OE Match

Base superior del amortiguador, 70 Shore A.
Esta base de amortiguador superior trasero es un componente de montaje de la suspensión trasera de estilo original diseñado para los modelos Porsche 991. Forma parte del conjunto del amortiguador superior trasero y contribuye al correcto posicionamiento del amortiguador y al funcionamiento de la suspensión. Instalada en la sección superior del conjunto del amortiguador trasero, la base trabaja en conjunto con el amortiguador, el conjunto del muelle y los componentes del soporte superior para estabilizar el movimiento de la suspensión y absorber las cargas del chasis.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*

* I352 - para vehículos con control electrónico de amortiguación para PASM y PDCC
* I475 - para coches con control electrónico de amortiguación PASM

Diagrama ref. n.º 5

La base superior del amortiguador sujeta y fija el conjunto del amortiguador trasero al chasis, a la vez que ayuda a mantener la correcta alineación de la suspensión y el funcionamiento óptimo de la amortiguación. Esto contribuye a una conducción estable, un mayor confort y un movimiento controlado de la suspensión.

Función
• Soporta el conjunto del amortiguador trasero superior
• Mantiene la geometría y alineación correctas de la suspensión.
• Ayuda a estabilizar el movimiento de la suspensión trasera.
• Absorbe las cargas del chasis y la suspensión.
• Permite el correcto funcionamiento del amortiguador PASM.

Con el tiempo, los componentes de montaje de la suspensión se ven sometidos a esfuerzos repetidos, vibraciones e impactos de la carretera. El desgaste o deterioro puede provocar ruido en la suspensión, una conducción deficiente, una alineación incorrecta o una disminución del rendimiento de los amortiguadores. Reemplazar las bases superiores de los amortiguadores desgastadas restablece la estabilidad de la suspensión, la comodidad de la conducción y el control adecuado del eje trasero.

Cuándo reemplazar
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión trasera
• Movimiento excesivo o inestabilidad de la suspensión trasera
• Durante el reemplazo del amortiguador trasero
• Desgaste, agrietamiento o deformación visibles
• Calidad de marcha irregular o vibración



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99133350400

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Condensador del aire acondicionado, trasero.
Este condensador de aire acondicionado trasero, idéntico al original, es un repuesto para los modelos Porsche 911 Turbo de 1984 a 1989. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del aire acondicionado y el intercambio de calor del refrigerante.

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1984 - 1989

Diagrama ref. n.º 2

El condensador del aire acondicionado ayuda a eliminar el calor del refrigerante comprimido a medida que este circula por el sistema. Al enfriar el refrigerante y transformarlo de vapor a alta presión a líquido a alta presión, el condensador contribuye a una refrigeración eficiente del habitáculo y al correcto funcionamiento del sistema de climatización.

Funciones
• Reemplaza el condensador del aire acondicionado trasero.
• Ayuda a eliminar el calor del refrigerante del aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración del habitáculo.
• Ayuda a mantener la presión y el flujo correctos del refrigerante.
• Se conecta al circuito de refrigerante del aire acondicionado del vehículo.
• Reemplaza los condensadores originales que presentan fugas, bloqueos, corrosión o daños.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación del sistema de aire acondicionado de Porsche clásico.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los condensadores de los sistemas de aire acondicionado pueden corroerse, obstruirse, contaminarse o dañarse por el paso del tiempo, las vibraciones, los residuos de la carretera y el uso prolongado del sistema de refrigeración. Un condensador defectuoso puede provocar fugas de refrigerante, un enfriamiento deficiente, presiones elevadas en el aire acondicionado, una reducción en el rendimiento del sistema de climatización o incluso la avería total del mismo. Reemplazar el condensador ayuda a restablecer un intercambio de calor fiable y el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado.

Cuándo reemplazar esta pieza
• El condensador del aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante.
• Las aletas del condensador están corroídas, bloqueadas, dobladas o dañadas.
• El rendimiento del sistema de refrigeración de la cabina es deficiente o inconsistente.
• Las lecturas de presión del sistema de aire acondicionado son incorrectas.
• Se observan residuos de aceite o tinte alrededor del condensador o de las juntas de las tuberías.
• El sistema de aire acondicionado está siendo reconstruido o puesto en marcha nuevamente.
• El vehículo está siendo restaurado al estilo Porsche 911 Turbo.

Dónde encaja en el coche
Este condensador se ubica en la posición del condensador del aire acondicionado trasero en los modelos Porsche 911 Turbo. Forma parte del circuito de refrigerante del aire acondicionado y debe instalarse siguiendo el esquema y el recorrido de las tuberías del condensador de fábrica.

Números de referencia relacionados
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93057305301

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Cuerpo de aceleración.

Este cuerpo de aceleración OE MATCH es un componente del sistema de admisión de aire del Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, diseñado para regular la cantidad de aire que ingresa al motor. Ubicado entre la toma de aire y el colector de admisión, el cuerpo de aceleración controla el flujo de aire según la presión sobre el pedal del acelerador, lo que garantiza una respuesta precisa del motor, una combustión eficiente y un funcionamiento suave.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21

Diagrama Ref. N° 7

Qué hace este producto:

• Controla el flujo de aire que entra al motor.
• Regula la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
• Funciona con la ECU y el pedal del acelerador para una gestión precisa del motor.
• Favorece la combustión eficiente del combustible y el control de las emisiones.
• Mantiene un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ralentí irregular o inestable. Mala respuesta del acelerador o vacilación.
• El motor se cala. Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
• Luz de advertencia del motor o del control del acelerador
• La acumulación de carbonilla afecta al movimiento de la mariposa de aceleración.
• El flujo de aire irregular provoca un consumo excesivo de combustible.

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura la respuesta suave del acelerador y la aceleración.
• Mejora la estabilidad del ralentí y la eficiencia del motor.
• Garantiza una gestión precisa del flujo de aire para una combustión adecuada.
• Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
• Evita problemas de conducción y titubeos del motor.
• Mantiene una comunicación fiable con el sistema de gestión del motor.

Números de referencia relacionados
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PAC133062

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Moldura inferior del parabrisas delantero USADA.
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.

Condición:
Esta moldura inferior del parabrisas delantero es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.

Se adapta a:

• Porsche 914 (1970-1976)

Números de referencia relacionados
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91454121510

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Alfombrilla insonorizante de segunda calidad para el compartimento del motor.
Esta es una pieza completamente nueva que no ha sido instalada. El adhesivo se ha secado y necesitaría ser reaplicado. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.

Condición:
Presenta algunas imperfecciones en el ajuste, pero funciona correctamente y es reutilizable. Consulte la galería de imágenes antes de comprar.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Números de referencia relacionados
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91155689101

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Brazo en A delantero derecho Wishbone USADO.
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.

Condición:
Este brazo de suspensión delantero derecho (Wishbone) es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Números de referencia relacionados
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91134190201

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Bocina/protector de parachoques trasero rayado, cromado.
Esta pieza sufrió daños durante el transporte y presenta un ligero arañazo superficial. Se ofrece únicamente para repuestos o reacondicionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.

NOTA: Solo para repuestos, reparación o sustitución de núcleos.

Condición:
Este claxon/protector de parachoques trasero cromado es completamente nuevo y nunca se ha instalado. Presenta algunos daños de transporte que son reparables.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Números de referencia relacionados
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90150503322

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Junta tórica del tensor de la cadena de distribución del motor
Esta junta tórica es un anillo de sellado de estilo original diseñado para el conjunto del tensor de la cadena de distribución del motor en los modelos Porsche 911 y 964 Turbo. Proporciona un sellado hermético entre el tensor hidráulico de la cadena y la carcasa del motor. La junta tórica mide aproximadamente 12 x 1,78 mm .
Se venden individualmente ; se requieren 2 por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Código de motor: 3069)

Diagrama ref. n.º 11

Instalada entre el tensor de la cadena hidráulica y la carcasa del motor, la junta tórica evita fugas de aceite del motor y mantiene la presión hidráulica adecuada dentro del sistema tensor de la cadena de distribución. Un sellado correcto es esencial para un control fiable de la tensión de la cadena y una sincronización precisa de las válvulas del motor. Un sellado deficiente puede provocar fugas de aceite, pérdida de presión o una disminución del rendimiento del tensor.

Esta junta tórica es ideal para el mantenimiento preventivo, la reconstrucción de motores, el mantenimiento de la cadena de distribución o su sustitución durante los procedimientos de revisión del tensor.

La junta tórica sella el conjunto del tensor hidráulico de la cadena de distribución, evitando fugas de aceite y ayudando a mantener la presión hidráulica adecuada dentro del sistema de distribución. Esto garantiza un funcionamiento fiable de la cadena de distribución y una sincronización precisa de las válvulas del motor.

Función
• Juntas del conjunto del tensor hidráulico de la cadena de distribución
• Evita fugas de aceite del motor alrededor de la carcasa del tensor.
• Mantiene la presión hidráulica dentro del sistema de sincronización.
• Permite un funcionamiento preciso de la tensión de la cadena de distribución.
• Resiste el calor, la exposición al aceite y los ciclos de presión.

Con el tiempo, las juntas tóricas del motor pueden endurecerse, aplanarse o agrietarse debido a la exposición al calor, la contaminación por aceite y el envejecimiento. Un sello del tensor defectuoso puede provocar fugas de aceite y una reducción de la presión hidráulica, lo que podría afectar la estabilidad de la tensión de la cadena de distribución. Reemplazar las juntas tóricas desgastadas durante el mantenimiento ayuda a mantener una lubricación del motor y un funcionamiento del sistema de distribución fiables.

Cuándo reemplazar
• Fuga de aceite alrededor del tensor de la cadena de distribución
• Durante el mantenimiento de la cadena de distribución o del tensor
• Junta tórica endurecida, aplanada o dañada
• Durante la reconstrucción o revisión del motor
• Mantenimiento preventivo en motores con alto kilometraje

Números de referencia relacionados
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99970169040

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Junta tórica 39,20 x 3,00 refrigeración por agua
Esta junta tórica, idéntica a la original, es un reemplazo directo para la junta de sellado original de Porsche utilizada en los sistemas de refrigeración por agua de los modelos Porsche 996 Turbo, 996 GT3, 997 Turbo y 997 GT3. Fabricada según las especificaciones de equipo original, presenta unas dimensiones precisas de 39,20 mm x 3,00 mm para garantizar un sellado perfecto y un ajuste idéntico al de fábrica.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 996 turbo - 2000 a 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 a 2004
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 a 2011
Porsche Carrera GT-2003 a 2006
Porsche 918 Spyder

Diagrama ref. n.º 14

Un sellado adecuado dentro del sistema de refrigeración es esencial para mantener la presión del refrigerante y evitar fugas que podrían provocar sobrecalentamiento o daños en el motor. Su construcción OE Match garantiza la compatibilidad con los componentes originales del sistema de refrigeración de Porsche y un sellado fiable incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Ideal para el mantenimiento preventivo, el servicio del sistema de refrigeración o la reconstrucción del motor, esta junta tórica ayuda a restablecer la integridad del sellado y la circulación fiable del refrigerante.

La junta tórica crea un sellado hermético entre los componentes del sistema de refrigeración, evitando fugas de refrigerante y manteniendo la presión correcta del sistema. Esto garantiza una circulación eficiente del refrigerante y un control fiable de la temperatura del motor.

Función
• Sella las conexiones y carcasas del sistema de refrigeración.
• Evita fugas de refrigerante bajo presión
• Mantiene la presión correcta del sistema de refrigeración.
• Permite una regulación fiable de la temperatura del motor.
• Resiste el calor, la exposición a refrigerantes y los ciclos de presión.

Las juntas tóricas del sistema de refrigeración se endurecen y pierden elasticidad con el tiempo debido a la exposición al calor, los componentes químicos del refrigerante y los ciclos de presión. Un sello deteriorado puede provocar fugas de refrigerante, pérdida de presión, sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Reemplazar las juntas tóricas desgastadas durante el mantenimiento ayuda a preservar la integridad del sistema de refrigeración y previene reparaciones costosas.

Cuándo reemplazar
• Fugas de refrigerante alrededor de las conexiones selladas
• Durante el desmontaje o mantenimiento del sistema de refrigeración
• Signos de sellos aplanados, agrietados o endurecidos.
• Pérdida de presión del refrigerante
• Durante la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo

Números de referencia relacionados
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99970741040

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Interruptor electrónico del freno de estacionamiento, negro.

Este interruptor de freno de estacionamiento electrónico OE MATCH, de color negro, es un componente de control interior para el Porsche 970 Panamera, diseñado para accionar el sistema de freno de estacionamiento electrónico del vehículo. Con acabado en negro, este interruptor se integra perfectamente en la consola central y permite activar y desactivar el freno de mano electrónico de forma cómoda, sin necesidad de una palanca mecánica tradicional.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 13

Qué hace este producto:

• Activa y desactiva el freno de estacionamiento electrónico.
• Se comunica con el módulo de control de frenos del vehículo.
• Proporciona un cómodo funcionamiento del freno de mano electrónico.
• Permite el estacionamiento seguro y la retención de vehículos estacionados.
• Mantiene el aspecto interior original con acabado en negro.

Síntomas de desgaste o fallo:

• El freno de estacionamiento electrónico no se activa ni se desactiva correctamente.
• Funcionamiento intermitente o inconsistente del interruptor
• Luces de advertencia del freno de mano en el tablero
• Sensación de interruptor suelto, pegajoso o dañado
• Superficie del interruptor desgastada o descolorida que afecta la apariencia interior.
• Fallo en la comunicación con el sistema de freno de estacionamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el funcionamiento correcto del freno de estacionamiento.
• Garantiza una funcionalidad de interacción y lanzamiento fiable.
• Mantiene la capacidad de estacionamiento y retención de vehículos de forma segura.
• Conserva la apariencia y la usabilidad del interior original del fabricante.
• Evita inconvenientes y posibles fallos en el sistema de frenos.
• Garantiza una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

970613251035Q0

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Interruptor de ventanas, espejos retrovisores y compartimento de equipaje (lado del conductor), negro mate.

Este interruptor de elevalunas, retrovisores y maletero (lado del conductor), en negro mate, es un conjunto de interruptores de control interior para Porsche 971.2 Panamera / 9YA Cayenne, diseñado para proporcionar un control centralizado de los elevalunas eléctricos del lado del conductor, los retrovisores exteriores y la apertura del maletero. Con acabado en negro mate, este panel de interruptores se integra a la perfección en el interior del vehículo, manteniendo la estética impecable y la sensación táctil de alta calidad que caracterizan a los controles Porsche.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2022-23

Diagrama Ref. N° 18

Qué hace este producto:

• Controla las ventanillas eléctricas desde el panel de la puerta del lado del conductor.
• Controla las funciones de ajuste del espejo retrovisor exterior.
• Activa el sistema de apertura del compartimento de equipaje.
• Proporciona acceso centralizado a los controles de conveniencia clave.
• Mantiene el aspecto original del interior con acabado en negro mate.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Los elevalunas eléctricos no funcionan correctamente
• Los espejos retrovisores no se ajustan ni responden.
• El mecanismo de apertura del compartimento de equipaje no funciona.
• Funcionamiento intermitente o sin respuesta del interruptor
• Botones pegajosos, sueltos o dañados
• Superficies de los interruptores rayadas, descoloridas o desgastadas que afectan la apariencia interior.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el funcionamiento fiable de las ventanillas, los espejos y los controles del compartimento de equipaje.
• Mejora la comodidad y la facilidad de uso para el conductor.
• Mantiene una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
• Mejora la apariencia interior y la calidad del acabado.
• Evita problemas adicionales de control eléctrico.
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo de los controles de cabina de uso frecuente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

971959858J6N3

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Panel de interruptores de la puerta del conductor: control de ventanas, espejos y portón trasero, negro brillante.

Este panel de interruptores para la puerta del conductor (ventanas, espejos y portón trasero), en negro brillante, es un conjunto de control interior Porsche que reproduce fielmente el original y está diseñado para proporcionar un control centralizado de las ventanillas eléctricas, los espejos exteriores y la apertura del portón trasero del lado del conductor. Con un elegante acabado en negro brillante, este panel de interruptores se integra a la perfección en el interior del vehículo, manteniendo la apariencia y la funcionalidad originales.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-21
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021

Diagrama Ref. N° 18

Qué hace este producto:

• Controla las ventanillas eléctricas desde el panel de la puerta del conductor.
• Controla las funciones de ajuste de los espejos exteriores.
• Activa la apertura del portón trasero/compartimento de equipaje.
• Proporciona acceso centralizado a los controles de confort clave del vehículo.
• Mantiene la apariencia interior premium de OEM con acabado negro de alto brillo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Los elevalunas eléctricos no responden correctamente
• Los espejos retrovisores no se ajustan ni se pliegan.
• El interruptor de apertura del portón trasero no funciona
• Funcionamiento intermitente o inconsistente del interruptor
• Botones pegajosos, sueltos o dañados
• Acabado del panel rayado , descolorido o desgastado que afecta la apariencia interior.

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura el funcionamiento fiable de las ventanillas, los espejos y los controles del portón trasero.
• Mejora la comodidad y la facilidad de uso para el conductor.
• Mantiene una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
• Mejora el aspecto del habitáculo con un acabado y ajuste de estilo OEM.
• Evita problemas adicionales de control eléctrico.
• Garantiza la durabilidad a largo plazo de los controles interiores de uso frecuente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

971959858GHUO

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de ventanas, espejos retrovisores y compartimento de equipaje (lado del conductor), negro brillante.

Este interruptor de elevalunas, retrovisores y maletero (lado del conductor), en negro brillante, es un conjunto de interruptores de control interior para Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9YA Cayenne, diseñado para gestionar múltiples funciones del vehículo desde un único panel integrado. Con un acabado en negro brillante, este interruptor de alta calidad controla los elevalunas eléctricos, los retrovisores exteriores y la apertura del maletero, complementando a la perfección el lujoso diseño interior del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-21
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-21
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2018-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021

Diagrama Ref. N° 25

Qué hace este producto:

• Controla las ventanillas eléctricas desde el panel de la puerta del lado del conductor.
• Controla las funciones de ajuste del espejo retrovisor exterior.
• Activa el sistema de apertura del compartimento de equipaje.
• Proporciona acceso centralizado a las principales funciones de conveniencia.
• Realza el aspecto interior con un acabado negro brillante.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Los elevalunas eléctricos no funcionan correctamente
• Los espejos retrovisores no se ajustan ni responden.
• El mecanismo de apertura del compartimento de equipaje no funciona.
• Funcionamiento intermitente o sin respuesta del interruptor
• Superficies de interruptores desgastadas, rayadas o descoloridas
• Botones sueltos o respuesta táctil inconsistente

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el funcionamiento fiable de las ventanillas, los espejos y los controles del compartimento de equipaje.
• Mejora la comodidad y la facilidad de uso para el conductor.
• Mantiene una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
• Mejora la apariencia interior y la calidad del acabado.
• Evita problemas adicionales de control eléctrico.
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo de los controles de cabina de uso frecuente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

971959858HHUO

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de control del freno de estacionamiento electrónico, color beige Luxor.

Este interruptor de control del freno de estacionamiento electrónico OE MATCH, en color Beige Luxor, es un componente de control interior del Porsche 970 Panamera diseñado para accionar el sistema de freno de estacionamiento electrónico del vehículo. Con acabado en Beige Luxor, este interruptor se integra a la perfección en el revestimiento interior, proporcionando una activación y liberación fiables del freno de mano electrónico.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 13

Qué hace este producto:

• Activa y desactiva el freno de estacionamiento electrónico.
• Se comunica con el sistema de control de frenos del vehículo.
• Proporciona un cómodo accionamiento del freno de estacionamiento sin necesidad de una palanca manual.
• Mantiene el aspecto interior original con acabado Luxor Beige.
• S admite el estacionamiento seguro de vehículos y la retención estacionaria

Síntomas de desgaste o fallo:

• El freno de estacionamiento electrónico no se activa ni se desactiva correctamente.
• Funcionamiento intermitente del interruptor
• Luces de advertencia del freno de mano en el tablero
• Sensación de interruptor suelto, pegajoso o dañado
• Superficie del interruptor desgastada o descolorida que afecta la apariencia interior.
• Fallo en la comunicación con el sistema de freno de estacionamiento

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el funcionamiento correcto del freno de estacionamiento.
• Garantiza una funcionalidad de interacción y lanzamiento fiable.
• Mantiene la capacidad de estacionamiento y retención de vehículos de forma segura.
• Conserva el aspecto y el acabado interior originales del fabricante.
• Evita inconvenientes y posibles fallos en el sistema de frenos.
• Garantiza una integración perfecta con los sistemas de control electrónico de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

970613251036W0

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de aceite en tándem
Esta bomba de aceite tándem, idéntica a la original, reemplaza directamente el componente original de Porsche instalado en determinados modelos 987 Boxster, 987 Cayman y 997.1 Carrera equipados con motores bóxer de seis cilindros M96/M97. La bomba de aceite tándem distribuye el aceite del motor a través del sistema de lubricación, a la vez que contribuye a las funciones de vacío dentro del motor. Esto ayuda a mantener la presión de aceite, la lubricación y la fiabilidad del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997,1 C2 / C4 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé

Diagrama ref. nº 35.

Sustituye / referencias cruzadas: 99710702201, 99710702202, 99710702203, 99710702204,

Integrada en el sistema de lubricación del motor, la bomba tándem combina las funciones de recuperación de aceite y bomba de vacío en un conjunto compacto. Ayuda a circular el aceite del motor a través de los conductos de lubricación críticos, a la vez que contribuye a la ventilación del cárter y a los sistemas del motor relacionados con el vacío. Esta bomba es especialmente importante para mantener la presión del aceite y evitar la falta de lubricación durante una conducción deportiva o con altas cargas del motor.

Función
• Hace circular el aceite del motor a través del sistema de lubricación.
• Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
• Admite las funciones de barrido de aceite y vacío del cárter.
• Protege los componentes internos del motor de la falta de lubricación.
• Garantiza una lubricación fiable bajo altas cargas del motor.

Una bomba de aceite tándem desgastada o defectuosa puede provocar baja presión de aceite, lubricación insuficiente, ruido en el motor o daños graves por falta de lubricación. El desgaste interno o la pérdida de presión también pueden afectar el funcionamiento del sistema de vacío y la eficiencia general del motor. Reemplazar la bomba restablece la correcta circulación del aceite y ayuda a proteger los componentes críticos del motor contra el desgaste prematuro.

Cuándo reemplazar
• Presión de aceite baja o fluctuante
• Luz de advertencia de presión de aceite encendida
• Ruido inusual del motor o tictac
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio del sistema de lubricación
• Evidencia de desgaste o contaminación interna de la bomba de aceite.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710702205

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escobilla limpiaparabrisas trasera - Longitud: 16 pulgadas / aprox. 400 mm
Esta escobilla limpiaparabrisas trasera de 16 pulgadas, estilo equipo original (OE), está diseñada para los modelos clásicos Porsche 911 y 930 Turbo equipados con sistema de limpiaparabrisas trasero. Esta escobilla, idéntica a la original, se instala directamente sin modificaciones y conserva la apariencia y funcionalidad auténticas del sistema de limpiaparabrisas trasero de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 911 1976 - 1989
Porsche 930 (911 Turbo) 1978 - 1989

Ideal para el mantenimiento rutinario, proyectos de restauración o la sustitución de las cuchillas originales desgastadas, restablece la visibilidad trasera y garantiza un funcionamiento seguro en condiciones de lluvia.

Esta escobilla limpiaparabrisas trasera elimina la lluvia, la suciedad y los residuos de la carretera del parabrisas trasero, mejorando la visibilidad hacia atrás en condiciones climáticas adversas. Garantiza una limpieza suave y un contacto uniforme con la superficie del cristal.

Función
• Elimina el agua y los residuos del parabrisas trasero.
• Mantiene la visibilidad trasera en condiciones climáticas adversas.
• Proporciona una acción de limpieza suave y sin marcas.
• Mantiene una presión uniforme en todo el cristal trasero.
• Favorece una conducción segura y una buena visibilidad al dar marcha atrás.

Las escobillas del limpiaparabrisas trasero se deterioran con el tiempo debido a la exposición a la luz ultravioleta, la humedad, los cambios de temperatura y la acumulación de suciedad. Una escobilla desgastada puede causar rayas, chirridos, poca visibilidad trasera y una limpieza irregular. Reemplazar la escobilla trasera restablece una buena visibilidad y ayuda a mantener una conducción segura durante la lluvia y el mal tiempo.

Cuándo reemplazar
• Rayas o manchas en el cristal trasero
• Chirridos o vibraciones durante el funcionamiento
• Borde de limpieza de goma agrietado o endurecido
• Visibilidad trasera reducida en caso de lluvia
• Como parte del servicio y mantenimiento rutinario

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9111250016

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números