Ketten und Spanner

Motorsteuerkettenspanner, oben.



Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2010-18
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2011-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29 (LINKS) oder 33 (RECHTS)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC10921

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorsteuerkettenspanner.



Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2013-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810550710

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenspanner.

Der OE MATCH Steuerkettenspanner ist ein OE-konformes Bauteil des Porsche-Motorsteuerungssystems, das die korrekte Spannung der Steuerkette aufrechterhält. Durch kontrollierten Druck auf die Steuerkettenführungen gewährleistet der Spanner die präzise Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle, was für die korrekte Ventilsteuerung und optimale Motorleistung unerlässlich ist.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2013
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 26

Was dieses Produkt bewirkt:

• Hält die korrekte Spannung der Motorsteuerkette aufrecht.
• Gewährleistet eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensynchronisation
• Verhindert Spiel und Vibrationen der Steuerkette
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine optimale Ventilsteuerung.
• Hilft dabei, Geräusche und Verschleiß der Steuerkette zu reduzieren.
• Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und Effizienz

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klappergeräusche vom Motor, insbesondere beim Kaltstart
• Unregelmäßigkeiten im Motorsteuergerät oder Fehlzündungen
• Motorkontrollleuchte aufgrund von Zündzeitpunktfehlern
• Schlechte Motorleistung oder unruhiger Lauf
• Übermäßiges Spiel der Steuerkette oder Vibrationen
• Schwierigkeiten beim Starten des Motors
• Mögliche Gefahr des Überspringens der Steuerkette oder Motorschäden in schweren Fällen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Spannung und Ausrichtung der Steuerkette wieder her.
• Gewährleistet präzise Ventilsteuerung und optimale Motorleistung
• Reduziert Geräusche und Vibrationen der Steuerkette.
• Verhindert vorzeitigen Verschleiß von Steuerkettenkomponenten und -führungen
• Hilft dabei, schwere Motorschäden durch einen Ausfall der Steuerkette zu vermeiden.
• Unterstützt langfristige Motorzuverlässigkeit und reibungslosen Betrieb
• Gewährleistet eine zuverlässige Leistung des Steuersystems auf Erstausrüsterniveau.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810550710

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorsteuerkettenspanner.



Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2010-18
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2011-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC109507

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schraube für Steuerkettenführungsschiene, M7 x 36.
jeweils verkauft.



Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

N91129001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenmitte unten.

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-18

Diagramm-Referenznummer 28

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenmittelpunkt unten.
Die untere Mitte der IWIS-Steuerkette ist ein internes Ersatzteil der Motorsteuerung für kompatible Porsche-Modelle. Sie befindet sich im unteren Mittelteil des Motorsteuerungssystems, überträgt die Drehbewegung zwischen den zugehörigen Steuerkomponenten und trägt zur präzisen mechanischen Synchronisation bei, die für den korrekten Motorlauf erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 28

Steuerketten laufen permanent, solange der Motor läuft, und sind wiederholten mechanischen Belastungen, hohen Temperaturen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Obwohl sie auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, kann es an der Kette sowie den zugehörigen Führungen, Spannern und Kettenrädern zu allmählichem Verschleiß kommen.

Eine verschlissene, überdehnte oder beschädigte untere Steuerkette kann übermäßiges Spiel entwickeln, ungewöhnliche mechanische Geräusche verursachen und die Funktion des Steuersystems beeinträchtigen. Starker Verschleiß kann das Risiko eines Überspringens, Entgleisens oder Reißens der Kette erhöhen und dadurch erhebliche Motorschäden verursachen.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die mittlere untere Steuerkette ist Teil des mechanischen Steuerantriebs des Motors.

Seine Aufgabe besteht darin, eine Drehbewegung zwischen den zugehörigen Komponenten des Zeitmesssystems zu übertragen und dabei die erforderliche Beziehung zwischen ihnen aufrechtzuerhalten.

Die Kette trägt zur Unterstützung bei:

• Präziser Betrieb des Motorsteuerungssystems
• Zuverlässige Übertragung der Drehantriebskraft
• Korrekte mechanische Synchronisation
• Stabiler Motorbetrieb
• Gleichmäßiges Timing über den gesamten Drehzahlbereich
• Zuverlässiger Betrieb der zugehörigen Zeitgeberkomponenten

Die richtige Kettenspannung, Schmierung und der korrekte Eingriff der Kettenräder sind für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Steuerungssystems sind:

• Metallisches Klappern aus dem Steuerkettenbereich,
• klappernde oder kettenbedingte mechanische Geräusche,
• Klappern beim Kaltstart,
• übermäßiges Kettenspiel, Längung der Steuerkette
• , Leerlaufgeräusche, drehzahlabhängige
• Geräusche,
• unruhiger
• oder unregelmäßiger Motorlauf,
• instabiler Leerlauf , Startschwierigkeiten
  
• Verminderte Motorleistung,
• Motorwarnleuchte,
• Fehlercodes im Zusammenhang mit der Steuerzeit,
• Fehler in der Kurbelwellen-/Nockenwellenkorrelation (falls zutreffend),
• sichtbarer Kettenverschleiß bei der Inspektion,
• verschlissene oder gebrochene Kettenführungen,
• ungewöhnlicher Kettenradverschleiß,
• Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl oder Filter

Diese Symptome können auch durch andere Komponenten des Steuersystems oder des Motorinneren verursacht werden, daher ist eine korrekte Diagnose wichtig.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die untere mittlere Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Inneren des Motors.

Der Austausch eines nachweislich verschlissenen, verlängerten oder beschädigten unteren Mittelteils der IWIS-Steuerkette kann Abhilfe schaffen:

• Zuverlässigen Betrieb des Zeitmesssystems wiederherstellen
• Genaue mechanische Synchronisation aufrechterhalten
• Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
• Reduzierung von abnormalem Steuerkettenrauschen
• Zuverlässigen Ritzeleingriff wiederherstellen
• Schützen Sie die zugehörigen Führungen und Kettenräder.
• Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
• Risiko der Kettenentgleisung verringern
• Verringern Sie das Risiko des Kettenspringens
• Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
• Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.

Der Weiterbetrieb trotz eines bestätigten Problems mit der Steuerkette kann zu fortschreitendem Verschleiß und erheblichen Reparaturkosten führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenführungsschiene.



Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2013-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810546900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenführungsschiene.



Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2013-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810551400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkettenrad.
jeweils verkauft.



Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID 2010-18

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810507701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung Steuerkettenspanner.



Passt:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybrid 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810513900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung Steuerkettenspanner.



Passt:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybrid 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810513900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkette, obere Mitte.

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-18

Diagramm-Referenznummer 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkette, obere Mitte.
Die IWIS-Steuerkette, oberer Mittelteil, ist ein internes Ersatzteil der Motorsteuerung für kompatible Porsche-Modelle. Sie befindet sich im oberen Mittelteil des Steuersystems, überträgt die Drehbewegung zwischen den zugehörigen Komponenten und trägt zur präzisen mechanischen Synchronisation bei, die für den korrekten Motorlauf erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 1

Steuerketten laufen permanent, solange der Motor läuft, und sind wiederholten mechanischen Belastungen ausgesetzt. Obwohl sie auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, kann es im Laufe der Zeit zu Verschleiß an Kette, Führungen, Spannern und Kettenrädern kommen.

Eine verschlissene oder überdehnte Steuerkette kann übermäßiges Spiel entwickeln, ungewöhnliche mechanische Geräusche verursachen und die Steuergenauigkeit beeinträchtigen. Bei starkem Verschleiß, der zum Überspringen oder Reißen der Kette führt, können erhebliche Motorschäden die Folge sein.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die mittlere obere Steuerkette ist Teil des mechanischen Steuerantriebs des Motors.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, eine Drehbewegung zwischen den zugehörigen Komponenten des Zeitmesssystems zu übertragen und dabei deren erforderliche mechanische Beziehung aufrechtzuerhalten.

Dies unterstützt Folgendes:

• Präziser Betrieb des Motorsteuerungssystems
• Korrekte Synchronisierung der zugehörigen rotierenden Komponenten
• Zuverlässige Übertragung des mechanischen Antriebs
• Stabiler Motorbetrieb
• Gleichmäßiges Timing über den gesamten Drehzahlbereich
• Zuverlässiger Betrieb der zugehörigen Zeitgeberkomponenten

Die korrekte Kettenspannung und der korrekte Eingriff in die Kettenräder sind für die Aufrechterhaltung einer genauen mechanischen Steuerung unerlässlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Steuersystems sind:

• Metallisches Klappern aus dem Steuerkettenbereich,
• Kettengeräusche,
• Rasseln beim Kaltstart,
• übermäßiges Kettenspiel,
• Längung der Steuerkette,
• ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf,
• drehzahlabhängige Geräusche,
• unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf,
• Startschwierigkeiten, instabiler Leerlauf
  
• Verminderte Motorleistung,
• Motorwarnleuchte
• , Fehlercodes im Zusammenhang mit der Steuerzeit,
• Fehler in der Kurbelwellen-/Nockenwellenkorrelation (falls zutreffend),
• sichtbarer Kettenverschleiß bei der Inspektion,
• verschlissene oder beschädigte Kettenführungen,
• ungewöhnlicher Kettenradverschleiß,
• Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl oder Filter

Diese Symptome können auch durch andere Bauteile verursacht werden, daher ist eine genaue Diagnose vor dem Austausch unerlässlich.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die obere mittlere Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Inneren des Motors.

Der Austausch einer nachweislich verschlissenen, verlängerten oder beschädigten oberen IWIS-Steuerkette kann Abhilfe schaffen:

• Zuverlässigen Betrieb des Zeitmesssystems wiederherstellen
• Genaue mechanische Synchronisation aufrechterhalten
• Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
• Reduzierung von abnormalem Steuerkettenrauschen
• Zuverlässigen Ketteneingriff wiederherstellen.
• Schützen Sie die zugehörigen Führungen und Kettenräder.
• Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
• Risiko des Kettenspringens verringern
• Unterstützt einen reibungslosen und gleichmäßigen Motorbetrieb
• Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.

Wird ein bestätigter Verschleiß der Steuerkette ignoriert, kann dieser fortschreiten und unter Umständen zu einer deutlich teureren Motorreparatur führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkette, links oben.

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-18

Diagramm-Referenznummer 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Steuerkette, links oben.
Die IWIS-Steuerkette, links oben, ist ein internes Ersatzteil der Motorsteuerung für kompatible Porsche-Modelle. Sie befindet sich im linken oberen Bereich des Steuersystems und ist Teil des mechanischen Kettenantriebs, der für die präzise Synchronisierung der zugehörigen Motorsteuerungskomponenten verantwortlich ist.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 31

Die Steuerkette läuft permanent, solange der Motor läuft. Obwohl sie für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist, kann es an den Kettengliedern, Bolzen und Kontaktflächen sowie an den zugehörigen Führungen, Spannern und Kettenrädern zu allmählichem Verschleiß kommen.

Übermäßiger Verschleiß oder eine Längung der Kette können zu zusätzlichem Spiel, ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen und ungenauem Timing führen. Schreitet der Verschleiß so weit fort, dass die Kette überspringt, abspringt oder reißt, kann dies erhebliche Motorschäden verursachen.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die linke obere Steuerkette ist Teil des mechanischen Steuerantriebs des Motors.

Seine Aufgabe besteht darin, die Drehbewegung zwischen den zugehörigen Zeitgeberkomponenten zu übertragen und dabei deren erforderliche mechanische Beziehung aufrechtzuerhalten.

Dies unterstützt Folgendes:

• Präziser Betrieb des Motorsteuerungssystems
• Korrekte Synchronisierung der zugehörigen Komponenten
• Zuverlässige Übertragung der Drehantriebskraft
• Präziser Nockenwellenantrieb, wo zutreffend
• Korrekte Ventilsteuerung, reibungsloser Motorlauf
  
• Stabile Verbrennung, gleichbleibende Motorleistung

Die korrekte Kettenspannung und der präzise Eingriff in die zugehörigen Kettenräder sind für eine zuverlässige Motorsteuerung unerlässlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Steuerungssystems sind:

• Metallisches Klappern aus dem Steuerkettenbereich,
• Kettengeräusche,
• Klappern beim Kaltstart,
• übermäßiges Kettenspiel
• , Längung der Steuerkette,
• mechanische Geräusche im Leerlauf, drehzahlabhängige
• Geräusche,
• unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf,
• instabiler Leerlauf,
• Startschwierigkeiten,
• verminderte Motorleistung,
• Motorwarnleuchte,
• Fehlercodes im Zusammenhang mit der Steuerkette,
• Fehler in der Kurbelwellen-/Nockenwellenkorrelation (falls zutreffend),
• Fehlzündungen oder unregelmäßige Verbrennung
• , sichtbarer Kettenverschleiß bei der Inspektion,
• verschlissene oder beschädigte Kettenführungen,
• ungewöhnlicher Kettenradverschleiß,
• Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl oder Filter.

Diese Symptome können auch durch andere Komponenten des Timings verursacht werden, daher sollte das System korrekt diagnostiziert werden, bevor einzelne Teile ausgetauscht werden.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die linke obere Steuerkette ist ein kritischer Bestandteil des mechanischen Steuersystems des Motors.

Der Austausch einer nachweislich verschlissenen, verlängerten oder beschädigten IWIS-Steuerkette (links oben) kann Abhilfe schaffen:

• Zuverlässigen Betrieb der Steuerkette wiederherstellen
• Genaue mechanische Synchronisation aufrechterhalten
• Stellen Sie gegebenenfalls den korrekten Nockenwellenantrieb wieder her.
• Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
• Reduzierung von abnormalem Steuerkettenrauschen
• Schützen Sie die zugehörigen Führungen und Kettenräder.
• Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
• Risiko der Kettenentgleisung verringern
• Verringern Sie das Risiko des Kettenspringens
• Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
• Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.

Sobald ein übermäßiger Kettenverschleiß festgestellt wurde, kann der Weiterbetrieb zu einer fortschreitenden Verschlechterung führen und die Wahrscheinlichkeit einer wesentlich teureren Motorreparatur erhöhen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958109465B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern