Kühlmittelschläuche - Mittelteil

Kühlmittelansaugrohr / Leitungsschlauch für den vorderen Motor
Dieses originale Porsche-Kühlmittelrohr ist Teil des vorderen Kühlerzulauf- und -rücklaufsystems und trägt dazu bei, Kühlmittel durch den vorderen Kühlkreislauf zu transportieren, um die korrekte Motortemperatur aufrechtzuerhalten.

Passend für:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Motorcode: 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Motorkennung: 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Motorkennung: 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Motorcode: A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Motorkennung: A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Motorkennung: A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Motorcode: 9776)

Diagramm-Referenznummer 15

Dieser Teil ersetzt/verweist die früheren Porsche-Nummern: 99710665102, 99710665103

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Transportiert Kühlmittel innerhalb des vorderen Kühlerkreislaufs
• Wird an die vordere Kühlmittelleitung und das Kühlerzufuhrsystem angeschlossen
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses zwischen Motor und vorderen Kühlern bei.
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, Kühlmittelengpässe durch gealterte, beschädigte oder verstopfte Rohrleitungen zu verhindern
• Bietet die korrekte OE-Porsche-Form, Anschlusspunkte und Passform
• Ersetzt ein undichtes, rissiges, korrodiertes oder beschädigtes Original-Kühlmittelrohr
• Unterstützt eine zuverlässige Kühlleistung bei den Hochleistungsmodellen der 997er-Serie.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kühlmittelleitung ist Temperaturschwankungen, Druck, Kühlmittelzusätzen, Straßenschmutz und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Leitung oder ihre Anschlüsse spröde werden, korrodieren, Risse bekommen oder undicht werden. Eine defekte Kühlmittelleitung kann Kühlmittelverlust, Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand, Überhitzung oder sichtbare Lecks im Bereich des vorderen Kühlsystems verursachen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kühlmittelansaugleitung stellt den korrekten Kühlmittelfluss und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her. Dies ist besonders wichtig bei leistungsstarken Modellen wie dem 997 Turbo und dem 997 GT3, bei denen eine effiziente Kühlung für die Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich ist.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn Kühlmittel aus dem vorderen Bereich der Kühlerleitungen austritt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder verformt ist.
• Wenn Kühlmittelverlust oder Warnungen über niedrigen Kühlmittelstand vorliegen
• Beim Austausch des vorderen Kühlers oder der Kühlwasserschläuche
• Während der Überholung des Frontkühlsystems
• Wenn die Rohrverbindungsstellen beschädigt sind oder nicht mehr richtig abdichten
• Nach Unfallschäden oder Aufprall auf den vorderen Kühlkreislauf
• Bei der Wiederherstellung des Kühlsystems mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil gehört zum vorderen Kühlkreislauf bzw. zum vorderen Kühlerkreislauf. Es ist Bestandteil der Kühlmittelzuleitung/Ansaugleitung, die die vorderen Kühlkomponenten des Fahrzeugs verbindet und das Kühlmittel durch das Kühlersystem leitet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710665104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlmittelrücklaufleitung / Schlauch für den vorderen Motor
Dieses originale Porsche-Kühlmittelrücklaufrohr ist Teil des vorderen Kühlerkreislaufs und trägt dazu bei, das Kühlmittel durch das Kühlsystem des Fahrzeugs zurückzuleiten, um die korrekte Motortemperatur und den Systemdruck aufrechtzuerhalten.

Passend für:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Motorcode: 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Motorkennung: 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Motorkennung: 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Motorcode: A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Motorkennung: A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Motorkennung: A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Motorcode: 9776)

Diagramm-Referenznummer 16

Dieser Teil ersetzt/verweist auf die früheren Porsche-Nummern: 99710665202, 99710665203

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Führt Kühlmittel innerhalb des vorderen Kühlerkreislaufs zurück.
• Wird an die vordere Kühlmittelleitung und das Kühlerrücklaufsystem angeschlossen
• Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen Motor und vorderen Kühlern bei.
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt ein undichtes, rissiges, korrodiertes oder beschädigtes Original-Rücklaufrohr
• Bietet die korrekte OE-Form, -Führung und -Anschlusspunkte von Porsche.
• Unterstützt eine zuverlässige Kühlleistung bei den Hochleistungsmodellen der 997er-Serie.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kühlmittelrücklaufleitung ist Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Straßenschmutz, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Leitung oder ihre Anschlüsse spröde werden, korrodieren, Risse bekommen oder undicht werden. Eine defekte Kühlmittelrücklaufleitung kann Kühlmittelverlust, Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand, Überhitzung, Druckverlust oder sichtbare Lecks im Bereich der vorderen Kühlerschläuche verursachen. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kühlmittelrücklaufleitung (OE) stellt den korrekten Kühlmittelfluss und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her. Dies ist besonders wichtig bei leistungsstarken Modellen wie dem 997 Turbo, 997 GT2 und 997 GT3, bei denen eine effiziente Kühlung für die Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich ist.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn Kühlmittel aus dem Bereich der vorderen Kühlerrücklaufleitung austritt
• Wenn das Rohr rissig, korrodiert, beschädigt oder verformt ist
• Wenn Kühlmittelverlust oder Warnungen über niedrigen Kühlmittelstand vorliegen
• Wenn das Kühlsystem den Druck nicht ordnungsgemäß hält
• Beim Austausch des vorderen Kühlers oder des Kühlwasserschlauchs
• Im Zuge der Überholung des Frontkühlsystems
• Nach Unfallschäden oder Aufprall auf den vorderen Kühlkreislauf
• Bei der Wiederherstellung des Kühlsystems mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil gehört zum vorderen Kühlkreislauf bzw. zum vorderen Kühlerkreislauf. Es ist Teil der Kühlmittelrücklaufleitung, die das Kühlmittel vom vorderen Kühlerbereich zurück durch das Kühlsystem des Fahrzeugs leitet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710665204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch – Zuleitung

Sorgen Sie mit diesem Heizungsschlauch (Zulauf) für die Effizienz und Zuverlässigkeit der Heizungs- und Klimaanlage Ihres Porsche.

Passend für:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Diagramm-Referenznummer 17

Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist ein wichtiger Bestandteil der Klimaanlage (Heizung, Lüftung, Klimaanlage) des Fahrzeugs. Er transportiert heißes Motorkühlmittel vom Motor zum Heizkörper. Beim Durchfluss des Kühlmittels durch den Heizkörper wird warme Luft erzeugt und in den Fahrgastraum geleitet. Dies sorgt für schnelles Entfeuchten der Scheiben, angenehme Innentemperaturen und unterstützt die einwandfreie Funktion der Klimaanlage.

Dieser originale Porsche Heizungszulaufschlauch wurde nach den exakten Vorgaben von Porsche gefertigt und bietet den korrekten Innendurchmesser, die vorgeformte Struktur und die hitzebeständige Konstruktion, um eine perfekte Passform, einen uneingeschränkten Kühlmittelfluss und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Ob es sich um den Austausch eines undichten Schlauchs oder die Durchführung vorbeugender Wartungsarbeiten im Rahmen von Reparaturen am Kühlsystem handelt – die Wahl von Original Porsche Komponenten gewährleistet die Qualität und Langlebigkeit, die man von der werkseitigen Originalinstallation erwartet.

Welche Funktion hat der Heizungszulaufschlauch?

Der Heizungszulaufschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Kühlsystem des Motors zum Heizkörper im Armaturenbrett.

Während das Motorkühlmittel durch den Heizkörper strömt, wird dieser vom Klimaanlagensystem mit Luft umströmt, wodurch Folgendes erreicht wird:

• Warme Kabinenheizung
• Schnelles Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe
• Stabile Innenraumtemperaturregelung
• Effizienter Betrieb der Porsche-Klimaanlage

Der Schlauch muss der ständigen Einwirkung hoher Kühlmitteltemperaturen und des Systemdrucks standhalten und gleichzeitig flexibel genug sein, um Motorbewegungen und Wärmeausdehnung zu ermöglichen.

Warum gehen Heizungsschläuche kaputt?

Wie alle Kühlmittelschläuche aus Gummi unterliegen auch Heizungsschläuche einem allmählichen Verschleiß durch Alterung und die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Gummi verhärtet sich mit dem Alter
• Innere Schäden durch Kühlmittelzusätze
• Temperaturwechsel führen zu Flexibilitätsverlust
• Oberflächenrisse und Verfall
• Abrieb an umgebenden Bauteilen
• Schwellungen durch Öl- oder Kühlmittelverunreinigung
• Korrosion an den Schlauchanschlüssen

Mit zunehmendem Alter des Schlauchs steigt die Anfälligkeit für Risse und Undichtigkeiten, was zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung und, falls ignoriert, zu einer Überhitzung des Motors führen kann.

Wann sollte der Heizungsschlauch ausgetauscht werden?

Der Zuleitungsschlauch der Heizungsanlage sollte bei jeder größeren Wartung oder immer dann überprüft werden, wenn die Kühlanlage gewartet wird.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:

• Kühlmittellecks
• Feuchtigkeit um die Schlauchanschlüsse herum
• Rissiger oder poröser Gummi
• Vorwölbungen oder geschwollene Abschnitte
• Weiches oder übermäßig hartes Schlauchmaterial
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Unzureichende Kabinenheizung aufgrund von Kühlmittelverlust
• Bei Überholungen des Kühlsystems oder Wartungsarbeiten bei ausgebautem Motor

Durch den Austausch alternder Kühlwasserschläuche im Rahmen der vorbeugenden Wartung wird das Risiko eines unerwarteten Kühlmittelverlusts erheblich verringert und die Zuverlässigkeit des Motors und des Heizsystems erhalten.

Original Porsche Kühl- und Klimaanlagenkomponenten

Die Kühl- und Heizsysteme Ihres Porsche sind so konzipiert, dass sie optimal zusammenarbeiten, um sowohl die Motortemperatur als auch den Komfort im Innenraum zu regulieren. Jeder Schlauch im System spielt eine wichtige Rolle für die effiziente Kühlmittelzirkulation und den zuverlässigen Betrieb unter allen Fahrbedingungen.

Da Gummikühlschläuche mit der Zeit altern, ist ihr rechtzeitiger Austausch eine der effektivsten vorbeugenden Wartungsmaßnahmen. Ein Original-Porsche-Schlauch garantiert die korrekte Passform, die Materialspezifikation und die erforderliche Langlebigkeit, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen eines Hochleistungsmotors standzuhalten.

Ob Sie ein in die Jahre gekommenes Kühlsystem erneuern oder eine komplette Motorüberholung durchführen, der Einbau von Original Porsche Schläuchen gibt Ihnen Sicherheit und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs bei.

Vorteile des Austauschs des Heizungszulaufschlauchs

• Stellt eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her.
• Verbessert die Heizleistung der Kabine
• Unterstützt schnelles Entfeuchten der Windschutzscheibe
• Verringert das Risiko von Kühlmittellecks
• Hilft, vor Motorüberhitzung zu schützen
• Direkter Original-Porsche-Ersatz
• Ideal für Wartungsarbeiten an Kühlsystemen oder vorbeugende Instandhaltungsmaßnahmen     

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610621275

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungszulaufschlauch – Zuleitung

Stellen Sie die Zuverlässigkeit des Kühl- und Heizsystems Ihres Porsche mit diesem OE-Heizungszulaufschlauch wieder her.

Passend für:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Diagramm-Referenznummer 17

Dieser hochwertige Ersatzschlauch wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen. Er transportiert heißes Motorkühlmittel vom Motor zum Heizkörper (Heizkern) und ermöglicht so dem Klimatisierungssystem eine effiziente Kabinenheizung, schnelles Entfeuchten der Windschutzscheibe und eine gleichbleibende Klimatisierungsleistung.

Dieser aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte und verstärkte OE-Match-Schlauch ist speziell für die hohen Temperaturen, Drücke und ständigen Temperaturwechsel im Porsche-Kühlsystem ausgelegt. Er bietet optimale Passform und lange Lebensdauer und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalschläuche zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

Ob Sie nun ein Kühlmittelleck reparieren, das Kühlsystem erneuern oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen – der Austausch verschlissener Heizungsschläuche trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit und Effizienz Ihres Porsche zu erhalten.

Welche Funktion hat der Heizungszulaufschlauch?

Der Heizungszulaufschlauch ist Teil des Kühlmittelkreislaufs des Motors und transportiert erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskühler im Armaturenbrett.

Während warmes Kühlmittel durch den Heizkörper strömt, drückt der Gebläsemotor des Fahrzeugs Luft darüber, bevor die erwärmte Luft in den Fahrgastraum geleitet wird. Dadurch kann das System Folgendes gewährleisten:

• Effiziente Innenheizung
• Schnelles Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe
• Gleichbleibende Leistung der Klimatisierung
• Angenehme Kabinentemperaturen während der kälteren Monate

Obwohl der Heizungszulaufschlauch relativ einfach konstruiert ist, spielt er eine entscheidende Rolle sowohl für den Fahrgastkomfort als auch für die Gesamtfunktion des Kühlsystems.

Warum versagen Heizungsschläuche?

Heizungsschläuche arbeiten in einer der härtesten Umgebungen des Fahrzeugs und sind ständig hohen Kühlmitteltemperaturen, Druckschwankungen und Motorvibrationen ausgesetzt.

Im Laufe vieler Jahre des Gebrauchs verschlechtert sich der Zustand des Gummis allmählich aufgrund folgender Faktoren:

• Kontinuierliche Heiz- und Kühlzyklen
• Altersbedingte Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Interne Zersetzung durch Kühlmittelzusätze
• Oberflächenrisse und Verfall
• Schwellung durch Kontamination
• Materialermüdung an Schlauchenden und Halteklammern
• Abrieb an umliegenden Motorkomponenten

Im Zuge des fortschreitenden Verschleißes können kleine Kühlmittellecks entstehen, die schließlich zum Versagen der Schläuche und einem raschen Kühlmittelverlust führen.

Wann sollte der Heizungszulaufschlauch ausgetauscht werden?

Da Kühlwasserschläuche mit der Zeit naturgemäß altern, empfehlen Porsche-Spezialisten oft, diese bei jeder größeren Wartung zu überprüfen und sie immer dann zu ersetzen, wenn größere Arbeiten am Kühlsystem durchgeführt werden.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:

• Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
• Rissiger, spröder oder verhärteter Gummi
• Vorwölbungen oder geschwollene Abschnitte
• Feuchtigkeit um die Schlauchanschlüsse
• Ein süßlicher Kühlmittelgeruch nach der Fahrt
• Verminderte Heizleistung der Kabine
• Bei Reparaturen mit ausgebautem Motor oder bei der Überholung des Kühlsystems
• Als vorbeugende Wartung an älteren Fahrzeugen

Durch den rechtzeitigen Austausch alternder Heizungsschläuche können unerwartete Kühlmittelverluste verhindert, das Risiko einer Motorüberhitzung verringert und kostspielige Pannen am Straßenrand vermieden werden.

Porsche Kühlsystem & Heizungsschläuche

Das Kühlsystem Ihres Porsche leistet weit mehr als nur die Regulierung der Motortemperatur. Es versorgt auch die Klimaanlage mit erwärmtem Kühlmittel und sorgt so für eine effiziente Innenraumheizung, effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und ganzjährigen Fahrkomfort.

Mit zunehmendem Alter verlieren Gummischläuche allmählich ihre Elastizität und Stabilität, wodurch sie anfälliger für Lecks und plötzliche Ausfälle werden. Der Austausch der Heizungsschläuche im Rahmen der regelmäßigen Wartung ist eine sinnvolle Investition, die zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit des gesamten Kühlsystems beiträgt und gleichzeitig das Risiko einer Überhitzung durch Kühlmittelverlust verringert.

OE Match Ersatzschläuche werden so gefertigt, dass sie eine werkseitige Passform, zuverlässige Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und sich daher ideal sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für komplette Überholungen des Kühlsystems eignen.

Vorteile des Austauschs des Heizungszulaufschlauchs

Stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her. Sorgt für eine effiziente Innenraumheizung. Verbessert die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe. Reduziert das Risiko von Kühlmittellecks. Schützt vor Motorüberhitzung. Erstausrüsterqualität mit passgenauer Montage. Ideal für die vorbeugende Wartung älterer Fahrzeuge.

Ob Sie eine routinemäßige Wartung durchführen, ein Kühlmittelleck reparieren oder Ihren Porsche in seinen Originalzustand zurückversetzen möchten, Design911 liefert Ihnen die zuverlässigen Teile, die Sie benötigen, um die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610621275

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610680103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610680103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlmittel-Verteilerrohr. VERSORGUNG



Passform:
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-12
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99710615203

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 8.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710675204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühlmittel-Verteilerrohr. VERSORGUNG



Passform:
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-12
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99710615203

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 8.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710675204

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserleitung. RÜCKLAUFLEITUNG.



Passform:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12

Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L MKI 2005-08 COUPE / CABRIO
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L MKII 2009-12 COUPE / CABRIO / TARGA
Porsche 997 TURBO / TURBO S / GT2 / GT2 RS 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710672003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wasserleitung. RÜCKLAUFLEITUNG .



Passform:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12

Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L MKI 2005-08 COUPE / CABRIO
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L MKII 2009-12 COUPE / CABRIO / TARGA
Porsche 997 TURBO / TURBO S / GT2 / GT2 RS 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710672003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern