OE Match

Getriebehalterung, Sechskantschrauben-Unterlegscheibe, A 8.4
Die Sechskant-Unterlegscheibe ist ein OE-kompatibler Ersatz für die Getriebe-/Halterungsbefestigung von Porsche 993 Carrera 2 (C2) Modellen mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Sie sorgt für eine optimale Lastverteilung unter den Schraubenköpfen im Bereich der Getriebehalterung und gewährleistet so eine sichere Montage und stabile Ausrichtung des Antriebsstrangs.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Getriebetyp A50.04 / A50.05)

Diagramm-Referenznummer 16

Diese Unterlegscheibe eignet sich ideal für Wartungsarbeiten bei Reparaturen an der Getriebeaufhängung, dem Austausch von Halterungen oder der Erneuerung der Getriebebefestigungselemente an 993 C2 Tiptronic-Fahrzeugen. Sie wird direkt unter dem Kopf der entsprechenden Sechskantschraube montiert, verbessert die Klemmkraft und trägt zur korrekten Getriebepositionierung bei.

Die Unterlegscheibe der Getriebehalterung bietet eine stabile Auflagefläche für die Sechskantschraube, verteilt die Klemmkraft gleichmäßig und schützt die Montageflächen vor Verformung. Dies trägt zur Einhaltung des korrekten Drehmoments bei und gewährleistet eine zuverlässige Montage der Getriebehalterung.

Funktion
• Verteilt die Klemmkraft unter der Sechskantschraube der Getriebehalterung.
• Schützt Halterungs- und Chassisflächen vor Belastungen durch Befestigungselemente
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Getriebehalterung aufrechtzuerhalten

Zugehörige Referenznummern
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90002500703

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Unterlegscheibe für die Ölkühler-Gummilagerung des Kühlers 8,4 .
Diese Unterlegscheibe lässt sich leicht unter dem Kopf des entsprechenden Befestigungselements montieren und ist ideal für den Einsatz bei Wartungsarbeiten am Kühler, beim Ausbau des Kühlers/Ölkühlers oder beim Ersetzen von korrodierten oder abgenutzten Befestigungsteilen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1980 >>

Diagramm-Referenznummer 13C

Diese OE-Match-Unterlegscheibe sorgt für die richtige Verbindung zwischen dem Schraubenkopf und der Montagefläche und trägt so zur Erhaltung der Montageintegrität bei, während gleichzeitig ein Durchziehen oder eine Beschädigung der Oberfläche verhindert wird.

Die Unterlegscheibe für die Kühler-/Ölkühlerbefestigung sorgt für eine stabile Auflagefläche der Befestigungselemente. Sie trägt zur gleichmäßigen Verteilung der Druckbelastung bei, schützt weichere Materialien vor Eindellungen und gewährleistet, dass die Kühler- und Ölkühlerhalterungen auch unter dynamischen Fahrbedingungen korrekt ausgerichtet und sicher befestigt bleiben.

Zugehörige Referenznummern
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90002500703

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Sechskantmutter für den unteren hinteren Querlenker, M 14 x 1,5
OE Match Ersatz-Sechskantmutter für den unteren Querlenker, entwickelt zur Befestigung des unteren Querlenkers am Chassis oder Hilfsrahmen von Porsche 986 Boxster Modellen.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 HINTERACHSE

Diagramm-Referenznummer 11.

Die untere Sechskantmutter des Querlenkers befestigt diesen an seinem Befestigungspunkt am Chassis/Hilfsrahmen. Eine fest angezogene Mutter mit dem korrekten Drehmoment ist unerlässlich für die Stabilität des Fahrwerks und gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, ein vorhersehbares Lenkverhalten und einen sicheren Fahrkomfort.

Funktion
• Befestigt die untere Querlenkerbefestigung
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Radaufhängung
• Widersteht Lockerung unter Vibrationen und dynamischen Belastungen

Die Befestigungsteile der Querlenker stützen wichtige Fahrwerkslenker. Eine verschlissene, korrodierte oder lockere Sechskantmutter kann die Klemmkraft beeinträchtigen und zu Spurabweichungen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und unberechenbarem Fahrverhalten führen. Der Austausch der verdächtigen Teile durch eine passende untere Sechskantmutter des Querlenkers in Erstausrüsterqualität (OE) stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und trägt zum Erhalt der Fahrwerksleistung und des Fahrkomforts bei.

Wann ersetzen:
• Beim Aus- oder Einbau des unteren Querlenkers
• Korrosion oder sichtbare Gewindeschäden an der Originalmutter
• Nach Geräuschen, Spiel in der Aufhängung oder Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten
• Nach Achsvermessungseinstellungen oder Fahrwerksverbesserungen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Boxstern mit höherer Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
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PAF103353

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Entlüftungsschlauch.
Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt:

• Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
• Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
  
• Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
  
• Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
• Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
• Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
• Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
• Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
  
• Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
  
• Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
  
• Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
  
• Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
  
• Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.

Zugehörige Referenznummern
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97010642260

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Frontstoßstangenwaschanlage.
OE-kompatible Unterlegscheibe für die vordere Stoßstange des Porsche 911 (1984–1989), passgenaues Ersatzteil, das eine korrekte Lastverteilung der Stoßstangenbefestigungen und eine sichere Montage der äußeren Zierleisten gewährleistet.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 930 3.3L 1984 - 1989

Diagramm-Referenznummer 22.

Zugehörige Referenznummern
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90002500703

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Türkartenclip, GRAU.
Originalgetreuer Türverkleidungsclip, passgenaues Befestigungselement für den Innenraum, das die sichere Befestigung der Türverkleidungen an Porsche 996 und Boxster (986) Modellen wiederherstellt. Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Verkleidungen, reduziert Geräusche und erhält die werkseitige Innenraumqualität.
Einzeln erhältlich, 8 Stück pro Türkarte erforderlich.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI

Diagramm-Referenznummer 6

Der Türverkleidungsclip sorgt für die mechanische Befestigung der Türverkleidung am Türrahmen. Er hält die Verkleidung in der richtigen Position, verhindert Klappergeräusche und gewährleistet einen sicheren, bündigen Abschluss mit den umliegenden Innenflächen.

Funktion
• Befestigt die Türverkleidung/Innenverkleidung an der Türstruktur
• Stellt die korrekte Ausrichtung und Passgenauigkeit der Türverkleidungen wieder her
• Reduziert Klappergeräusche, Vibrationen und Bewegungen der Paneele

Fehlende oder beschädigte Zierclips können zu lockeren, unebenen oder klappernden Türverkleidungen führen, was den Innenraumkomfort beeinträchtigt. Der Austausch alter Clips gegen passende Originalteile (OE Match) stellt eine feste, werkseitig angepasste Befestigung wieder her, verbessert die Oberflächenqualität im Innenraum und beugt Beschädigungen der Verkleidungen beim Ausbau oder Gebrauch vor.

Wann ersetzen:
• Die Türverkleidung fühlt sich locker an oder klappert.
• Sichtbar gebrochene, rissige oder fehlende Clips
• Bei der Demontage oder Wartung der Türverkleidung
• Nach dem Einbau von Innenverkleidungen oder Lautsprechern
• Bei der Aufarbeitung oder Restaurierung des Fahrzeuginnenraums



Zugehörige Referenznummern
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99950750540

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Federscheibe. M8 x 15
Die Unterlegscheibe passt an verschiedene Teile der meisten 911er-Modelle.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·          Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·          Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·          Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
·          Porsche 911 1984-1986 3,2 l
·          Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
·          Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·          Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
·          Porsche 924 2.0L 1976-79
·          Porsche 924 2.0L 1980-85
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·          Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·          Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·          Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·          Porsche 924S 2,5L 1986-87
·          Porsche 924S 2.5L 1988
·          Porsche 928 4,5L 1978-82
·          Porsche 356 1950-55
·          Porsche 356A 1955-59
·          Porsche 356B 1959-63
·          Porsche 356C 1963-65

Zugehörige Referenznummern
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N0122418

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Sechskantmutter für Stoßdämpfer, M 14 x 1,5, VORNE
Die Sechskantmutter des Stoßdämpfers gewährleistet eine sichere Gewindeverbindung zwischen Stoßdämpfer, Halterung und den Strukturbauteilen des Fahrwerks. Sie sorgt dafür, dass der Stoßdämpfer auch unter dynamischer Belastung fest sitzt und somit Fahrkomfort, Fahrpräzision und Bauteilausrichtung erhalten bleiben.
Einzeln erhältlich,

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 -2008
Porsche 98C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 10

Befestigungselemente der Aufhängung, wie diese Sechskantmutter, sind entscheidend für den festen Sitz der Stoßdämpfer. Mit der Zeit können die Originalmuttern durch häufige Wartung oder Witterungseinflüsse verschleißen, korrodieren oder sich abnutzen, was die Drehmomentübertragung und die Stabilität der Aufhängung beeinträchtigt. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Muttern gegen diese OE-kompatible Einheit stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Stoßdämpfermontage.

Diese Sechskantmutter eignet sich ideal für den Einsatz bei Fahrwerksüberholungen, dem Austausch von Stoßdämpfern oder immer dann, wenn die Originalteile Anzeichen von Alterung oder Verschleiß aufweisen.

Befestigungselemente wie Stoßdämpfermuttern werden bei der Fahrwerkswartung oft vernachlässigt. Verschleiß oder Korrosion können jedoch zu Lockerheit, Klappergeräuschen, Ausrichtungsproblemen und beeinträchtigtem Fahrverhalten führen. Die Verwendung einer Sechskantmutter in Erstausrüsterqualität (OE Match) gewährleistet das korrekte Anzugsmoment und die optimale Funktion des Fahrwerks und trägt so zur Erhaltung des Fahrkomforts und der Langlebigkeit der Komponenten bei.

Wann ersetzen:
• Beim Aus- und Einbau des Stoßdämpfers
• Wenn die Originalmutter Korrosion oder Gewindeschäden aufweist
• Wenn das Befestigungselement nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden kann
• Nach Unfallreparatur oder Fahrwerksüberholung
• Als Teil der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
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PAF103353

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Türscharnierbolzen, M 8 x 20 .
Der Türscharnierbolzen befestigt das Türscharnier an der Karosseriesäule oder der Tür und ermöglicht so die korrekte Bewegung und Ausrichtung. Er spielt eine entscheidende Rolle für die gleichbleibende Funktion der Tür, verhindert ein Durchhängen oder eine Fehlausrichtung und sorgt für ein sauberes und sicheres Schließen der Türverkleidungen.
Einzeln erhältlich , sechs Stück pro Tür und zwölf Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 inkl. Turbo-Modelle
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 3

Dieser Türscharnierbolzen in Erstausrüsterqualität wird aus hochfestem Stahl gefertigt und ist korrosionsbeständig beschichtet. Er ist so konstruiert, dass er optimal in das Gewinde von Scharnier und A-Säule eingreift und so die korrekte Türausrichtung und eine leichtgängige Scharnierbewegung gewährleistet. Eine präzise Passform der Tür ist entscheidend für eine optimale Abdichtung, die Reduzierung von Windgeräuschen und gleichmäßige Spaltmaße – Faktoren, die sowohl die Optik als auch den Fahrkomfort beeinflussen.

Diese Schraube lässt sich ohne Modifikation direkt montieren und eignet sich sowohl für den Einzelaustausch als auch für Wartungs-/Einstellarbeiten an Scharnieren.

Ein verschlissener oder korrodierter Türscharnierbolzen kann zu durchhängenden Türen, ungleichmäßigen Spaltmaßen, verstärkten Windgeräuschen und Schwierigkeiten beim korrekten Schließen der Tür führen. Ein neuer, originalgetreuer Türscharnierbolzen sorgt für die notwendige Klemmkraft und Passgenauigkeit, um die Türgeometrie zu erhalten, die Abdichtung des Fahrgastraums zu verbessern und die werkseitige Funktion und Haptik zu gewährleisten.

Wann ersetzen:
• Sichtbares Durchhängen oder Fehlausrichten der Tür
• Übermäßiges Spiel am Scharnier
• Schraubenkorrosion oder Gewindeverschleiß
• Bei der Wartung von Türscharnieren oder dem Austausch von Scharnierbolzen
• Restaurierungs- oder Paneelausrichtungsarbeiten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99909301008

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlwasserschlauch.
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Motorkühlmittelschlauch, der für den Transport von Kühlmittel durch das Kühlsystem ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten, trägt zu stabilen Motorbetriebstemperaturen bei und unterstützt die zuverlässige Funktion der Heizung. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.

Passend für:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 26 (Diagramm-Referenznummern 27 und 28 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:

• Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Regulierung der Motortemperatur unerlässlich ist.
  
• Unterstützt die Kabinenheizung , da für die Warmlufterzeugung im Heizkern ein heißer Kühlmittelstrom erforderlich ist.
  
• Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
  
  

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Schlauchanschlüssen austreten oder tropfen und hinterlässt oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände.
• Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
• Bei reduziertem Kühlmittelfluss oder Kühlmittelverlust kann der Motor heißer als normal laufen oder Temperaturschwankungen aufweisen.
• Ein wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum oder in der Nähe des Fahrzeugs deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
• Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelrückstände an der Schlauchoberfläche.
  
• Wenn die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigt ist, erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
• Bei einem beginnenden Schlauchdefekt können Warnmeldungen zu niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung im Fahrzeug angezeigt werden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
  
• Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  
• Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  
• Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf den Durchfluss von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
  
• Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010645160

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch, Zuleitung, an der Wasserpumpe.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlwasserschlauch.
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-kompatibler Motorkühlmittelschlauch, der für den Transport von Kühlmittel durch das Kühlsystem ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen den Komponenten des Kühlsystems und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer effektiven Heizungsleistung bei. Er zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.

Passend für:

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 29 (Diagramm-Referenznummern 30 und 31 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:

• Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die Motortemperatur zu regulieren.
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei und ermöglicht so den Wärmeabtransport vom Motor.
  
• Unterstützt den Betrieb der Heizung , da für die Wärmeerzeugung im Heizkörper ein heißer Kühlmittelstrom benötigt wird.
  
• Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
  
  

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder den Schlauchverbindungen/Klemmen austreten oder tropfen.
• Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
• Kühlmittelverlust oder ein eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
• Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Leck.
• Weitere Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen/Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken oder -rückstände.
  
• Bei reduziertem Kühlmitteldurchfluss erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
• Das Fahrzeug kann Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen.
  
• Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  
• Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine effiziente Kühlleistung unter allen Fahrbedingungen.
  
• Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da die Heizleistung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
  
• Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010645060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern