计 重量：9.90Kg

DesignTek Titanium 超轻型运动排气系统。原装保时捷系统重量 48 千克，DesignTek Titanium 系统仅重 9.90 千克。996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo 排气系统配有两个 200 单元不锈钢外壳德国 Motorsports Race Cats。

適用於:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2

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3606009607

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钛合金排气消声器/尾段消音器，带催化转化器，单腔设计，重量：9.50公斤

#设计科技#

DesignTek钛合金超轻量级运动排气系统。原厂保时捷排气系统重46公斤，DesignTek钛合金系统仅重9.50公斤。适用于996TT/X50/GT2/997 Turbo车型，配备两个200目不锈钢外壳的德国赛车级催化器。

适用：
保时捷 996 Turbo

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3606009608

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Exhaust Muffler / Sports Exhaust System DesignTek. Porsche 996 Turbo 200 Cell cats with option for De-cat



High quality exhaust system for the Porsche 996 Turbo. Manifold back exhaust that includes 200 Cell Sports Cats and does not include tailpipes or manifolds.

The silencers in this exhaust are linked to one another, creating a greater balance between the two silencers which improves flow, performance and provides a sports sound. It is an aftermarket, performance exhaust with a louder note and boasts significant power gains over OE due to a free-flowing, mandrel bent, TIG welded system. The cats are about as powerful as we could get onto the Porsche 911 Turbo while still passing the MOT!

*Removable Cats can be replaced with DesignTek bypass pipes 3606009655. Bypass pipes are for track use only.

DesignTek system fits with original Porsche tail pipes or DesignTek tail pipes.

Fits:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

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3606009605

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Exhaust muffler heat shield.


Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09

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Diagram ref no 21 (LEFT) or 22 (RIGHT).

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99611120

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Fabspeed RACE 消音器旁通排气系统，包含 Catbypass。

Fabspeed 消音器旁通排气系统是一款高性能排气升级套件，专为 2000-2005 年款保时捷 996 Turbo 设计。

适用：

• 保时捷 996 TURBO 2000-05

该系统专为追求极致排气声浪和降低排气阻力的驾驶者而设计，它以更畅通的旁通式设计取代了原厂限制性的消音器。其结果是排气声浪更加浑厚有力，同时排气流量更大，油门响应更灵敏，车尾重量也得以减轻。

Fabspeed 提供两种配置的系统。竞赛配置采用催化器旁通管以实现最大流量。Fabspeed 指出，根据当地法规，与排放相关的配置可能仅限于封闭赛道或越野使用，因此安装前应查阅相关法规。

该系统采用14-16号CNC弯管T304L不锈钢制造，旨在提供卓越的耐热性、耐腐蚀性和长期耐用性。Fabspeed还表示，与原厂配置相比，该系统可减轻车辆后部约45磅（20公斤）的重量。

本产品的功能：
排气系统负责将涡轮增压器和发动机产生的燃烧废气排出。原厂消音器旨在控制排气量，但也会增加排气阻力。

Fabspeed 消音器旁通系统通过提供更直接的排气路径，消除了大部分这种限制。

其主要功能和优势包括：

• 降低排气背压和阻力
• 改善废气流量
• 帮助涡轮增压发动机更自由地呼吸
• 改善油门响应
• 支持提升马力和扭矩
• 发出更响亮、更具侵略性的排气声浪
• 减轻车辆后部的重量
• 用不锈钢部件替换老化的原厂排气部件

Fabspeed 公布该系统可提升约 37 马力和 42 磅英尺扭矩，但实际结果可能因车辆状况、改装和配置而异。

这是 Fabspeed 更激进的排气系统选择之一，特别适合那些优先考虑性能和排气声浪而不是原厂级精致度的车主。

磨损或故障症状：
保时捷 996 Turbo 车型现在已经超过二十年了，这意味着原装排气部件可能经历了数千次的热循环，以及潮湿、道路盐和振动的影响。

排气系统劣化的常见迹象包括：

• 排气管或消音器生锈或腐蚀
• 焊缝和接头周围出现裂纹
• 排气泄漏
• 吹气声、滴答声或嘶嘶声
• 消音器内部老化发出嘎嘎声
• 排气部件或安装点松动
• 意想不到的地方排气噪音增大
• 车辆后部周围有废气
• 漏水接头周围的烟灰沉积物
• 发动机性能降低
• 涡轮增压性能下降或响应速度变慢
• 增加排气限制
• 与催化转化器效率相关的发动机故障指示灯
• 催化转化器材料损坏发出金属撞击声
• 尾气中带有类似硫磺或异常的气味
• 排气管有明显损坏

催化转化器老化或内部损坏也会限制废气排放，这可能导致性能下降和废气温度升高。

为什么更换/升级很重要：

• 排气系统泄漏、腐蚀或堵塞都会影响性能和可靠性。
• 对于像保时捷996 Turbo这样的涡轮增压发动机而言，涡轮增压器下游的排气效率至关重要。过大的阻力会阻碍废气的有效排出，并可能对油门响应和整体性能产生负面影响。
• 排气泄漏还会产生恼人的噪音，并使高温废气逸出到周围部件附近。严重的腐蚀会削弱管道、接头和安装点，最终导致部件松动或完全失效。
• 损坏或部分堵塞的催化转化器会造成额外的排气阻力，并可能增加排气系统内的热应力。
• 用 Fabspeed 排气旁通系统替换老化的原厂部件，可以恢复安全的排气通道，同时大幅降低阻力和重量。对于追求性能的车主来说，它还能带来更加浑厚的涡轮增压排气声浪。

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FSPOR996TRMBE

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Fabspeed RACE Supersport 70mm X型排气系统，包含催化器旁通阀。
Fabspeed Supersport 70mm X 型排气系统是一款高性能排气升级套件，专为 2000-2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 设计。

适用：

该系统从涡轮增压器出口一直延伸到排气管尾端，用更顺畅的70毫米X型管取代了原排气系统中限制气流的部分。此设计旨在改善废气流量，降低阻力，并赋予996 Turbo更加浑厚的排气声浪。

赛车应用配置采用催化器旁通管，氧传感器位置与原厂配置相匹配；此版本仅供越野或赛道使用。

该系统采用14-16号CNC弯管T304L不锈钢制造，设计兼顾耐用性、耐腐蚀性和顺畅的内部排气流动。Fabspeed表示，根据车辆状况和配置的不同，该系统可提升约32轮上马力和37磅英尺扭矩。

本产品的功能：
排气系统将燃烧气体从涡轮增压器和发动机排出，同时控制排气流量、噪音，以及（如果安装了催化转化器）排放。

对于涡轮增压发动机而言，涡轮增压器后的排气阻力过大会阻碍废气的有效排出。Fabspeed 70mm排气系统采用更大、更顺畅的管路和X型管设计，以降低阻力并改善排气流量。

潜在益处包括：

• 改善废气流量
• 降低涡轮后排气阻力
• 马力和扭矩增加
• 更灵敏的发动机响应
• 更低沉、更具侵略性的排气声浪
• 与原厂系统相比，重量减轻了
• 采用不锈钢结构，更加耐用

Supersport 系统介于 Fabspeed 较为安静的 Maxflo 系统和较为响亮的 Muffler Bypass 系统之间，提供更具侵略性的排气特性，但又不是其最极端的排气选择。

磨损或故障症状：
996 Turbo 的原装排气系统现在可能已经使用了二十多年，热循环、冷凝、道路盐和振动会逐渐损坏排气部件。

排气系统劣化的常见症状包括：

• 排气管和消音器生锈或腐蚀
• 焊缝、接头或安装点周围出现裂纹
• 废气泄漏
• 吹气声、滴答声或嘶嘶声
• 排气噪音增大或异常
• 内部零件或隔热罩松动发出嘎嘎声
• 车辆后部周围有废气
• 发动机性能或油门响应降低
• 当排气阻力过大时，涡轮迟滞会加剧。
• 排气管道出现可见的损坏或变形
• 失效或老化的催化转化器
• 发动机故障灯亮起，可能与催化转化器效率或氧传感器故障有关
• 硫磺味或异常的尾气气味
• 催化转化器损坏或部分堵塞导致排气流量受限

催化转化器会随着使用年限和反复的热循环而发生内部劣化。受损的催化剂载体可能会破裂、发出异响或阻碍废气流动，从而降低性能。

为什么更换/升级很重要：

• 损坏或严重老化的排气系统不仅会影响声音和外观。排气泄漏会导致废气在到达预定排气口之前就逸出，而损坏或堵塞的催化转化器则会干扰排气流量，降低发动机性能。
• 对于涡轮增压的保时捷 996 来说，这一点尤其重要，因为涡轮增压器下游的高效排气流动对发动机和涡轮增压器的整体性能起着重要作用。
• 更换老旧或排气系统有助于恢复排气系统的安全性和无泄漏运行，同时提升排气流量和耐用性。对于追求性能提升的车主而言，Fabspeed Supersport 系统还提供更大直径的管道和更畅通的 X 型排气管设计，旨在充分发挥 996 Turbo 的性能潜力。
• 与老化的原装排气系统相比，不锈钢结构还具有更好的抗腐蚀性，因此该系统既适合替换老化的部件，也适合作为性能升级方案。

主要特点：

• 适用于 2000 年至 2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 车型
• 70毫米超级运动X型排气管设计
• 从涡轮增压器出口延伸到排气管末端
• 赛车版本配备催化器旁通管，适用于越野/赛道用途。
• 据称功率提升约 32 轮上马力，扭矩提升约 37 英尺磅。
• 14-16号CNC芯轴弯曲T304L不锈钢结构
• 旨在改善排气流量和噪音
• 直接螺栓固定安装
• 比 Fabspeed 的 Maxflo 系统声音更具侵略性

相关参考编号
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FSPOR996TSSRX

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Fabspeed STREET Supersport 70mm X型排气系统，包含运动型催化器。
Fabspeed Supersport 70mm X 型排气系统是一款高性能排气升级套件，专为 2000-2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 设计。

适用：

该系统从涡轮增压器出口一直延伸到排气管尾端，用更顺畅的70毫米X型管取代了原排气系统中限制气流的部分。此设计旨在改善废气流量，降低阻力，并赋予996 Turbo更加浑厚的排气声浪。

Street 应用采用了 200 目 HJS Sport 催化转化器，将增加排气流量与催化排放控制相结合。

该系统采用14-16号CNC弯管T304L不锈钢制造，设计兼顾耐用性、耐腐蚀性和顺畅的内部排气流动。Fabspeed表示，根据车辆状况和配置的不同，该系统可提升约32轮上马力和37磅英尺扭矩。

本产品的功能：
排气系统将燃烧气体从涡轮增压器和发动机排出，同时控制排气流量、噪音，以及（如果安装了催化转化器）排放。

对于涡轮增压发动机而言，涡轮增压器后的排气阻力过大会阻碍废气的有效排出。Fabspeed 70mm排气系统采用更大、更顺畅的管路和X型管设计，以降低阻力并改善排气流量。

潜在益处包括：

• 改善废气流量
• 降低涡轮后排气阻力
• 马力和扭矩增加
• 更灵敏的发动机响应
• 更低沉、更具侵略性的排气声浪
• 与原厂系统相比，重量减轻了
• 采用不锈钢结构，更加耐用

Supersport 系统介于 Fabspeed 较为安静的 Maxflo 系统和较为响亮的 Muffler Bypass 系统之间，提供更具侵略性的排气特性，但又不是其最极端的排气选择。

磨损或故障症状：
996 Turbo 的原装排气系统现在可能已经使用了二十多年，热循环、冷凝、道路盐和振动会逐渐损坏排气部件。

排气系统劣化的常见症状包括：

• 排气管和消音器生锈或腐蚀
• 焊缝、接头或安装点周围出现裂纹
• 废气泄漏
• 吹气声、滴答声或嘶嘶声
• 排气噪音增大或异常
• 内部零件或隔热罩松动发出嘎嘎声
• 车辆后部周围有废气
• 发动机性能或油门响应降低
• 当排气阻力过大时，涡轮迟滞会加剧。
• 排气管道出现可见的损坏或变形
• 失效或老化的催化转化器
• 发动机故障灯亮起，可能与催化转化器效率或氧传感器故障有关
• 硫磺味或异常的尾气气味
• 催化转化器损坏或部分堵塞导致排气流量受限

催化转化器会随着使用年限和反复的热循环而发生内部劣化。受损的催化剂载体可能会破裂、发出异响或阻碍废气流动，从而降低性能。

为什么更换/升级很重要：

• 损坏或严重老化的排气系统不仅会影响声音和外观。排气泄漏会导致废气在到达预定排气口之前就逸出，而损坏或堵塞的催化转化器则会干扰排气流量，降低发动机性能。
• 对于涡轮增压的保时捷 996 来说，这一点尤其重要，因为涡轮增压器下游的高效排气流动对发动机和涡轮增压器的整体性能起着重要作用。
• 更换老旧或排气系统有助于恢复排气系统的安全性和无泄漏运行，同时提升排气流量和耐用性。对于追求性能提升的车主而言，Fabspeed Supersport 系统还提供更大直径的管道和更畅通的 X 型排气管设计，旨在充分发挥 996 Turbo 的性能潜力。
• 与老化的原装排气系统相比，不锈钢结构还具有更好的抗腐蚀性，因此该系统既适合替换老化的部件，也适合作为性能升级方案。

主要特点：

• 适用于 2000 年至 2005 年款保时捷 996 Turbo 和 Turbo S 车型
• 70毫米超级运动X型排气管设计
• 从涡轮增压器出口延伸到排气管末端
• 街道版配备200目HJS Sport催化转化器
• 据称功率提升约 32 轮上马力，扭矩提升约 37 英尺磅。
• 14-16号CNC芯轴弯曲T304L不锈钢结构
• 旨在改善排气流量和噪音
• 直接螺栓固定安装
• 比 Fabspeed 的 Maxflo 系统声音更具侵略性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR996TSSSX

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek Sports exhaust produced to give a great deep sports car super sound that every 996 turbo driver desire.



Fits:
Porsche 996 Turbo

*This product is fitted with 200 Cell sports cats and may require a ECU re-map when fitting.

DesignTek 996 Turbo Sport exhaust fitted with 200 cell sports high flow catalytic converters. The system is produced with high flow stainless steel tubing and fixed together with T316 Lsi welded joints. Each bend section is produced by automated CNC plasma cutting equipment and mandrel bending machinery to give the ultimate finish, flow and power.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606009618

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

声音阀门的开关组。



适合：
所有配备真空操纵的 Valvetronic 排气系统的保时捷车型

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9996001111

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系