Mangueras de refrigerante: compartimiento del motor

Tubo de retorno de refrigerante.



Se adapta a:
Porsche 997,1 Turbo 3.6L/GT2 2007-09
Porsche 997,2 GT2 RS 3.6L 2010-13

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Diagrama ref n° 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710625474

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de suministro de refrigerante.

La manguera de suministro de refrigerante Porsche 9A110666001 es una manguera de agua de repuesto original de Porsche que se utiliza en el sistema de refrigeración del motor de determinados modelos Porsche 911 de la generación 997.

Se adapta a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagrama Ref. N° 15

La manguera forma parte del sistema de tuberías de refrigerante del motor y transporta refrigerante a presión a través del conjunto de tuberías de agua, lo que ayuda a mantener una temperatura estable del motor en condiciones normales de conducción y de funcionamiento a alta carga.

Qué hace este producto:
El sistema de refrigeración del motor hace circular el refrigerante a través del motor, los radiadores, el termostato y las tuberías asociadas para eliminar el exceso de calor.

La manguera de suministro de refrigerante forma parte de este circuito sellado y presurizado.

Sus funciones incluyen:

• Conducir el refrigerante del motor a través del sistema de refrigeración.
• Mantener una circulación constante del refrigerante.
• Mantener una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Conexión de los componentes asociados de la tubería de agua y del sistema de refrigeración del motor.
• Contiene refrigerante a presión
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante.
• Garantiza el correcto funcionamiento del termostato y la bomba de agua.
• Mantener la configuración original del sistema de refrigeración de Porsche.

Aunque relativamente pequeña, una manguera de suministro en buen estado es esencial para mantener el circuito de refrigeración sellado y fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de refrigeración se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión, las vibraciones y la exposición a productos químicos.

Entre los posibles indicios de fallo se incluyen:

• Fuga visible de refrigerante
• Residuos de refrigerante de color rosa, blanco o de otro color alrededor de la manguera.
• Humedad alrededor de las conexiones de las mangueras
• Grietas en la superficie de la manguera
• Agrietándose por los extremos
• Secciones de manguera hinchadas o abultadas
• La manguera se está volviendo inusualmente blanda
• La manguera se está volviendo dura o quebradiza.
• Olor a refrigerante alrededor del motor
• Nivel de refrigerante en descenso
• Necesidad frecuente de rellenar el refrigerante
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• fluctuaciones de la temperatura del motor
• sobrecalentamiento del motor
• Vapor procedente de la zona del motor

Una manguera también puede deteriorarse internamente sin presentar grietas externas graves, por lo que su estado debe evaluarse cuidadosamente durante el mantenimiento del sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:
Una manguera de refrigerante deteriorada puede acabar goteando o rompiéndose.

Debido a que el sistema de refrigeración funciona a presión, incluso una pequeña fuga puede provocar una rápida pérdida de refrigerante una vez que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento.

Continuar conduciendo con una manguera averiada puede provocar:

• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Circulación reducida del refrigerante
• sobrecalentamiento del motor
• Problemas de gestión térmica del turbocompresor
• Daños en sellos y juntas
• Daños en la culata
• Daños graves en el motor en casos extremos.
• Avería del vehículo

Sustituir una manguera vieja o con fugas restablece la integridad del circuito de refrigeración y reduce el riesgo de una pérdida repentina de refrigerante.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110666001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de suministro de refrigerante para el turbocompresor.

Se adapta a:
Porsche 997-1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011-13

Referencia(s) del diagrama:

Nº 11 - Cilindros 1-3
Nº 12 - Cilindros 4-6

NOTA: Nuestra imagen de producto muestra 99710607379, que es para los cilindros 1-3.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710607

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de retorno de agua refrigerante.



Se adapta a:
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13

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Diagrama ref n° 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710606901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapón de drenaje de la brida de entrada del refrigerante del motor.
Vendidos cada uno.
Se requieren x3 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>2016
Porsche 982 Boxster GTS (718) 4.0L 2017>>
Porsche 982 Cayman GTS (718) 4.0L 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder (718) 2019 >>
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 981 Caimán GT4 2016>>2016
Porsche 982 Caimán GT4 (718) 2019>>

Diagrama Ref No 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB121099

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del calentador: motor a línea de retorno.
Manguera de retorno de refrigerante del calentador de equipo original (OE) genuina de Porsche que se conecta entre el circuito de enfriamiento del motor y la línea de retorno del calentador, lo que garantiza un flujo de refrigerante adecuado a través del núcleo del calentador y de regreso al sistema de enfriamiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011

Diagrama ref. n.° 42

Esta manguera garantiza un canal seguro y sin obstrucciones para el retorno del refrigerante desde el núcleo del calentador del vehículo al circuito de refrigeración del motor, lo que desempeña un papel fundamental en la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general del motor. Su ajuste preciso y su tendido correcto son esenciales para evitar derivaciones o pinzamientos, que podrían provocar la ineficiencia del calentador o un fallo prematuro.

Instalada entre la salida del núcleo del calentador y el conector de retorno del motor, esta manguera:
• Transporta el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador hasta el sistema de enfriamiento del motor.
• Mantiene el flujo y el equilibrio de presión correctos dentro del circuito de enfriamiento.
• Funciona bajo altas temperaturas y múltiples ciclos térmicos.
• Interfaces con abrazaderas y conexiones de manguera especificadas de fábrica
Debido a que está fabricada según las especificaciones OE, la manguera garantiza un sellado y un enrutamiento adecuados que coinciden con el diseño original de Porsche.

Una manguera del sistema de refrigeración quebradiza, agrietada, hinchada o porosa puede tener fugas o restringir el flujo, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca pérdidas de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor. Dado que la manguera de retorno de la calefacción transporta refrigerante presurizado a temperaturas extremas, es habitual que se degrade con el tiempo. Sustituirla por una pieza original de Porsche garantiza un rendimiento y un sellado adecuados, lo que ayuda a preservar la eficiencia de la refrigeración y a prevenir fallos inesperados.

Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610622275

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del calentador: motor a línea de retorno.
La manguera de retorno de refrigerante del calentador OE Match es un repuesto de instalación directa, diseñado para replicar la manguera Porsche original utilizada en el circuito de retorno del calentador en los modelos Porsche 911, 996 y 997. Transporta el refrigerante desde el núcleo del calentador hasta el sistema de refrigeración del motor, lo que facilita la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011

Diagrama ref. n.° 42

La manguera se instala directamente utilizando los puntos de montaje originales y las abrazaderas de manguera Porsche estándar, lo que la hace adecuada tanto para el mantenimiento de rutina como para revisiones más grandes del sistema de enfriamiento.

La manguera de retorno del refrigerante del calentador canaliza el refrigerante caliente desde el núcleo del calentador hasta el circuito de refrigeración del motor, completando así el circuito del calentador. Esto permite que el sistema de refrigeración mantenga un flujo equilibrado y garantiza un rendimiento constante de la calefacción interior.

Instalada entre la salida del núcleo del calentador y la línea de retorno del motor, esta manguera:
• Mantiene el flujo y la presión correctos del refrigerante en el circuito del calentador.
• Admite una calefacción de cabina confiable
• Resiste el colapso, la hinchazón y la degradación por calor.
• Se integra con el enrutamiento y las conexiones de mangueras de fábrica.
Su geometría adaptada al equipo original garantiza una holgura adecuada y reduce la tensión en las juntas y las mangueras adyacentes.

Con el tiempo, las mangueras de la calefacción se deterioran debido a los ciclos de calor y la exposición al refrigerante. Una manguera de retorno defectuosa puede causar fugas de refrigerante, reducir la eficiencia de la calefacción, la entrada de aire al sistema de refrigeración o el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas con un componente OE Match restaura la circulación adecuada del refrigerante y ayuda a prevenir fallos inesperados en el sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610622275

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica – 46,7 x 3,53 – utilizada en diversas aplicaciones dentro del sistema de refrigeración del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610680103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica – 46,7 x 3,53 – utilizada en diversas aplicaciones dentro del sistema de refrigeración del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610680103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo protector para tubería de refrigerante del motor.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Porsche 997,1 Turbo/GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.1 GT3 MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 997.2 GT3 MKII 2010>>2011

Diagrama Ref No 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610621470

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula reguladora de refrigeración por agua.



Encaja:
Porsche 981 Boxster-2012 a 2016
Porsche 981 Caimán - 2013 a 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
Porsche 997,2-2009 a 2012
Porsche 991 - 2012 a 2019

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Diagrama de referencia nº 4


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1317233

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Válvula reguladora de refrigeración por agua.
Esta válvula reguladora de refrigeración por agua es un componente Porsche original diseñado para controlar y regular el flujo de refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor. Al funcionar como una válvula de precisión en el circuito de refrigeración, garantiza que el refrigerante se dirija adecuadamente para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor en diversas condiciones.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  
  

Diagrama Ref. N° 4

Qué hace este producto:

• Regula el flujo de refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor.
• Mantiene la temperatura óptima del motor en todas las condiciones de conducción.
• Dirige el refrigerante a diferentes circuitos según sea necesario.
• Favorece un calentamiento y enfriamiento eficientes del motor.
• Funciona con termostatos y otros componentes de refrigeración para equilibrar el rendimiento del sistema.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones de temperatura
• El motor funciona a una temperatura demasiado baja (funcionamiento ineficiente).
• Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la válvula
• Rendimiento deficiente del sistema de calefacción o temperatura inconsistente en el habitáculo.
• La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de refrigeración.
• Reducción de la eficiencia del motor debido a un control inadecuado de la temperatura.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el flujo de refrigerante y el control de temperatura adecuados.
• Evita el sobrecalentamiento y posibles daños en el motor.
• Garantiza una eficiencia óptima del motor y un bajo consumo de combustible.
• Protege los componentes del sistema de refrigeración de esfuerzos excesivos.
• Mantiene un funcionamiento fiable tanto del motor como de los sistemas de calefacción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1317233

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Retorno de manguera de refrigerante de agua.



Se adapta a:
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2008
Porsche 997.2 GT2 - 2001 a 2012
Porsche 997 GT3 - 2007 a 2012

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Diagrama ref n° 2 o 45

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710632872

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de agua, suministro
Esta manguera de refrigerante original de Porsche forma parte del sistema de refrigeración del motor, ayudando a dirigir el refrigerante a través del lado de suministro del circuito de refrigeración y a mantener un control correcto de la temperatura del motor.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagrama ref. n.º 17

Esta manguera se utiliza en el sistema de refrigeración por agua de determinados modelos Porsche 997.

Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conduce el refrigerante a través del lado de suministro del sistema de refrigeración del motor.
• Ayuda a mantener el flujo correcto del refrigerante y la temperatura de funcionamiento.
• Conecta los componentes del sistema de refrigeración especificados donde estén instalados.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante cuando está correctamente sellado e instalado.
• Reemplaza una manguera original agrietada, hinchada, con fugas o dañada por el calor.
• Proporciona la forma, el material y el ajuste de conexión correctos para las mangueras originales de Porsche.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, temperaturas del compartimento del motor, vibraciones y deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera de suministro de refrigerante defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, advertencias de bajo nivel de refrigerante, riesgo de sobrecalentamiento o residuos visibles de refrigerante alrededor de las conexiones de la manguera.

Sustituirla por una manguera de suministro de refrigerante original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido correcto del refrigerante de fábrica y un sellado fiable del sistema de refrigeración.

Síntomas comunes de una manguera de suministro de refrigerante defectuosa
• Fuga de refrigerante en la manguera o en las conexiones de la manguera.
• Residuos de refrigerante seco alrededor del sistema de refrigeración
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor
• La temperatura del motor aumenta por encima de lo normal.
• Hinchamiento, agrietamiento o ablandamiento de la manguera
• Pérdida de presión del refrigerante
• Daños detectados durante la inspección del sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera de refrigerante original está agrietada, hinchada, tiene fugas o está dañada.
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
• Al reemplazar las tuberías de refrigerante, la bomba de agua, el termostato o los componentes del radiador relacionados.
• Si la pérdida de refrigerante se localiza en esta manguera
• Después del mantenimiento del compartimento del motor donde se haya manipulado la manguera
• Si la manguera se ha vuelto quebradiza o está contaminada con aceite.
• Durante el mantenimiento preventivo de sistemas de refrigeración antiguos
• Al restaurar el sistema de refrigeración con piezas originales Porsche.

Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en el sistema de refrigeración del motor/agua del Porsche 997. Se identifica como una manguera de refrigerante del lado de suministro y aparece en los diagramas de refrigeración de Porsche con la referencia n.º 17.

El correcto enrutamiento, la colocación de las abrazaderas y el sellado son importantes para evitar fugas de refrigerante y mantener el funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710674006

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubería de refrigerante de agua, suministro.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12

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Diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710661032

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Suministro de manguera de agua.

La manguera de suministro de agua Porsche 99710650101 es una manguera de repuesto original diseñada para determinados modelos Porsche 997 de alto rendimiento.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagrama Ref. N° 9

Situada en el lado derecho del circuito de refrigeración del motor, la manguera transporta el refrigerante desde el tubo de suministro hacia el motor, lo que ayuda a mantener una circulación continua del refrigerante y temperaturas de funcionamiento estables.

Fabricado según las especificaciones de Porsche, este repuesto restaura el recorrido original de la manguera, las conexiones y el sistema de sellado cuando la manguera existente se ha agrietado, endurecido, hinchado o presenta fugas.

Qué hace este producto:
El sistema de refrigeración del motor hace circular continuamente el refrigerante a través del motor, los radiadores y las tuberías asociadas para absorber y disipar el calor.

Esta manguera de suministro forma parte de ese circuito de circulación y transporta el refrigerante desde el tubo de suministro al circuito de refrigeración del motor.

Sus funciones principales incluyen:

• Transportando refrigerante hacia el motor
• Mantener una circulación continua del refrigerante.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de refrigeración.
• Favoreciendo temperaturas de funcionamiento estables del motor
• Proporcionar una conexión sellada entre el tubo de refrigerante y el motor.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante.
• Mantener el trazado original de la manguera de fábrica.
• Contribuyendo a una gestión térmica eficaz del motor.

La manguera en sí no reduce la temperatura del refrigerante, pero un flujo fiable de refrigerante a través de ella es esencial para que el sistema de refrigeración funcione correctamente.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de refrigeración funcionan bajo calor y presión constantes y pueden deteriorarse con el tiempo.

Los síntomas comunes de una manguera de suministro de refrigerante desgastada o defectuosa incluyen:

• Fuga visible de refrigerante
• Humedad alrededor de la manguera o los racores.
• Residuos de refrigerante seco alrededor de los puntos de conexión
• Grietas o roturas en la manguera
• El caucho se vuelve duro o quebradizo.
• Secciones hinchadas o abultadas
• La manguera se vuelve excesivamente blanda o esponjosa.
• Conexiones de manguera dañadas o sueltas
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Necesidad repetida de rellenar el refrigerante
• Olor dulce a refrigerante alrededor del compartimento del motor
• La temperatura del motor está aumentando por encima de lo normal.
• Temperatura fluctuante del refrigerante
• Vapor procedente del compartimento del motor en casos graves.

Las fugas en el sistema de refrigeración también pueden originarse en los radiadores, los depósitos de expansión, las bombas de agua, las conexiones de las tuberías u otras mangueras, por lo que se debe inspeccionar todo el circuito.

Por qué es importante la sustitución:
El sistema de refrigeración debe permanecer sellado y con la presión adecuada para controlar eficazmente la temperatura del motor.

Si la manguera de suministro empieza a tener fugas, el refrigerante puede escaparse y el sistema puede perder gradualmente tanto líquido como presión. A medida que baja el nivel de refrigerante, el motor pierde capacidad para transferir y disipar el calor.

Una manguera deteriorada también puede romperse repentinamente bajo la presión de funcionamiento, provocando una rápida pérdida de refrigerante.

El funcionamiento continuado con un refrigerante insuficiente puede provocar:

• sobrecalentamiento del motor
• Daños en la culata
• Daños en la junta de culata
• Daños en los sellos y componentes del sistema de refrigeración.
• Fiabilidad reducida del motor
• Avería causada por pérdida repentina de refrigerante.

Reemplazar una manguera deteriorada ayuda a restaurar:

• Circulación correcta del refrigerante
• Presión adecuada del sistema de refrigeración
• Circuito de refrigeración sellado
• Temperatura estable del motor
• Funcionamiento fiable del sistema de refrigeración a largo plazo

Sustituir una manguera ante el primer signo de fuga, grieta o hinchazón puede ayudar a evitar que una avería relativamente menor del sistema de refrigeración se convierta en una reparación del motor mucho más costosa.

Números de referencia relacionados
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99710650101

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