OE Match

Rotorarm.

Der OE MATCH Zündverteiler ist ein OE-konformes Zündsystembauteil für Porsche-Motoren mit Verteilerzündung. Er ist im Verteiler montiert, dreht sich synchron mit dem Motor und verteilt den Hochspannungsstrom von der Zündspule über die Verteilerkappe an die jeweilige Zündkerze. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Zylinder im exakt richtigen Moment des Verbrennungszyklus einen Zündfunken erhält.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Rotorarm ist für präzise Zündzeitpunktsteuerung, zuverlässige elektrische Leitfähigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt. Er besteht aus robusten, hitzebeständigen Materialien und hält den hohen Spannungen und Temperaturen im Zündsystem stand, während er gleichzeitig eine gleichmäßige Zündfunkenverteilung gewährleistet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt Hochspannungsstrom von der Zündspule durch den Verteiler.
• Verteilt den Zündfunken zum richtigen Zeitpunkt an den richtigen Zylinder.
• Arbeitet mit der Verteilerkappe und dem Zündsystem zusammen.
• Unterstützt einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.
• Sorgt für präzise Zündzeitpunkte und Zündfunkenabgabe.
• Trägt zu zuverlässigem Motorstart und optimaler Leistung bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorfehlzündungen
• Schwierigkeiten beim Starten des Motors
• Unruhiger Leerlauf oder ungleichmäßiger Motorlauf
• Leistungsverlust während der Beschleunigung
• Schlechter Kraftstoffverbrauch, Motorruckeln oder -abwürgen
• Sichtbare Verbrennungen, Korrosion oder Verschleiß am Rotorkontakt
• Leistungsprobleme im Zusammenhang mit dem Zündsystem

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Zündverteilung an alle Zylinder wieder her.
• Verbessert die Start- und Leerlaufqualität des Motors
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung bei.
• Verringert das Risiko von Fehlzündungen und Zündungsstörungen
• Unterstützt eine effiziente Kraftstoffverbrennung und Kraftstoffeinsparung
• Verhindert übermäßigen Verschleiß an den zugehörigen Zündungskomponenten
• Gewährleistet zuverlässige Zündzeitpunktverstellung und Funkenübertragung
• Hilft dabei, die Leistung und Fahrbarkeit klassischer Fahrzeuge zu erhalten.
• Porsche-Modelle mit Verteilerzündung

Zugehörige Referenznummern
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90160292801

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Elektrischer Fensterheberschalter
Dieser Schalter betätigt den elektrischen Fensterhebermechanismus im Porsche 928 und ermöglicht eine zuverlässige Auf- und Abwärtssteuerung des Fensters auf der Fahrer- oder Beifahrerseite.
Verkauft jeweils

Passend für:
Porsche 928 1978 - 89

Die Schalter der elektrischen Fensterheber werden häufig benutzt und können mit der Zeit verschleißen, was zu klemmenden Tasten, zeitweiligem Ausfall oder sogar zum Totalausfall führen kann. Ein defekter Schalter kann dazu führen, dass sich die Fenster nicht mehr zuverlässig bewegen lassen, was nicht nur unpraktisch ist, sondern auch den Fahrkomfort und die Sicherheit beeinträchtigt.

Der OE Match Fensterheberschalter lässt sich einfach in die werkseitige Türverkleidungsöffnung einbauen und direkt an den originalen Stecker anschließen. Er eignet sich ideal zum Austausch eines defekten, verschlissenen oder optisch beschädigten Schalters bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten im Innenraum.

Der Fensterheberschalter sendet elektrische Befehle an den Fenstermotor und ermöglicht es dem Fahrer oder Beifahrer, die Fensterscheibe durch einfaches Drücken zu öffnen oder zu schließen. Eine zuverlässige Funktion des Schalters ist unerlässlich für Komfort, Bequemlichkeit und sicheres Aussteigen.

Zugehörige Referenznummern
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92861312305

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Fensterheberschalter.

Der OE MATCH Fensterheberschalter ist ein OE-konformer elektrischer Steuerschalter zur Bedienung der elektrischen Fensterheber des Fahrzeugs. Er wird in der Türverkleidung oder der Mittelkonsole montiert und ermöglicht es dem Fahrer oder Beifahrer, das Fenster durch elektrische Befehle an den Fensterhebermotor zu öffnen und zu schließen. Der Schalter ist in Passform, Aussehen und Funktion dem Originalteil von Porsche nachempfunden und gewährleistet zuverlässigen Betrieb sowie eine nahtlose Integration in das Bordnetz.

Passend für:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94

Dieser OE-kompatible Schalter ist auf Langlebigkeit, zuverlässige Funktion und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt. Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, beschädigte oder defekte Fensterheberschalter, die den Komfort beeinträchtigen können.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Steuert das Öffnen und Schließen elektrischer Fenster
• Sendet elektrische Signale an den Fensterhebermotor
• Ermöglicht eine bequeme Bedienung der Fenster für Fahrer und Beifahrer.
• Unterstützt eine reibungslose und zuverlässige Fensterbewegung
• Gewährleistet die Funktionalität des elektrischen Fensterhebersystems des Fahrzeugs.
• Integriert sich in die originale Fahrzeugelektrik.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Das Fenster reagiert nicht, wenn der Schalter gedrückt wird.
• Intermittierender Fensterbetrieb
• Das Fenster lässt sich nur nach oben oder nach unten bewegen, aber nicht beides.
• Schwergängige, abgenutzte oder lockere Schalterfunktion
• Elektrischer Kontaktfehler im Inneren des Schalters
• Unregelmäßige oder inkonsistente Fensterbewegung
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Verblassen, Risse oder Beschädigungen am Schaltergehäuse

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die zuverlässige Funktion elektrischer Fenster wieder her.
• Gewährleistet eine reibungslose und gleichmäßige Fenstersteuerung
• Verhindert unnötige Belastung des Fenstermotors und des Fensterhebermechanismus
• Gewährleistet den sicheren Betrieb der Fahrzeugfenster
• Verbessert das Erscheinungsbild des Innenraums durch den Austausch abgenutzter Bedienelemente
• Bietet Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität.
• Unterstützt Fahrkomfort und Bequemlichkeit im Alltag.
• Hilft dabei, den Wert und den Zustand des Innenraums des Fahrzeugs zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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95161313302

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Fensterheberschalter.

Der OE MATCH Fensterheberschalter ist ein OE-konformes elektrisches Steuergerät für die elektrischen Fensterheber des Fahrzeugs. Er wird in der Türverkleidung oder der Mittelkonsole montiert und ermöglicht dem Fahrer oder Beifahrer das Öffnen und Schließen der Fenster durch elektrische Signale an den Fenstermotor. Der Schalter ist in Passform, Funktion und Aussehen dem Original-Porsche-Bauteil nachempfunden und bietet eine zuverlässige und komfortable Bedienung der elektrischen Fensterheber.

Passend für:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Dieser OE-kompatible Fensterheberschalter ist auf Langlebigkeit, präzise Funktion und nahtlose Integration in das bestehende Bordnetz des Fahrzeugs ausgelegt. Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, beschädigte oder defekte Originalschalter.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Steuert die elektrische Fensterheberfunktion
• Hebt und senkt die Fensterscheibe auf Knopfdruck
• Sendet elektrische Signale an den Fenstermotor
• Bietet eine komfortable Fenstersteuerung für Fahrer und Beifahrer.
• Gewährleistet die reibungslose und zuverlässige Funktion der elektrischen Fensterheber.
• Unterstützt das originale elektrische Fensterhebersystem des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Das Fenster lässt sich beim Drücken des Schalters nicht bewegen.
• Intermittierender Fensterbetrieb
• Fenster lässt sich nur in eine Richtung öffnen. Schalter klemmt, ist locker oder reagiert nicht.
• Elektrischer Kontaktfehler im Schalter
• Unregelmäßige Fensterbewegung
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Verblassen, Risse oder Beschädigungen am Schaltergehäuse

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die zuverlässige Funktion elektrischer Fenster wieder her.
• Verbessert die Bedienbarkeit für Fahrer und Fahrgäste
• Verhindert unnötige Belastung des Fenstermotors und der elektrischen Komponenten
• Gewährleistet den sicheren Betrieb der Fahrzeugfenster
• Stellt das Erscheinungsbild und die Funktionalität des Innenraums wieder her, die zuvor dem Originalzustand entsprachen.
• Gewährleistet eine gleichbleibende Kontrolle der Fensterbewegung
• Bietet eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Langzeitleistung.
• Hilft dabei, den Wert und die Nutzbarkeit des Fahrzeuginnenraums zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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47795962201C

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Sitzschalter 4-Wege.

Der OE MATCH 4-Wege-Sitzschalter ist ein elektrisches Bedienelement für den Innenraum, das die Verstellfunktionen eines elektrisch verstellbaren Sitzes steuert. Er wird seitlich am Sitzsockel montiert und ermöglicht es Fahrer oder Beifahrer, die Sitzposition für optimalen Komfort, Halt und Fahrergonomie anzupassen. Je nach Fahrzeugausstattung steuert der 4-Wege-Schalter typischerweise die Vor- und Zurückbewegung sowie die Sitzhöhe und -neigung.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Dieser OE-kompatible Sitzschalter gewährleistet zuverlässigen elektrischen Kontakt, reibungslose Funktion und ist direkt mit dem originalen Sitzverstellsystem kompatibel. Er entspricht in Aussehen und Funktion dem originalen Porsche-Bauteil und stellt die korrekte Sitzverstellung wieder her.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Steuert die elektrischen Sitzverstellfunktionen
• Ermöglicht die Veränderung der Sitzposition für mehr Komfort
• Bedient die Längs- und Längsverstellung sowie die Einstellfunktionen des Sitzes.
• Sendet elektrische Befehle an die Sitzverstellmotoren.
• Hilft dem Fahrer, eine optimale Fahrposition zu erreichen
• Die volle Funktionalität des elektrischen Sitzsystems bleibt erhalten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Sitzverstellfunktionen reagieren nicht
• Zeitweise Sitzbewegung
• Eine oder mehrere Sitzrichtungen sind außer Funktion
• Klemmende, lockere oder beschädigte Schalter
• Sitzmotoren arbeiten unregelmäßig
• Elektrischer Kontaktfehler innerhalb der Schalterbaugruppe
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Risse oder kosmetische Beschädigungen am Schalter

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die volle elektrische Sitzverstellfunktion wieder her
• Verbessert den Fahrkomfort und die Sitzposition
• Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb der Sitzverstellmotoren
• Verhindert unnötige Belastung des elektrischen Sitzsystems
• Erhält das Erscheinungsbild und die Funktionalität des Original-Innenraums.
• Unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb durch korrekte Sitzposition
• Bietet eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Leistung.
• Trägt dazu bei, den von einem Porsche-Interieur erwarteten Komfort und die Benutzerfreundlichkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861318300

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Zündstartschalter.

Der OE MATCH Zündanlassschalter ist ein elektrisches Bauteil zur Steuerung der Zündung und des Anlassers des Fahrzeugs. Er ist hinter dem Zündschlosszylinder montiert und wandelt die vom Fahrerschlüssel betätigten Signale in elektrische Signale um, die die Zubehörkreise, die Zündanlage und den Anlassermotor des Fahrzeugs aktivieren.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Diagramm-Referenznummer 22

Dieser OE MATCH Zündstartschalter wurde entwickelt, um zuverlässigen elektrischen Kontakt, reibungslosen Betrieb und direkte Kompatibilität mit dem Originalkabelbaum zu gewährleisten. Er spielt eine entscheidende Rolle beim Starten des Fahrzeugs, der Stromverteilung und der gesamten Funktionsfähigkeit des elektrischen Systems.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Aktiviert die Zündanlage des Fahrzeugs beim Drehen des Schlüssels.
• Steuert die Stromversorgung der Zubehör- und Zündkreise
• Aktiviert den Anlasser, um den Motor zu starten.
• Verteilt elektrische Energie an wichtige Fahrzeugsysteme
• Funktioniert in Verbindung mit der Zündschlossbaugruppe
• Gewährleistet zuverlässiges Starten und Funktionieren des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Der Motor springt beim Drehen des Zündschlüssels nicht an.
• Zeitweise auftretende Startprobleme
• Stromausfall der Zünd- oder Zubehörkreise
• Die Warnleuchten im Armaturenbrett verhalten sich unregelmäßig
• Der Schlüssel lässt sich normal drehen, aber der Anlasser betätigt sich nicht.
• Fahrzeugausfall aufgrund von Zündstromunterbrechung
• Elektrisches Zubehör funktioniert nicht ordnungsgemäß
• Durchgebrannte Kontakte verursachen unzuverlässige elektrische Verbindungen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die zuverlässige Startfähigkeit des Motors wieder her.
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Stromverteilung an Zünd- und Zubehörsysteme
• Verhindert unregelmäßiges Starten und elektrische Fehler
• Gewährleistet eine konsistente Kommunikation zwischen Schlüssel- und Fahrzeugsystemen
• Verringert das Risiko unerwarteter Ausfälle
• Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Fahrzeugbetrieb
• Bietet Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität.
• Hilft dabei, die Integrität der elektrischen Systeme und des Anlasssystems des Fahrzeugs zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

4A0905849B

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Fensterheberschalter.

Der OE MATCH Fensterheberschalter ist ein elektrisches Steuergerät für die elektrischen Fensterheber des Fahrzeugs. Er wird in der Türverkleidung oder der Mittelkonsole montiert und ermöglicht dem Fahrer oder Beifahrer das einfache Öffnen und Schließen des Fensters. Dabei werden elektrische Signale an den Fenstermotor gesendet, um einen reibungslosen und kontrollierten Betrieb zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Dieser OE-kompatible Fensterheberschalter wurde für zuverlässige Leistung, präzise Passform und nahtlose Integration in das originale Bordnetz des Fahrzeugs entwickelt. Er entspricht in Aussehen, Funktion und Langlebigkeit dem originalen Porsche-Bauteil und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Schalter.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Steuert das Öffnen und Schließen elektrischer Fenster
• Sendet Betriebssignale an den Fenstermotor
• Ermöglicht die komfortable Ein-Tasten-Bedienung des Fensters (sofern zutreffend).
• Unterstützt eine reibungslose und zuverlässige Fensterbewegung
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des elektrischen Fensterhebersystems des Fahrzeugs.
• Gewährleistet die Kontrolle der Fensterbedienung durch Fahrer und Beifahrer.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Das Fenster reagiert nicht, wenn der Schalter gedrückt wird.
• Intermittierender Fensterbetrieb
• Fenster bewegt sich nur in eine Richtung
• Klebrige, lose oder abgenutzte Schalterknöpfe
• Elektrischer Kontaktfehler im Schalter
• Fenster funktioniert unbeständig oder unregelmäßig
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Verblassen oder Beschädigungen der Schalteroberfläche

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die zuverlässige Funktion elektrischer Fenster wieder her.
• Verbessert die Bedienbarkeit für Fahrer und Fahrgäste
• Verhindert eine weitere Belastung des Fenstermotors und des elektrischen Systems
• Gewährleistet die korrekte Steuerung des Öffnens und Schließens der Fenster.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Bedienelemente im Innenraum wieder her.
• Unterstützt sichere Belüftung und Notbetrieb der Fenster
• Bietet eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Langzeitleistung.
• Trägt dazu bei, die allgemeine Funktionalität und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161362104

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Klinkenbuchse.

Die OE MATCH Wagenheberaufnahme ist ein Karosseriebauteil, das als Aufnahmepunkt für den werkseitig verbauten Wagenheber dient. Sie wird in der Schweller- oder Chassisstruktur montiert und nimmt den Hebearm des Wagenhebers auf. Dadurch wird ein sicheres, stabiles und korrekt positioniertes Anheben des Fahrzeugs bei Wartungsarbeiten, Reifenwechseln und Werkstatteinsätzen gewährleistet.

Passend für:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 10

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Aufnahmebuchse entspricht in Passform, Festigkeit und Funktionalität dem Originalteil von Porsche. Sie besteht aus robustem Stahl und ist für hohe Hebelasten ausgelegt. So trägt sie zum Erhalt der vorgesehenen Hebepunkte des Fahrzeugs bei und bietet zuverlässige Unterstützung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet den korrekten Anschlagpunkt für den werkseitigen Wagenheber.
• Unterstützt das sichere Anheben des Fahrzeugs während der Wartung.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Wagenhebers.
• Überträgt die Hebekräfte sicher in die Fahrzeugstruktur
• Die Funktionalität der OEM-Hebepunkte bleibt erhalten.
• Unterstützt Radwechsel, Wartungsarbeiten und Restaurierungsarbeiten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Sichtbare Korrosion oder Rost im Bereich der Steckdose
• verbogene, rissige oder verformte Aufnahmeöffnung
• Schwierigkeiten beim Einsetzen oder Auffinden des werkseitigen Wagenhebers
• Lockere oder geschwächte Befestigungskonstruktion
• Anzeichen von Aufprallschäden oder vorherigem unsachgemäßem Anheben
• Strukturelle Ermüdung im Bereich des Hebebolzens
• Fehlausrichtung verhindert ordnungsgemäßes Einrasten des Wagenhebers

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den originalen Wagenheberpunkt wieder her.
• Gewährleistet ein sicheres Anheben des Fahrzeugs.
• Verhindert Schäden durch instabile Wagenheberpositionierung
• Gewährleistet die korrekte Lastverteilung im Chassis
• Verringert das Risiko von Unfällen oder Körperverletzungen beim Heben.
• Unterstützt Restaurierungs-, Fahrgestellreparatur- und Wartungsprojekte
• Erhält die strukturelle Integrität und Gebrauchstauglichkeit
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität und zuverlässige Langzeitbeständigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150115321GRV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Buchsenaufnahmehalterung.

