链条和张紧器

机油泵驱动链。
正品保时捷机油泵驱动链 94810725212 是发动机内部的关键部件，旨在将机械驱动力传递给兼容的保时捷应用中的机油泵。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机（550马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

图示编号 15

发动机运转时，机油泵必须持续运转，以将润滑油输送到轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。机油泵驱动链提供机油泵可靠运转所需的机械连接。

链条过度磨损、拉长或损坏会影响油泵驱动，严重时甚至会导致润滑失效。由于机油循环不足会迅速造成昂贵的发动机内部损坏，因此应立即处理磨损或损坏的油泵驱动链条。

本产品的功能：
机油泵驱动链将发动机机械驱动系统的旋转运动传递到机油泵。

然后，油泵将发动机油通过润滑系统循环到关键的内部部件。

因此，该链条有助于支撑：

• 发动机油泵运行可靠
• 发动机油持续循环
• 内部部件的正确润滑
• 轴承和旋转组件的保护
• 正时和气门机构部件的润滑
• 减少摩擦和机械磨损
• 可靠的长期发动机运行

链条本身并不产生油压。它的作用是提供油泵运转所需的机械驱动力。

磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计旨在延长使用寿命，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 链条或驱动区域发出嘎嘎声
• 金属碰撞声或链条噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 检查过程中可见链条磨损
• 链轮异常磨损
• 低油压警告
• 油压相关故障
• 润滑不足引起的异常发动机噪音
• 发动机油或滤清器中的金属颗粒或杂质

有些油泵驱动链条问题在变得严重之前可能几乎没有任何预警，因此任何已确认的异常磨损都应立即进行调查。

为什么更换很重要：
机油泵驱动链在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。

更换已确认磨损或损坏的保时捷机油泵驱动链条 94810725212 可以有所帮助：

• 恢复油泵可靠的机械驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过度链条运动
• 正确的确认链延长
• 保护相关链轮和驱动部件
• 支持正确的发动机润滑
• 降低油泵驱动故障的风险
• 有助于保护昂贵的发动机内部部件

由于发动机运转时润滑至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810725212

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油泵驱动链。
IWIS机油泵驱动链是一款适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链。它是发动机润滑系统的重要组成部分，负责将机械动力传递给机油泵，使机油泵能够在发动机运转时循环润滑油。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

图示编号 15

发动机运转时，机油泵必须持续运转，以将润滑油输送到轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。机油泵驱动链提供机油泵可靠运转所需的机械连接。

链条过度磨损、拉长或损坏会影响油泵驱动，严重时甚至会导致润滑失效。由于机油循环不足会迅速造成昂贵的发动机内部损坏，因此应立即处理磨损或损坏的油泵驱动链条。

本产品的功能：
机油泵驱动链将发动机机械驱动系统的旋转运动传递到机油泵。

然后，油泵将发动机油通过润滑系统循环到关键的内部部件。

因此，该链条有助于支撑：

• 发动机油泵运行可靠
• 发动机油持续循环
• 内部部件的正确润滑
• 轴承和旋转组件的保护
• 正时和气门机构部件的润滑
• 减少摩擦和机械磨损
• 可靠的长期发动机运行

链条本身并不产生油压。它的作用是提供油泵运转所需的机械驱动力。

磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计旨在延长使用寿命，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 链条或驱动区域发出嘎嘎声
• 金属碰撞声或链条噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 检查过程中可见链条磨损
• 链轮异常磨损
• 低油压警告
• 油压相关故障
• 润滑不足引起的异常发动机噪音
• 发动机油或滤清器中的金属颗粒或杂质

有些油泵驱动链条问题在变得严重之前可能几乎没有任何预警，因此任何已确认的异常磨损都应立即进行调查。

为什么更换很重要：
机油泵驱动链在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。

更换已确认磨损或损坏的油泵驱动链条可以起到以下作用：

• 恢复油泵可靠的机械驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过度链条运动
• 正确的确认链延长
• 保护相关链轮和驱动部件
• 支持正确的发动机润滑
• 降低油泵驱动故障的风险
• 有助于保护昂贵的发动机内部部件

由于发动机运转时润滑至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810725212

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

主正时链 - 将曲轴连接到驱动凸轮轴的两个链轮并驱动平衡轴。

適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0L V6 柴油 2007-11
保时捷 958 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 仅限 2011 年款*

图表参考 1。

*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

主正时链/平衡轴驱动。
IWIS主正时链条/平衡轴驱动装置是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链条部件。它是发动机正时和平衡轴驱动系统的一部分，负责在关键内部部件之间传递旋转运动，以在发动机运转期间维持所需的机械关系。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）

图表参考编号 1

发动机运转时，正时和平衡轴驱动部件持续工作。链条的磨损、拉长或损坏会导致链条松弛过大、噪音增大以及驱动不准确。如果损坏严重，链条可能发生跳齿或断裂，进而造成严重的发动机内部损坏。

本产品的功能：

主传动链通过发动机的内部传动系统传递旋转运动。

根据具体的发动机配置，它是机械驱动装置的一部分，负责维持曲轴、正时系统和平衡轴组件之间所需的相对位置。

其功能有助于支持：

• 定时系统内的精确机械驱动
• 相关发动机部件的正确同步
• 可靠的平衡轴运行
• 发动机运转平稳
• 控制旋转运动的传递
• 一致的计时系统性能
• 通过正确的平衡轴运行，减少不必要的发动机振动。

发动机运转期间，链条必须保持正确的张紧状态，并与相关的链轮正确啮合。

磨损或故障症状：
正时链和平衡轴链的设计旨在延长使用寿命，但随着行驶里程的增加、润滑不足、污染或相关张紧器、导轨和链轮的劣化，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 正时链条区域发出咔嗒声
• 金属碰撞声或链条噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 冷启动时出现异常噪音
• 随发动机转速变化的噪音
• 发动机振动增大
• 发动机运转粗糙或不够精细
• 与时序相关的故障代码
• 曲轴/凸轮轴相关性故障（如适用）
• 监测到的平衡轴相关故障
• 检查过程中发现链条有明显磨损。
• 磨损或损坏的链条导轨
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑

这些症状也可能是正时系统或其他发动机内部部件引起的，因此准确诊断非常重要。

为什么更换很重要：
主正时和平衡轴驱动链是发动机内部的重要部件。

更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS主正时链条/平衡轴驱动装置可以起到以下作用：

• 恢复可靠的链传动运行
• 保持正确的机械同步
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 恢复可靠的平衡轴驱动
• 有助于保持发动机平稳运行
• 保护相关导轨和链轮
• 降低链条跳链的风险
• 降低重大定时系统故障的风险
• 保护昂贵的发动机内部部件

一旦磨损的链条超过了允许的使用规格，就不应忽视它。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条——驱动油泵。

適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 2007-10
保时捷 958 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 仅限 2011 年款*

图表参考 30。

*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109465

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条/机油泵驱动。
IWIS正时链条/机油泵驱动装置是适用于兼容保时捷车型的发动机内部驱动链条组件。该装置专为发动机机油泵驱动系统而设计，通过链条传递机械旋转，从而确保发动机运转时机油泵的持续工作。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）

图示编号 30

可靠的油泵驱动至关重要，因为润滑系统必须持续地将发动机油循环至轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。链条过度磨损、拉长或损坏会损害驱动系统，严重时甚至会导致机油循环中断和严重的发动机损坏。

本产品的功能：

这条链条是负责驱动发动机机油泵的机械驱动系统的一部分。

它通过发动机的驱动系统将旋转运动传递到油泵，使油泵能够将润滑油循环输送到整个发动机。

它的功能有助于支持：

• 可靠的油泵运行
• 发动机油持续循环
• 对发动机内部部件进行正确润滑
• 曲轴和连杆轴承的保护
• 凸轮轴和气门机构部件的润滑
• 正时系统部件的润滑
• 减少内部摩擦和磨损
• 可靠的长期发动机运行

链条本身并不产生油压，它提供的是油泵运转所需的机械驱动力。

磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 金属碰撞或叮当声
• 驱动区域发出的链条噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 可见的链条磨损或损坏
• 链轮异常磨损
• 链条传动装置内部过度晃动
• 低油压警告
• 油压相关故障信息
• 润滑不足引起的异常发动机噪音
• 发动机油或机油滤清器中的金属颗粒或杂质

有些链条传动问题在变得严重之前可能只有有限的预警时间，因此一旦确认出现过度磨损，就应立即处理。

为什么更换很重要：
机油泵驱动链在维持发动机可靠润滑方面发挥着重要作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条/油泵驱动装置可以有所帮助：

• 恢复油泵可靠的机械驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常链噪声
• 纠正过度延长
• 保护相关链轮和驱动部件
• 降低油泵驱动故障的风险
• 支持正确的发动机润滑
• 保护昂贵的发动机内部部件

由于润滑系统对发动机的生存至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109465

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条盖垫片，右侧。
这款原厂配套右侧正时链条盖垫片是一款高品质的发动机密封件，旨在为右侧正时链条盖和发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。该垫片按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和密封性能，有助于防止发动机机油泄漏，同时保护关键的正时链条部件免受污染和过早磨损。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

图示编号 6

该垫片采用优质垫片材料制成，能够承受发动机油的持续作用、高温、压力波动和振动，在保持发动机润滑系统的完整性和确保正时链条组件可靠运行方面发挥着至关重要的作用。

本产品的功能：

• 在右侧正时链条盖和发动机之间形成牢固的密封。
• 防止发动机机油从正时链条壳体泄漏。
• 有助于维持正确的发动机机油压力。
• 保护正时链条部件免受灰尘和污染。
• 支持正时系统的有效润滑。
• 降低机油流失和相关发动机磨损的风险。
• 有助于提高发动机的长期可靠性和性能。

磨损或故障症状：

• 右侧正时链条盖周围有明显的机油泄漏。
• 发动机侧面或正面有油渍残留。
• 车辆下方有油滴。
• 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
• 两次保养之间机油液位过低。
• 发动机周围部件受到油污污染。
• 密封垫泄漏区域周围积聚污垢。
• 严重机油泄漏时发出机油压力警告。

为什么更换很重要：

• 正时链条盖垫片的工作环境十分严苛，长期暴露于发动机高温、振动、油压以及老化等各种因素的影响下。随着时间的推移，垫片材料可能会硬化、收缩、开裂或失去密封性能，从而导致漏油和润滑系统效率降低。
• 垫片失效会导致机油从正时链条壳体泄漏，造成机油损失、污染周围部件并降低润滑性能。如果置之不理，长时间的机油泄漏会导致机油液位过低、发动机磨损加剧，并可能造成高昂的维修费用。
• 更换磨损的右侧正时链条盖垫片可恢复其密封性能，防止漏油，并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷发动机和正时链条组件得到可靠的保护。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810112922

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Timing chain cover gasket. Right.



Fits:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2010-16

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810112922

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴正时链条 - 左侧。
IWIS左侧凸轮轴正时链条是适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部正时部件。它是左侧凸轮轴驱动系统的一部分，有助于维持发动机旋转部件与凸轮轴驱动之间所需的精确机械关系。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2013-17   

图表编号 34

正确的凸轮轴正时对于精确的气门操作、平稳的燃烧和可靠的发动机性能至关重要。正时链条在发动机运转时持续工作，其运转依赖于正确的润滑、张紧以及与相关链轮和导轨的啮合。

磨损、拉长或损坏的链条会导致过大的松弛度和正时偏差。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，可能会造成严重的发动机内部损坏。

本产品的功能：
凸轮轴正时链是机械正时系统的一部分，负责保持凸轮轴驱动与发动机旋转正确同步。

凸轮轴控制进气门和排气门的开启和关闭时间。为了保证发动机高效可靠地运转，凸轮轴的运动必须与活塞位置保持精确协调。

左侧凸轮轴正时链条起到支撑作用：

• 精确的凸轮轴驱动
• 正确的气门正时
• 精确的机械同步
• 发动机运转平稳
• 稳定燃烧
• 稳定的发动机响应
• 在整个发动机转速范围内运行可靠

保持正确的链条张力和啮合对于计时精度至关重要。

磨损或故障症状：

• 正时链系统可能出现的劣化迹象包括：
• 正时链条区域发出咔嗒声
• 金属碰撞声或链条噪音
• 冷启动时发出咔嗒声
• 链条松弛过长
• 链延长
• 发动机运转不稳或异常
• 不稳定的空闲状态
• 起步艰难
• 发动机性能降低
• 发动机故障灯
• 与时序相关的诊断故障代码
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 失火或燃烧不规则
• 检查过程中可见链条磨损
• 损坏或过度磨损的链条导轨
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑

这些症状也可能是由张紧器、导轨、链轮、凸轮轴控制部件、润滑问题或其他发动机故障引起的。在更换单个部件之前，正确的诊断至关重要。

为什么更换很重要：
凸轮轴正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。

更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS左侧凸轮轴正时链条可以有所帮助：

• 恢复精确的凸轮轴驱动
• 保持正确的气门正时
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 恢复可靠的机械同步
• 保护相关导轨和链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

如果正时链条出现问题，继续运转会导致磨损加剧，并增加发动机维修费用大幅上涨的可能性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴正时链 - 左侧。

適用於:
保时捷 957 卡宴 柴油 3.0L V6 2007-11
保时捷 958 Cayenne 柴油版 3.0L V6 - 仅限 2011 年款*
保时捷 958 Cayenne S 柴油 4.2L V8 2013-18

图表参考 34。

*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油 V6 车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴正时链条 - 右侧。
IWIS 右侧凸轮轴正时链条是一款专为兼容的保时捷车型设计的发动机正时替换部件。该链条在发动机正时系统的右侧运行，有助于维持曲轴和凸轮轴驱动装置之间所需的精确机械关系。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2013-17

图示编号 33

正确的凸轮轴正时对于精确的气门操作、平稳的燃烧和可靠的发动机性能至关重要。发动机运转时，正时链条在负载下持续运转，其正常运转依赖于正确的润滑、张紧以及与相关链轮和导轨的啮合。

磨损、拉长或损坏的正时链条会导致过大的松弛度和正时偏差。如果损坏严重到链条跳齿或断裂，则可能造成严重的发动机内部损坏。

本产品的功能：
凸轮轴正时链是机械正时系统的一部分，它使凸轮轴驱动与发动机旋转保持正确的同步。

凸轮轴控制发动机进气门和排气门的开启和关闭。为了使发动机正常运转，凸轮轴的位置必须与活塞的运动保持精确协调。

正确的凸轮轴正时链条有助于支撑：

• 正确的凸轮轴驱动
• 精确的气门正时
• 发动机内部部件同步
• 发动机运行平稳稳定
• 可靠燃烧
• 正确的发动机性能
• 在整个发动机转速范围内运行稳定

即使正时出现相对较小的偏差也会影响发动机运转，因此链条状况和正确的张力非常重要。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：

• 正时链条区域发出咔嗒声
• ；金属撞击
• 声；冷启动时链条
噪音；怠速噪音；
• 链条松弛
• 过大
；
• 链条伸长；
• 发动机运转
• 不稳；怠速不稳定；
• 启动困难
；
• 发动机性能下降
• ；发动机故障指示灯亮起；
与正
• 时相关的诊断故障代码；
• 曲轴/凸轮轴相关故障；
• 失火或燃烧不规则；
• 检查时可见链条磨损
• ；链条导轨磨损或损坏；
• 链轮异常磨损；
• 发动机机油或滤清器中出现正时部件碎屑。

这些症状并不一定意味着链条本身存在缺陷。张紧器、导轨、链轮、可变凸轮轴正时部件、润滑问题以及其他发动机故障都可能产生类似的症状。

为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。

更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS右侧凸轮轴正时链条可以有所帮助：

• 恢复精确的凸轮轴驱动
• 保持正确的气门正时
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 恢复可靠的机械同步
• 保护相关导轨和链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

忽视已确诊的正时链条问题会导致磨损加剧，最终需要花费更昂贵的维修费用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229B

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴正时链 - 右侧。

適用於:
保时捷 957 卡宴 柴油 3.0L V6 2007-11
保时捷 958 卡宴 柴油 3.0L V6 - 仅限 2011 年款*
保时捷 958 Cayenne S 柴油 4.2L V8 2013-18

图表参考 33。

*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油 V6 车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229B

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条导轨。
保时捷原厂正时链条导轨是专为兼容的保时捷发动机设计的原厂发动机正时部件，用于引导和支撑正时链条。该导轨严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、强度和耐用性。这款精密设计的导轨与正时链条张紧器协同工作，保持正时链条的正确运行路径，最大限度地减少链条移动，降低振动，并确保发动机在整个运行范围内实现精准的气门正时。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 19

该导轨采用高强度工程级复合材料制造，并在适用处辅以金属加固背衬，其设计旨在承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。该导轨按照原厂尺寸精密制造，可直接替换原厂部件，并提供可靠的长期性能，是更换正时链条、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 引导正时链沿正确的运行路径运行。
• 保持正时链条的精确对准。
• 与链条张紧器配合使用，控制链条运动。
• 降低正时链条振动和运行噪音。
• 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
• 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
• 恢复工厂正时系统性能。
• 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声，尤其是在冷启动时。
• 行驶过程中正时链条噪音增大。
• 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
• 与时序相关的故障代码。
• 怠速不稳或发动机性能下降。
• 导轨上有明显的磨损凹槽、裂纹或材料缺失。
• 正时链条松弛过大。
• 正时链条或张紧器加速磨损。
• 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
• 正时链条失准或跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要：

• 正时链条导轨在发动机高速运转、高温机油和反复冷热循环的环境下，会持续受到正时链条的摩擦。随着时间的推移，导轨表面会自然磨损，复合材料可能会变脆、开裂或断裂，从而降低其对正时链条的支撑能力。
• 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动，增加发动机噪音，并加速链条、链轮和张紧器的磨损。如果问题得不到解决，严重的导轨磨损可能导致正时链条跳齿，造成气门正时错误，并可能造成灾难性的发动机内部损坏。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的导轨，可恢复正时链条的正确导向，并保护整个正时系统免受不必要的磨损。保时捷原厂正时链条导轨按照保时捷严格的工程标准制造，确保与原厂配件完美匹配，拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持发动机平稳运行、精准的配气正时，并确保您的保时捷始终保持最佳性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510551400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条导轨。
OE MATCH 正时链条导轨是一款发动机正时部件，专为兼容的保时捷发动机设计，用于引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨可确保正时链条的正确运行路径，并与正时链条张紧器协同工作，最大限度地减少链条移动，降低振动，并确保发动机在整个运行范围内实现精确的气门正时。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 19

该导轨经过精心设计，可承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。其尺寸精度符合原厂标准，可完美替换原厂部件，并提供可靠的长期性能，是更换正时链条、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 引导正时链沿正确的运行路径运行。
• 保持正时链条的精确对准。
• 与链条张紧器配合使用，控制链条运动。
• 降低正时链条振动和运行噪音。
• 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
• 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
• 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声，尤其是在冷启动时。
• 行驶过程中正时链条噪音增大。
• 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
• 与时序相关的故障代码。
• 怠速不稳或发动机性能下降。
• 导轨上有明显的磨损凹槽、裂纹或材料缺失。
• 正时链条松弛过大。
• 正时链条或张紧器加速磨损。
• 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
• 正时链条失准或跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要：

• 正时链条导轨在发动机高速运转、高温机油和反复冷热循环的环境下，会持续受到正时链条的摩擦。随着时间的推移，导轨表面会自然磨损，复合材料可能会变脆、开裂或断裂，从而降低其对正时链条的支撑能力。
• 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动，增加发动机噪音，并加速链条、链轮和张紧器的磨损。如果问题得不到解决，严重的导轨磨损可能导致正时链条跳齿，造成气门正时错误，并可能造成灾难性的发动机内部损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510551400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条导轨。
位于每个气缸盖的前部，凸轮轴之间。
每个定价。

适合:
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2008-10
保时捷 958 卡宴 S / GTS / Turbo 2011-14
保时捷 958 Cayenne V8 Turbo / Turbo S / 双涡轮 GTS 2015-18
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 95B Macan S / GTS / Turbo 2014-18

图表参考编号 9

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810516613

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Timing chain guide rail



Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510546900

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系