Motorblech

Luftkanal für Ölkühler
Dieser speziell für klassische luftgekühlte Motoren entwickelte Luftkanal spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Luftstroms im Motorraum. Er gewährleistet, dass ausreichend Kühlluft den Ölkühler erreicht, was für die Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und den allgemeinen Zustand des Motors unerlässlich ist.

Passend für:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976

Diagramm-Referenznummer 3

Der Luftkanal leitet Kühlluft direkt zum Ölkühler und gewährleistet so eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motoröl. Dies trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen bei und verhindert eine Überhitzung luftgekühlter Motoren. Eine optimale Luftstromführung ist entscheidend für eine gleichbleibende Motorleistung und Langlebigkeit.

Funktion
• Leitet Kühlluft zum Ölkühler
• Verbessert die Wärmeableitung des Motoröls
• Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
• Gewährleistet einen effizienten Luftstrom innerhalb des Motorblechsystems

Im Laufe der Zeit können Luftkanäle reißen, sich verformen oder bei Motorarbeiten verloren gehen. Ein beschädigter oder fehlender Kanal reduziert den Luftstrom zum Ölkühler, was zu höheren Öltemperaturen und potenziellem Motorverschleiß führt. Der Austausch dieses Bauteils gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kühlluftstrom, schützt die Motorkomponenten und erhält die optimale Leistung aufrecht – besonders wichtig bei luftgekühlten Motoren.

Wann ersetzen:
• Beschädigte, gebrochene oder fehlende Lüftungskanäle
• Überhitzung oder hohe Öltemperaturen
• Während der Motorüberholung oder -restaurierung
• Schlechter Luftstrom oder fehlerhafte Motorblechkonfiguration
• Vorbeugende Wartung an Oldtimern

Zugehörige Referenznummern
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91110640601

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Lüfterhaube aus Kohlefaser



Passt
Porsche 911 - 2,4ltr
Porsche 911 - 2,7ltr / 3,0ltr
Porsche 911 - 3,2ltr

Verbessern Sie das Aussehen Ihres Motorraums mit dieser Lüfterabdeckung aus Vollcarbon.

Diese kommen in einem Hochglanz-Finish und sind eine perfekte Passform.

Diese können eine Vorlaufzeit von 6 Wochen ab Bestellung haben

Zugehörige Referenznummern
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SC1

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Hochwertiger Edelstahl zur Vermeidung von Rost, Zylinderluftleitblech-Kit.

• Ersetzt den anfälligen OE-Baustahl durch hochwertigen Edelstahl, um Rost zu vermeiden.
• Die schwarze Pulverbeschichtung bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild ab Werk.
• Begrenzte lebenslange Garantie / Garantie ohne Kilometerbegrenzung
• Passgenauigkeit garantiert
• Die optimierte Luftstromführung um den Zylinder gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung von oben bis unten.
• Gefertigt nach OE-Spezifikationen für korrekte Abstände und einfache Montage
• Die Konstruktion aus hochfestem Aluminium oder gestanztem Stahl sorgt für eine steife und verzugsfreie Leistung.
• Die widerstandsfähige Oberflächenveredelung widersteht Rost und Korrosion und sorgt so für langanhaltenden Schutz und eine ansprechende Optik.

Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Das Set beinhaltet:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00

Diagramm-Referenznummer 18, 19, 20 und 21

Zugehörige Referenznummern
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930106220KPRM

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Aluminium-Motorschalldämpfer-Set – 8-teilig

Optimieren Sie die Leistung Ihres luftgekühlten Motors mit diesem Aluminium-Motorleitblech-Set, bestehend aus 8 präzisionsgefertigten Aluminium-Leitblechen. Dieses Komplettset sorgt dafür, dass die Kühlluft genau dorthin geleitet wird, wo Porsche es vorgesehen hat, und schützt Ihren Motor so vor überhöhten Betriebstemperaturen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Anders als ein wassergekühlter Motor ist der klassische Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, der vom Motorlüfter erzeugt wird. Die Aluminium-Leitbleche sitzen zwischen den Zylindern und Zylinderköpfen, dichten kritische Spalten ab und leiten die Kühlluft durch die Kühlrippen, anstatt sie am Motor vorbeiströmen zu lassen.

Ohne diese Leitbleche wird die Kühlleistung deutlich reduziert, wodurch sich Hotspots um die Zylinder und Zylinderköpfe bilden können. Dies kann zu erhöhten Motortemperaturen, geringerer Zuverlässigkeit und beschleunigtem Motorverschleiß führen.

Dieses 8-teilige Set wird nach OE-Match-Standards aus leichtem, korrosionsbeständigem Aluminium gefertigt, bietet eine Passform wie ab Werk und ist ein unverzichtbarer Bestandteil bei Motorüberholungen, Restaurierungen oder wenn der Motor zu Wartungszwecken zerlegt wird.

Welche Funktion haben Motorleitbleche?

Die Motorleitbleche sind ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors. Sie sind zwischen den Zylindern und unterhalb der Zylinderköpfe montiert und sorgen dafür, dass der vom Kühlventilator erzeugte Luftstrom durch die Kühlrippen von Zylinder und Zylinderkopf geleitet wird.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

• Kühlluft durch die Zylinder und Köpfe leiten
• Verhindern, dass Kühlluft durch unerwünschte Spalten entweicht
• Förderung gleichmäßiger Motortemperaturen
• Verringerung des Risikos lokaler Überhitzung
• Verbesserung der Kühlleistung im gesamten Motor

Obwohl sie nach der Montage des Motors nicht mehr sichtbar sind, spielen diese kleinen Aluminiumplatten eine wichtige Rolle für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Sechszylinder-Boxermotors.

Warum versagen Motorschalldämpfer?

Über viele Jahrzehnte im Einsatz sind die Motorleitbleche ständigen Temperaturzyklen, Vibrationen, Korrosion und wiederholter Motordemontage ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Korrosion durch Feuchtigkeit und Oxidation
• Verformung durch übermäßige Hitze
• Rissbildung durch Vibrationen oder unsachgemäße Handhabung
• Beschädigungen bei der Motordemontage
• Fehlende Verkleidungsteile nach früheren Motorreparaturen
• Falsch eingebaute Ersatzteile

Verbogene oder beschädigte Leitbleche dichten möglicherweise nicht mehr richtig gegen die Zylinder ab, wodurch wertvolle Kühlluft an den Kühlrippen vorbeiströmen kann. Selbst kleine Spalten können die Effektivität des Luftkühlsystems beeinträchtigen.

Wann sollten die Motorleitbleche ausgetauscht werden?

Da diese Bauteile nur bei der Demontage des Motors zugänglich sind, wird ein Austausch dringend empfohlen, sobald der Motor zerlegt ist.

Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:

• Der Motor wird überholt.
• Zylinderköpfe oder Zylinderläufe werden entfernt
• Die Leitbleche weisen Korrosion oder Oxidation auf
• Die Paneele sind verbogen oder verzerrt
• Risse sind sichtbar
• Eine oder mehrere Prallplatten fehlen
• Bei früheren Reparaturen wurden beschädigte oder falsche Teile verwendet.

Der Einbau neuer OE Match Aluminium-Schwallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Kühlleistung wiederherzustellen und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern.

Porsche 911 Motorkühlung & Komponenten für luftgekühlte Motoren

Eine effiziente Kühlung ist grundlegend für die Leistung und Langlebigkeit jedes klassischen luftgekühlten Porsche-Motors. Anders als wassergekühlte Motoren ist der Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, um die Wärme von den Zylindern und Zylinderköpfen abzuführen.

Alle Komponenten des Kühlsystems – einschließlich des Motorlüfters, des Lüftergehäuses, der Motorbleche und der internen Aluminiumleitbleche – arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Kühlluft gleichmäßig im gesamten Motor verteilt wird.

Das Ersetzen verschlissener oder fehlender Prallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Effizienz des werkseitigen Kühlsystems wiederherzustellen, das Risiko einer Überhitzung zu verringern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Ob Sie eine Concours-Restaurierung oder eine hochwertige Motorüberholung durchführen, korrekt eingebaute Aluminium-Schallwände sind ein wesentlicher Bestandteil für die Erzielung zuverlässiger Leistung.

Vorteile des Austauschs des Motorschalldämpfersatzes

• Stellt den korrekten Kühlluftstrom wieder her.
• Verbessert die Kühlung von Zylinder und Zylinderkopf
• Verringert das Risiko einer Überhitzung
• Ersetzt korrodierte oder beschädigte Original-Schallwände
• Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors zu maximieren.
• Bietet eine passgenaue Konstruktion im Werksstil
• Unverzichtbar für professionelle Motorüberholungen und -restaurierungen    

Zugehörige Referenznummern
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90110603501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blattfeder für Motorleitblech. 4 Stück pro Motor
Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 69-73 T / TU / TV / TK (4 pro Motor)
Porsche 911 78-89 (6 pro Motor)
Porsche 911 76 Carrera 3 (6 pro Motor)
Porsche 964 89-94 (6 pro Motor)
Porsche 914 70-76 (4 pro Motor)

Diagrammreferenz Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
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93010622800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorleitblech Mitte – 4 Stück pro Auto erforderlich.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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90110603501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorleitblech Mitte – 4 Stück pro Auto erforderlich.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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90110603501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorleitblech vorne links oder hinten rechts. - 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Diagrammreferenz Nr. 19

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90110604100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motor-Schwallblech, vorne links / hinten rechts, passend für Porsche 911 F, 911 G und 914/6 Modelle. Dieses Motorblechbauteil befindet sich vorne links oder hinten rechts am Motorblock.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Diagramm-Referenznummer 19

Was dieses Produkt bewirkt

Diese Prallplatte ist Teil der Motorkühlluftführung. Sie trägt dazu bei, den Luftstrom um den Motor herum zu lenken und gleichzeitig den vorgesehenen Abschnitt der umgebenden Blechkonstruktion abzudichten.

Funktionen

• Leitet Kühlluft durch den vorgesehenen Motorraumkanal
• Hilft dabei, Lücken zu vermeiden, die den Luftstrom um den Motor herum beeinträchtigen können.
• Ersetzt eine fehlende, korrodierte, rissige oder verformte Originalplatte
• Unterstützt die Wiederherstellung des ursprünglichen Blechgehäuses des Motors.

Technische Details

• Teilenummer: 90110604100
• Position: vorne links oder hinten rechts
• Porsche Classic Beschreibung: Kaltluftansaugdeflektor
• Anzahl der Einbauten pro Fahrzeug: 2
• Verkauft jeweils

Fehlersymptome

• Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen an der Originalplatte
• Fehlende Motorbleche oder offene Spalten um die Kühlluftkanäle herum
• Klappern oder Vibrationen von losen Verkleidungen aus dem Motorraum
• Schlechte Ausrichtung zwischen benachbarten Motorabdeckungen und Leitblechen
• Anzeichen für die Zirkulation heißer Luft durch unfertige Blechwaren

Warum Ersatz wichtig ist

Luftgekühlte Porsche-Motoren benötigen korrekt montierte Bleche und Leitbleche zur Steuerung des Kühlluftstroms. Der Austausch einer beschädigten oder fehlenden Platte stellt die korrekte Blechanordnung wieder her und verringert das Risiko von Luftaustritt durch unerwünschte Spalten. Überprüfen Sie während der Montage angrenzende Dichtungen, Befestigungen und Bleche, insbesondere wenn der Motor bereits zur Überholung oder Restaurierung ausgebaut ist.

Häufig gestellte Fragen

• Ist diese Schallwand vorne links oder hinten rechts montiert?
  Die gleiche Teilenummer wird an beiden Positionen verwendet.
• Wie viele werden benötigt?
  Pro Fahrzeug werden zwei Stück benötigt, das Produkt wird jedoch einzeln verkauft.
• Sind die Motorblechteile nur kosmetischer Natur?
  Nein. Die Platten und Leitbleche bilden ein funktionales Kanalsystem, das den Kühlluftstrom um den Motor herum steuert.
• Was sollte bei der Montage überprüft werden?
  Überprüfen Sie die angrenzenden Paneele, Dichtungen und Befestigungselemente und vergewissern Sie sich, dass die Baugruppe lückenlos und ohne Störungen ausgerichtet ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110604100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorleitblech vorn rechts oder hinten links - 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)

Diagrammreferenz Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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90110603901

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Diese OE-kompatible Motorleitplatte passt an die vordere rechte oder hintere linke Position bei ausgewählten Porsche 911 F, 911 G und 914/6 Modellen. Sie ist Bestandteil der Motorluftführungs- und Abdeckungseinheit, die den Kühlluftstrom um den luftgekühlten Motor steuert.
Verkauft jeweils

Passt
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Was dieses Produkt bewirkt

Die Platte trägt dazu bei, die vom Lüfter erzeugte Luft um den Motor herum zu bündeln und zu lenken. Korrekt montierte Blechteile reduzieren Spalten, durch die Kühlluft entweichen oder warme Luft aus dem Motorraum zirkulieren könnte.

Funktionen

• Leitet Kühlluft um die Motoreinheit
• Schließt den angegebenen Bereich vorne rechts oder hinten links ab.
• Unterstützt die vorgesehene Anordnung der Motorbleche.
• Hilft dabei, den Kühlluftverlust durch Paneelspalten zu begrenzen.
• Dient als Ersatz für fehlende, beschädigte oder korrodierte Blechwaren.

Technische Details

• Bauteiltyp: Motorleitblech oder Luftabweiser
• Position: Vorne rechts / Hinten links
• Diagramm-Referenznummer 20

Fehlersymptome

• Korrosion, Risse oder Verformungen in der vorhandenen Platte
• Lose Blechwaren, die Klappergeräusche oder Vibrationen verursachen.
• Sichtbare Spalten zwischen angrenzenden Motorverkleidungen
• Fehlende Befestigungselemente oder mangelhafte Paneelausrichtung
• Höheres oder ungleichmäßiges Motortemperaturverhalten
• Hitze beeinträchtigt benachbarte Teile, da der Luftstrom falsch geleitet wird.

Warum Ersatz wichtig ist

Luftgekühlte Motoren benötigen korrekt positionierte Blechteile, um die Kühlluft gezielt zu leiten. Der Austausch einer fehlenden, verformten oder beschädigten Prallplatte trägt dazu bei, die ursprüngliche Anordnung der Blechteile und den Kühlluftweg wiederherzustellen. Überprüfen Sie während der Montage angrenzende Dichtungen, Klammern und Befestigungselemente, da verschlissene Teile eine präzise Ausrichtung verhindern können.

Häufig gestellte Fragen

• Ist diese Prallplatte nur kosmetischer Natur?
  Nein. Es handelt sich um einen funktionalen Bestandteil des Luftstromregelungssystems des Motors.
• Können beschädigte oder fehlende Blechteile die Kühlung beeinträchtigen?
  Ja. Durch Spalten kann Kühlluft entweichen oder erwärmte Luft zurück um den Motor zirkulieren.
• Was sollte bei der Montage überprüft werden?
  Überprüfen Sie die angrenzenden Paneele, Dichtungen, Befestigungen und die Ausrichtung, um sicherzustellen, dass kein Kontakt mit dem Ventilator, den Riemen oder den Kanälen besteht.
• Wie viele werden an einem Fahrzeug verwendet?
  Pro Fahrzeug werden zwei Schilder benötigt, eines für die vordere rechte und eines für die hintere linke Position. Jedes Schild wird einzeln geliefert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110603901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Abdeckblech für Motorabdeckung, links.

Passform:
Porsche 911 TE/E/S und Carrera 2.7 1972 bis 1973
Porsche 911 Carrera 2.7 1974 bis 1977

Diagrammreferenz Nr. 32

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110608304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabschlussblech komplett, links.

Passform:
Porsche 911 TE/E/S 1972 - 1973
Porsche 911 Carrera 2.7 1972 - 1977

Diagramm Ref Nr. 32

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110608304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorabdeckung für MFI Zahnriemen hinten links Porsche 911 69-74

Passform:
Porsche 911 1969-74

Diagrammreferenz Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110670200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern