Porsche

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, alimentación.
Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento confiable con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de alimentación, con calidad OEM, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión durante la conducción diaria y en condiciones de alto rendimiento.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 6

Qué hace este producto:

• Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
• Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
• Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
• Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
• Admite cambios suaves y un rendimiento constante.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Recargas frecuentes de refrigerante
• Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
• La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
• Problemas de rendimiento de la transmisión o activación del modo de emergencia
  
• Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
  
• Grietas, fragilidad, hinchazón o puntos blandos en el material de la manguera.
  
• Vapor debajo del vehículo en casos graves
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Reemplazar una manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza que el refrigerante llegue correctamente al sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas, lo que reduce el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios.
• Si la manguera falla, la transmisión puede sobrecalentarse, lo que genera mensajes de advertencia, reduce el rendimiento o deja de funcionar correctamente. El sobrecalentamiento continuo puede provocar un desgaste prematuro y costosos daños internos en la caja de cambios.
• Instalar una manguera de alimentación nueva ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante, restaura la circulación adecuada del refrigerante y protege la transmisión PDK para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230706300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno delanteras.
Estas pastillas de freno delanteras son forros de fricción de repuesto originales de Porsche para los frenos delanteros del Porsche Macan-e (95C) con la opción 1LN a partir de 2024. 1 juego (4 pastillas) cubre los frenos delanteros izquierdo y derecho.

Se adapta a:
Porsche 95C Macan-e 2024>>
* con código de opción: 1LN - Freno de disco delantero - Diámetro de disco de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de negro

Las pastillas de freno delanteras son un componente fundamental del sistema de frenado de su vehículo. Al pisar el pedal del freno, estas pastillas presionan los discos de freno delanteros (rotores) para convertir la energía cinética en fricción, reduciendo la velocidad y deteniendo el vehículo. El diseño genuino de Porsche garantiza un rendimiento de frenado predecible, una mordida constante y una modulación suave en la conducción diaria y en condiciones de alta exigencia, tal como lo diseñó Porsche.

Funciones y rol técnico:
• Generación de fricción: crea una fricción controlada contra el rotor del freno para reducir la velocidad del vehículo.
• Resistencia al calor: diseñado para disipar el calor de manera eficaz durante frenadas repetidas.
• Durabilidad al desgaste: material de pastilla especificado por Porsche para una vida útil prolongada
• Compatibilidad del sistema: Diseñado para usarse con pinzas de freno OE, portadores y sistemas electrónicos de seguridad como ABS y asistencia de frenado.
• Control de ruido y polvo: Fórmula equilibrada para minimizar el ruido no deseado y el exceso de polvo en los frenos.

Las pastillas de freno son fundamentales para la seguridad del vehículo. El uso de pastillas originales Porsche OE garantiza que el rendimiento de frenado, la sensación del pedal y las características de desgaste coincidan con las del resto del sistema de frenos de fábrica. Las pastillas no originales pueden provocar una sensación de frenado inconsistente, un desgaste acelerado del rotor, ruido y una integración deficiente del sistema. Las pastillas originales cumplen con los estándares de fábrica en cuanto a rendimiento, comodidad y seguridad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95C698151

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Radiador de agua/refrigerante adicional, central. Incluye rejilla protectora.
El radiador adicional de agua refrigerante Porsche (n.º de pieza 992121253C / 992-121-253-C) es un intercambiador de calor auxiliar de refrigerante original, diseñado según los estrictos estándares de fábrica de Porsche. Conocido como radiador adicional central o enfriador de agua intermedio, este componente está diseñado para complementar el sistema de refrigeración principal en los modelos Porsche 911 (992) con motores de alto rendimiento y altas exigencias térmicas.

Se adapta a:
para vehículos con radiador de refrigerante adicional
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)

Diagrama de referencia n.º 1

Este radiador adicional proporciona mayor capacidad de disipación de calor dentro del sistema de refrigeración al aumentar la superficie sobre la que se libera el calor del refrigerante del motor. Ubicado en el centro de la red de refrigeración, ayuda a:
• Reducir las temperaturas del refrigerante del motor en condiciones de alta carga
• Mejora la estabilidad térmica durante una conducción enérgica, a altas temperaturas ambientales o en pista.
• Favorecer un rendimiento constante y el control de emisiones manteniendo temperaturas óptimas del refrigerante.
• Alivie la carga del radiador principal al proporcionar una ruta de rechazo de calor auxiliar

Al ayudar en la extracción de calor antes de que el refrigerante regrese al motor, mejora la eficacia general del sistema de enfriamiento, algo clave para los modernos motores turboalimentados.

El radiador adicional de agua refrigerante Porsche OE 992121253C es un componente de refrigeración complementario diseñado para los modelos Porsche 911 (992) que requieren una mayor disipación del calor. Al aumentar la capacidad del refrigerante para disipar el calor antes de regresar al motor, este radiador auxiliar ayuda a mantener un control térmico constante, esencial para motores de alto rendimiento, condiciones de carga variables y altas temperaturas ambientales. Su ingeniería Porsche garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, en consonancia con el diseño de gestión térmica de fábrica.

Los motores modernos de alto rendimiento generan un calor considerable, especialmente en aplicaciones con turbocompresor o durante una conducción intensa. El radiador principal por sí solo puede no mantener las temperaturas de funcionamiento ideales en todas las condiciones, y un calor excesivo puede reducir la eficiencia del motor, aumentar las emisiones y acelerar el desgaste. Un radiador Porsche OE adicional, como el 992121253C, aumenta la capacidad de refrigeración, lo que ayuda a mantener temperaturas del refrigerante más bajas y mejora la longevidad general del motor y la consistencia del rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

992121253C

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Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, retorno.
Mantenga una refrigeración óptima de la transmisión y un rendimiento a largo plazo con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno, con calidad OEM, está diseñada para extraer el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, garantizando una circulación continua y una gestión térmica eficaz.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 8

Qué hace este producto:

• Devuelve el refrigerante del circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
• Mantiene un flujo continuo de refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios.
• Protege los componentes internos de la transmisión del calor excesivo.
• Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Recargas frecuentes de refrigerante
• Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
• La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
• La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
  
• Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
  
• Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
• Vapor debajo del vehículo en casos graves
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Reemplazar una manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK desgastada es importante porque garantiza la correcta circulación del refrigerante por el sistema de refrigeración de la transmisión. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o una restricción del flujo de refrigerante.
• Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante y la reducción de la circulación pueden provocar el sobrecalentamiento de la transmisión PDK. Esto puede reducir el rendimiento, generar mensajes de advertencia, activar el modo de emergencia o dañar la transmisión interna.
• Instalar una manguera de retorno nueva ayuda a prevenir fugas, mantener estable la temperatura de la caja de cambios y proteger el sistema PDK para una fiabilidad a largo plazo y un funcionamiento sin problemas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230707801

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Perno de ajuste del árbol de levas Porsche - M12 x 1,5 x 110

Perno de fijación de sincronización de árbol de levas de precisión para motores Porsche

El perno de ajuste del árbol de levas (número de pieza) es un componente de fijación fundamental utilizado en el sistema de sincronización variable del árbol de levas; este perno asegura la unidad de ajuste del árbol de levas al conjunto del árbol de levas.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

957 Cayenne - A partir de los números de motor
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagrama de referencia n.° 10

Desempeña un papel vital en el mantenimiento de la sincronización correcta de las válvulas y el rendimiento del motor.

¿Qué hace el perno de ajuste del árbol de levas?

Los motores Porsche utilizan un sistema de sincronización variable de válvulas, a menudo denominado VarioCam, para optimizar la eficiencia del motor, el torque y la potencia de salida en todo el rango de revoluciones.

El ajustador del árbol de levas:

• Altera la sincronización del árbol de levas en función de la carga del motor y las RPM.
• Mejora el par a bajas revoluciones y la potencia a altas revoluciones.
• Mejora la eficiencia del combustible
• Reduce las emisiones
• Mantiene el funcionamiento suave del motor.

El perno de ajuste del árbol de levas fija firmemente el mecanismo de ajuste de la sincronización. Un par de apriete y una fuerza de sujeción correctos son esenciales para garantizar una alineación precisa del árbol de levas y un control estable de la sincronización.

¿Por qué fallan los pernos de ajuste del árbol de levas?

Los pernos de ajuste del árbol de levas están sujetos a:

• Fuerzas de rotación elevadas
• Vibración continua
• Ciclos de calor por el funcionamiento del motor
• Esfuerzo de torsión durante la instalación

En muchos casos, estos pernos son fijaciones de par de fluencia, lo que significa que están diseñados para una instalación de un solo uso. Reutilizar un perno viejo puede resultar en una menor fuerza de sujeción o un asentamiento incorrecto.

Un fallo o una instalación incorrecta pueden provocar:

• Códigos de falla por desviación de tiempo
• Ruidos de traqueteo en la zona del árbol de levas
• Bajo rendimiento del motor
• Iluminación de la luz de verificación del motor
• Daños graves en el motor si la sincronización cambia significativamente

Por qué podría necesitar un perno de ajuste del árbol de levas de repuesto

Siempre que se retiren el ajustador del árbol de levas, los componentes de sincronización o los árboles de levas, se debe reemplazar el perno de fijación para mantener las especificaciones de torque correctas.

Este perno de ajuste del árbol de levas es esencial durante:

• Reparaciones de VarioCam
• Servicio de cadena de distribución
• Reemplazo del árbol de levas
• Reconstrucciones de motores
• Trabajos de culata
• Diagnóstico de códigos de falla relacionados con la sincronización del árbol de levas

Reemplazar el perno asegura una fuerza de sujeción adecuada y protege la integridad del sistema de sincronización de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810525400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, retorno.

Asegure una refrigeración adecuada de la transmisión y un rendimiento duradero de la caja de cambios con la manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera de retorno de equipo original está diseñada para transportar el refrigerante desde el circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a mantener una circulación constante del refrigerante y temperaturas de funcionamiento estables.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 9

Qué hace este producto:

• Devuelve el refrigerante del sistema de refrigeración de la caja de cambios PDK
• Mantiene la circulación continua del refrigerante a través del enfriador de la transmisión.
• Ayuda a eliminar el exceso de calor de la caja de cambios PDK
• Admite temperaturas de transmisión estables y un rendimiento suave.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el desgaste de la transmisión relacionado con el calor.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Necesidad frecuente de rellenar el refrigerante
• Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
• La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
• La transmisión entra en modo de emergencia debido al sobrecalentamiento
  
• Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones de las mangueras
  
• Material de manguera agrietado, quebradizo, hinchado o blando
• Vapor debajo del vehículo en casos graves
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• La manguera de retorno de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante a través del sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se agrieta, se debilita o presenta fugas, el flujo de refrigerante puede reducirse y la temperatura de la transmisión puede aumentar rápidamente.
• No reemplazar una manguera desgastada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, menor rendimiento de la transmisión y posibles daños internos en la caja de cambios. En casos graves, la transmisión puede entrar en modo de emergencia para evitar daños mayores.
• Reemplazar la manguera de retorno restablece la circulación fiable del refrigerante, mantiene estable la temperatura de la caja de cambios y ayuda a proteger la transmisión PDK para un rendimiento y una durabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230707904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de caja de cambios PDK, alimentación.
Mantenga la refrigeración y el rendimiento óptimos de la transmisión con la manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para suministrar refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK, lo que ayuda a regular la temperatura de la transmisión en condiciones normales de conducción y alto rendimiento.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 7

Qué hace este producto:

• Alimenta refrigerante al circuito de refrigeración de la caja de cambios PDK
• Ayuda a disipar el calor generado por la transmisión.
• Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios.
• Protege los componentes internos de la transmisión contra el desgaste relacionado con el calor.
• Favorece cambios suaves y un rendimiento general de la transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante cerca de la transmisión o debajo del vehículo
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Recargas frecuentes de refrigerante
• Mensaje de advertencia de temperatura de la transmisión
• La caja de cambios funciona más caliente de lo normal
• Rendimiento de transmisión reducido o modo de emergencia protector
  
• Residuos de refrigerante o manchas alrededor de las conexiones de las mangueras
  
• Material de la manguera agrietado, quebradizo o hinchado
• Vapor debajo del vehículo en casos graves
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• La manguera de alimentación de refrigerante de la caja de cambios PDK es esencial para suministrar refrigerante al sistema de refrigeración de la transmisión. Si esta manguera se desgasta, se agrieta o presenta fugas, el flujo de refrigerante al enfriador de la caja de cambios puede reducirse o incluso desaparecer por completo.
• No reemplazar una manguera dañada puede provocar temperaturas elevadas en la transmisión, un rendimiento reducido o que la transmisión entre en modo de protección (de emergencia). El sobrecalentamiento prolongado puede provocar el desgaste prematuro de los componentes internos y costosas reparaciones.
• Reemplazar la manguera garantiza un suministro constante de refrigerante al sistema PDK, mantiene temperaturas de funcionamiento estables y ayuda a proteger la transmisión para garantizar su fiabilidad y rendimiento a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G230706500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enfriador de aire de carga.
Los enfriadores de aire de carga, a menudo llamados intercoolers, son intercambiadores de calor que enfrían el aire comprimido de admisión del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Los turbos calientan el aire entrante durante la compresión; al enfriarlo, se aumenta la densidad y el contenido de oxígeno, lo que mejora la eficiencia de la combustión y la potencia, y reduce el riesgo de detonación. Estos enfriadores también ayudan a mantener un rendimiento constante bajo carga al controlar las temperaturas de admisión.

Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagrama ref. n.º 1 (izquierda) y 2 (derecha)

Estos enfriadores están especificados para los modelos Porsche Cayenne (9YA) equipados con el motor turboalimentado de 3.0 L desde aproximadamente 2019. Están ubicados a ambos lados del circuito de aire de sobrealimentación y se venden por separado.

Aplicaciones
• Servicio del sistema turbo: Reemplace los enfriadores de aire de carga dañados, agrietados o con fugas debido al desgaste o al impacto de escombros.
• Restauración del rendimiento: restaure la eficiencia de enfriamiento de la carga de admisión después de las reparaciones del sistema de refuerzo.
• Reparación de diagnóstico: aborda síntomas como reducción de potencia, aumento de la temperatura de admisión o fugas de refuerzo.

Los intercoolers funcionan a alta temperatura y presión. El uso de enfriadores originales Porsche OE garantiza la densidad del núcleo, el diseño de las aletas y el manejo de la presión correctos, lo que ayuda a mantener la eficiencia del motor, la respuesta del turbo y la entrega de potencia.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB14580

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera de manguera.
Asegure las conexiones de su sistema de refrigeración con la abrazadera para manguera. Esta abrazadera, con calidad OEM, está diseñada para sujetar firmemente las mangueras de refrigerante y fluidos, garantizando un sellado hermético y a prueba de fugas bajo presión.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 16

Qué hace este producto:

• Sujeta firmemente las mangueras de refrigerante o fluido en las conexiones
• Evita que las mangueras se deslicen bajo presión
• Ayuda a detener fugas de refrigerante o fluido.
• Mantiene el rendimiento adecuado del sistema de refrigeración y fluidos.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante o líquido alrededor de las conexiones de las mangueras
  
• Accesorios de manguera sueltos que se mueven o se resbalan fácilmente
  
• Corrosión u óxido visible en el clip
  
• Estructura de abrazadera doblada, agrietada o debilitada
• Presión de sujeción inconsistente
• Residuos de refrigerante o humedad cerca del punto de conexión
  
• Problemas de sobrecalentamiento causados por pérdida de refrigerante (en aplicaciones del sistema de enfriamiento)

Por qué es importante el reemplazo:

• Reemplazar una abrazadera de manguera desgastada o dañada es importante porque garantiza que las mangueras permanezcan firmemente sujetas y correctamente selladas. Con el tiempo, las abrazaderas de manguera pueden debilitarse por el calor, la vibración y la corrosión, lo que reduce su capacidad para mantener una presión de sujeción constante.
• Una abrazadera de manguera defectuosa puede provocar fugas de refrigerante o fluido, deslizamiento de la manguera o su desconexión repentina bajo presión. Esto puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento o daños en los componentes circundantes.
• Instalar una abrazadera de manguera nueva ayuda a mantener un sellado hermético, previene fugas y contribuye a un sistema de refrigeración y un rendimiento del motor fiables.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99965135040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de nivel de combustible para el indicador de nivel de combustible

Se adapta a:

· Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
·          Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
·          Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
·          Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
·          Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
·          Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
·          Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
·          Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
·          Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
·          Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
·          Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
·          Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
·          Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
·          Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
·          Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020 >>
·          Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020 >>
·          Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
·          Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
·          Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
·          Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
·          Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
·          Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
·          Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
·          Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
·          Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
·          Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
·          Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
·          Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
·          Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
·          Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Porsche 991-2 Carrera 2017-19 - Solo modelos con tracción trasera*
Porsche 991 GT3/RS 2017-21

· Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
· Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
· Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
· Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
· Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19

Diagrama ref. 1


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99162083100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante, superior.

Mantenga un rendimiento óptimo de refrigeración del motor con la manguera de refrigerante superior. Esta manguera superior del radiador, con calidad OEM, está diseñada para transferir el refrigerante caliente del motor al radiador, donde se disipa el calor para regular la temperatura de funcionamiento.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 15 (Diagrama Ref No 16 Incluido)

Qué hace este producto:

• Transfiere refrigerante caliente del motor al radiador.
• Permite una adecuada disipación del calor.
• Mantiene estable la temperatura de funcionamiento del motor.
• Admite la circulación continua del refrigerante

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante cerca del radiador o del compartimiento del motor
• Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Pérdida frecuente de refrigerante que requiere recargas
  
• Vapor debajo del capó
• Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
  
• Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
  
• Hinchazón o abultamiento debido al debilitamiento interno
  
• Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
• Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas y conexiones de las mangueras

Por qué es importante el reemplazo:

• La manguera superior del refrigerante transporta el refrigerante caliente del motor al radiador para disipar el calor. Si la manguera se desgasta, agrieta o debilita, puede tener fugas o fallar bajo presión, causando una rápida pérdida de refrigerante.
• Una manguera superior defectuosa puede provocar rápidamente un sobrecalentamiento del motor, lo que puede provocar daños graves, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Dado que esta manguera funciona a altas temperaturas y presiones, es fundamental reemplazarla cuando presente signos de desgaste para mantener la fiabilidad del sistema de refrigeración.
• Reemplazar la manguera ayuda a restablecer la circulación adecuada del refrigerante, evitar fugas y proteger el motor de costosas reparaciones relacionadas con el sobrecalentamiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982121036C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante, inferior.
Asegure el rendimiento confiable del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante inferior. Esta manguera inferior del radiador, con calidad OEM, está diseñada para transportar el refrigerante entre el radiador y el motor, lo que favorece un intercambio térmico adecuado y temperaturas de funcionamiento estables.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 18

Qué hace este producto:

• Devuelve el refrigerante enfriado del radiador al motor.
• Mantiene la circulación continua del refrigerante.
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
• Previene el sobrecalentamiento al favorecer un intercambio de calor eficiente.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fuga de refrigerante debajo del vehículo
• Sobrecalentamiento del motor o indicador de temperatura fluctuante
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Recargas frecuentes de refrigerante
• Vapor debajo del capó
• Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimiento del motor
  
• Grietas, rajaduras o deterioro visible en la manguera.
  
• Abultamiento o hinchazón , lo que indica debilitamiento interno
  
• Textura de goma blanda, blanda o quebradiza
• Residuos de refrigerante alrededor de las abrazaderas de manguera o puntos de conexión

Por qué es importante el reemplazo:

• La manguera inferior del refrigerante es fundamental para el retorno del refrigerante frío del radiador al motor. Si esta manguera se desgasta, agrieta o debilita, puede provocar fugas de refrigerante y reducir la circulación.
• No reemplazar una manguera dañada puede provocar sobrecalentamiento, problemas de rendimiento del motor o reparaciones costosas por pérdida de refrigerante. Dado que la manguera inferior funciona bajo calor y presión constantes, es normal que se deteriore con el tiempo.
• Reemplazarlo ante los primeros signos de desgaste ayuda a mantener un flujo adecuado de refrigerante, protege el motor contra el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento confiable del sistema de enfriamiento a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982121049

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante, radiador.
Mantenga una refrigeración eficiente del motor con la manguera de refrigerante para radiador. Esta manguera de radiador, con calidad OEM, está diseñada para transportar el refrigerante entre el motor y el radiador, garantizando una disipación de calor adecuada y temperaturas de funcionamiento estables.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref No 17

Qué hace este producto:

• Transporta refrigerante caliente desde el motor hasta el radiador.
• Devuelve el refrigerante enfriado al motor para una circulación continua.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y a mantener estable la temperatura del motor.
• Apoya la eficiencia y el rendimiento general del sistema de enfriamiento.

Síntomas de desgaste o falla:

• Fugas de refrigerante debajo del vehículo o cerca del radiador
  
• Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
  
• Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Necesidad frecuente de rellenar el refrigerante
• Vapor debajo del capó
• Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
  
• Grietas, rajaduras o desgaste visible a lo largo de la manguera
  
• Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
  
• Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
• Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Reemplazar una manguera de refrigerante del radiador desgastada es esencial, ya que desempeña un papel fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante entre el motor y el radiador. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición constante al refrigerante pueden debilitarla, agrietarla o tener fugas.
• Si la manguera falla, puede provocar una pérdida rápida de refrigerante y el sobrecalentamiento del motor, lo que puede provocar daños graves, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Una manguera nueva ayuda a restaurar el rendimiento confiable del sistema de enfriamiento, previene fugas y protege el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
• El reemplazo oportuno garantiza un funcionamiento seguro y la confiabilidad del motor a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982121030

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante del radiador, retorno.
Esta manguera de refrigerante para radiador Porsche original funciona como línea de retorno en el sistema de refrigeración, transportando el refrigerante de vuelta al radiador tras circular por el motor y absorber calor. Al garantizar un correcto flujo del refrigerante, la manguera facilita una eficiente disipación del calor, ayuda a mantener estable la temperatura del motor y reduce el riesgo de sobrecalentamiento, especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-2018
* PR:D43, D1V, D50, D51, DV7

Diagrama ref. n.° 21

La manguera de retorno de refrigerante del radiador Porsche Genuine OE 95810640250 es un componente esencial del sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.0 L Diésel (2012-2018). Garantiza el retorno fiable del refrigerante al radiador tras el intercambio de calor en el motor, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y a prevenir el sobrecalentamiento. Como pieza Porsche de fábrica, ofrece las dimensiones correctas, materiales de calidad y un rendimiento fiable, fiel al diseño original.

Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Ruta de retorno del circuito de refrigeración del motor
• Ubicación: Entre las salidas de refrigerante del motor y la entrada del radiador
• Interfaz del sistema: funciona junto con las mangueras del radiador superior e inferior, las conexiones del termostato y las tuberías de refrigerante para completar el circuito de enfriamiento.

Las mangueras y líneas de retorno de refrigerante funcionan bajo calor, presión y vibración constantes. Con el tiempo, las mangueras viejas pueden volverse quebradizas, agrietarse, hincharse o tener fugas, lo que provoca pérdidas de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor. Instalar una manguera de retorno de refrigerante original de Porsche garantiza la formulación correcta del material y un ajuste preciso, lo que ayuda a preservar la integridad del sistema de refrigeración y la fiabilidad del motor a largo plazo, tal como lo concibió originalmente Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810640250

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante del radiador, superior.
Esta manguera superior de refrigerante del radiador, original de Porsche, transporta el refrigerante del motor entre el radiador y el motor en la parte superior del circuito de refrigeración. Garantiza un flujo fiable del refrigerante desde el motor hasta el radiador, donde se disipa el calor, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables y a prevenir el sobrecalentamiento.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-2018
* PR:D43, D1V, D50

Diagrama ref. n.° 19

La manguera superior de refrigerante del radiador original Porsche OE 95810640140 es un componente esencial del sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 3.0 L Diésel (958), ya que garantiza un flujo adecuado del refrigerante hacia el radiador. Su diseño, ajuste y materiales, específicos de Porsche, contribuyen a preservar la estabilidad térmica del motor, a un rendimiento fiable y a mantener el correcto enrutamiento del refrigerante de fábrica.

Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Sección superior del sistema de enfriamiento del motor
• Ubicación: Entre la salida superior del radiador y la entrada de refrigerante del motor correspondiente
• Interfaz del sistema: funciona con el radiador, la carcasa del termostato, las tuberías de refrigerante y las abrazaderas para completar el circuito de enfriamiento.

Las mangueras de refrigerante están expuestas a altas temperaturas, presión y vibraciones con el tiempo, lo que puede causar hinchazón, grietas o fugas. Una manguera superior del radiador defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante y sobrecalentamiento del motor, con el consiguiente riesgo de daños graves. Usar una manguera nueva garantiza la formulación, las dimensiones y la durabilidad correctas del material, lo que proporciona un rendimiento duradero y tranquilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810640140

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números