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变速箱支架

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98137505909/KIT
Product Information
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发动机和变速箱液压支架。一套两个

#保时捷#

适用:
适用于配备动态发动机支架(PADM)的车辆 - 选装代码:I140
保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981 Cayman 2014-16

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图示编号 1

相关参考编号
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适用于保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 的 OE Match 液压变速箱支架,一套两个。这些非动态支架专为未配备动态发动机支架 (PADM) 的车辆设计。

合身

适用于不带动态发动机支架(PADM)的汽车

  • 保时捷 981 Boxster 2012-16
    Boxster 981 2.7L 2012–16
    Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16
  • 保时捷 981C Cayman 2014-16
    Cayman 2.7L 981 2013–16
    开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16
  • 2016款保时捷981 Cayman GT4
    Cayman GT4 3.8L 2015–16

订购前请核对您的车辆型号、年份和发动机信息是否匹配。请确认安装规格和车辆详细信息:本产品并非动态PADM版本。

Boxster / Boxster S 和 Cayman / Cayman S — 图:306-000,第 7 项。
Cayman GT4 — 图:306-000,第 4 项。

本产品的功能

这些支座将变速器总成连接到其支撑结构上,支撑变速箱的同时还能缓冲振动并承受传动系统的载荷。它们的液压结构提供了阻尼作用,而无需像动态支座那样进行主动调节。

函数

  • 在变速箱的安装点处进行支撑。
  • 限制负载下不必要的传动运动。
  • 将传动系统振动与车身隔离。
  • 协助保持变速器总成的位置。

技术细节

  • 供货数量:两个液压变速箱支架。
  • 安装参考编号:98137504902。
  • 规格:非动态,无PADM。
  • 内部图应用符号:PR:-140。
  • 图示数量:每个列出的组件中有两个安装座。

故障症状

  • 启动车辆时发出敲击声或砰的一声。
  • 车内震动明显加剧。
  • 传动装置运动过大。
  • 换挡感觉不够稳定。
  • 橡胶开裂、支架下垂或液压泄漏明显。

这些观察结果仅供检查提示,而非发动机支架故障的证据。离合器、连杆机构和变速箱内部故障都可能出现重叠的症状。

为什么更换很重要

老化的支架会导致变速箱移位,超出其预定位置,从而传递振动并对附近的连接件造成额外的压力。更换一对磨损的支架可以同时解决变速箱的两个支撑点的问题。维修过程中,请检查支架、紧固件和其他传动系统安装件;本套件不包含额外的安装硬件。

常见问题解答

这套组件适用于动态 PADM 安装吗?
不。所提供的申请文件指定的是没有动态发动机支架(PADM)的车辆。

更换支架能解决齿轮摩擦声吗?
不一定。离合器工作和变速箱内部需要单独诊断;应检查支架是否存在过度晃动和损坏。

是否包含安装螺栓?
仅确认了两个液压支架。安装前请确定所需的紧固件。



相关参考编号
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98137504902
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适用于未配备保时捷主动传动系统支架 (PADM) 的保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 车型的两件套液压变速箱支架。这些非动态支架可支撑变速箱,同时有助于隔离正常的传动系统运动和振动。

合身

适用于没有动态发动机支架(PADM)的汽车

  • 保时捷 981 Boxster 2012-16
  • 保时捷 981C Cayman 2014-16
  • 2016款保时捷981 Cayman GT4
  • Boxster 981 2.7L 2012–16
  • Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16
  • Cayman 2.7L 981 2013–16
  • 开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16
  • Cayman GT4 3.8L 2015–16


订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。

图示:306-000,981 Boxster 和 981C Cayman 的第 7 项;981C Cayman GT4 的第 4 项。


本产品的功能

液压支架将变速箱总成连接到车辆结构上,支撑其位置并抑制通过传动系统传递的振动。其可控的运动还有助于在加速、制动和换挡过程中保持变速器、连杆机构和周围部件的预期对准。


函数

  • 支撑变速箱,使其保持在安装位置
  • 抑制传动系统传递的振动
  • 控制负载变化时的传动运动。
  • 有助于保持变速箱和连杆的对齐
  • 减少传动系统过度运动造成的压力


技术细节

  • 零件编号:98137504902
  • 内容物:两个液压变速箱支架
  • 安装方式:非动态液压安装
  • 应用程序代码:PR:-140
  • 对于未选装代码 140 的车辆,保时捷主动式传动系统支架 (PADM)
  • 图组:传动悬架和螺纹接头


故障症状

  • 怠速或低速行驶时,车厢内振动加剧
  • 换挡或改变油门负荷时发出砰砰声或咔嗒声
  • 传动系统明显移动或分流
  • 换挡感觉不够精准或不一致
  • 传动系统运转时,排气管或附近部件发出敲击声
  • 支架出现可见的劣化、坍塌或液压泄漏


为什么更换很重要

老化、热循环和传动系统反复负载都会降低液压支架控制变速箱运动的能力。成对更换磨损的支架有助于提供平衡支撑,恢复变速箱与车身之间的预期隔离,并减少连杆机构、排气连接件及相关部件不必要的应力。更换前应检查其他可能导致振动或换挡不良的原因。


常见问题解答

  • 这些支架适用于配备 PADM 系统的汽车吗?
    不。本套件适用于没有动态发动机支架 (PADM) 的车辆,应用代码为 PR:-140。
  • 套装里是否包含所需的两个安装支架?
    是的。提供的图纸数据明确指出车辆数量为两辆,而此包装内包含两个支架。
  • 更换变速箱支架能解决变速箱异响问题吗?
    不一定。磨损的支架会影响传动系统的运转和换挡感觉,但嘎吱声也可能表明离合器、连杆或变速箱内部磨损。
  • 是否需要检查相关硬件?
    是的。安装过程中请检查安装支架、套筒、螺母和螺栓,并更换任何损坏或指定为一次性使用的部件。


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98137504902
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特殊订单商品
90037824901
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发动机/变速箱支架螺栓。AM 10 x 55。

适合:
配备 6 速手动变速箱的汽车
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981SP Boxster Spyder 2016
保时捷 982 Boxster 2017>>
保时捷 982SP Boxster Spyder 2019>>
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 981C Cayman GT4 2016
保时捷 982C Cayman 2017>>
保时捷 982C Cayman GT4 2019>>

图表参考编号 6(发动机)或 2(变速箱)。

相关参考编号
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特殊订单商品
98137505909
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Engine and Gearbox hydraulic mount.



Fits:
For cars WITH Dynamic engine mount (PADM) - option code: I140
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16

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Diagram ref no 1

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98137504902/1
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适用于保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 的原厂配套液压变速箱支架。此非动态版本适用于未配备 PADM 系统的车辆。

合身

适用于不带动态发动机支架(PADM)的汽车

  • 保时捷 981 Boxster 2012-16
    Boxster 981 2.7L 2012–16
    Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16
  • 保时捷 981C Cayman 2014-16
    Cayman 2.7L 981 2013–16
    开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16
  • 2016款保时捷981 Cayman GT4
    Cayman GT4 3.8L 2015–16

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。

图示:306-000,第 7 项(Boxster / Cayman);第 4 项(Cayman GT4)。

本产品的功能

该支架将变速箱连接到其支撑结构上,在保持变速箱位置的同时,还能抑制振动并允许其在负载下进行可控运动。它与其他动力总成支架协同工作,以保持传动系统的对准。

函数

  • 在安装点处支撑变速器。
  • 限制负载变化时变速箱不必要的运动。
  • 将传动系统振动与车辆结构隔离。
  • 有助于保持传动系统各连接部件的对齐。

技术细节

  • 零件编号:98137504902。
  • 品牌:OE Match。
  • 液压式非动态齿轮箱安装。
  • 内部图表应用代码:PR:-140。
  • 图示数量:每辆车两个安装支架;这表示安装要求,而不是提供的成对安装。
  • 图示应用包括 2012-16 年款 981 Boxster / Boxster S、2014-16 年款 981C Cayman / Cayman S 和 2016 年款 981C Cayman GT4。

故障症状

  • 启动或松开方向盘时发出的敲击声或砰砰声。
  • 车厢内震动感明显增强。
  • 动力系统晃动过大或换挡感觉不顺畅。
  • 安装支架出现可见的裂缝、下垂或坍塌。
  • 液压支架老化导致液体渗漏。

为什么更换很重要

磨损的安装支架可能无法再支撑变速箱或起到预期的减震作用。更换已确认故障的安装支架可以解决支撑力不足的问题,并有助于限制可能对相邻连接件造成负载的位移。维修过程中,应检查其余的安装支架、托架和紧固件,而不是想当然地认为所有振动或换挡问题都源于这些部件。OE Match 专注于保时捷车型的替换部件,其开发流程中包含规格和适配性评估。

常见问题解答

  • 这是动态 PADM 版本吗?
    不。所提供的申请文件指定的是没有动态发动机安装装置的车辆。
  • 更换零件能解决轮班期间的磨齿问题吗?
    不一定。离合器、连杆或变速箱内部磨损也可能导致类似的故障,需要单独诊断。
  • 变速箱的两个支架都需要检查吗?
    是的。图示显示了两种安装位置,因此在制定维修计划时,请评估两种安装位置及其配套硬件。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98137504902
98137504902

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
98137504902
Product Information
Product Information
Hydraulic mount (non dynamic) for gearbox. 



Fits:
for cars WITHOUT Dynamic engine mount (PADM)
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

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Diagram ref no 3

相关参考编号
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98137504902
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关于变速箱支架

保时捷变速箱支架 | 稳定性、精度和减少传动系统振动

变速箱支架(也称为变速箱支架)是将保时捷变速箱固定到底盘上的重要部件,同时起到隔离振动和吸收扭矩的作用。这些支架在保持传动系统校准、平顺换挡和整体驾驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。

Design911 提供高品质的变速箱支架和变速箱安装套件,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个支架均采用先进的橡胶、聚氨酯或液压材料制成,兼具灵活性和强度,确保您的保时捷在公路和赛道条件下都能保持稳定、精准的性能。

无论您是修复经典保时捷还是维护现代性能模型,我们的变速箱支架都能提供持久的稳定性、改进的操控性以及降低的传动系统噪音和声振粗糙度。

变速箱支架起什么作用?

变速箱支架是保时捷传动系统和底盘之间的重要连接,可吸收扭矩和振动,同时在负载下保持对准。

核心功能:

  • 在加速、制动和转弯时将变速箱固定到位。
  • 吸收传动系统的振动和噪音。
  • 保持正确的传动轴和连杆对准。
  • 防止过度运动,以免对周围组件造成压力。

如果变速箱支架不能正常工作,过度的传动系统运动会导致换档困难、振动,甚至损坏排气装置、连杆或传动轴部件。

变速箱支架为何会发生故障或磨损?

随着时间的推移,变速箱支架会因暴露在发动机热量、扭矩应力以及油污染或潮湿等环境因素下而性能下降。

常见的失败原因包括:

  • 橡胶因热和老化而变质或开裂。
  • 充满液体的支架中液压油泄漏。
  • 高性能或重载使用中的金属疲劳。
  • 油污染会软化橡胶化合物。
  • 剧烈加速导致的持续扭矩应力。

随着支架变弱,您可能会听到咔嗒声、传动系统振动、变速杆移动或换档困难——所有这些都表明您的变速箱支架需要更换。

为什么要更换或升级变速箱支架?

更换磨损的变速箱支架可恢复传动系统的稳定性,使换挡更平顺,并减少振动。升级到强化或性能支架可增强操控性和扭矩响应,尤其适用于经过调校或赛道驾驶的保时捷。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的齿轮变化。
  • 防止传动系统移动和部件应力。
  • 提高操控精度和油门响应。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 有橡胶、聚氨酯和性能规格设计可供选择。
  • 非常适合维护、升级或完整的变速箱维修。

成对更换支架可确保平衡的性能和一致的传动系统对准。

亮点

  • 优质保时捷变速箱和变速箱支架。
  • 专为强度、耐用性和减震而设计。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和其他车型的直接替换件。
  • 针对性能或轨道应用的强化设计。
  • 减少变速器和传动系统部件的压力。
  • 对于平稳换档、改进和传动系统寿命至关重要。

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