Porsche

Entlüftungsventil, Ansaugkrümmer.

Das Entlüftungsventil im Ansaugkrümmer ist ein wichtiges Bauteil des Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es dient der Regulierung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer und den zugehörigen Motorentlüftungssystemen. Oft auch als Druckregelventil oder Entlüftungsventil bezeichnet, trägt es zur Steuerung des Luftstroms zwischen Ansaugsystem und Kurbelgehäuseentlüftung bei und gewährleistet so einen stabilen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagramm-Referenznummer 20

Das nach OEM-Spezifikationen gefertigte Entlüftungsventil ist so konstruiert, dass es den korrekten Unterdruck aufrechterhält, eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet und die Motorleistung optimiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Emissionen, der Vermeidung von übermäßigem Druckaufbau und der Sicherstellung eines ruhigen Motorlaufs unter verschiedenen Lastbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Regelt den Unterdruck im Ansaugkrümmersystem
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Kurbelgehäuseentlüftung
• Regelt den Luftstrom zwischen den Motorentlüftungskreisläufen und dem Ansaugsystem
• Hilft dabei, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
• Reduziert schädliche Emissionen durch die Bewirtschaftung der Kurbelgehäusegase
• Unterstützt einen effizienten Verbrennungs- und Motormanagementsystembetrieb

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Unruhiger oder instabiler Leerlauf
• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Vakuumlecks und zischende Geräusche aus dem Motorraum
• Erhöhter Ölverbrauch
• Schlechte Motorleistung oder Ruckeln
• Motorfehlzündungen, übermäßiger Kurbelgehäusedruck
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Luftlecks, Kraftstoffgemischregelung oder Kurbelgehäuseentlüftungssystemen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Unterdruckregelung im Ansaugkrümmer wieder her
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
• Verbessert Leerlaufqualität und Motorlaufruhe
• Hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten.
• Verhindert übermäßigen Kurbelgehäusedruckaufbau
• Verringert die Wahrscheinlichkeit von Vakuumlecks und Motorsteuerungsfehlern.
• Schützt Dichtungen und Dichtungsringe vor druckbedingten Schäden
• Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und langfristige Motorgesundheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560551701

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Klopfsensor.

Der Klopfsensor ist ein wichtiger Sensor für das Motormanagement, der abnormale Verbrennungsvorgänge, allgemein bekannt als Motorklopfen oder Detonation, erkennt. Er ist direkt am Motorblock montiert, überwacht kontinuierlich die Motorschwingungen und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21

Diagramm-Referenznummer 10

Wird Klopfen erkannt, passt das Motorsteuergerät (ECU) umgehend den Zündzeitpunkt und weitere Motorparameter an, um den Motor vor Schäden zu schützen und gleichzeitig eine optimale Leistung zu gewährleisten. Der nach Erstausrüsterstandards gefertigte Klopfsensor bietet präzise Erkennung, zuverlässige Kommunikation mit dem Motorsteuergerät und hohe Langlebigkeit auch unter anspruchsvollen Motorbedingungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht Motorschwingungen auf Anzeichen von Klopfen oder Detonation
• Sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
• Ermöglicht es dem Steuergerät, den Zündzeitpunkt bei Bedarf anzupassen
• Hilft dabei, die Motorleistung und -effizienz zu optimieren.
• Schützt interne Motorkomponenten vor Verbrennungsschäden
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf unter verschiedenen Lasten und Bedingungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Motorklopf- oder Klingelgeräusche beim Beschleunigen
• Reduzierte Motorleistung und geringere Motorleistung
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Motorruckeln oder träge Gasannahme
• Falsche Zündzeitpunkteinstellungen
• Erhöhte Emissionen Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Klopfsensor

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Erkennung von Motorklopfen und Detonation wieder her
• Ermöglicht die korrekte Zündzeitpunkteinstellung durch das Steuergerät.
• Hilft dabei, die Motorleistung und die Kraftstoffeffizienz zu maximieren.
• Schützt Kolben, Ventile und andere interne Motorkomponenten vor Beschädigungen
• Verringert das Risiko von langfristigem Motorverschleiß durch unkontrollierte Detonation
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsnormen und die Motoreffizienz
• Verhindert unnötige Motormanagementfehler und Warnleuchten
• Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Motor und Steuergerät für einen optimalen Betrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC905377A

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Türspiegelglas konvex   Automatisch dimmbar, passend für Linkslenker
Original Porsche Außenspiegelglas (2x10), konvex und dimmbar, für Linkslenker-Modelle des Porsche 971 und 976 Panamera. Dieses originale Porsche-Ersatzglas ist für den rechten Außenspiegel konzipiert und sorgt für klare Sicht zur Seite, einwandfreie Spiegelfunktion und korrekte Passform.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2024
Porsche 976 Panamera 2025 >>

Rechtes Außenspiegelglas konvex: OE-Teilenummer 971857522C
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW

CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5RQ = Außenspiegel, rechts, konvex
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizbar


Die konvexe Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches flaches Spiegelglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs bei.

Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das originale Aussehen und die Funktionalität der Porsche-Spiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führt. Der Austausch gegen ein originales, dimmbares, konvexes Porsche-Außenspiegelglas stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die volle Spiegelfunktion wieder her. Dies ist besonders wichtig für sichere Spurwechsel, Einparken und Autobahnfahrten.

Wann ersetzen:
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist.
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden elektrischen Anschlüsse für Heizung/Abblendung angeschlossen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971857522C

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Servolenkpumpe.

Die Servolenkpumpe ist ein hochwertiges Hydraulikbauteil in Erstausrüsterqualität, das den für die Servolenkung des Fahrzeugs erforderlichen Hydraulikdruck erzeugt und aufrechterhält. Angetrieben vom Motor, zirkuliert die Pumpe das Servolenkungsöl durch das Lenkgetriebe, wodurch der Lenkaufwand deutlich reduziert und ein leichtgängiges, präzises Fahrverhalten unter allen Fahrbedingungen gewährleistet wird.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 5

Diese Servolenkpumpe wurde gemäß den Spezifikationen der Originalausrüstung entwickelt und liefert einen gleichmäßigen Hydraulikdruck, präzises Lenkgefühl und zuverlässige Langzeitleistung. Sie ist eine unverzichtbare Komponente für die Manövrierfähigkeit, die Lenkgenauigkeit und den allgemeinen Fahrkomfort des Fahrzeugs.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt hydraulischen Druck für das Servolenkungssystem
• Leitet Servolenkungsflüssigkeit durch das Lenkgetriebe und die Hydraulikkreisläufe.
• Verringert den Lenkaufwand beim Einparken und bei langsamen Fahrmanövern
• Bietet eine reibungslose und gleichmäßige Lenkunterstützung
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und Fahrzeugkontrolle
• Gewährleistet ein komfortables und vorhersehbares Fahrverhalten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• schwergängiges oder steifes Lenkgefühl
• Jaulende, ächzende oder quietschende Geräusche beim Drehen des Lenkrads
• Servolenkungsflüssigkeit tritt im Bereich der Pumpe oder der Riemenscheibe aus.
• Zeitweise oder unbeständige Lenkunterstützung
• Lenkradvibrationen oder -ruckeln, schaumiges oder luftgefülltes Servolenkungsöl
• Verminderte Lenkreaktion
• Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung der Riemenscheibe

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße hydraulische Lenkunterstützung wieder her
• Verbessert die Lenkpräzision und das Vertrauen des Fahrers
• Reduziert den Lenkaufwand beim Rangieren und Parken.
• Beseitigt pumpenbedingte Geräusche und Lenkungsunregelmäßigkeiten
• Hilft dabei, Schäden an der Lenkung und den Komponenten des Hydrauliksystems zu verhindern.
• Gewährleistet sicheres Handling und Kontrolle des Fahrzeugs
• Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Servolenksystems
• Gewährleistet ein reibungsloses und reaktionsschnelles Lenkverhalten unter allen Fahrbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97034704925

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Türspiegelglas asphärisch   Automatisch dimmbar, links für Linkslenker
Original Porsche Außenspiegelglas (OE) für die linke Außentür, asphärisch und dimmbar, für Linkslenker-Modelle des Porsche 971 und 976 Panamera. Dieses originale Porsche-Ersatzglas ist für den linken Außenspiegel konzipiert und stellt die klare Sicht nach hinten, die werkseitige Spiegelfunktion und die korrekte Passform wieder her.

Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2024
Porsche 976 Panamera 2025 >>

Linkes Außenspiegelglas asphärisch: OE-Teilenummer 971857521D
L0L / 5SL / 6XT / 6XW

CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5SL = Außenspiegel, links, asphärisch
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizt


Die asphärische Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches flaches Spiegelglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht zur Seite des Fahrzeugs bei.

Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch asphärisches Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das originale Aussehen und die Funktionalität der Porsche-Spiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führt. Der Austausch gegen ein originales asphärisches, dimmbares Porsche-Außenspiegelglas stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die volle Spiegelfunktion wieder her. Dies ist besonders wichtig für sichere Spurwechsel, Einparken und Autobahnfahrten.

Wann ersetzen:
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist.
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden elektrischen Anschlüsse für Heizung/Abblendung angeschlossen. Anwendungen / Einbau

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971857521D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Servolenkpumpe.

Die Servolenkpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil der Lenkung und erzeugt den für die Servolenkung benötigten Hydraulikdruck. Angetrieben vom Motor, zirkuliert die Pumpe die Servolenkflüssigkeit durch das Lenkgetriebe, wodurch der Lenkaufwand deutlich reduziert und eine leichtgängige, präzise Steuerung beim Rangieren, Einparken und im Alltag ermöglicht wird.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 12

Die nach Erstausrüsterstandards gefertigte Servolenkpumpe ist auf zuverlässige Hydraulikdruckversorgung, gleichbleibendes Lenkgefühl und lange Lebensdauer ausgelegt. Sie trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung des Fahrverhaltens, der Lenkpräzision und des Fahrkomforts unter allen Fahrbedingungen bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt hydraulischen Druck für das Servolenkungssystem
• Lässt Servolenkungsflüssigkeit durch das Lenkgetriebe zirkulieren.
• Verringert den Lenkaufwand bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit
• Bietet eine reibungslose und reaktionsschnelle Lenkunterstützung
• Unterstützt präzises Fahrzeughandling und -steuerung
• Gewährleistet gleichbleibende Lenkleistung bei allen Geschwindigkeiten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• schwergängiges oder steifes Lenkgefühl
• Jammern, Stöhnen oder Quietschen beim Umdrehen
• Servolenkungsflüssigkeit tritt aus
• Zeitweise oder unbeständige Lenkunterstützung
• Lenkradvibrationen während des Betriebs
• Schäumendes oder verfärbtes Servolenkungsöl
• Verminderte Lenkreaktion
• Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an der Pumpenbaugruppe

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße hydraulische Lenkunterstützung wieder her
• Verbessert Lenkpräzision und Ansprechverhalten
• Verringert den Kraftaufwand des Fahrers beim Einparken und Rangieren
• Beseitigt pumpenbedingte Geräusche und Leistungsprobleme
• Hilft dabei, Schäden am Lenkgetriebe und am Hydrauliksystem zu verhindern.
• Gewährleistet sicheres Handling und Fahrzeugkontrolle
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Servolenkung
• Gewährleistet langfristigen Fahrkomfort, Vertrauen und Lenkpräzision

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAA422153

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hydraulische Servolenkpumpe.

Die hydraulische Servolenkpumpe ist ein zentrales Bauteil des Lenksystems. Sie erzeugt und versorgt die Servolenkung des Fahrzeugs mit Hydraulikdruck. Angetrieben vom Motor, zirkuliert die Pumpe Hydraulikflüssigkeit durch das Lenkgetriebe. Dadurch wird der Kraftaufwand beim Lenken reduziert und eine leichtgängige, präzise Lenkunterstützung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 5

Die nach OEM-Spezifikationen gefertigte hydraulische Servolenkpumpe ist auf zuverlässige Druckversorgung, gleichmäßiges Lenkgefühl und lange Lebensdauer ausgelegt. Sie trägt maßgeblich zu präzisem Fahrverhalten, optimaler Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und hohem Fahrkomfort bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt hydraulischen Druck für das Servolenkungssystem
• Lässt Servolenkungsflüssigkeit durch das Lenkgetriebe zirkulieren.
• Verringert den Lenkaufwand bei Abbiege- und Parkmanövern
• Bietet eine reibungslose und reaktionsschnelle Lenkunterstützung
• Unterstützt die Fahrdynamik und die Lenkpräzision.
• Gewährleistet gleichbleibende Lenkleistung bei allen Geschwindigkeiten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwergängige oder schwierige Lenkung
• Jammern, Stöhnen oder Quietschen beim Umdrehen
• Servolenkungsflüssigkeitsverlust, ungleichmäßige Lenkunterstützung
• Lenkradvibrationen während des Betriebs
• Schäumendes oder belüftetes Servolenkungsöl
• Schlechtes Lenkverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Sichtbare Beschädigungen oder übermäßiger Verschleiß an der Pumpenbaugruppe

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den korrekten Hydraulikdruck und die Lenkunterstützung wieder her.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Manövrierfähigkeit
• Verringert den Kraftaufwand des Fahrers bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Parken.
• Beseitigt lenkungsbedingte Geräusche, die durch Pumpenverschleiß verursacht werden.
• Hilft dabei, Schäden am Lenkgetriebe und an zugehörigen Bauteilen zu verhindern.
• Gewährleistet sichere Fahreigenschaften
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des hydraulischen Lenksystems
• Gewährleistet langfristige Lenkpräzision, Komfort und Fahrsicherheit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97034704907

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Motorkühlventilatorbaugruppe mit Steuereinheit 600W.
Der linke Motorkühlerlüfter mit Steuereinheit (600 W) ist eine leistungsstarke Komponente in Erstausrüsterqualität, die für einen effizienten Luftstrom durch Kühler und Klimaanlagenkondensator sorgt. Dieser 600-W-Elektrolüfter wird links am Kühlmodul montiert und verfügt über eine integrierte Steuereinheit, die die Lüfterdrehzahl automatisch an Motortemperatur, Kühlbedarf und Klimaanlagenanforderungen anpasst.

Passend für:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>

Diagramm-Referenznummer 13

Die für einen kraftvollen Luftstrom und zuverlässiges Wärmemanagement entwickelte Baugruppe spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen, verhindert Überhitzung und gewährleistet eine optimale Klimaanlagenleistung. Sie wird nach OEM-Standards gefertigt und bietet präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgt für einen hohen Luftdurchsatz durch Kühler und Kondensator.
• Hilft bei der Regulierung der Motorkühlmitteltemperaturen
• Unterstützt die effiziente Leistung von Klimaanlagen.
• Die Lüfterdrehzahl wird über die integrierte Steuereinheit automatisch angepasst.
• Verhindert Überhitzung bei niedrigen Geschwindigkeiten, im Stadtverkehr und unter hoher Last.
• Unterstützt das gesamte Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorüberhitzung oder steigende Kühlmitteltemperaturen
• Der Lüfter schaltet sich bei Bedarf nicht ein.
• Der Lüfter läuft ununterbrochen.
• Verminderte Klimaanlagenleistung im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen
• Warnleuchten oder Fehlermeldungen des Kühlsystems
• Übermäßige Lüftergeräusche, Schleifgeräusche oder Vibrationen
• Intermittierender Betrieb des Kühlventilators
• Elektrische Fehler im Zusammenhang mit dem Lüftersteuerungsmodul

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den ordnungsgemäßen Luftstrom durch das Kühlsystem wieder her.
• Hilft dabei, Überhitzung und kostspielige Motorschäden zu vermeiden.
• Sorgt für stabile Motorbetriebstemperaturen
• Gewährleistet eine effektive Klimaanlagenleistung
• Stellt die automatische Lüfterdrehzahlregelung wieder her
• Verringert das Risiko von Fehlern im Kühlsystem und Warnmeldungen
• Unterstützt ein zuverlässiges Wärmemanagement unter allen Fahrbedingungen
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung des Motors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB959455

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türspiegelglas konvex   Automatisch dimmbar, passend für Linkslenker
Original Porsche Außenspiegelglas (2x10), konvex und dimmbar, für Linkslenker-Modelle Porsche 982 Boxster und 982 Cayman. Dieses originale Porsche-Ersatzglas ist für den rechten Außenspiegel konzipiert und sorgt für klare Sicht nach rechts, originalgetreues Aussehen und korrekte Passform.

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Rechter Außenspiegel, konvex: OE-Teilenummer 982857522
098 / 284 / 256 / 257 / 260 / 261 / -553

CODES:
PR:098 = Linkslenkerversion
PR:284 = Rechtes Außenspiegelglas, konvex
PR:256 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
PR:257 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion und Memory-Funktion
PR:260 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
PR:261 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion und Memory-Funktion
PR:-553 = NICHT FÜR Kanada- und US-amerikanische Modelle


Die konvexe Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als flaches Spiegelglas, während die Dimmfunktion dazu beiträgt, die Blendung durch Scheinwerfer hinter dem Fahrzeug zu reduzieren, wenn der Spiegel in Fahrzeugen mit der entsprechenden Ausstattung angebracht ist.

Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Passt in das werkseitig eingebaute rechte Außenspiegelgehäuse
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Das Glas von Außenspiegeln kann durch Stöße, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder anderweitig beschädigt werden. Auch dimmbares Spiegelglas kann von innen beschädigt werden, was zu Flecken, dunklen Stellen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führen kann. Der Austausch des beschädigten oder defekten Glases gegen ein originales, dimmbares, konvexes Porsche-Spiegelglas stellt die klare Sicht, die korrekte Funktion des Spiegels und die werkseitige Passgenauigkeit für den rechten Außenspiegel wieder her.

Wann ersetzen:
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Heizungs-/Abblendanschlüsse angeschlossen. Anwendungen / Einbau

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982857522C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türspiegelglas flach   Automatisch dimmbar, links für Linkslenker
Dieses originale Porsche-Ersatzspiegelglas ist für den linken Außenspiegel konzipiert und trägt dazu bei, die klare Sicht nach hinten, das werkseitige Spiegelbild und die korrekte OE-Passform wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Linkes Außenspiegelglas, flach: OE-Teilenummer 982857521C
098 / 263 / 256 / 257 / 260 / 261

CODES:
PR:098 = Linkslenkerversion
PR:263 = Linkes Außenspiegelglas, FLACH
PR:256 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
PR:257 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion und Memory-Funktion
PR:260 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
PR:261 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Memory-Funktion, automatischer Abblendfunktion und Speicherfunktion


Dieses originale Porsche-Außenspiegelglas für die linke Tür ist ein flaches, dimmbares OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 982 Boxster und 982 Cayman Modelle. Es stellt die klare Sicht zur Seite und nach hinten wieder her, unterstützt die werkseitige Abblendfunktion und bietet die korrekte Porsche-Passform und -Optik für die linke Außenspiegelbaugruppe.

Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet klare Sicht nach hinten und zur Seite
• Gewährleistet die korrekte, flache Spiegelansicht auf der linken Seite bei Linkslenkerfahrzeugen
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Verbessert den Fahrkomfort durch Reduzierung der Blendwirkung von Scheinwerfern hinter dem Fahrzeug
• Passt in das werkseitig eingebaute Gehäuse des linken Außenspiegels
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Witterungseinflüsse oder Abnutzung Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können von innen ausfallen und dunkle Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkte Sicht verursachen. Der Austausch beschädigter oder defekter Spiegelgläser gegen originale, flache und dimmbare Porsche-Außenspiegelgläser stellt die klare Sicht, die korrekte Spiegelfunktion und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her.

Wann ersetzen
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Anschlüsse für die Spiegelabblendung angeschlossen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982857521C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rechter Motorkühlventilator mit Steuereinheit 600W.

Die Motorkühlventilatoreinheit mit Steuergerät ist eine komplette Komponente des Kühlsystems, die den Luftstrom durch Kühler und Kondensator reguliert, um optimale Motorbetriebstemperaturen zu gewährleisten. Diese Komponente wird als Ventilatoreinheit mit integriertem Steuergerät geliefert und passt den Betrieb des Kühlventilators automatisch an die Motortemperatur, den Klimaanlagenbedarf und die Fahrzeugbetriebsbedingungen an.

Passend für:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>

Diagramm-Referenznummer 14

Die Baugruppe spielt eine entscheidende Rolle bei der Vermeidung von Überhitzung, der Aufrechterhaltung der Kühlleistung und der Gewährleistung einer gleichbleibenden Motorleistung. Sie wird nach OEM-Qualitätsstandards gefertigt und ist auf zuverlässigen Betrieb, effizienten Luftstrom und nahtlose Integration in das Motormanagement- und Kühlsystem des Fahrzeugs ausgelegt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgt für Luftzirkulation durch den Kühler und das Kühlsystem
• Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
• Unterstützt die Kühlung des Klimaanlagenkondensators
• Die Lüfterdrehzahl wird über die integrierte Steuereinheit automatisch angepasst.
• Verhindert Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr und bei hoher Fahrlast.
• Unterstützt effiziente Motorleistung und Wärmemanagement

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorüberhitzung oder erhöhte Kühlmitteltemperaturen
• Der Lüfter läuft nicht, wenn er benötigt wird.
• Der Lüfter läuft ununterbrochen.
• Die Leistung der Klimaanlage ist reduziert, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Warnmeldungen oder Fehlercodes des Kühlsystems
• Ungewöhnliche Geräusche aus der Lüftermotorbaugruppe
• Intermittierender Lüfterbetrieb
• Elektrische Fehler im Zusammenhang mit dem Lüftersteuerungsmodul

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den ordnungsgemäßen Luftstrom und die Kühlleistung des Kühlers wieder her.
• Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors und mögliche Motorschäden zu verhindern.
• Hält unter allen Fahrbedingungen optimale Betriebstemperaturen aufrecht.
• Unterstützt die effiziente Leistung von Klimaanlagen.
• Stellt die automatische Lüfterdrehzahlregelung wieder her
• Verringert das Risiko von Fehlercodes und Warnleuchten im Kühlsystem.
• Verbessert die Zuverlässigkeit des Motorwärmemanagementsystems
• Gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und langfristigen Motorschutz

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB959455A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Außenspiegelglas konvex , rechts für Linkslenker
Dieses originale Porsche-Außenspiegelglas für die rechte Tür ist ein konvexes OE-Spiegelglas für Linkslenker-Modelle des Porsche 982 Boxster und 982 Cayman. Es stellt die klare Sicht zur Seite und nach hinten wieder her, bietet ein breiteres Sichtfeld und gewährleistet die originale Porsche-Passform für die rechte Außenspiegelbaugruppe. Ideal zum Ersetzen von beschädigtem, zerkratztem, trübem oder zerbrochenem Spiegelglas.

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Rechter Außenspiegel, konvex: OE-Teilenummer 982857522
098 / 284 / 254 / 255 / 258 / 259 / -553

CODES:
PR:098 = Linkslenkerversion
PR:284 = Rechtes Außenspiegelglas, konvex
PR:254 = Manuell einklappbare Außenspiegel
PR:255 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit Memory-Funktion
PR:258 = Elektrisch einziehbare Spiegel
PR:259 = Elektrisch einziehbare Außenspiegel mit Memory-Funktion
PR:-553 = NICHT FÜR Kanada- und US-amerikanische Modelle


Die konvexe Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als flaches Spiegelglas und hilft dem Fahrer, mehr von der Fahrspur und dem umliegenden Verkehr auf der rechten Seite des Fahrzeugs zu sehen.

Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet ein breiteres Sichtfeld nach hinten und zur Seite.
• Verbessert die Sicht beim Spurwechsel oder Einparken.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Passt in das werkseitig eingebaute rechte Außenspiegelgehäuse
• Erhält das originale Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes oder beschädigtes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Witterungseinflüsse, Abnutzung durch Reinigung oder Alterung Risse bekommen, zerkratzen, sich verfärben oder beschädigt werden. Eine eingeschränkte Sicht kann das Fahrvertrauen und die Sicherheit beeinträchtigen, insbesondere beim Spurwechsel, Rangieren oder beim Beobachten des Verkehrs auf der Beifahrerseite. Der Austausch eines beschädigten Spiegelglases gegen ein originales Porsche-Ersatzteil (OE) mit konvexer Form stellt die korrekte Werkseinstellung und klare Sicht im rechten Außenspiegel wieder her.

Wann ersetzen
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn der Spiegel keine klare Sicht mehr bietet
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Wenn die Originalscheibe locker ist oder nicht richtig eingesetzt wurde
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und ersetzt ausschließlich das Original-Spiegelglas.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982857522

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Außenspiegelglas flach , links für Linkslenker
Dieses originale Porsche-Außenspiegelglas für die linke Seite ist ein OE-Flachspiegelglas für linksgelenkte Porsche 982 Boxster und 982 Cayman Modelle. Es stellt klare Sicht, das originale Erscheinungsbild und die ursprüngliche Porsche-Passform für die linke Außenspiegelbaugruppe wieder her. Ideal zum Ersetzen von beschädigtem, zerkratztem, trübem oder zerbrochenem Spiegelglas.

Passend für:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Linkes Außenspiegelglas, flach: OE-Referenz-Teilenummer 982857521
098 / 263 / 254 / 255 / 258 / 259

CODES:
PR:098 = Linkslenkerversion
PR:263 = Linkes Außenspiegelglas, FLACH
PR:254 = Manuell einklappbare Außenspiegel
PR:255 = Manuell einklappbare Außenspiegel mit Memory-Funktion
PR:258 = Elektrisch einziehbare Spiegel
PR:259 = Elektrisch einziehbare Außenspiegel mit Memory-Funktion


Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist dies normalerweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und ersetzt ausschließlich das Originalglas.

Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet klare Sicht nach hinten und zur Seite
• Erhält das korrekte, originale Erscheinungsbild der Porsche-Spiegel.
• Passt in das werkseitig eingebaute Gehäuse des linken Außenspiegels
• Unterstützt sicheres Fahren, Spurwechsel, Parken und Rangieren
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, verblasstes oder beschädigtes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Das Glas von Außenspiegeln kann durch Stöße, Witterungseinflüsse, Abnutzung durch Reinigung oder Alterung Risse, Kratzer, Verfärbungen oder Beschädigungen bekommen. Eine eingeschränkte Sicht im Spiegel kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen, insbesondere beim Spurwechsel, Einparken oder beim Beobachten des umliegenden Verkehrs. Der Austausch des beschädigten Glases gegen ein Original-Porsche-Spiegelglas (OE) stellt die korrekte Passform und klare Sicht im linken Außenspiegel wieder her.

Wann ersetzen
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn der Spiegel keine klare Sicht mehr bietet
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Wenn die Originalscheibe locker ist oder nicht richtig eingesetzt wurde
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982857521

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Außenspiegelglas (konvex) , automatisch abblendend, rechts für Linkslenker
Dieses Original Porsche Außenspiegelglas ist für den rechten Außenspiegel konzipiert. Es handelt sich um ein konvexes Spiegelglas, das im Vergleich zu einem flachen Spiegelglas ein breiteres Sichtfeld bietet.

Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016

Rechter Außenspiegel, konvex: OE-Teilenummer 97073103806
098 / 284 / 260 / 261

CODES:
PR:098 = Linkslenkerversion
PR:284 = Rechtes Außenspiegelglas, konvex
PR:260 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion
PR:261 = Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion und Memory-Funktion

Diagramm-Referenznummer 12

Das Spiegelglas des rechten Außenspiegels bietet ein breiteres Sichtfeld nach hinten und hilft dem Fahrer, den Verkehr, den toten Winkel und die Fahrzeugseite besser im Blick zu behalten. Die Abblendfunktion reduziert die Blendung durch Scheinwerfer von hinten und verbessert so Komfort und Sicht bei Nachtfahrten.

Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, tote Winkel zu reduzieren.
• Unterstützt die werkseitig verbaute automatische Abblendfunktion des Innenspiegels, sofern vorhanden.
• Verbessert die Sicht nach hinten und zur Seite beim Fahren, Spurwechseln und Parken.
• Erhält die originale Passform der Porsche-Spiegelgehäuse
• Ersetzt gesprungenes, fleckiges, abgelöstes oder defektes Spiegelglas
• Bietet Porsche-Qualität, Passform und Optik in Erstausrüsterqualität.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelglas kann mit der Zeit Risse bekommen, zerkratzen, sich verfärben oder ablösen. Bei abblendbaren Spiegelgläsern kann auch die automatische Abblendschicht ausfallen, was zu Flecken, dunklen Stellen oder eingeschränkter Sicht führt. Beschädigtes oder trübes Spiegelglas reduziert die Sicht nach hinten und kann das Vertrauen und die Sicherheit des Fahrers beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein originales, abblendbares, konvexes Porsche-Außenspiegelglas stellt das korrekte Sichtfeld, das Erscheinungsbild und die werkseitige Spiegelfunktion wieder her.

Wann ersetzen
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen, zerbrochen oder zerkratzt ist
• Wenn das Glas trüb, fleckig oder delaminiert ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Wiederherstellung des Fahrzeugs gemäß den ursprünglichen Porsche-Spezifikationen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies üblicherweise das Spiegelglas auf der Beifahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingeklipst und gegebenenfalls mit den entsprechenden Anschlüssen für Spiegelheizung und -abblendung verbunden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97073103806

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölkühler-Steuer- und Regeleinheit
Diese Original Porsche Ölkühler-Steuer- und Regeleinheit – auch als Steuerventil, Kühlmittelsteuerventil, Ölkühler-Thermostat oder Steuer- und Regeleinheit bezeichnet – ist Teil des Motorkühl-/Ölkühlsystems und trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss durch den Ölkühlerkreislauf zu regulieren, um die korrekte Betriebstemperatur zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
* Motorkennung: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 208
* Motorkennung: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC

Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011 - 2016
* Motorcode: CRCC, CRCB, CWJA

Diagramm-Referenznummer 19

Dieses Bauteil ist im Motorkühlkreislauf/Ölkühlerkreislauf verbaut. Es dient als Regelventil für den Kühlmittelstrom des Ölkühlers und trägt zur Temperaturregulierung zwischen Motorkühlkreislauf und Motorölkühler bei.

Funktionen
• Regelt den Kühlmittelfluss durch den Ölkühlerkreislauf
• Hilft dabei, die Motoröltemperatur während des Betriebs zu regulieren
• Unterstützt das korrekte Wärmemanagement des Motors und des Ölkühlsystems
• Hilft dem Motor, die richtige Betriebstemperatur zu erreichen und aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die effiziente Kühlung unter Last und bei höheren Fahrtemperaturen
• Gewährleistet einen werkseitig korrekten Betrieb des Steuerventils.
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des originalen Porsche-Kühlsystems bei.

Die Ölkühler-Regeleinheit ist ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldurchfluss und Druckänderungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Ventil oder der Thermostatmechanismus klemmen, undicht werden, intern ausfallen oder den Durchfluss nicht mehr korrekt regeln. Eine defekte Einheit kann die Öltemperaturregelung, die Kühlleistung oder das Warmlaufverhalten des Motors beeinträchtigen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Regeleinheit stellt die korrekte Regelung des Kühlsystems wieder her und schützt den Motor, indem das optimale Öl- und Kühlmitteltemperaturverhältnis aufrechterhalten wird.

Wann ersetzen
• Wenn das Ölkühler-Steuerventil undicht ist
• Wenn Fehlercodes oder Symptome im Zusammenhang mit der Kühlmittel-/Öltemperaturregelung vorliegen
• Wenn die Motoröltemperatur instabil oder höher als erwartet ist
• Wenn der Motor nur langsam warm wird oder die Kühlungsregelung mangelhaft ist

• Bei Reparaturen am Ölkühler, Kühlmittelthermostat oder Kühlsystem
• Wenn das Originalteil Risse, Beschädigungen oder einen Defekt aufweist
• Beim Ersetzen älterer, nicht mehr unterstützter Versionen der Komponente.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810673704

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wassertemperatursensor.

Der Wassertemperatursensor ist ein Original-OEM-Sensor für das Motormanagement, der die Temperatur des Motorkühlmittels im Kühlsystem überwacht. Der Sensor misst kontinuierlich die Kühlmitteltemperatur und sendet diese Information an das Motorsteuergerät (ECU) und gegebenenfalls an die Temperaturanzeige im Armaturenbrett.

Passend für:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 50

Diese Daten sind entscheidend für die Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, des Zündzeitpunkts, der Kaltstartanreicherung, des Kühlerlüfterbetriebs und des gesamten Motortemperaturmanagements. Der nach OEM-Spezifikationen gefertigte Sensor ist für präzise Temperaturmessungen, zuverlässige Signalübertragung und lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Motorbedingungen ausgelegt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst die Motorkühlmitteltemperatur in Echtzeit
• Sendet Temperaturdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft bei der Regulierung der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunkts.
• Unterstützt Kaltstart- und Warmlaufphasen des Motors
• Steuert die Aktivierung des Kühlerlüfters und den Betrieb des Kühlsystems.
• Überwacht die Betriebstemperatur des Motors, um eine Überhitzung zu verhindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Misst die Motorkühlmitteltemperatur in Echtzeit
• Sendet Temperaturdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft bei der Regulierung der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunkts.
• Unterstützt Kaltstart- und Warmlaufphasen des Motors
• Steuert die Aktivierung des Kühlerlüfters und den Betrieb des Kühlsystems.
• Überwacht die Betriebstemperatur des Motors, um eine Überhitzung zu verhindern.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Kühlmitteltemperaturüberwachung wieder her.
• Gewährleistet ordnungsgemäßes Kraftstoff- und Zündmanagement
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Kühlerlüfters
• Hilft dabei, Überhitzung und potenzielle Motorschäden zu verhindern.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte
• Gewährleistet einen reibungslosen Kaltstart und Warmlauf
• Verringert die Wahrscheinlichkeit von Fehlern im Motormanagement
• Gewährleistet, dass das Steuergerät genaue Temperaturdaten für eine optimale Motorleistung erhält.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860612600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern