Lambdasonden/Sonden

Lambdasonde. Passend für die linke oder rechte Seite.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (vor dem Katalysator)

Funktion:
Die Lambdasonde (auch Sauerstoffsensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den Anteil an unverbranntem Sauerstoff im Abgas. Basierend auf diesem Wert sendet sie ein Signal an das Motorsteuergerät, welches daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Ausfallsymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann bis zu 30 % des Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. unruhiger Motorlauf oder Ruckeln.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, die zu einem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.
• Die Motorkontrollleuchte kann leuchten oder eine Serviceanzeige angezeigt werden.
• Das Steuergerät speichert einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Kraftstoffgemisch.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausfällt, kann der Katalysator überhitzen und versagen.

Wartung/Service:
• Alle 30.000 Meilen prüfen und/oder ersetzen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Betriebsanzeige.
• Fahrzeughersteller empfehlen die regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB998262

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonde. Passend für die linke oder rechte Seite.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (vor dem Katalysator)

Funktion:
Die Lambdasonde (auch Sauerstoffsensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den Anteil an unverbranntem Sauerstoff im Abgas. Basierend auf diesem Wert sendet sie ein Signal an das Motorsteuergerät, welches daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Ausfallsymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann bis zu 30 % des Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. unruhiger Motorlauf oder Ruckeln.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, die zu einem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.
• Die Motorkontrollleuchte kann leuchten oder eine Serviceanzeige angezeigt werden.
• Das Steuergerät speichert einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Kraftstoffgemisch.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausfällt, kann der Katalysator überhitzen und versagen.

Wartung/Service:
• Alle 30.000 Meilen prüfen und/oder ersetzen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Betriebsanzeige.
• Fahrzeughersteller empfehlen die regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB998262

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambda-Sauerstoffsensor.
Mit dieser OE-kompatiblen Lambdasonde stellen Sie eine präzise Abgasüberwachung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Die Lambdasonde wurde für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt, misst den Sauerstoffgehalt im Abgas und übermittelt diese Information an das Motormanagement und die Abgasreinigungssysteme des Fahrzeugs.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 17

Diese Komponente, auch bekannt als Sauerstoffsensor, O₂-Sensor oder Lambdasonde, spielt eine wichtige Rolle bei der Überwachung der Verbrennungs- und Abgasbedingungen. Je nach Einbauort können die Daten des Lambdasensors zur Regelung des Luft-Kraftstoff-Gemisches, zur Emissionsüberwachung und/oder zur Katalysatorüberwachung genutzt werden.

Genaue Sauerstoffsensorinformationen ermöglichen es dem Motorsteuergerät (ECU), anormale Abgasbedingungen zu erkennen und die entsprechenden Motormanagemententscheidungen zu treffen oder zu unterstützen.

Lambdasonden arbeiten direkt im Abgassystem und sind ständig hohen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Verbrennungsrückständen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch der interne Heizkreis, die Verkabelung und der elektrische Anschluss verschleißen können.

Dieser OE Match Lambda-Sauerstoffsensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen nachweislich defekten, verschmutzten oder langsam reagierenden Sensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Sendet Abgasinformationen an das Steuergerät.
• Hilft dem Motormanagementsystem, die Verbrennungsbedingungen zu überwachen.
• Unterstützt, wo anwendbar, eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches.
• Hilft dem Steuergerät dabei, gegebenenfalls fette oder magere Betriebsbedingungen zu erkennen.
• Unterstützt den Betrieb des Emissionskontrollsystems.
• Liefert Informationen, die für die On-Board-Diagnose verwendet werden.
• Kann je nach Einbauposition die Überwachung des Katalysators unterstützen.
• Hilft dabei, abnormales Verhalten des Abgassystems zu erkennen.
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb.
• Hilft dabei, kontrollierte Abgasemissionen aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
• Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Warnmeldungen des Abgassystems.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorruckeln.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Motorfehlzündungen.
• Ungleichmäßiger Motorlauf.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Abgasuntersuchung nicht bestanden.
• Langsame Sensorreaktion während der Diagnosetests.
• Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
• Intermittierendes Sensorsignal.
• Fehler im Sensorheizkreis.
• Unterbrechungs- oder Kurzschlussfehler.
• Beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Sensorverkabelung.
• Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Genaue Lambdasondendaten sind für moderne Motormanagement- und Abgasreinigungssysteme wichtig.
• Eine Lambdasonde fällt nicht zwangsläufig plötzlich aus. Mit zunehmendem Alter kann ihre Reaktionszeit sich verlangsamen oder ihre Messwerte ungenau werden. Die Sonde kann daher weiterhin ein elektrisches Signal erzeugen, ohne dem Steuergerät jedoch ausreichend zuverlässige Informationen zu liefern.
• Der Austausch eines nachweislich defekten OE Match Lambda-Sauerstoffsensors trägt zur Wiederherstellung einer präzisen Abgasrückführung und eines zuverlässigen Motormanagements bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB998262

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonde, VOR dem Katalysator.

Die Lambdasonde vor dem Katalysator ist ein präzisionsgefertigter Sensor für Motormanagement und Abgasreinigung. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, bevor diese in den Katalysator der linken Abgasbank gelangen. Auch als stromaufwärts gelegene Lambdasonde oder Vorkatalysator-Lambdasonde bekannt, spielt sie eine entscheidende Rolle für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 7

Der Sensor misst kontinuierlich den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Mithilfe dieser Informationen passt das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzung und Zündparameter an, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Der nach OEM-Spezifikationen gefertigte Sensor liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und hohe Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator
• Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung zu regulieren.
• Unterstützt die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Katalysators

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf
• Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
• Motorruckeln oder träge Gasannahme
• Erhöhte Abgasemissionen
• Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
• Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses wieder her.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Verbrennungseffizienz
• Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Reduziert schädliche Abgasemissionen
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit des Katalysators
• Verhindert unnötige Warnleuchten der Motorsteuerung
• Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
• Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Sensor und Steuergerät für einen optimalen Motorbetrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94860613

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Mit dieser linken Lambdasonde (Teilenummer 95860613301) stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Diese für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelte Sonde wird links vor dem Katalysator montiert und überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 13

Der auch als Sauerstoffsensor, O₂-Sensor oder Lambdasonde bekannte Vorkatalysatorsensor liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffs in den Abgasen ermöglicht der Sensor dem Steuergerät festzustellen, ob der Motor mit einem fetteren oder magereren Gemisch als vorgesehen läuft.

Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr entsprechend anzupassen. Eine präzise Lambdaregelung trägt zu einem ruhigen Motorlauf, effizientem Kraftstoffverbrauch, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysatorbetrieb bei.

Da der Sensor direkt im heißen Abgasstrom arbeitet, ist er ständig extremen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch die interne Heizung, die Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse verschleißen können.

Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung und eines zuverlässigen Motormanagements bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
• Funktioniert VOR dem Katalysator.
• Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
• Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
• Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
• Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
• Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
• Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
• Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
• Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
• Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
• Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
• Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
• Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
• Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorruckeln.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Ungleichmäßiger Motorlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Schwieriger Start.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Abgasuntersuchung nicht bestanden.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
• Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
• Intermittierender Sensorbetrieb.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
• Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
• Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
• Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.
• Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Abgasrückmeldung bei und ermöglicht es dem Steuergerät, die Kraftstoffzufuhr korrekt zu regeln.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860613301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Mit dieser OE Match Lambdasonde für die linke Seite stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Die Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird links vor dem Katalysator montiert. Dort misst sie den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 13

Die Lambdasonde, auch Sauerstoffsensor, O2-Sensor oder Lambdasonde genannt, liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffgehalts im Abgas hilft sie dem Steuergerät festzustellen, ob das Gemisch zu fett oder zu mager als vorgesehen ist.

Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr anzupassen und so das korrekte Luft-Kraftstoff-Gemisch bei wechselnden Motordrehzahlen, Lasten und Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten. Die präzise Funktion der Lambdasonde trägt zu einer effizienten Verbrennung, einem ruhigen Lauf, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysator bei.

Lambdasonden arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig hohen Abgastemperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Verbrennungsrückständen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch Heizkreis, Verkabelung und elektrische Anschlüsse verschleißen können.

Dieser OE Match LINKE Lambda-Sensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen nachweislich defekten, verschmutzten oder langsam reagierenden Vorkatalysator-Sensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
• Funktioniert VOR dem Katalysator.
• Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
• Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
• Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
• Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
• Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
• Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
• Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
• Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
• Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
• Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
• Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
• Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
• Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorruckeln.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Ungleichmäßiger Motorlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Schwieriger Start.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Abgasuntersuchung nicht bestanden.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
• Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
• Intermittierender Sensorbetrieb.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
• Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
• Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
• Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860613301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Die BOSCH Lambdasonde links (vor dem Katalysator) ist ein präzisionsgefertigter Sensor für Motormanagement und Abgasreinigung. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, bevor diese in den Katalysator der linken Abgasbank gelangen. Auch als Lambdasonde vor dem Katalysator bekannt, spielt sie eine entscheidende Rolle für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 7

Der BOSCH-Sensor misst kontinuierlich den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Mithilfe dieser Informationen passt das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzung und Zündung an, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Dieser Sensor liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und hohe Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator
• Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung zu regulieren.
• Unterstützt die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Katalysators

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf
• Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
• Motorruckeln oder träge Gasannahme
• Erhöhte Abgasemissionen
• Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
• Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses wieder her.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Verbrennungseffizienz
• Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Reduziert schädliche Abgasemissionen
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit des Katalysators
• Verhindert unnötige Warnleuchten der Motorsteuerung
• Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
• Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Sensor und Steuergerät für einen optimalen Motorbetrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94860613302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Die OE MATCH Lambdasonde links (vor dem Katalysator) ist ein präzisionsgefertigter Sensor für Motormanagement und Abgasreinigung. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, bevor diese in den Katalysator der linken Abgasbank gelangen. Auch als Lambdasonde vor dem Katalysator bekannt, spielt sie eine entscheidende Rolle für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 7

Der OE MATCH-Sensor misst kontinuierlich den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Mithilfe dieser Informationen passt das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzung und Zündung an, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Dieser Sensor liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und hohe Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator
• Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung zu regulieren.
• Unterstützt die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Katalysators

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf
• Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
• Motorruckeln oder träge Gasannahme
• Erhöhte Abgasemissionen
• Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
• Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses wieder her.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Verbrennungseffizienz
• Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Reduziert schädliche Abgasemissionen
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit des Katalysators
• Verhindert unnötige Warnleuchten der Motorsteuerung
• Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
• Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Sensor und Steuergerät für einen optimalen Motorbetrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94860613302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kunststoffhalter für Sauerstoffsensor / Lambdasonde.

Einzeln verkauft; x2 pro Fahrzeug.

Passform:
Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo / S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-18
Porsche 958-2 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-18

Diagramm Ref. 26.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560611420

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

RECHTE Lambdasonde, VOR dem Katalysator.
Mit dieser rechten Lambdasonde für Porsche (Teilenummer 958906262G) gewährleisten Sie eine präzise Gemischregelung und zuverlässige Motorleistung. Die Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und für die rechte Seite vor dem Katalysator vorgesehen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 18

Die Lambdasonde, auch als Vorkatalysator- oder O2-Sensor bekannt, misst den Sauerstoffgehalt der Abgase nach der Verbrennung. Diese Information wird an das Motorsteuergerät (ECU) übermittelt, sodass dieses feststellen kann, ob der Motor mit einem fetten oder mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch arbeitet und die Kraftstoffzufuhr präzise anpassen kann.

Da dieser Sensor vor dem Katalysator angeordnet ist, spielt er eine Schlüsselrolle in der geschlossenen Kraftstoffregelung. Genaue Sensormesswerte helfen dem Motormanagementsystem, eine effiziente Verbrennung, ein gutes Ansprechverhalten, einen angemessenen Kraftstoffverbrauch und kontrollierte Abgasemissionen zu gewährleisten.

Lambdasonden arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig hohen Abgastemperaturen, Vibrationen und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch der interne Heizkreis, die Verkabelung oder der Stecker verschleißen können.

Der Austausch eines defekten Sensors gegen den korrekten Porsche Lambda-Sauerstoffsensor rechts 958906262G trägt zur Wiederherstellung einer genauen Abgasüberwachung und eines ordnungsgemäßen Motormanagements bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist für die Anwendung auf der rechten Seite konzipiert.
• Ist VOR dem Katalysator positioniert.
• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Sendet Abgassauerstoffinformationen an das Steuergerät.
• Hilft dabei festzustellen, ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch fett oder mager ist.
• Ermöglicht dem Steuergerät, kontinuierliche Korrekturen an der Kraftstoffzufuhr vorzunehmen.
• Unterstützt eine präzise Regelung des Gemisches im geschlossenen Regelkreis.
• Hilft dabei, eine effiziente Verbrennung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein reibungsloses Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimale Motorleistung.
• Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
• Trägt zur Korrektur der Abgasemissionen bei.
• Hilft dabei, den Katalysator vor Problemen durch falsche Kraftstoffzufuhr zu schützen.
• Ersetzt eine verschlissene, verschmutzte, beschädigte oder defekte Lambdasonde.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-bezogene Diagnosefehlercodes.
• Bankenspezifische Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Zögern beim Beschleunigen.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Motor läuft zu fett oder zu mager.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Fehlgeschlagene Emissionsprüfung, sofern zutreffend.
• Zeitweise auftretende Warnmeldungen des Motormanagements.
• Langsame Sensorreaktion während der Diagnosetests.
• Unplausible oder inkonsistente Lambda-Messwerte.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte Sensorverkabelung oder elektrische Steckverbinder.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die vor dem Katalysator befindliche Lambdasonde liefert wichtige Rückmeldungen, die es dem Steuergerät ermöglichen, das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors kontinuierlich feinabzustimmen.
• Ein intakter Sensor reagiert schnell auf Änderungen des Sauerstoffgehalts im Abgas. Mit zunehmendem Alter oder bei Verschmutzung des Sensors kann seine Reaktion langsamer oder ungenau werden. Dies kann die Fähigkeit des Motorsteuergeräts beeinträchtigen, präzise Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
• Eine mangelhafte Gemischregelung kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, verminderter Leistung, unruhigem Motorlauf und höheren Abgasemissionen führen.
• Eine falsche Kraftstoffzufuhr kann auch die Lebensdauer des Katalysators beeinträchtigen. Läuft der Motor mit einem zu fetten Gemisch, kann unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage gelangen und den Katalysator zu ungewöhnlich hohen Temperaturen führen. Anhaltende Probleme können zu vorzeitigem Katalysatorverschleiß beitragen.
• Ein defekter Sensor kann auch dazu führen, dass das Steuergerät auf Ersatzwerte oder eine alternative Betriebsstrategie zurückgreift. Der Motor ist zwar möglicherweise weiterhin fahrbar, jedoch können Effizienz, Emissionen und Leistung beeinträchtigt sein.
• Da 958906262G für die Position vor dem Katalysator auf der rechten Seite spezifiziert ist, ist die korrekte Sensoridentifizierung besonders wichtig bei der Wartung von Motoren mit mehreren Abgasbänken und Sauerstoffsensoren.
• Der Austausch eines defekten Sensors gegen den korrekten Porsche Lambda-Sauerstoffsensor rechts 958906262G trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung, einer effizienten Verbrennung und einer zuverlässigen Motorsteuerung bei.

Zugehörige Referenznummern
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958906262G

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RECHTE Lambdasonde, VOR dem Katalysator.

Mit dieser OE Match Right Lambda-Sonde stellen Sie eine präzise Kraftstoffgemischüberwachung und eine zuverlässige Motorsteuerung wieder her. Diese Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird auf der rechten Seite, vor dem Katalysator, montiert.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 18

Die Lambdasonde, auch als Vorkatalysator- oder O2-Sensor bekannt, misst den Sauerstoffgehalt der Abgase nach der Verbrennung. Diese Information wird an das Motorsteuergerät (ECU) gesendet, das dadurch feststellen kann, ob der Motor mit einem fetten oder mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch arbeitet und die Kraftstoffzufuhr präzise anpassen kann.

Da dieser Sensor vor dem Katalysator arbeitet, spielt er eine wichtige Rolle bei der Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis. Genaue Messwerte tragen zu einer effizienten Verbrennung, einem reaktionsschnellen Motorlauf, einem angemessenen Kraftstoffverbrauch und kontrollierten Abgasemissionen bei.

Lambdasonden arbeiten in einer besonders anspruchsvollen Umgebung und sind extremen Abgastemperaturen, Vibrationen und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch der Heizkreis, die Verkabelung oder der elektrische Anschluss verschleißen können.

Dieser OE Match Right Lambda-Sauerstoffsensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen verschlissenen, verschmutzten, beschädigten oder defekten Originalsensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist für die Anwendung auf der rechten Seite konzipiert.
• Ist VOR dem Katalysator positioniert.
• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Sendet Abgassauerstoffinformationen an das Steuergerät.
• Hilft dabei festzustellen, ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch fett oder mager ist.
• Ermöglicht dem Steuergerät, kontinuierliche Korrekturen an der Kraftstoffzufuhr vorzunehmen.
• Unterstützt eine präzise Regelung des Gemisches im geschlossenen Regelkreis.
• Hilft dabei, eine effiziente Verbrennung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein reibungsloses Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimale Motorleistung.
• Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
• Trägt zur Korrektur der Abgasemissionen bei.
• Hilft dabei, den Katalysator vor Problemen zu schützen, die durch falsche Kraftstoffzufuhr entstehen.
• Ersetzt eine langsame, verschmutzte, beschädigte oder defekte Lambdasonde.
• Bietet eine OE-kompatible Alternative für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-bezogene Diagnosefehlercodes.
• Bankenspezifische Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Zögern beim Beschleunigen.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Motor läuft zu fett oder zu mager.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Fehlgeschlagene Emissionsprüfung, sofern zutreffend.
• Zeitweise auftretende Warnmeldungen des Motormanagements.
• Langsame Sensorreaktion während der Diagnosetests.
• Unplausible oder inkonsistente Lambda-Messwerte.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte Kabel, Isolierung oder elektrische Steckverbinder.   

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lambdasonde vor dem Katalysator liefert wichtige Rückmeldungen zur Steuerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Motor. Das Motorsteuergerät nutzt diese Informationen, um die Kraftstoffzufuhr kontinuierlich an die sich ändernde Motordrehzahl, Last und die Betriebsbedingungen anzupassen.
• Mit zunehmendem Alter kann die Reaktionsfähigkeit einer Lambdasonde allmählich nachlassen oder ungenauer werden, ohne dass sie sofort vollständig ausfällt. Dies kann zu einer ungenaueren Gemischregelung führen und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust, unruhigen Motorlauf und höhere Emissionen verursachen.
• Eine falsche Kraftstoffzufuhr kann auch den Katalysator beeinträchtigen. Ein zu fettes Gemisch kann dazu führen, dass unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage gelangt, was die Katalysatortemperatur erhöht und möglicherweise die Lebensdauer des Katalysators verkürzt.
• Ein vollständig ausgefallener Sensor kann dazu führen, dass das Steuergerät berechnete Werte verwendet oder eine alternative Betriebsstrategie anwendet. Der Motor ist möglicherweise weiterhin fahrbar, jedoch können Effizienz, Emissionen und Leistung beeinträchtigt sein.
• Da der Sensor für die rechte Seite vor dem Katalysator vorgesehen ist, ist die korrekte Positionierung besonders wichtig bei Motoren mit mehreren Abgasbänken und Lambdasonden.
• Der Austausch eines defekten Sensors durch diesen OE Match Right Lambda-Sauerstoffsensor trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung, einer effizienten Verbrennung und einer zuverlässigen Motorsteuerung bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958906262G

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RECHTE Lambdasonde, VOR dem Katalysator.
Die OE MATCH RIGHT Lambdasonde vor dem Katalysator ist ein präzisionsgefertigter Sensor für Motormanagement und Abgasreinigung. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, bevor diese in den Katalysator der linken Abgasbank gelangen. Auch als Lambdasonde vor dem Katalysator bekannt, spielt sie eine entscheidende Rolle für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 7

Der Sensor misst kontinuierlich den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Mithilfe dieser Informationen passt das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzung und Zündung an, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Der Sensor liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und ist langfristig zuverlässig.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator
• Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
• Hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung zu regulieren.
• Unterstützt die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Katalysators

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Schlechter Kraftstoffverbrauch
• Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf
• Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
• Motorruckeln oder träge Gasannahme
• Erhöhte Abgasemissionen
• Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
• Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die genaue Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses wieder her.
• Verbessert Kraftstoffverbrauch und Verbrennungseffizienz
• Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Reduziert schädliche Abgasemissionen
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit des Katalysators
• Verhindert unnötige Warnleuchten der Motorsteuerung
• Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
• Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Sensor und Steuergerät für einen optimalen Motorbetrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94860613401

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