Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero

Pilar de cerradura de puerta / poste B, DERECHO



Se adapta a:
Porsche 911 de longitud corta, 01/1963-07/68
Porsche 911 largo alcance 06/1968-89

Tenga en cuenta que el área alrededor del tirador de la tapa de la plataforma trasera es diferente en los modelos 66-69.

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Diagrama ref n° 22.

Números de referencia relacionados
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91150204204

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Pilar de bloqueo de puerta/poste B.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1989
Para modelos de distancia entre ejes larga (LWB)

Tenga en cuenta que el área alrededor del tirador de la tapa de la plataforma trasera es diferente en los modelos 66-69

Diagrama ref. n.º 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150204

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Pilar de puerta, DERECHA.



Se adapta a:
Porsche 911 2.0L-2.2L 01/63-07/71

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Diagrama de referencia n.º 22.

Números de referencia relacionados
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90150204200

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Cerradero de puerta. Amarillo cromado.



Encaja:
Porsche 911 1973-89
Porsche 964 1989-94

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Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
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91153170

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Pestillo de cerradura de puerta, cromado amarillo.

Recupere el cierre seguro de la puerta, el acoplamiento preciso del pestillo y un acabado de estilo original con este pestillo de cerradura de puerta cromado amarillo, idéntico al original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama Ref. N° 14

El pestillo de la cerradura de la puerta está montado en la carrocería del vehículo y sirve como punto de acoplamiento para el pestillo cuando la puerta está cerrada. Al cerrarse la puerta, el pestillo se acopla con el pestillo, lo que ayuda a que la puerta se cierre correctamente y quede firmemente sujeta contra la carrocería.

El acabado cromado amarillo proporciona el aspecto chapado característico de los herrajes de época, a la vez que ayuda a proteger el componente contra la corrosión.

Los pestillos de las puertas están sometidos a contacto mecánico cada vez que se abre y se cierra la puerta. Tras años de uso, las superficies de contacto pueden desgastarse, el pestillo puede dañarse o corroerse, y un ajuste previo puede dificultar el cierre de la puerta o provocar una alineación incorrecta.

Sustituir un componente desgastado o dañado por el pestillo de cerradura de puerta original (OE Match) correcto ayuda a restablecer el acoplamiento positivo del pestillo, el cierre seguro de la puerta y la alineación correcta.

Qué hace este producto:

• Proporciona el punto de acoplamiento para el pestillo de la puerta.
• Ayuda a mantener la puerta cerrada de forma segura.
• Funciona con el pestillo y el mecanismo de cierre de la puerta.
• Ayuda a colocar la puerta correctamente cuando está cerrada.
• Garantiza una correcta alineación entre la puerta y la carrocería.
• Ayuda a lograr un cierre de acción fluido y positivo.
• Reduce el movimiento excesivo de la puerta cerrada.
• Puede ayudar a eliminar los ruidos causados ​​por el desgaste del mecanismo de cierre.
• Garantiza un funcionamiento fiable del cierre de la puerta.
• Proporciona un punto de contacto duradero para el mecanismo de cierre.
• Presenta un acabado cromado amarillo .
  Sustituye a un percutor desgastado, dañado, corroído o inadecuado.
  Proporciona una
• Sustituye a un percutor desgastado, dañado, corroído o inadecuado.
• Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
  
  

Síntomas de desgaste o fallo:

• Puerta difícil de cerrar.
• La puerta requiere una fuerza excesiva para engancharse.
• La puerta necesita ser golpeada.
• La puerta rebota al cerrarse.
• La puerta no se engancha de forma segura.
• Movimiento excesivo cuando la puerta está cerrada.
Ruidos
• metálicos o golpes al conducir.
• Ruidos metálicos al cerrar la puerta.
• La puerta está demasiado alta o baja.
• La puerta sobresale de la carrocería circundante.
• Espacios desiguales entre paneles.
• Dificultad para bloquear o desbloquear la puerta.
• Ranuras visibles en el pestillo.
• Desgaste excesivo en el área de contacto del pestillo.
• Pestillo dañado o deformado.
• Corrosión o deterioro del revestimiento original.
• Herrajes de montaje sueltos.
• El pestillo se desajusta repetidamente.

Por qué es importante la sustitución:

• El pestillo forma parte del mecanismo responsable de fijar la puerta a la carrocería del vehículo.
• Un pestillo desgastado puede impedir que el cierre se acople correctamente, lo que provoca un movimiento excesivo o una mala alineación de la puerta.
• Un percutor muy desgastado o dañado no debe ajustarse repetidamente si las superficies de contacto ya no son funcionales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153170

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Placa de cierre para puerta.

Restaure el cierre seguro y eficaz de la puerta con esta placa de cierre de puerta compatible con el equipo original, diseñada para aplicaciones compatibles de Porsche clásicos.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 14

La placa de cierre de la puerta es una pieza clave del sistema de cierre del vehículo. Montada en la carrocería, proporciona el punto de acoplamiento para el pestillo cuando la puerta está cerrada. La correcta interacción entre el pestillo y la placa de cierre ayuda a que la puerta se cierre de forma segura y a mantener la alineación adecuada con la carrocería circundante.

A pesar de ser un componente relativamente pequeño, la placa de cierre está sometida a un contacto mecánico repetido cada vez que se abre y se cierra la puerta. Tras años de uso, las superficies de contacto pueden desgastarse, los puntos de fijación pueden aflojarse y la placa de cierre puede dañarse o desalinearse.

Un pestillo desgastado o mal ajustado puede dificultar el cierre de la puerta, provocar movimientos excesivos, ruidos o que la puerta quede mal cerrada. Reemplazar un componente dañado o excesivamente desgastado con la placa de pestillo original correcta ayuda a restablecer el cierre fiable y el correcto funcionamiento de la puerta.

Qué hace este producto:

• Proporciona el punto de acoplamiento para el pestillo de la puerta.
• Ayuda a asegurar la puerta en su posición completamente cerrada.
• Funciona con el pestillo y el mecanismo de cierre de la puerta.
• Ayuda a mantener la correcta alineación entre la puerta y la carrocería.
• Proporciona una acción de cierre positiva.
• Ayuda a prevenir movimientos indeseados de las puertas al conducir.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de cierre de la puerta.
• Ayuda a reducir los ruidos producidos por el movimiento excesivo del pestillo.
• Proporciona una superficie de contacto definida para el mecanismo de cierre.
• Permite abrir y cerrar la puerta de forma consistente.
• Sustituye a un percutor desgastado, dañado o deformado.
• Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:

• La puerta es difícil de cerrar.
• Puerta que requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
• La puerta debía cerrarse de golpe.
• La puerta rebota en lugar de cerrarse.
• La puerta no permanece cerrada de forma segura.
• Movimiento excesivo cuando la puerta está cerrada.
• Ruidos extraños o golpes en la puerta mientras se conduce.
• La puerta queda demasiado alta o demasiado baja cuando está cerrada.
• La puerta sobresale ligeramente de la carrocería circundante.
• Espacios irregulares entre los paneles. Desgaste visible en la placa de cierre.
• Ranuras o deformaciones en la zona de contacto del pestillo.
• Grietas o daños físicos. Puntos de fijación sueltos.
• El delantero se desajuste repetidamente.
• Ruidos metálicos inusuales al cerrar la puerta.
• Dificultad para cerrar o abrir la puerta.

Por qué es importante la sustitución:

• El pestillo de la puerta forma parte del mecanismo responsable de mantener la puerta cerrada de forma segura.
• A medida que el pestillo se desgasta, es posible que ya no se acople con la precisión deseada. Esto puede provocar un cierre deficiente, un movimiento excesivo de la puerta y un desgaste acelerado del mecanismo del pestillo.
• En los vehículos Porsche clásicos, el correcto funcionamiento de los mecanismos de las puertas también contribuye significativamente a la sensación general y a la calidad del coche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153170

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Cerradero de puerta, galvanizado en blanco, en pilar B.



Encaja:
Porsche 911 y 912
de mayo de 1966 a 1972;
911: VIN F 030 5101>>,
912: F 035 4001>>, F 045 8101>>

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Diagrama ref no 14.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153170

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de sellado de clip de moldura de puerta.



Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153130900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Clip para moldura de puerta.
El clip de moldura de puerta se utiliza para asegurar las molduras y los revestimientos de las puertas exteriores en los modelos Porsche 911 de 1965 a 1998. Es un componente de fijación pequeño pero esencial que mantiene el revestimiento de la puerta firmemente en su lugar contra el panel de la carrocería.
Se vende por unidad, se requieren 14 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 8

El clip bloquea la moldura de la puerta en sus orificios de montaje, evitando el movimiento y garantizando que la moldura permanezca correctamente posicionada durante la conducción normal y el funcionamiento de la puerta.

Función:
• Fija las molduras de las puertas exteriores al panel de la puerta.
• Mantiene la alineación y el ajuste correctos del recorte.
• Evita traqueteos, vibraciones o pérdida de ajuste.
• Admite un acabado exterior limpio y correcto de fábrica.

Aplicación: moldura de puerta exterior / clip de moldura
Posición: Puntos de fijación de la moldura de la puerta

Los clips viejos o dañados pueden provocar que las molduras de las puertas se aflojen, causando vibraciones, daños en la pintura o pérdida de molduras al conducir. Reemplazar los clips durante trabajos de molduras o restauraciones garantiza un ajuste seguro y protege tanto las molduras como la carrocería.

Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o reinstalación de la moldura de la puerta
• Si los clips están rotos, corroídos o faltan
• Moldura de puerta suelta o que traquetea
• Como parte de trabajos de restauración o repintado

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99959132601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Molduras exteriores de puertas, cromadas.



Encaja:
Porsche 911 1965-83 TARGA

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Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153143

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de molduras exteriores de puerta, acabado cromado. Montaje con clips. PAR



Encaja:
Porsche 911 1965-83 TARGA / CABRIO

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Diagrama de referencia nº 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153143141

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Molduras exteriores de puertas, cromadas.



Encaja:
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153143

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de molduras exteriores para puertas, acabado cromado. Montaje con clips. PAR



Se adapta a:
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagrama ref n° 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90153143127

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Revestimiento exterior de puerta sin orificio para espejo.



Se adapta a:
Porsche 911 F/912 (1965-1973)
Porsche 911 G (1974–1987)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153120

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapón de goma redondo para puerta, 20 mm.
El tapón de goma redondo para puerta OE Match de 20 mm es un componente de sellado de carrocería de repuesto de alta calidad diseñado para cerrar y proteger los orificios de acceso de fábrica en el conjunto de la puerta de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, este tapón de goma moldeado con precisión proporciona un sellado hermético que ayuda a prevenir la entrada de agua, suciedad, polvo y residuos de la carretera, manteniendo la apariencia e integridad originales de la puerta.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 25

Fabricado con caucho EPDM de alta calidad para automoción, este tapón está diseñado para resistir la humedad, la exposición a los rayos UV, el ozono, las temperaturas extremas y las vibraciones constantes sin endurecerse, encogerse ni agrietarse. Moldeado con precisión para adaptarse a aberturas de 20 mm de diámetro, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para reemplazar tapones de carrocería faltantes, dañados o deteriorados durante la restauración, la reparación de accidentes o el mantenimiento rutinario.

Qué hace este producto:

• Sella los orificios de acceso de fábrica de 20 mm dentro del conjunto de la puerta.
• Impide la entrada de agua, polvo y escombros de la carretera.
• Ayuda a proteger el interior de la puerta contra la corrosión.
• Reduce el riesgo de que la humedad penetre en la cavidad de la puerta.
• Conserva el aspecto original de la carrocería.
• Proporciona un ajuste seguro y resistente a las vibraciones.
• Restaura el sellado original de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Falta el tapón de goma.
• Caucho agrietado, endurecido o partido.
• Enchufe suelto o parcialmente salido de su sitio.
• Entrada de agua en el hueco de la puerta.
• Mayor cantidad de suciedad o residuos dentro de la puerta.
• Se está desarrollando corrosión alrededor de los orificios de acceso expuestos.
• Ruido del viento causado por aberturas sin sellar.
• Daños causados ​​por la humedad en el interior de la puerta.
• Deterioro visible debido a la edad o a la exposición a los rayos UV.
• Aspecto descuidado del conjunto de la puerta.

Por qué es importante la sustitución:

• 
  
• Los tapones de sellado de las puertas están expuestos constantemente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, las vibraciones y los cambios de temperatura. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para proporcionar un sellado eficaz. Los tapones faltantes o dañados dejan expuestos los orificios de acceso de fábrica, permitiendo que los contaminantes y la humedad entren en la cavidad de la puerta.
• La entrada de agua puede acelerar la corrosión interna, dañar los componentes de la puerta y provocar ruidos extraños, vibraciones y el deterioro prematuro de las piezas eléctricas y mecánicas del interior. Reemplazar los tapones dañados o faltantes es una forma sencilla pero eficaz de proteger la estructura de la carrocería del vehículo y preservar su buen estado a largo plazo.
• Sustituir el componente original por el tapón de goma redondo para puerta OE Match restaura la integridad del sistema de sellado de la puerta. Fabricado según los estándares OE con caucho EPDM de alta calidad para automoción, ofrece un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la intemperie y una gran durabilidad, protegiendo así su Porsche contra la corrosión y manteniendo su acabado y calidad de fabricación originales .

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970304050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

CUBIERTA DE PUERTA. CUBIERTA DE PUERTA INTERIOR Y EXTERIOR



Se adapta a:
Porsche 911 911 08/1968-07/1972

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números