Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Se adapta a:
Porsche 911 1983-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155501301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
referencia: PCG10791250 / 61610704101/ 61610704102 / 61610704103
Se adapta a:
Porsche 356 A/B/C 1,3-1,6 01/1950-12/1965
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG10791250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diámetro interior de 13 mm .
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-69
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161316003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Sensor de flujo/masa de aire. Se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:Porsche 955 Turbo MK1 2003>>
Un sensor de flujo de aire másico se utiliza para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. Esta información es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y suministre la cantidad correcta de combustible. La densidad del aire varía al expandirse y contraerse con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, lo que convierte a este caso en una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560612300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1967-07/1973
Porsche 912 1.6L 08/1967-12/1969
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90162801415
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acabado cromado (pulido)
Se adapta a: lado izquierdo o derecho
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155141950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acabado de aluminio (acanalado).
Se venden por unidad , sirven tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990
Este embellecedor de aluminio para alfombras, que reproduce fielmente el original, es una tira decorativa interior de repuesto para los modelos Porsche 911 fabricados entre 1965 y 1989, y para los modelos Porsche 964 fabricados hasta 1990. Se instala justo en el interior de la abertura de la puerta y presenta un acabado de aluminio acanalado que ayuda a restaurar el detalle clásico del interior de Porsche.
El retenedor de alfombra asegura y da un acabado al borde de la alfombra donde se une con la abertura de la puerta. Ayuda a mantener la alfombra en su lugar, protege el borde de la alfombra del desgaste y proporciona un acabado limpio de aluminio a lo largo del umbral interior/zona de la puerta.
Funciones
• Conserva el borde de la alfombra justo dentro de la abertura de la puerta.
• Ayuda a prevenir que la alfombra se levante, se enrosque o se deshilache.
• Proporciona un acabado de moldura de aluminio acanalado limpio
• Protege el borde de la alfombra del tránsito peatonal y del desgaste.
• Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.
• Reemplaza los retenedores originales doblados, rayados, faltantes, corroídos o desgastados.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración de molduras interiores.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, los sujetadores de alfombra pueden rayarse, abollarse, doblarse, corroerse, aflojarse o incluso perderse debido al tránsito, la humedad, la antigüedad y trabajos previos en el interior. Un sujetador dañado puede dejar el borde de la alfombra expuesto o dar una apariencia inacabada al área de la puerta. Reemplazarlo ayuda a restaurar un borde de alfombra limpio y seguro, así como la apariencia original de aluminio en el interior.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El sujetador de alfombra original falta, está doblado, rayado o dañado.
• El borde de la alfombra está suelto, levantado, rizado o deshilachado.
• El juego de alfombras interiores está siendo reemplazado o restaurado.
• La zona del marco de la puerta parece desgastada o incompleta.
• El acabado de aluminio es opaco, corroído o muy deteriorado.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del interior al estilo Porsche 911 o 964.
• Se requiere un acabado correcto del ribete de moqueta de aluminio acanalado.
Dónde encaja en el coche
Este sujetador de alfombra se coloca justo dentro del marco de la puerta, a lo largo del borde de la alfombra en el umbral interior. Se puede usar en el lado izquierdo o derecho, según las necesidades de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155141950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El radiador de agua (también conocido como radiador de refrigerante, radiador de agua o enfriador de agua) es la columna vertebral del sistema de gestión térmica del motor Porsche. Disipa el calor del refrigerante a base de agua, estabilizando la temperatura del motor y preservando el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
La función principal del radiador es disipar el calor del refrigerante del motor, que transporta la energía térmica fuera del bloque motor y la culata. El refrigerante caliente fluye hacia el radiador, donde recorre una serie de finos tubos y aletas de refrigeración. El aire que pasa por el núcleo del radiador (producido por el movimiento del vehículo y los ventiladores) absorbe el calor, reduciendo la temperatura del refrigerante antes de que regrese al motor.
Un adecuado rechazo del calor ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor
• Evitar el sobrecalentamiento en condiciones cotidianas y de alta carga.
• Apoyar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Preserva la durabilidad y longevidad de los componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97010613103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2008-10 (solo gasolina)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95520124121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le permite reparar el marco de estilo antiguo 99334708800 ahora reemplazado por Porsche a la nueva forma que requerirá un nuevo volante y bolsa de aire
Ahorre más de £2000 reparando su viejo cuadro.
Juego de 4 arbustos.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 993 1994-1998
Porsche 996 1998-2005
Para una instalación más fácil y precisa, recomendamos utilizar la herramienta Prekom O0375
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334708801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este soporte de goma del subchasis trasero es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para conectar el subchasis trasero al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y absorbiendo los impactos de la carretera. De uso común en los modelos Porsche Panamera (970), este soporte de goma (también conocido como buje o aislante del subchasis) desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del confort de marcha y la estabilidad estructural.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
- Aísla las vibraciones y el ruido entre el subchasis y el chasis.
- Soporta el subchasis trasero, que aloja los componentes de la suspensión y la transmisión.
- Absorbe los golpes e impactos de la carretera para una mayor comodidad al conducir.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes de la suspensión.
- Reduce la aspereza (NVH) para una experiencia de conducción más suave.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Aumento de las vibraciones percibido en la cabina
- Manejo trasero suelto o inestable
- Desalineación de los componentes de la suspensión
- Desgaste irregular de los neumáticos
- Grietas o deterioro visibles en el soporte de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la comodidad de la conducción al reducir las vibraciones y el ruido.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control del chasis.
- Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión.
- Mantiene la alineación correcta del subchasis
- Evita costosas reparaciones causadas por movimientos o esfuerzos prolongados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033125704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 924 1977-82
Porsche 944 hasta 1985
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94456411401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Problemas comunes
Muchos cárteres de aceite de motor, como este de la transmisión, requieren una junta. Problemas de fugas: Las fugas de líquido de transmisión son el problema más frecuente, a menudo debido al desgaste o degradación del sellador o a la deformación del cárter.
Asegúrese de que los pernos se reemplacen y se aprieten correctamente (normalmente a alrededor de 10,5 ft-lb en un patrón de trama cruzada) para mantener una presión de sellado uniforme.
Deformación/pérdida de torsión: el sobrecalentamiento o los ciclos de torsión repetidos pueden causar deformaciones menores, lo que genera filtraciones de líquido, incluso si el sellador se aplica correctamente.
Potencial de corrosión: incluso con un revestimiento resistente a la oxidación, la construcción de acero puede volverse susceptible a la corrosión con el tiempo, especialmente alrededor de los bordes o superficies de montaje expuestas a la humedad.
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98632102502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 986 Boxster >>2002
Porsche 996 C2 / C4 >>2002
Porsche 996 Turbo >>2002 (Tiptronic)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98660611202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Bomba de inyección de aire secundario (AIR) OE Match, también conocida como bomba AIR o bomba de aire de emisiones. Es un elemento clave del sistema de inyección de aire secundario, un componente de control de emisiones que ayuda a reducir las emisiones nocivas durante el arranque del motor en frío, inyectando aire fresco en el flujo de escape para promover una combustión más completa del combustible no quemado.
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2005-2008
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ / CABRIO
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2004-2005
Porsche 997 GT3 2007-2009
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-2013
Diagrama de referencia n.º 1
La bomba de inyección de aire secundario bombea aire fresco al sistema de escape durante la fase de calentamiento del motor. Al introducir este aire adicional, el sistema ayuda a acelerar la oxidación de los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO) antes de que salgan por el tubo de escape, lo que reduce las emisiones y puede mejorar la eficiencia general de la combustión.
Una bomba de aire que funcione correctamente también garantiza que el vehículo se mantenga dentro de las regulaciones de emisiones y ayuda a prevenir ciertos códigos de motor y advertencias de luz de verificación del motor que pueden ocurrir cuando el sistema falla.
La bomba de inyección de aire secundaria es esencial para el sistema de emisiones. Una bomba defectuosa u obstruida puede activar la luz de verificación del motor, reducir la eficiencia del arranque en frío, aumentar las emisiones y, potencialmente, provocar fallos en las pruebas de emisiones. Reemplazar una bomba desgastada por una unidad original o de calidad OE Match restaura el correcto funcionamiento del control de emisiones y ayuda a mantener su Porsche funcionando de forma limpia y legal.
Reemplace esta bomba si nota:
• Advertencias persistentes de verificación del motor o del sistema de emisiones
• Pruebas de emisiones fallidas
• Reducción de la eficiencia de combustión del combustible en arranques en frío
• Reducción notable en la actividad de la bomba de aire secundaria
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760510402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El soporte de motor 8R0199381C OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para soportar el conjunto del motor en los modelos Porsche Macan (95B), especialmente las variantes de 2.0L fabricadas entre 2014 y 2018. Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, ofrece una solución de montaje directo que mantiene la posición correcta del motor y la amortiguación de vibraciones en el sistema de transmisión del vehículo.
Se vende individualmente. Se requieren 2 soportes por vehículo.
Se adapta a:
Porsche Macan 95B 2.0L 2014-2018
Diagrama ref. n.° 3 (IZQUIERDA) o 7 (DERECHA)
El soporte del motor estabiliza el sistema de propulsión y limita el movimiento excesivo del motor durante la aceleración, el frenado y el paso por curva. Su diseño hidroelástico absorbe las vibraciones y reduce el ruido transmitido al chasis, mejorando la comodidad de conducción y protegiendo los componentes circundantes del sistema de propulsión.
Reemplazar los soportes desgastados ayuda a mantener el funcionamiento suave del motor y evita tensiones innecesarias en los componentes relacionados, como el sistema de escape, los ejes de transmisión y la transmisión.
Función
• Soporte del motor: fija el conjunto del motor al chasis del vehículo.
• Aislamiento de vibraciones: la construcción con montaje hidráulico absorbe la vibración del motor
• Estabilidad del tren motriz: Mantiene la posición correcta del motor bajo carga
• Reducción de ruido: minimiza la vibración transferida a la cabina.
Los soportes del motor soportan calor, vibración y par constantes. Con el tiempo, los elementos de amortiguación de goma e hidráulicos pueden degradarse, provocando un movimiento excesivo del motor, mayor vibración en la cabina o ruidos de golpeteo durante la aceleración y los cambios de marcha. Reemplazar los soportes desgastados restaura el soporte adecuado del motor y ayuda a mantener una conducción suave y refinada.
Considere reemplazar el soporte del motor si nota:
• Aumento de la vibración en la cabina.
• Ruidos sordos durante la aceleración o los cambios de marcha
• Movimiento excesivo del motor al acelerar
• Grietas visibles o deterioro del soporte.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8R0199381
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18