Frontspoiler/Stoßfänger

911 GT3 Manthey-Bausatz. Für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll Manthey-Leichtbauradsatz.



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2021

911 GT3 Manthey-Bausatz

Das Manthey Kit bietet eine umfassende Optimierung der Rennstreckeneigenschaften des 911 GT3 (Typ 992). In enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Porsche und Manthey wurden die Spezifikationen des Fahrzeugs speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Trackdays abgestimmt. Für Porsche-Werksfahrer Kévin Estre bedeutet das eine Rundenzeit von 6:55,737 Minuten für die 20,8 Kilometer der Nürburgring-Nordschleife. Und für alle anderen Fahrer: noch besseres Handling, noch schnellere Kurvengeschwindigkeiten und noch mehr Adrenalin.

Verbesserungen wurden durch den Einsatz neuer Aerodynamik- und Fahrwerkskomponenten, Modifikationen an der Bremsanlage und den optional erhältlichen Manthey-Leichtbauradsatz erreicht. Das 911 GT3 Manthey Kit ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im GT-Sport, aufwändiger Aerodynamiksimulationen und unzähliger Testkilometer auf der Nürburgring-Nordschleife. Darüber hinaus wurden alle Komponenten intensiv aufeinander abgestimmt und auf dem Fahrdynamikprüfstand und im Hochleistungswindkanal des Porsche Entwicklungszentrums in Weissach getestet.

Aerodynamikpaket
Ganz nach dem Grundsatz „Form folgt Funktion“ wurde die Aerodynamik des Fahrzeugs verändert und sein Design weiter verfeinert: An der Fahrzeugfront kommt eine neue, größere Lippe zum Einsatz. Die Kombination aus optimierter Geometrie, … charakteristische Klappen und die zusätzlichen Luftleitelemente am Unterboden erhöhen den Abtrieb an der Vorderachse um ca. 30 %. Der Abtrieb an der Hinterachse wird durch den neuen strömungsoptimierten Heckdiffusor mit längeren Finnen in Kombination mit dem größeren Heckflügel aus Sichtcarbon um rund 45 % erhöht. Der Heckflügel verfügt über einen abgewinkelten Flügel sowie vergrößerte Seitenplatten mit lackiertem Manthey-Logo. Abgerundet wird das Aerodynamikpaket durch die Carbon-Aeroscheiben an den Hinterrädern. Diese reduzieren Turbulenzen am Heck und sind mit einer Dekorfolie passend zur Fahrzeugaußen- oder Felgenfarbe erhältlich. Insgesamt verbessert das Aerodynamikpaket das Fahrverhalten deutlich und trägt damit maßgeblich zur Performance des 911 GT3 bei.

Gewindefahrwerk
In umfangreichen Tests auf der Rennstrecke und am Fahrdynamikprüfstand wurde ein Setup für das Gewindefahrwerk (mit und ohne Vorderachslift-System erhältlich) entwickelt, das hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten und Komfort keine Wünsche offen lässt. So verfügen die Vollaluminium-Federbeine über eine vierfach einstellbare Dämpfungskraft. Die leichten Komponenten ermöglichen eine äußerst präzise Anpassung an die jeweiligen Streckenbedingungen und individuellen Fahrerpräferenzen. Die Dämpfungskraft lässt sich leicht zugänglich und ohne Werkzeug sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeitseinstellungen einstellen. Durch die moderat angepassten Federraten (+10 % an der Vorderachse, -7 % an der Hinterachse) wurden Fahrverhalten und Balance des 911 GT3 weiter optimiert.

Bremsleitungssatz mit Stahlhülse
Der Bremsleitungssatz mit Stahlhülse sorgt für eine noch direktere Pedalrückmeldung und dadurch eine schnellere Reaktionszeit. Auch dieser Bestandteil des Bausatzes wurde von Manthey auf der Nürburgring-Nordschleife getestet und mitentwickelt.

Die Bremsanlage des 911 GT3 kann optional mit Rennbremsbelägen ausgestattet werden. Diese Beläge wurden speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelt und verbessern das Fadingverhalten sowie das Ansprechverhalten und die Kontrolle. Die Bremsbeläge zeichnen sich durch ein konstantes Reibverhalten über einen weiten Temperaturbereich und ein sehr gutes Verschleißverhalten bei geringem Scheibenverschleiß aus.

Zusätzliche Ausrüstung
Für den Rennstreckeneinsatz sind zwei rote Abschleppschlaufen im Lieferumfang enthalten. Diese werden vorne und hinten an den dafür vorgesehenen Spulen angeschraubt und müssen vor Fahrten auf öffentlichen Straßen wieder entfernt werden.

Als zusätzliche optische Highlights enthält das 911 GT3 Manthey Kit neue beleuchtete Einstiegsleisten in mattem Carbon mit Manthey-Logo in Rot und Weiß. Die LED-Türprojektoren in den seitlichen Türausstiegsleuchten projizieren jeweils ein weißes Manthey-Logo auf die Fahrer- und Beifahrerseite. Das Manthey-Logo kann auch in Weiß oder Schwarz auf den Fahrzeugtüren angebracht werden.

Radsatz
Das Manthey Kit ist sowohl mit dem 20/21 Zoll 911 GT3 Radsatz (Standard-Zahnradsatz) als auch mit dem 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz (erhältlich ohne Reifen, Ventil und Reifendruckkontrollsensor) kompatibel.

Um das Gesamtgewicht des bereits in Leichtbauweise konzipierten Fahrzeugs weiter zu reduzieren, wurde das Design des Serienrads mit dem 20/21 Zoll großen 911-Manthey-Leichtbauradsatz technologisch optimiert. Das Ergebnis: Eine Reduzierung der federlosen und rotierenden Massen um 16,1 Pfund. (7,3 kg) pro Fahrzeugsatz, was das Ansprechverhalten der Feder-/Dämpferelemente deutlich verbessert und die Fahrzeugbeherrschung weiter verbessert.

Der 20/21-Zoll 911 GT3 Radsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:

- Brillantes Silber

- Schwarz (seidenglänzend)

- Dunkelsilber

Der 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:

- Brillantes Silber

- Schwarz (seidenglänzend)

- Dunkelsilber

- Neodym

Die Radsätze sind für die entsprechenden Reifengrößen geeignet:

Vorderachse: 9,5J x 20 RO 46 mit 255/35 ZR 20 (97Y) XL-Reifen

Hinterachse: 12 J x 21 ET 45 mit Bereifung 315/30 ZR 21 (105Y) XL.

Porsche empfiehlt die Verwendung von Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen.

Hinweis: Straßenzulassung und Gewährleistung bleiben davon unberührt. Die einzelnen Komponenten des 911 GT3 Manthey Kits sind exakt aufeinander abgestimmt. Aus diesem Grund dürfen sie nur gemeinsam am Fahrzeug verbaut werden. Einzelne Angebote werden gesondert ausgewiesen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992044855

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lufteinlass-Mittelverkleidung Carbonfaser.

Passform:
Porsche 992 GT3 – 2021 bis 2023
Porsche 992 GT3 RS – 2021 bis 2023

Materialien:
Trockene Kohlefaser

Diagrammreferenz Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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9GT807579OK1CFB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Cup-Spoilerlippe / Spoilerschwert für Porsche 911/992 mit ABE (eintragungsfrei!)

Dies ist nicht für Fahrzeuge mit dem Factory Sport Design Package geeignet

Anhängen und losfahren – ohne weiteren Eintrag in den Fahrzeugpapieren. Mit ABE (fahrzeugspezifische TÜV-Zulassung), daher eintragungsfrei. Eine Abnahme durch einen der technischen Überwachungsdienste ist daher nicht erforderlich.

• Passend für Porsche 911/992 Baujahr 2019>>
• Passend für die Modell-/Karosserievariante(n) Carrera, Carrera 4, Carrera S und Carrera 4S
• Sportlicher Look und integrierter Unterfahrschutz für Ihren Original-Stoßfänger
• Wird mit der originalen Stoßstange verschraubt, Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten
• Mit ABE und daher eintragungsfrei
• Gute Passform, da kein Universalteil sondern speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelt!
• Die Cup-Spoilerlippe besteht aus hochwertigem ABS-Material und verfügt über eine strukturierte (Rillen-)Oberfläche, wodurch die Spoilerlippe sehr unempfindlich gegen Kratzer ist
• Aufgrund der strukturierten Oberfläche ist kein Anstrich erforderlich! Selbstverständlich ist durch die Oberflächenstruktur noch eine Lackierung möglich (Produkt ist unlackiert)
• Inklusive Montageanleitung
• Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung, die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern und eine einmal bestellte Ware kann nicht mehr storniert werden.

Inspiriert von den Lufteinlässen an den Seitenwänden des 992 Turbo und GT3 RS, verleiht diese Carbon-Folie Ihrem 992 Carrera, Targa oder GT3 einen Hauch von Motorsport-Ästhetik. Die hochwertige Klebefolie sorgt für ein harmonisches Gesamtbild und eine mühelose Montage.

Passend für:
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-1 Targa 2019-24

Porsche 992-1 GT3 2021-25
Porsche 992-1 GT3 Touring 2021-25

Porsche 992-2 Carrera 2025>>
Porsche 992-2 Targa 2025>>

HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für Porsche-Modelle mit werkseitig eingebauter hinterer Seitenwandentlüftung geeignet, wie z. B. den 992 Turbo und GT3 RS. Bei diesen Modellen ist die Entlüftung funktionsfähig, und diese Abdeckung würde sie verdecken. Dieses Teil dient ausschließlich der optischen Aufwertung von Modellen ohne werkseitige hintere Seitenwandentlüftung.

ZUSAMMENSETZUNG: Hergestellt aus Prepreg-Trockenkohlenstofffaser und mit einer hochglänzenden schwarzen Oberfläche versehen.

Ecksplitter für die vordere Stoßstange aus trockener Kohlefaser.



Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 24
Porsche 992.1 Targa 2019 - 24

Prepreg-Trockenkohlefaser mit hochglanzpoliertem schwarzem Finish

Zugehörige Referenznummern
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992CARBFNTSPLIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einsatz für Frontstoßstange – Kohlefaser.

Passform:
Porsche 992 GT3 – ab 2019

Frontstoßstangeneinsatz in folgender Ausführung erhältlich
Glänzende Kohlefaser

Zugehörige Referenznummern
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1016.992.01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einsatz für Frontstoßstange – Kohlefaser.

Passform:
Porsche 992 GT3 RS – ab 2019

Frontstoßstangeneinsatz in folgender Ausführung erhältlich
Glänzende Kohlefaser

Zugehörige Referenznummern
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1016.992.3RS..04

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterer Spoiler der Frontstoßstange – Kohlefaser.

Passform:
Porsche 992 GT3 – ab 2019

Frontstoßstangen-Unterspoiler in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser

Zugehörige Referenznummern
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1016.992.00

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Unterer Spoiler der Frontstoßstange mit Pfosten – Kohlefaser.

Passform:
Porsche 992 GT3 RS – ab 2019

Frontspoiler unten in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser

Zugehörige Referenznummern
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1016.992.3RS..03

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterer Spoiler der Frontstoßstange, Mattschwarz.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera GTS Modelle 2019 – 2024 Coupé / Cabriolet

Diagrammreferenz Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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992807100KOK1

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Unterer Spoiler der Frontstoßstange, Mattschwarz.
Grundiert

Passform:
Porsche 992.1 Carrera S 2019 - 2024
Fahrzeuge mit (Optionscode: A8C) Komfortausstattung
Fahrzeuge mit (Optionscode: A8F) Sportausstattung

Diagrammreferenz Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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992807100AOK1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterer Spoiler der Frontstoßstange, Mattschwarz.
Grundiert

Passform:
Porsche 992.1 Targa 2019 – 2024 GTS-Modelle
Porsche 992.1 Carrera 2019 – 2024 mit Sport Design Paket

Diagrammreferenz Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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992807100AEOK1

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Unterer Spoiler für die Frontstoßstange - Kein Aerokit

Passform:
Porsche 992 turbo S - ab 2019
Für Fahrzeuge OHNE Aerokit

Frontstoßstange und unterer Frontspoiler in folgenden Ausführungen erhältlich
GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) zum Lackieren.
Glänzende Kohlefaser
Hochglanzgeschmiedete Carbonfaser

Zugehörige Referenznummern
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1016.992.TTS.

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Untere obere Spoilerlippe der Frontstoßstange. Grundiert.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2019>> Fahrzeuge mit SportDesign-Paket
Porsche 992.1 Carrera 2019>> GTS-Modelle

Diagrammreferenz Nr. 3

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992807100FG2X

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