Kraftstoffpumpen

Kraftstoffpumpenhalterung.



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 29

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91160810501

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Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe.



Passt:
Porsche 911/911S 1974

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Diagramm Nr. 1/1.

Zugehörige Referenznummern
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91160890100

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Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe.



Passt:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 39

Zugehörige Referenznummern
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94460895101

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Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe.



Passend für:
Porsche 911 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Porsche 964 Turbo 3,3L / 3,6L 1991-94
Porsche 924 1981-85
Porsche 928 1978-95

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Diagramm Nr. 34A

Zugehörige Referenznummern
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893906093

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Kraftstoffpumpendeckel MFI.

Passform:
Porsche 911 RSR

Kraftstoffpumpe Kraftstofffilter.
Sorgen Sie mit diesem originalen Porsche Kraftstoffpumpenfilter für eine saubere Kraftstoffzufuhr und schützen Sie das Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Er wird nach Porsche-Originalausrüstungsvorgaben gefertigt und unter der Teilenummer 61610890406 geliefert. Der Filter entfernt Schmutz, Rostpartikel und andere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Kraftstoffpumpe und den Motor erreicht. So gewährleistet er einen zuverlässigen Kraftstofffluss, eine effiziente Verbrennung und den langfristigen Schutz wichtiger Komponenten des Kraftstoffsystems.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 5

Kraftstofffilter verstopfen mit der Zeit durch Ablagerungen von Verunreinigungen im Filterelement. Ein verstopfter oder verschlissener Filter kann den Kraftstoffdurchfluss verringern, die Kraftstoffpumpe zusätzlich belasten und die Motorleistung beeinträchtigen. Der regelmäßige Austausch des Kraftstofffilters im empfohlenen Wartungsintervall trägt zur optimalen Effizienz des Kraftstoffsystems bei und ist ein wesentlicher Bestandteil der routinemäßigen Wartung, von Reparaturen am Kraftstoffsystem, Motorwartung, Vorbereitung auf Concours-Veranstaltungen und Porsche-Restaurierungsprojekten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Entfernt Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Kraftstoffpumpe und den Motor erreicht.
• Gewährleistet einen sauberen und gleichmäßigen Kraftstofffluss.
• Schützt die Kraftstoffpumpe vor vorzeitigem Verschleiß.
• Schützt Vergaser oder Kraftstoffeinspritzkomponenten vor Verunreinigungen.
• Unterstützt einen effizienten Motorlauf und eine optimale Kraftstoffzufuhr.
• Ersetzt verstopfte oder verschlissene Original-Kraftstofffilter.
• Gefertigt nach den Originalausrüstungsspezifikationen von Porsche für präzise Passform und zuverlässige Leistung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Motorleistung.
• Zögern beim Beschleunigen.
• Schwieriger Start.
• Fehlzündungen des Motors aufgrund eingeschränkter Kraftstoffzufuhr.
• Reduzierter Kraftstoffdurchfluss.
• Erhöhtes Geräusch der Kraftstoffpumpe.
• Hoher Kraftstoffverbrauch.
• Eine überfällige oder unbekannte Wartungshistorie des Kraftstofffilters.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kraftstofffilter der Kraftstoffpumpe ist ein entscheidender Bestandteil des Kraftstoffsystems. Er verhindert, dass schädliche Verunreinigungen in die Kraftstoffpumpe und den Motor gelangen. Ein verstopfter oder verschmutzter Filter kann den Kraftstoffdurchfluss verringern, die Belastung der Kraftstoffpumpe erhöhen, die Motorleistung beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß teurer Komponenten des Kraftstoffsystems beitragen.
• Der Austausch des Kraftstofffilters trägt zu einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr bei, schützt die Kraftstoffpumpe und nachgeschaltete Komponenten und unterstützt einen zuverlässigen Motorlauf. Dieser Original-Kraftstofffilter von Porsche, gefertigt nach Original-Ausrüstungsvorgaben und unter der Teilenummer 61610890406 erhältlich, bietet die Qualität, Passgenauigkeit und Langlebigkeit, die für Wartung, Reparaturen, Concours-Vorbereitung und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen erwartet werden.

Zugehörige Referenznummern
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61610890406

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Kraftstoffpumpe Kraftstofffilter.
Sorgen Sie mit diesem OE Match Kraftstoffpumpenfilter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, für eine saubere Kraftstoffzufuhr und schützen Sie das Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Dieser nach OE-Spezifikationen hergestellte Kraftstofffilter entfernt Schmutz, Rostpartikel und andere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor diese die Kraftstoffpumpe und den Motor erreichen. So wird ein gleichmäßiger Kraftstofffluss gewährleistet und wichtige Komponenten des Kraftstoffsystems vor vorzeitigem Verschleiß geschützt.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 5

Beim Durchfließen des Kraftstoffs durch den Filter sammeln sich allmählich Verunreinigungen im Filterelement an. Mit der Zeit kann dies den Kraftstofffluss behindern, die Motorleistung mindern und die Kraftstoffpumpe zusätzlich belasten. Der Austausch eines verstopften oder verschlissenen Kraftstofffilters stellt die effiziente Kraftstoffzufuhr wieder her und trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, die Instandhaltung des Kraftstoffsystems, Reparaturen, Motorüberholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Entfernt Schmutz, Rost und Verunreinigungen aus der Kraftstoffzufuhr.
• Gewährleistet einen sauberen und gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Motor.
• Schützt die Kraftstoffpumpe vor vorzeitigem Verschleiß.
• Schützt Vergaser oder Kraftstoffeinspritzkomponenten vor Verunreinigungen.
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine effiziente Kraftstoffzufuhr.
• Ersetzt verstopfte oder verschlissene Original-Kraftstofffilter.
• Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Motorleistung.
• Zögern beim Beschleunigen.
• Schwieriger Start.
• Fehlzündungen des Motors aufgrund eingeschränkter Kraftstoffzufuhr.
• Erhöhtes Geräusch der Kraftstoffpumpe.
• Hoher Kraftstoffverbrauch.
• Reduzierte Kraftstoffzufuhr unter Last.
• Eine überfällige oder unbekannte Wartungshistorie des Kraftstofffilters.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kraftstofffilter der Kraftstoffpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und verhindert, dass Verunreinigungen die Kraftstoffpumpe und den Motor erreichen. Ein verstopfter oder verschlissener Filter kann den Kraftstofffluss einschränken, die Motorleistung verringern, die Belastung der Kraftstoffpumpe erhöhen und zu vorzeitigem Verschleiß teurer Komponenten des Kraftstoffsystems beitragen.
• Der Austausch des Kraftstofffilters stellt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her, schützt die Kraftstoffpumpe und nachgeschaltete Komponenten und trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Motorlaufs bei. Dieser Kraftstofffilter in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Damit ist er die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur des Kraftstoffsystems, Motorreparaturen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
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61610890406

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Reparatursatz für Kraftstoffpumpe.



Passform:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1968

Dieses Reparaturset für die Kraftstoffpumpe ist für die neueren Modelle 356 mit aufsteckbaren Schlauchanschlüssen und 912 gedacht.

Wir empfehlen einen neuen O-Ring für das Pumpengehäuse, wenn Sie Ihre neu aufgebaute Pumpe einbauen. Er ist nicht im Pumpensatz enthalten. Bestellen Sie 99970104350

Das Kit enthält
Membran der Kraftstoffpumpe
Kraftstofffilter
Pumpenfeder x 2
Dichtring für Tankdeckel
Pumpenkörperschraube und Unterlegscheibe x 6
Dichtung und Unterlegscheibe

Zugehörige Referenznummern
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64410890301

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Schraubsockel der Kraftstoffpumpe.
Kraftstoffsystem hinten.



Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-76 Autos mit K-Jetronic
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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N0207021

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Halterung für die Kraftstoffpumpe.



Passend für:
Porsche 911/911S 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-79
Porsche 928 1978-79

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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91160810500

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Puffer zur Unterstützung der Kraftstoffpumpe.
Der Kraftstoffpumpen-Stützpuffer ist ein Gummilager zur Unterstützung der Kraftstoffpumpenbaugruppe in klassischen Porsche 911-Modellen. Er wird bei frühen 911- und 930-Modellen ohne Modifikationen direkt an der werkseitigen Einbauposition montiert.
2 Stück pro Auto. Der angegebene Preis gilt für ein Stück.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 30

Diese Gummilagerung dämpft die Kraftstoffpumpe, reduziert Vibrationen und Geräusche und sorgt für einen sicheren Halt der Pumpe im Betrieb. Sie schützt außerdem angrenzende Bauteile vor mechanischer Belastung durch Motorvibrationen und -bewegungen.

Mit der Zeit können Gummipuffer durch Hitze und Alterung aushärten, reißen oder verschleißen. Dies führt zu übermäßigen Vibrationen, Geräuschen und potenzieller Belastung der Kraftstoffpumpenbaugruppe. Der Austausch verschlissener Lager gegen OE-kompatible Puffer gewährleistet einen sicheren und reibungslosen Betrieb der Kraftstoffpumpe und erhält somit die Integrität und Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems.

Wann ersetzen:
• Der Gummipuffer weist Risse, Spalten oder Verhärtungen auf
• Spürbare Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich der Kraftstoffpumpe
• Die Kraftstoffpumpe fühlt sich locker an oder ist schlecht abgestützt.
• Während der Wartung oder Instandsetzung des Kraftstoffsystems
• Im Rahmen der routinemäßigen vorbeugenden Wartung

Zugehörige Referenznummern
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91160820600

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Puffer zur Unterstützung der Kraftstoffpumpe.
Dieser originale Porsche-Kraftstoffpumpen-Stützpuffer ist ein verklebtes Gummipolster, das die Kraftstoffpumpe sicher in ihrer Halterung fixiert und gleichzeitig Vibrationen und Bewegungen absorbiert. Er ist auf Langlebigkeit und optimale Elastizität ausgelegt und schützt die Kraftstoffpumpe sowie die umliegenden Bauteile vor mechanischer Belastung. Als Originalersatzteil lässt er sich direkt an der ursprünglichen Montageposition einbauen und ist ideal für werksgetreue Reparaturen und Restaurierungen.
2 Stück pro Auto. Der angegebene Preis gilt für ein Stück.

Passend für:
Porsche 911 1974 -1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 30

Der Stützpuffer isoliert die Kraftstoffpumpe von Fahrgestellvibrationen und reduziert so die Belastung des Pumpengehäuses, der Kraftstoffleitungen und der Befestigungsteile. Durch die Gewährleistung optimaler Unterstützung und Dämpfung trägt er zur langfristigen Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems und zu einem leiseren Betrieb bei.

Gummikomponenten können mit der Zeit durch Hitze, Alterung und die Einwirkung von Kraftstoffsystem aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Die Verwendung eines originalen Porsche-Stützpuffers gewährleistet die korrekte Schwingungsdämpfung, schützt die Kraftstoffpumpe vor vorzeitigem Verschleiß und erhält die Zuverlässigkeit und Laufruhe auf Werksniveau.

Wann ersetzen?
• Gummi weist Risse, Spalten oder Verhärtungen auf
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen der Kraftstoffpumpe
• Die Kraftstoffpumpe fühlt sich locker an oder ist schlecht abgestützt.
• Bei Kraftstoffpumpenwechsel- oder -reparaturarbeiten


Zugehörige Referenznummern
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91160820600

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Kraftstoffpumpenhalterung.



Passend für:
Porsche 911 1970-77

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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91160812000

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Dichtungsring für die obere Abdeckung der Kraftstoffpumpe. Für doppelseitige Kraftstoffpumpe.



Passend für:
Porsche 911 1965-69
Porsche 356 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 6

Der Preis gilt für jeden.

Zugehörige Referenznummern
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70210842200

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Kraftstoffpumpe.
Mit dieser OE Match Kraftstoffpumpe stellen Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und einen gleichmäßigen Motorlauf wieder her. Die für kompatible Motoren entwickelte Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems und sorgt für die Zufuhr von Kraftstoff vom Tank zum Motor mit dem erforderlichen Durchfluss und Druck.

Passend für:

• Porsche 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Die Kraftstoffpumpe gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors unter allen Betriebsbedingungen, vom Starten und Leerlauf bis hin zu Beschleunigung und höheren Motorlasten. Eine korrekte Kraftstoffzufuhr ist unerlässlich für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine reibungslose Verbrennung, zuverlässiges Starten und eine gleichbleibende Motorleistung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Versorgt den Motor mit Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem.
• Gewährleistet den für einen zuverlässigen Motorbetrieb erforderlichen Kraftstofffluss.
• Sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr beim Starten, im Leerlauf, beim Beschleunigen und bei konstanter Fahrt.
• Unterstützt das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch und eine effiziente Verbrennung.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen und gleichmäßigen Motorlaufs bei.
• Gewährleistet eine ausreichende Kraftstoffzufuhr bei steigendem Kraftstoffbedarf des Motors.
• Unterstützt zuverlässiges Starten des Motors im kalten und warmen Zustand.
• Ersetzt eine verschlissene, undichte, beschädigte oder defekte Kraftstoffpumpe.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Motoren.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
• Langes Anlassen, bevor der Motor anspringt.
• Der Motor springt trotz vollem Tank nicht an.
• Zögern oder Stolpern beim Beschleunigen.
• Leistungsverlust unter Last oder bei höheren Motordrehzahlen.
• Zeitweises Aussetzen oder Abwürgen des Motors.
• Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
• Symptome von Treibstoffmangel.
• Es gelangt nicht genügend Kraftstoff zum Motor.
• Sichtbarer Kraftstoffaustritt um die Pumpe herum.
• Starker Benzingeruch im Bereich des Motors oder der Kraftstoffpumpe.
• Bei der Inspektion wurden beschädigte Dichtungen, Armaturen oder Pumpenkomponenten entdeckt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Für eine zuverlässige Verbrennung benötigt der Motor eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr. Eine verschlissene oder defekte Kraftstoffpumpe kann zu einer unzureichenden Kraftstoffzufuhr führen, insbesondere wenn der Kraftstoffbedarf des Motors beim Beschleunigen oder bei längerem Betrieb mit höherer Drehzahl steigt. Dies kann zu Ruckeln, Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder unerwartetem Abwürgen führen.
• Eine Kraftstoffpumpe mit einem äußeren Leck erfordert sofortiges Handeln. Benzin ist hochentzündlich, und auslaufender Kraftstoff im Motorraum stellt eine erhebliche Brandgefahr dar, insbesondere beim Kontakt mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten.
• Auch interner Verschleiß kann die Fähigkeit der Pumpe beeinträchtigen, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr aufrechtzuerhalten. Selbst wenn der Motor weiterläuft, kann eine unzureichende Kraftstoffversorgung zu Leistungseinbußen und Startschwierigkeiten führen.
• Der Austausch einer verschlissenen, undichten oder defekten Komponente durch diese OE Match Kraftstoffpumpe trägt dazu bei, eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr, zuverlässiges Starten, einen reibungslosen Motorlauf und eine gleichbleibende Leistung wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610840100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Benzinpumpe.



Passend für:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4,5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (vorne)

Diese Teilenummer wurde durch die vorherigen Nummern ersetzt:
- 91160810200

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160810204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern