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OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 4593 a 4608 (de 8559 productos)
venta
92861811303/1
Product Information
Product Information
Relé lavaparabrisas intensivo

Se adapta a:
Para vehículos con código de opción: M286 - Lavaparabrisas intensificado
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94 - Ubicación del relé/código n.°: R53
Porsche 928 1978-82 - Ubicación del relé/código n.º: XX
Porsche 928 1983-86 - Ubicación del relé/código n.º: XV

Porsche 928 1987-91 - Ubicación del relé/código n.°: IX

* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92861811303
92861811303
92861811302
92861811301
92861811300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
92861511601/1
Product Information
Product Information
Relé del motor del faro

Se adapta a:
Porsche 924 2.0L / 944 1977-89

Diagrama ref n° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92861511601
92861511601
92861511600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
93057315104/1
Product Information
Product Information
Manguera de refrigerante de aire acondicionado, NW10.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-83

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93057315104
93057315104
93057315101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
PCG59110317/1
Product Information
Product Information
Arandela de protección para panel de puerta / tornillos de bolsillo de puerta.
Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG59110317
99959110317
PCG59110317

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95510186900/1
Product Information
Product Information
Rodamiento de agujas, 25 mm.

oematch

Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18

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Diagrama ref. nº 25

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95510186900
95510186900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95542102004/2
Product Information
Product Information
Transmisión de sección delantera con eje cardán
Este eje cardán es un reemplazo directo de equipo original para la pieza Porsche número 95542102004, fabricado para cumplir con las especificaciones originales de ajuste, equilibrio y durabilidad. Instalado entre la transmisión (o caja de transferencia) y el eje delantero, este eje garantiza una transferencia de potencia eficiente bajo cargas variables y en diversas condiciones de conducción. El componente está equilibrado dinámicamente para minimizar las vibraciones y diseñado para soportar los altos pares de torsión típicos de los vehículos Porsche de alto rendimiento.

Se adapta a:
Compatible únicamente con coches con motor de gasolina.
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

también encaja
Números de pieza del Audi Q7: 7L0521101A, 7L0521101H, 7L6521101D, 7L6521101M, 7L6521101Q
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)

Números de pieza anteriores de Porsche:
95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003

Diagrama ref. n.º 1.

El eje cardán transmite la potencia de rotación del sistema de transmisión a las ruedas delanteras, lo que permite la tracción integral. Garantiza una entrega de par suave y constante, incluso durante la aceleración y en condiciones cambiantes de la carretera.

Sin un eje de transmisión que funcione correctamente, la distribución de potencia se vuelve desigual, lo que afecta a la tracción, el manejo y el rendimiento general del vehículo.

Función
Transfiere potencia de la transmisión al diferencial delantero.
Favorece la tracción y estabilidad de la tracción integral.
Mantiene un equilibrio rotacional suave a altas velocidades.
Reduce las vibraciones mediante ingeniería de precisión.

Este componente es esencial para mantener la eficiencia de la transmisión y la comodidad de la conducción.

Un eje de transmisión desgastado o dañado puede provocar vibraciones, ruidos extraños y desequilibrio en la transmisión. Con el tiempo, el desgaste interno o el desequilibrio pueden ejercer una presión adicional sobre componentes conectados como la transmisión y el diferencial. Reemplazar el eje de transmisión restablece una entrega de potencia fluida, mejora la estabilidad del vehículo y previene daños costosos en la transmisión.

Cuándo reemplazar
Vibración durante la aceleración o a velocidad
Ruidos metálicos o golpeteos provenientes del tren motriz
Vibración o desequilibrio en la transmisión
Juego excesivo en el eje o las juntas
Ruido al engranar la marcha

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95542102004
28052
95542102004
95542102000
95542102001
95542102002
95542102003
7L0521101A
7L6521101D
7L0521101A
7L0521101B
7L0521101C
7L0521101D
7L0521101F
7L0521101G
7L0521101M
7L0521101Q
7L6521101F
7L6521101H
7L6521101P

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
98760612304/2
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno Lambda. Cada coche tiene 4 sensores de oxígeno: 2 antes de los catalizadores y 2 después.
Se venden por unidad (2 por coche). Se colocan antes de los catalizadores.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 2.7ltr >>2007 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche Boxster S 987 3.2ltr >>2007 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT3 2007-09 (ANTES del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98760612304
98760612301
98760612303
0258007276
98760612304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
9A160616803/2
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno Lambda
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Se adapta a:
Porsche 997 MK2 3.6L (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 997S MK2 3.8L (ANTES del catalizador)


Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160616803
9A160616801
9A160616802
9A160616803
0258017329
9A160612300
9A160616800
9A160612301
9A160619800
94860613100
94860613101
94860613102
95860613300
97060613601
9A160619801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99660612801/2
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno Lambda
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)


Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660612801
99660612800
99660612801
258007044

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99760617702/2
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno Lambda
Este sensor de oxígeno lambda, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en los modelos 997 a partir de 2006. Se instala en el sistema de escape, generalmente después del catalizador, para monitorizar los niveles de oxígeno en los gases de escape. Ubicado después del catalizador, el sensor mide continuamente el contenido de oxígeno en el flujo de escape y transmite esta información a la unidad de control del motor para la monitorización de las emisiones y la optimización del sistema.

Se ajusta
Porsche 997 C2/4 2006>> (DESPUÉS del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760617702
99760617701
99760617702
99760613800
99760617700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99760617602/2
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno Lambda
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Se adapta a:
Porsche 997 C2/4 2006>> (ANTES del convertidor catalítico)


Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760617602
99760617601
997.606.176.01
258006824
99760617602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
111105313A/1
Product Information
Product Information
Cojinete de agujas del volante.

oematch

Encaja:
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

111105313A
111105313A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
92861893100/1
Product Information
Product Information
Relé para grupo hidráulico.

Se adapta a:
Porsche 928 1983-87

Porsche 944 1985-
F >> 94-JN400 603
F >> 95-JN100 621
F >> 94-JN421 057

Diagrama ref n° 19


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92861893100
92861893100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
92861511702/1
Product Information
Product Information
relé de luz antiniebla
Relé de faros antiniebla compatible con el equipo original (OE Match) para modelos Porsche 928. Este relé eléctrico de repuesto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de los faros antiniebla controlando el suministro de energía al circuito de los mismos.

Se adapta a:
Porsche 928 1983-84 (código de opción: M193, versión japonesa) - ubicación/código del relé: XII
Porsche 928 1985-91 (código de opción: M193, versión japonesa) - ubicación/código del relé: XIII
Porsche 928 1992-95 (código de opción: M193 versión japonesa) - ubicación/código del relé: VIII

*** Por favor, compruebe y compare el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido ***

El relé de las luces antiniebla conmuta la alimentación eléctrica a estas luces cuando se activa el interruptor de luces o el control de las mismas. Un relé que funcione correctamente garantiza que las luces antiniebla operen de forma fiable y reciban la conmutación eléctrica adecuada.

Funciones
Reemplaza el relé de las luces antiniebla
Ayuda a controlar la conmutación eléctrica de las luces antiniebla.
Permite un funcionamiento fiable de las luces antiniebla.
Ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del circuito de iluminación.
Adecuado para el diagnóstico y la reparación de fallos de iluminación.
Repuesto compatible con equipo original para el sistema eléctrico del Porsche 928

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los relés de las luces antiniebla pueden fallar debido al desgaste por el paso del tiempo, el calor, la sobrecarga eléctrica, la humedad, la corrosión o el desgaste de los contactos internos. Un relé defectuoso puede provocar que las luces antiniebla dejen de funcionar, funcionen de forma intermitente, se queden encendidas permanentemente o no se activen correctamente. Reemplazar el relé puede ayudar a restablecer el funcionamiento fiable de las luces antiniebla.

Cuándo reemplazar esta pieza
Las luces antiniebla no se encienden.
Las luces antiniebla funcionan de forma intermitente.
El relé hace clic, pero las luces no funcionan correctamente.
El diagnóstico del circuito de las luces antiniebla apunta a una falla en el relé.
El relé existente está corroído, sobrecalentado o dañado.
Se están realizando reparaciones o restauraciones del sistema de iluminación.
Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio eléctrico.

Dónde encaja en el coche
Este relé se instala en el panel de relés/fusibles del vehículo, en el circuito de las luces antiniebla. La posición exacta del relé puede variar según el año del modelo y las especificaciones del vehículo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92861511702
92861511702
92861511701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
191905351A/1
Product Information
Product Information
Unidad de control de encendido TCI. 7 pines.

Se adapta a:
Porsche 924 Turbo / 924 GT 1981 - 1985

Diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

191905351A
191905351A
17192
1192100300
100 905 0005
50789
5DA 006 623-941
191905351B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99663119501/1
Product Information
Product Information
Encendedor para bombilla de descarga de gas.
Para coches con faros Litronic.

oematch

Encaja:
Porsche 996 1998-01
Porsche 986 Boxster 1999-04

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Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99663119501
99663119501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 4593 a 4608 (de 8559 productos)