Die OE MATCH Wagenheberaufnahme ist ein Karosseriebauteil, das einen sicheren Befestigungs- und Auflagepunkt für den werkseitig verbauten Wagenheber bietet. Die Wagenheberaufnahme wird in der Schweller- oder Chassisstruktur des Fahrzeugs montiert und ermöglicht die korrekte Positionierung des Hebezeugs bei Wartungsarbeiten, Radwechseln und Werkstatteinsätzen.

Passend für:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 9

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Halterung entspricht in Passform, Festigkeit und Funktionalität dem Originalteil von Porsche. Sie besteht aus robustem Stahl und ist so konstruiert, dass sie den Belastungen beim Anheben des Fahrzeugs standhält und gleichzeitig die strukturelle Integrität und einen sicheren Betrieb gewährleistet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Wagenheber.
• Unterstützt das sichere Anheben des Fahrzeugs während der Wartung.
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung und Ausrichtung des Wagenhebers sicherzustellen.
• Überträgt Hebelasten in die Fahrzeugstruktur
• Erhält die Funktionalität der werkseitigen Hebevorrichtung.
• Unterstützt sichere Wartungsarbeiten, Reifenwechsel und Werkstattabläufe.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Sichtbare Korrosions- oder Rostschäden
• verbogene, gerissene oder verformte Halterungsstruktur
• Schwierigkeiten beim Auffinden oder Ansetzen des Wagenhebers
• Lose oder geschwächte Befestigungspunkte
• Anzeichen von früheren Aufprall- oder Hebeschäden
• Verringerte strukturelle Festigkeit im Bereich des Hebepunkts
• Fehlausrichtung verhindert korrekte Wagenhebermontage

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die werkseitige Wagenheberbefestigungsstelle wieder her.
• Gewährleistet ein sicheres und stabiles Anheben des Fahrzeugs.
• Verringert das Beschädigungsrisiko bei Wartungsarbeiten oder Reifenwechseln
• Gewährleistet eine ordnungsgemäße Lastverteilung in der Fahrzeugstruktur
• Verhindert weitere Schäden durch Korrosion oder Beschädigung.
• Unterstützt Restaurierungs- und Fahrgestellreparaturprojekte
• Gewährleistet die Fahrzeugsicherheit und die Werkstatttauglichkeit
• Erhält die OEM-Passform und die Funktionalität der Hebeösen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150115122GRV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckklappen-Glasdämpfer

Stellen Sie die sichere und zuverlässige Funktion der Heckklappe mit dieser Heckklappen-Gasdruckfeder wieder her, die für alle Porsche 924 und Porsche 944 Modelle sowie für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1992 bis 1995 entwickelt wurde. Dieses Bauteil, auch bekannt als Heckklappen-Gasdruckfeder, Heckklappendämpfer, Gasfeder oder Hubstütze, trägt das Gewicht der Heckklappe und hält sie sicher in geöffneter Position.

Fit:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Die große Heckklappe aus Glas, die bei Porsche-Transaxle-Modellen und späteren Porsche 928-Fahrzeugen verbaut wurde, ermöglicht einen hervorragenden Zugang zum Gepäckraum, ihr Gewicht stellt jedoch hohe Anforderungen an die Gasdruckfedern. Mit der Zeit lässt der Gasdruck in den Federn nach, wodurch deren Fähigkeit, die Heckklappe sicher offen zu halten, beeinträchtigt wird.

Durch den Austausch verschlissener Heckklappendämpfer wird ein reibungsloses Öffnen und Schließen wiederhergestellt und gleichzeitig verhindert, dass die Heckklappe beim Beladen, bei Wartungsarbeiten oder im täglichen Gebrauch unerwartet zufällt.

Welche Funktion hat eine Heckklappen-Glasstrebe?

Die Heckklappenstrebe nutzt komprimiertes Gas in einem abgedichteten Zylinder, um das Anheben der Heckklappe zu unterstützen und ihr Gewicht im vollständig geöffneten Zustand zu tragen.

Eine einwandfrei funktionierende Heckklappenstrebe trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

Leichtgängiges Öffnen und Schließen der Heckklappe, sicherer Halt der Heckscheibe, einfacherer Zugang zum Gepäckraum, erhöhte Sicherheit beim Be- und Entladen sowie bei Wartungsarbeiten, geringere Belastung von Scharnieren und Befestigungspunkten, komfortabler Fahrzeuggebrauch im Alltag

Ohne ausreichende Unterstützung durch die Gasdruckfedern kann es schwierig werden, die schwere Heckklappe anzuheben, und sie bleibt möglicherweise nicht sicher geöffnet.

Wann sollte eine Heckklappenstrebe ausgetauscht werden?

Die Gasdruckfedern der Heckklappe sind Verschleißteile, die mit der Zeit allmählich an Druck verlieren. Temperaturschwankungen, wiederholte Betätigung und langjährige Nutzung können den Verschleiß beschleunigen.

Häufige Anzeichen für defekte Heckklappendämpfer sind:

Die Heckklappe senkt sich beim Öffnen langsam ab. Die Heckklappe bleibt nicht vollständig geöffnet. Zum Öffnen der Heckklappe ist erhöhter Kraftaufwand erforderlich. Die Hebehilfe ist schwach. Öl tritt am Gasdruckfedergehäuse aus. Die Heckklappe öffnet und schließt ungleichmäßig. Die Heckklappe schließt plötzlich.

Der Austausch schwacher oder abgenutzter Heckklappendämpfer trägt zur Wiederherstellung eines sicheren Betriebs bei und verhindert ein versehentliches Schließen der Heckklappe, das zu Verletzungen oder Schäden am Fahrzeug führen könnte.

Funktionen und Vorteile

Heckklappendämpfer / -federung Passend für alle Porsche 924 Modelle Passend für alle Porsche 944 Modelle Passend für Porsche 928 Modelle (1992-1995) Stützt die Heckscheibe sicher im geöffneten Zustand Sorgt für leichtgängiges und kontrolliertes Öffnen und Schließen der Heckklappe Stellt die Öffnungsunterstützung wieder her Beugt versehentlichem Schließen der Heckklappe vor Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte

Sorgen Sie mit einem hochwertigen Heckklappendämpfer von Design911 dafür, dass Ihr Porsche Schrägheck sicher und reibungslos funktioniert.

Porsche Heckklappendämpfer, Heckklappenlifter und Gasdruckfedern

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Heckklappendämpfern, Gasfedern, Gasdruckfedern und Karosserieteilen für Porsche Transaxle- und GT-Modelle. Ob Sie einen Porsche 924 warten, einen Porsche 944 restaurieren oder einen neueren Porsche 928 reparieren – unsere Heckklappenkomponenten gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.

Die Gasdruckfedern der Heckklappe sind unerlässlich für die Stabilität der großen Glasheckklappe dieser Modelle. Mit der Zeit lässt der Gasdruck nach, wodurch die Heckklappe schwieriger und weniger komfortabel zu bedienen sein kann.

Der Austausch verschlissener Lukendämpfer ist eine einfache, aber äußerst effektive Wartungsmaßnahme, die die Benutzerfreundlichkeit, die Sicherheit und das Vertrauen des Besitzers verbessert.

Warum sollte man die Heckklappendämpfer von Porsche austauschen?

Zu den Vorteilen des Austauschs verschlissener Heckklappendämpfer gehören:

Verbesserte Sicherheit beim Zugang zum Gepäckraum, zuverlässige Heckklappenunterstützung, leichtgängiges Öffnen und Schließen, geringere Belastung von Scharnieren und Karosserieteilen, Verhinderung des versehentlichen Schließens der Heckklappe, erhöhter Komfort und mehr Praktikabilität, verbesserte Restaurierungsqualität und Fahrzeugpräsentation

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94451234

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorhaubenstrebe / Dämpfer
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Diese Motorhauben-Gasdruckfeder ist für alle Porsche 924 und Porsche 944 Modelle konzipiert und bietet sicheren und zuverlässigen Halt für die geöffnete Motorhaube. Auch bekannt als Motorhauben-Gasdruckfeder oder Motorhauben-Stoßdämpfer, hilft dieses Bauteil, die Motorhaube während Inspektionen, Wartungsarbeiten und routinemäßiger Instandhaltungsarbeiten sicher in Position zu halten.

Passend für:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Die Motorhaubendämpfer nutzen den internen Gasdruck, um die Öffnungsbewegung zu unterstützen und das Gewicht der Motorhaube zu tragen. Mit der Zeit lässt der Gasdruck nach, wodurch sich die Motorhaube schwer anfühlt oder unerwartet absinken kann. Der Austausch verschlissener Motorhaubendämpfer stellt die reibungslose Funktion wieder her und erhöht die Sicherheit bei Arbeiten im vorderen Gepäckraum oder Motorraum von Porsche-Modellen mit Transaxle-Getriebe.

Was bewirkt eine Motorhaubenstrebe?

Eine Motorhaubenstrebe stützt die Motorhaube nach dem Öffnen. Sie verringert den Kraftaufwand beim Anheben der Motorhaube und hält sie sicher in geöffneter Position, ohne dass eine manuelle Stütze erforderlich ist.

Eine funktionierende Motorhaubenstrebe trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

Leichtgängiges Öffnen der Motorhaube, sicherer Halt der Motorhaube, sicherer Zugang bei Wartungsarbeiten, geringere Belastung von Scharnieren und Befestigungspunkten, einfachere Inspektion und Wartung, zuverlässige Funktion der Frontklappe

Wann sollte eine Motorhaubenstrebe ausgetauscht werden?

Die Motorhaubenlifter sollten ausgetauscht werden, wenn sie die Motorhaube nicht mehr richtig offen halten oder Anzeichen von Verschleiß aufweisen.

Häufige Anzeichen für ein Versagen sind:

Motorhaube senkt sich beim Öffnen langsam ab Motorhaube bleibt nicht vollständig oben Erhöhter Kraftaufwand zum Anheben der Motorhaube Schwache oder ungleichmäßige Unterstützung Ölaustritt am Dämpfergehäuse Plötzliches Schließen der Motorhaube Verschleißte oder lose Endverbindungen

Eine defekte Motorhaubenstrebe sollte umgehend ausgetauscht werden, um ein versehentliches Schließen zu verhindern, das Verletzungsrisiko zu verringern und die umliegende Karosserie oder Bauteile vor Beschädigungen zu schützen.

Funktionen und Vorteile

Motorhaubenfederbein/Dämpfer für Porsche 924 und Porsche 944. Passend für alle Modelle. Stützt die geöffnete Motorhaube sicher. Sorgt für ein reibungsloses Öffnen und Schließen. Beugt einem unbeabsichtigten Schließen der Motorhaube vor. Erhöht die Sicherheit bei Wartungsarbeiten. Ideal für Reparaturen, Service und Restaurierung. Direkter Ersatz für verschlissene oder schwache Motorhaubendämpfer.

Sorgen Sie mit einem hochwertigen Motorhaubendämpfer von Design911 dafür, dass Ihr Porsche 924 oder Porsche 944 sicher, praktisch und wartungsfreundlich bleibt.

Porsche Motorhaubenstreben, Dämpfer & Frontdeckelstützen

Design911 liefert Motorhaubenstreben, Motorhaubendämpfer, Gasfedern, Hubstützen und Karosserieteile für die Porsche-Modelle 924 und 944. Diese Komponenten sind unerlässlich, um die Motorhaube bei Prüfungen, Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten sicher zu halten.

Motorhaubendämpfer sind einfache, aber wichtige Sicherheitsbauteile. Wenn sie verschleißen, kann die Motorhaube nicht mehr offen bleiben, was nicht nur lästig ist, sondern auch ein potenzielles Gefahrenrisiko darstellt. Der Austausch verschlissener Porsche-Motorhaubendämpfer stellt die korrekte Stabilität der Frontklappe wieder her und verbessert die Alltagstauglichkeit.

Warum sollte man die Motorhaubendämpfer von Porsche austauschen?

Der Austausch verschlissener Motorhaubendämpfer trägt zur Verbesserung bei:

Motorhaubensicherheit, Unterstützung beim Anheben der Frontklappe, leichtgängiges Öffnen und Schließen, Fahrzeugnutzbarkeit, Wartungszugang, Restaurierungsqualität, Schutz vor versehentlichem Schließen der Motorhaube

Zugehörige Referenznummern
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94451135101

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Die Artikelnummer 911.512.331.01 ist eine hochwertige Gasdruckfeder zur Unterstützung der hinteren Motorhaube der Porsche 911 Modelle von 1965 bis 1997. Dieser Dämpfer sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Funktion der Motorhaube. Pro Motorhaube sind zwei Stück verbaut (Preis pro Stück).



Passt für: (Autos OHNE GROSSEN SPOILER)


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91151233101

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Robuster Ersatz-Deckeldämpfer, verhindert das Herunterfallen des Deckels.

Stellen Sie mit diesem robusten Motorhaubendämpfer für Porsche 911 und Porsche 912 eine sichere, reibungslose und zuverlässige Motorhaubenfunktion wieder her. Dieser verbesserte Dämpfer bietet optimale Unterstützung beim Öffnen und Schließen der Motorhaube und verhindert so ein unerwartetes Absinken. Gleichzeitig wird der Zugang zum Kofferraum erleichtert und sicherer.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die Motorhaubenstütze, auch als Gasdruckfeder oder Hubstütze bekannt, trägt das Gewicht der geöffneten Motorhaube. Mithilfe des internen Gasdrucks unterstützt sie das Anheben und hält die Motorhaube während Wartungsarbeiten, Inspektionen und im täglichen Gebrauch sicher in Position.

Mit der Zeit verlieren die Gasdruckdämpfer der Motorhaube naturgemäß an Druck und werden weniger effektiv. Dadurch fühlt sich die Motorhaube schwerer an, bleibt nicht mehr offen oder senkt sich plötzlich und ohne Vorwarnung ab. Der Austausch verschlissener Motorhaubendämpfer ist eine wichtige Wartungsmaßnahme, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit erhöht.

Diese Hochleistungsversion bietet eine verbesserte Hubleistung und erhöhte Unterstützung im Vergleich zu alternden Originaleinheiten und eignet sich daher besonders für restaurierte Fahrzeuge, regelmäßig gefahrene Oldtimer und Fahrzeuge mit zusätzlicher Motorhaubenausrüstung.

Was bewirkt eine Motorhaubenstrebe?

Die Motorhaubenstütze dient dem leichteren Öffnen und Abstützen der Motorhaube. Sie nutzt komprimiertes Gas in einem abgedichteten Zylinder, um das Gewicht der Motorhaube auszugleichen und so den Kraftaufwand beim Anheben zu reduzieren und sie gleichzeitig sicher in geöffneter Position zu halten.

Eine einwandfrei funktionierende Motorhaubenstrebe trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

Leichtgängiges Öffnen und Schließen der Motorhaube; sicherer Halt der Motorhaube im geöffneten Zustand; erhöhte Sicherheit bei Wartungsarbeiten; geringere Belastung von Scharnieren und Befestigungspunkten; bequemer Zugang zum Gepäckraum; mehr Sicherheit bei Service und Inspektionen

Wann sollte eine Motorhaubenstrebe ausgetauscht werden?

Die Dämpfer der Motorhaube verlieren mit zunehmendem Alter und Gebrauch aufgrund des sinkenden Innendrucks allmählich an Leistung. Umwelteinflüsse, Temperaturschwankungen und lange Lagerung können den Verschleiß beschleunigen.

Typische Anzeichen dafür, dass eine Motorhaubenstrebe ausgetauscht werden muss, sind:

Die Motorhaube senkt sich beim Öffnen langsam ab. Die Motorhaube bleibt nicht vollständig geöffnet. Zum Anheben der Motorhaube ist ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich. Sichtbarer Ölaustritt am Dämpfer. Verminderte Hebehilfe. Plötzliches Schließen der Motorhaube während der Wartung. Übermäßiges Spiel oder Verschleiß an den Befestigungspunkten.

Durch den Austausch einer verschlissenen Motorhaubenstrebe wird die sichere Funktion wiederhergestellt und sowohl das Fahrzeug als auch der Benutzer vor versehentlichem Schließen der Motorhaube geschützt.

Funktionen und Vorteile

Hochleistungs-Motorhaubendämpfer, passend für Porsche 911 und 912. Sorgt für zuverlässige Motorhaubenunterstützung und ermöglicht ein sanftes und kontrolliertes Öffnen und Schließen der Motorhaube. Verbessert die Hebefunktion im Vergleich zu verschlissenen Originalteilen und verhindert ein versehentliches Schließen der Motorhaube. Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer. Ideal für Restaurierung, Wartung und den täglichen Gebrauch.

Sorgen Sie mit diesem robusten Motorhaubendämpfer von Design911 für Sicherheit und Alltagstauglichkeit Ihres klassischen Porsche.

Hochwertige Motorhaubenstützkomponenten für Porsche

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Motorhaubenstreben, Dämpfern, Gasfedern, Hubstützen und Karosserieteilen für klassische und moderne Porsche-Modelle. Ob Sie einen frühen Porsche 911 restaurieren, einen Porsche 912 warten oder verschlissene Motorhaubenstützen austauschen möchten – unser Sortiment trägt zu einer sicheren und zuverlässigen Funktion der Motorhaube bei.

Motorhaubendämpfer werden bei der Wartung oft vernachlässigt, spielen aber eine entscheidende Rolle für die Nutzbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs. Ein einwandfrei funktionierender Motorhaubendämpfer hält die Motorhaube sicher in Position und sorgt für ein reibungsloses Öffnen und Schließen.

Durch den Austausch schwacher oder undichter Motorhaubenstreben lässt sich der Alltagskomfort deutlich verbessern und das Risiko eines versehentlichen Schließens der Motorhaube während der Wartung verringern.

Warum sollte man die Motorhaubenlifter bei Porsche austauschen?

Mit zunehmendem Alter der Motorhaubendämpfer sinkt allmählich der interne Gasdruck, wodurch deren Fähigkeit, die Motorhaube sicher zu stützen, nachlässt.

Zu den Vorteilen des Austauschs verschlissener Motorhaubenstreben gehören:

Verbesserte Sicherheit bei Wartungsarbeiten, leichtgängige Motorhaubenfunktion, zuverlässige Motorhaubenabstützung, geringere Belastung der Motorhaubenscharniere, erhöhter Komfort und bessere Bedienbarkeit, Verhinderung des versehentlichen Schließens der Motorhaube, verbesserte Restaurierungsqualität und Originalität

Zugehörige Referenznummern
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95951133300

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Ersatz-Gasdruckdämpfer für die Motorhaube. Verhindert das Zuklappen der Motorhaube. Gasdruckfedern – auch Motorhauben-Gasdruckdämpfer genannt – sind Druckzylinder, die die Motorhaube Ihres Fahrzeugs sicher offen halten. Mit der Zeit können diese Gasdruckfedern durch sinkenden Innendruck schwächer werden. Extreme Temperaturen, Staub und andere Verunreinigungen beschleunigen den Verschleiß. Kälte setzt Gasdruckfedern besonders zu, da sie oft den Innendruck reduziert und die Motorhaube dadurch schwerer erscheint oder sich schwieriger offen halten lässt.

Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Anzeichen dafür, dass Ihre Motorhauben-Gasdruckfeder defekt ist

• Die Haube fühlt sich schwerer an oder bleibt nicht mehr so hoch geöffnet wie früher, oft aufgrund von internen Gaslecks.
• Sichtbares Fett oder Öl, das von den Hubstützen austritt.
• Knarrende, quietschende oder tropfende Geräusche beim Öffnen der Motorhaube oder des Kofferraums.
• Die Motorhaube bzw. der Kofferraumdeckel bleibt nach dem Anheben nicht mehr von selbst offen.

Zugehörige Referenznummern
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91151133100

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Zündspule 14V. Porsche 911 84-89 / 924S / 944 / 964 / 968 / 928 (Bosch-Nr.: 0221118322)
Die OE Match (Bosch-kompatible) Zündspule (Bosch-Teilenummer 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01) wird als direkter Ersatz angeboten. Sie ist der Hochspannungstransformator, der die 12–14-V-Batteriespannung in die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches benötigte Hochspannung umwandelt. Bitte beachten Sie, dass das Bosch-Produkt nicht mehr erhältlich ist; dies ist daher eine der wenigen Alternativen.

Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 Fahrzeuge bis Baujahr 1988 *2 Zündspulen pro Fahrzeug


Tauschen Sie die Zündspule aus, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:

• Widerstand außerhalb der Spezifikation an der Primär- oder Sekundärseite (gemessen mit einem Digitalmultimeter). Wenn der Primärwiderstand > ~1 Ω oder der Sekundärwiderstand deutlich außerhalb des Bereichs von 5–9 kΩ liegt.

• Nach einer Zündspulendiagnose können sporadische Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder erhöhter Kraftstoffverbrauch auftreten. Zündspulen verschleißen und können vor einem Totalausfall schwache/unregelmäßige Zündfunken erzeugen.

• Die Motorkontrollleuchte leuchtet und zeigt Fehlzündungscodes (P0300–P030x) an, die auf einen bestimmten Zylinder hinweisen. Ein Test mit dem Austausch der Zündspule beweist, dass die Zündspule defekt ist.

• Sichtbare Schäden (Risse im Gehäuse, Kriechströme/Lichtbögen, Ölverschmutzung der elektrischen Anschlüsse, korrodierte Stecker). Dies sind Anzeichen für einen drohenden Ausfall oder Lichtbögen, die Stecker/Verschlusskappen beschädigen können.

• Alter / vorbeugende Wartung: Gummidichtungen, Isolierung und interne Wicklungen verschleißen mit der Zeit und durch Hitze; bei älteren Autos ist es üblich, die Zündspulen im Rahmen einer Zündanlagenüberholung auszutauschen.

Häufige Fehlerarten / Symptome
• Zylinderfehlzündungen / unruhiger Motorlauf (einzelner Zylinder oder sporadisch).
• Startschwierigkeiten oder Startversagen, wenn die Zündspulenleistung unter den Wert fällt, der zum Zünden der Zündkerze erforderlich ist.
• Motorkontrollleuchte mit Fehlzündungscodes (P0300, P0301… usw.).
• Zeitweises Aussetzen oder Leistungsverlust unter Last (die Spulenerhitzung verursacht den zeitweiligen Fehler).
• Lichtbögen / sichtbare Kohlenstoffspuren am Zündspulenkörper oder -deckel können zu Überschlägen oder Fehlzündungen führen.
• Defekte Steckverbinder / Korrosion des Kabelbaums, die zu einer schlechten Ansteuerung der Zündspule führt – manchmal sind Kabelbaum/Steckverbinder die Ursache und nicht die Zündspule selbst.

Zugehörige Referenznummern
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94460211501

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Zündspule

Die Porsche-Zündspule ist ein wesentlicher Bestandteil der Zündanlage der Porsche 924 Turbo und Porsche 924 GT Modelle. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die 12-Volt-Batteriespannung in die Hochspannung umzuwandeln, die zum Zünden der Zündkerzen und zur Entzündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in den Zylindern des Motors erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Eine einwandfrei funktionierende Zündspule ist unerlässlich für zuverlässiges Starten, ruhigen Motorlauf, kraftvolle Beschleunigung und effiziente Verbrennung. Turbogeladene Porsche-Motoren stellen aufgrund des erhöhten Zylinderdrucks unter Ladedruck höhere Anforderungen an das Zündsystem, wodurch der Zustand der Zündspule für die Aufrechterhaltung von Leistung und Zuverlässigkeit besonders wichtig ist.

Ob Sie vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen, Zündfehler diagnostizieren oder einen klassischen Porsche 924 Turbo oder 924 GT restaurieren, der Austausch einer alternden Zündspule kann dazu beitragen, eine optimale Zündleistung und Motoreffizienz wiederherzustellen.

Was bewirkt eine Zündspule?

Die Zündspule fungiert im Zündsystem als Hochspannungstransformator. Sie verstärkt den von der Batterie gelieferten Niederspannungsstrom auf die Tausende von Volt, die zur Erzeugung eines Zündfunkens an den Zündkerzen erforderlich sind.

Dieser Funke entzündet das komprimierte Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum und erzeugt so die zum Antrieb des Fahrzeugs benötigte Energie.

Eine intakte Zündspule trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

Zuverlässiger Motorstart, starke und gleichmäßige Zündung, effiziente Kraftstoffverbrennung, ruhiger Leerlauf, verbessertes Ansprechverhalten, optimale Motorleistung, zuverlässiger Betrieb unter Turbobedingungen

Wann sollte eine Zündspule ausgetauscht werden?

Zündspulen verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Vibrationen, Alterung und elektrische Belastung. Die internen Wicklungen und Isoliermaterialien können sich abnutzen, was die Zündfunkenbildung verringert und zu Fehlfunktionen des Zündsystems führt.

Häufige Symptome einer defekten Zündspule sind:

Startschwierigkeiten, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, Leistungsverlust, hoher Kraftstoffverbrauch, zeitweises Abwürgen, schwache Zündung, Leistungsverlust unter Volllast

Da Turbomotoren einen stärkeren und gleichmäßigeren Zündfunken benötigen, machen sich Probleme mit der Zündspule oft erst bei der Beschleunigung oder bei höheren Motorlasten bemerkbar.

Der Austausch einer verschlissenen Zündspule trägt zur Wiederherstellung der Zündleistung bei, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert die Belastung anderer Zündkomponenten wie Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappen und -finger.

Funktionen und Vorteile

Zündspulen-Teilenummer: 211905115B Passend für Porsche 924 Turbo Modelle Passend für Porsche 924 GT Modelle Erzeugt den für die Zündung benötigten Hochspannungsstrom Trägt zur Wiederherstellung zuverlässigen Startens und ruhigen Motorlaufs bei Unterstützt optimale Verbrennungseffizienz Verbessert die Zündleistung unter Volllast Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer

Sorgen Sie mit der Zündspule 211905115B von Design911 dafür, dass Ihr Porsche-Zündsystem optimal funktioniert.

Porsche Zündspulen & Zündsystemkomponenten

Hochwertige Porsche-Zündteile für klassische Performance-Modelle

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Zündspulen, Verteilerkappen, Verteilerfingern, Zündkabeln, Zündkerzen und Zündsystemkomponenten für klassische Porsche-Modelle. Ob Sie einen Porsche 924 Turbo warten, einen seltenen Porsche 924 GT restaurieren oder einen klassischen Porsche mit Transaxle-Getriebe reparieren – unsere Zündkomponenten gewährleisten zuverlässige Leistung und langfristige Langlebigkeit.

Die Zündspule ist eines der wichtigsten Bauteile der Zündanlage. Ohne ausreichende Zündenergie verläuft die Kraftstoffverbrennung weniger effizient, was zu Leistungseinbußen, Fehlzündungen, Startschwierigkeiten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt.

Der regelmäßige Austausch alternder Zündkomponenten trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten und die von Porsche beabsichtigten Leistungsmerkmale zu bewahren.

Warum sollte man die Zündspule eines Porsche austauschen?

Mit der Zeit verlieren Zündspulen aufgrund von internem Verschleiß und elektrischer Degradation an Wirksamkeit.

Zu den Vorteilen des Austauschs einer verschlissenen Zündspule gehören:

Verbessertes Startverhalten, stärkere Zündleistung, weniger Fehlzündungen, ruhigerer Leerlauf, besseres Ansprechverhalten, verbesserte Kraftstoffverbrennung, erhöhte Zuverlässigkeit bei Turbomotoren, gleichmäßigere Motorleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

211905115B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern