Tubos de escape

Tubo de escape de acero pulido. Porsche 997 GT3 y GT3 RS



Encaja
997 Gen 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 generación 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS

Este producto se puede montar en todas las versiones GT3, GT3 RS, GT3 RS 4.0, tanto en los modelos de coche MK1 como en los MK2.

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

DISEÑO DE EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno

DIMENSIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 90 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape

ACABADO DE LAS PUNTAS - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminado especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

Números de referencia relacionados
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TSPOGT3.023.A

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Tubo de escape de cola.


Encaja:
Porsche 997 3.6L 2005-08 Coupé / Cabrio

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21 (DERECHA) y 27 (IZQUIERDA).

Números de referencia relacionados
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99711115

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Tubos de escape de aspecto clásico para modelos Porsche 997

Obtenga ese aspecto clásico retro como el RS de 1973 para su modelo 997 (911) con nuestras piezas clásicas.

Parte incluida:
2 tubos de escape redondos de acero inoxidable.

Encaja:
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MkII

*para autos con escape deportivo de fábrica, deberá hacer algunas modificaciones para convertir los tubos de escape en un solo tubo grande

Tubos de escape de aspecto doble.

Tubos de Escape de Acero Inoxidable en Negro Satinado. Estas puntas ofrecen una apariencia más agresiva manteniendo el estilo "S" de fábrica.

Tubos de escape cuádruples de acero inoxidable.

Encaja:
Porsche 997 3.6L
Porsche 997 3.8L

El precio es por un par
*Tenga en cuenta que este producto no es compatible con automóviles con escape deportivo PSE de fábrica.

Para instrucciones de montajeHAGA CLIC AQUÍ

Tubos de escape tipo abrazadera.
Acero inoxidable pulido (con acabado cromado)

Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 03/2006>>

Números de referencia relacionados
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99711197904S

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Tubos de escape de cola.



Encaja:
Porsche 997.1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2010-13

Números de referencia relacionados
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99711125

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Consejos para la conversión de la toma de corriente central de Fabspeed.
Las puntas de escape centrales Fabspeed para Porsche 996/997.1 Carrera GT3 son un kit de conversión de escape especializado diseñado para dar a los modelos Porsche 911 Carrera compatibles el aspecto distintivo de escape con salida central asociado al GT3.

Se adapta a:

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Diseñada para vehículos equipados con un parachoques trasero estilo GT3 que cuenta con una abertura de escape central, la modificación utiliza salidas de escape extendidas para redirigir los tubos de escape desde la ubicación convencional del escape del Carrera hacia el centro del parachoques trasero.

El sistema conserva la disposición original de los silenciadores montados lateralmente, al tiempo que cambia la ubicación de las salidas de escape visibles, lo que proporciona una apariencia inspirada en el automovilismo sin necesidad de reubicar los propios silenciadores de escape.

Fabricadas en acero inoxidable T304 de calibre 14-16, las puntas de conversión están diseñadas para una instalación sencilla mediante pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.

Qué hace este producto:

• Las puntas de conversión de Fabspeed cambian la ubicación de las salidas de escape del Carrera en la parte trasera del vehículo.
• Un Carrera estándar utiliza salidas de escape situadas hacia las secciones exteriores del parachoques trasero.
• Cuando se instala un parachoques estilo GT3 con una abertura de escape central, la posición de la salida de escape estándar ya no se corresponde con el diseño del parachoques.
• El sistema de conversión Fabspeed soluciona este problema extendiendo las salidas de escape hacia el centro del vehículo.
• Esto permite que los gases de escape salgan por la abertura central del parachoques trasero estilo GT3, manteniendo al mismo tiempo la disposición del silenciador montado lateralmente.

Diseño del escape central inspirado en el GT3:
El objetivo principal de este producto es proporcionar la distintiva configuración de escape con salida central asociada a los modelos GT3 de Porsche inspirados en la competición.

La conversión proporciona:

• Diseño de escape central inspirado en el GT3
• Posicionamiento correcto de la salida para un parachoques trasero estilo GT3
• Una conversión de parachoques trasero más limpia
• Aspecto inspirado en el automovilismo
• Conservación del diseño de escape lateral del Carrera.
• Una alternativa diseñada específicamente para la fabricación de sistemas de escape a medida.

Se trata principalmente de una modificación en el diseño y la configuración del sistema de escape, más que de un componente de rendimiento convencional destinado a generar por sí mismo un aumento sustancial de la potencia.

¿Por qué instalar una conversión de toma de corriente central?
Este producto está destinado principalmente a los propietarios que deseen transformar un Carrera para darle un aspecto similar al del parachoques trasero y el escape del GT3 .

Entre los motivos para instalar el sistema se incluyen:

• Estilo inspirado en el GT3
• Conversión de escape con salida central
• Posicionamiento correcto del escape para un parachoques estilo GT3
• Evitar la fabricación de sistemas de escape a medida
• Conservando la disposición actual del silenciador lateral.
• Variedad de acabados para las puntas de escape
• Instalación sencilla mediante tornillos

Proporciona una solución diseñada específicamente para completar el aspecto trasero de una conversión de Carrera al estilo GT3.

Salidas de escape ajustables y deslizables con una inclinación de 90 grados para sistemas de escape Fabspeed Motorsport GT3. El soporte de punta GT3 con inclinación de 90 grados también es una sencilla instalación casera para todos los silenciadores centrales estilo Porsche GT3 OEM. Cualquier propietario de un GT3 puede dirigir rápidamente el ruido/flujo de escape hacia el suelo o alejarlo del monitor de sonido de pista (de izquierda a derecha, simplemente afloje la abrazadera y gire los tubos). De esta manera, puede redirigir y controlar rápidamente el volumen del escape; ¡perfecto para circuitos de automovilismo con decibelios limitados! Normalmente se puede lograr una reducción de sonido de 3 dB.

Estas salidas son ideales para reducir el volumen de tu GT3 / GT3 RS equipado con Fabspeed en circuitos y eventos de automovilismo. Las puntas de escape ajustables se ajustan rápidamente para alejar el escape de cualquier equipo de prueba en pista, lo que te ayuda a mantenerte dentro de los límites de sonido establecidos en muchos recintos. La ventaja del sistema Fabspeed es que puedes comprar el soporte de puntas Fabspeed y disfrutar de las ventajas de las puntas de fibra de carbono mate, puntas de acero inoxidable pulido, puntas negras con revestimiento cerámico o puntas de acero inoxidable cepillado. Y, por último, puedes quitar cualquier punta que elijas e instalar las puntas de escape en minutos para eventos de pista y reducir el nivel de ruido en -3 dB.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche GT3 / GT3 RS equipados con un producto de escape central Fabspeed Motorsport (Center Muffler Bypass o Maxflo Performance Exhaust) o el silenciador OEM Porsche GT3 *Requiere las puntas Fabspeed 997 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style

• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad, liviano, cortado con precisión por CNC y soldado a mano.
• Instalación sencilla con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Incluye todo el hardware de montaje necesario
Los tubos de escape con una inclinación de 90 grados se pueden orientar a la izquierda, a la derecha o a 90 grados del suelo, lo que reduce el sonido inmediatamente en 3 dB o más. Esto puede evitar que te marquen una bandera negra por hacer demasiado ruido en una pista de carreras.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Puntas Fabspeed Deluxe de doble estilo.

Las puntas de escape Fabspeed Deluxe de doble estilo son una mejora estética y de repuesto de primera calidad para los Porsche 997 GT3 y GT3 RS de 2006 a 2009.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2006-09

Con salidas de escape más grandes de 100 mm en comparación con las puntas de fábrica de aproximadamente 88 mm , le dan a la parte trasera del GT3 una apariencia más robusta e inspirada en el rendimiento, al tiempo que mantienen el ajuste de estilo de fábrica.

Las puntas utilizan una placa de sujeción ligera y están diseñadas para atornillarse directamente al silenciador central original de Porsche. También se pueden instalar en sistemas de escape compatibles del mercado de accesorios que acepten puntas de escape de estilo original.

Las opciones de acabado actuales incluyen variantes pulidas, de fibra de carbono, negro satinado y titanio, lo que permite que el aspecto de las salidas de escape combine con el del vehículo.

Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la salida final visible del sistema de escape, dirigiendo los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo y proporcionando un acabado estético al conjunto del tubo de escape.

Las puntas Fabspeed Deluxe de doble estilo están diseñadas principalmente para:

• Reemplace las puntas de escape originales desgastadas o dañadas.
• Aumentar el diámetro de salida de aproximadamente 88 mm a 100 mm.
• Dale al Porsche 997 GT3 una apariencia trasera más agresiva.
• Mantenga el ajuste del silenciador central al estilo de fábrica.
• Proporcione salidas de escape seguras y correctamente alineadas.
• Ofrece una selección de acabados inspirados en el rendimiento.
• Permite una instalación sencilla sin necesidad de reemplazar todo el sistema de escape.

Estos consejos se centran principalmente en mejorar la apariencia y reemplazar piezas, más que en modificar significativamente el rendimiento del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están constantemente expuestas a altas temperaturas, condensación, depósitos de gases de escape y contaminación de la carretera.

Algunos indicios comunes de que las puntas originales pueden necesitar ser reemplazadas incluyen:

• Corrosión superficial o picaduras
• Acumulación de hollín intenso
• Manchas permanentes o decoloración por calor.
• Descamación o deterioro del acabado
• Arañazos o daños por impacto
• Abolladuras o deformaciones
• Herrajes de montaje sueltos
• Movimiento o vibración excesivos
• Traqueteo mientras conduzco
• Grietas alrededor de los puntos de montaje
• Puntas colocadas de forma desigual o mal alineadas
• Contacto con el parachoques o la moldura circundante
• Un aspecto desgastado que no se puede restaurar mediante limpieza o pulido.

El deterioro estético por sí solo puede no afectar el funcionamiento del escape, pero los soportes dañados o un deterioro grave pueden provocar que la punta del escape se afloje.

Por qué es importante la sustitución:
Las salidas de escape constituyen una parte importante del aspecto trasero de los Porsche 997 GT3 y GT3 RS.

Las puntas de escape viejas, manchadas o dañadas pueden desmerecer un vehículo que, por lo demás, está bien mantenido. Más importante aún, una punta de escape suelta o deformada puede vibrar, retumbar o rozar con los componentes del parachoques.

El movimiento continuo puede provocar:

• Daños en los remates circundantes
• Ruidos y vibraciones no deseados
• Mayor tensión en los herrajes de montaje
• Alineación incorrecta de la salida de escape
• Mayor deterioro de los puntos de montaje de la punta.

La sustitución de las puntas de escape desgastadas restablece la posición correcta y la fijación segura, a la vez que renueva el aspecto del sistema de escape.

Si el silenciador central y el resto del sistema de escape se encuentran en buen estado, sustituir únicamente las salidas de escape es una forma práctica de modernizar el vehículo sin el gasto que supone reemplazar los componentes principales del sistema de escape.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR997GT3DLT

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Puntas Fabspeed Deluxe estilo cuádruple.

Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad-Style son salidas de escape de repuesto de primera calidad diseñadas para el Porsche 997 Turbo de 2006 a 2009.

Se adapta a:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09

Con unas generosas salidas de 3,5 pulgadas , estas puntas de escape cuádruples le dan a la parte trasera del 997 Turbo un aspecto más funcional y deportivo, a la vez que reemplazan las puntas de escape originales envejecidas, corroídas o dañadas.

Fabricadas en acero inoxidable T304 de alta calidad (calibre 14-16), las puntas están diseñadas para soportar el calor de los gases de escape, la condensación, la contaminación de la carretera y los cambios bruscos de temperatura. Están disponibles en acabados pulidos o con revestimiento cerámico negro satinado, lo que permite personalizar el aspecto del escape según el vehículo.

Su diseño atornillable los hace aptos para su uso tanto con sistemas de escape de fábrica como con sistemas de escape compatibles del mercado de accesorios.

Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la sección final visible del sistema de escape, por donde salen los gases de escape del vehículo.

Sus funciones principales incluyen:

• Proporcionar una salida terminada para el sistema de escape.
• Dirigir los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
• Sustitución de puntas originales dañadas, corroídas o deterioradas
• Mejorar el aspecto del parachoques trasero y las salidas de escape.
• Proporcionando un aspecto distintivo de rendimiento con cuatro puntas
• Mantener las salidas de escape seguras y correctamente posicionadas.
• Ofrece una construcción duradera de acero inoxidable para un uso prolongado.
• Estos consejos se centran principalmente en mejorar la apariencia, la durabilidad y la facilidad de reemplazo, más que en modificar el rendimiento del motor.
  
  

Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están constantemente expuestas al calor, la humedad, la condensación, los depósitos de gases de escape y los residuos de la carretera. Con el tiempo, las salidas originales pueden deteriorarse.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Óxido o corrosión visible
• Picaduras en la superficie del metal
• Manchas permanentes o decoloración severa
• Descamación o deterioro del acabado original
• Abolladuras o deformaciones causadas por impacto
• Arañazos o daños estéticos
• Puntas de escape sueltas o inestables
• Vibraciones o traqueteos al conducir
• Grietas alrededor de las soldaduras o puntos de fijación
• Puntas colocadas de forma desigual o mal alineadas
• Depósitos excesivos de hollín alrededor de las conexiones
• Puntas de escape en contacto con el parachoques o la moldura circundante
• Herrajes de montaje muy corroídos o que ya no están seguros

Una punta que se haya corroído gravemente alrededor de su zona de montaje puede acabar aflojándose o desprendiéndose.

Por qué es importante la sustitución:
Las puntas de escape dañadas o muy deterioradas pueden afectar tanto la apariencia como la seguridad de la salida de escape.

Una punta suelta puede vibrar o traquetear y moverse lo suficiente como para entrar en contacto con el parachoques o la moldura cercana. El contacto continuo puede dañar las superficies pintadas o acabadas y ejercer una presión adicional sobre los puntos de montaje del escape.

La corrosión intensa también puede debilitar la zona de fijación, aumentando la posibilidad de que la punta quede suelta.

Reemplazar las puntas de escape desgastadas ayuda a restaurar:

• Posicionamiento correcto de la salida de escape
• Montaje seguro
• Una apariencia trasera más limpia
• Menos ruidos o movimientos no deseados
• Protección contra el contacto con los embellecedores circundantes.
• Una apariencia más uniforme y acabada

Si el resto del sistema de escape aún está en buen estado, reemplazar las puntas también proporciona una forma rentable de renovar la apariencia del vehículo sin necesidad de reemplazar los silenciadores u otros componentes importantes del sistema de escape.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR997TQDT

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Consejos de conversión Fabspeed para parachoques estilo GT3 con un corte de escape central; Requiere uno de los sistemas de escape con silenciador lateral de Fabspeed Y el Sportcat X-Pipe de Fabspeed o convertidores catalíticos no originales.

#velocidad fabulosa#

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Carrera 2005-2008
• NOTA: Estas puntas extendidas NO encajan con los convertidores catalíticos o silenciadores OEM; debe tener gatos deportivos no originales, como el Sportcat X-Pipe de Fabspeed o los Crossover Sportcat más antiguos, así como uno de los sistemas de escape laterales de Fabspeed (excluidos los tubos de derivación del silenciador).
• Las puntas extendidas mantienen la posición original del escape/silenciador del 997 Carrera, pero colocan las puntas para salir en el centro de los parachoques estilo GT3.
• Construido en acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Instalación sencilla con tornillos; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tubo de escape original Porsche Sport.

Estos tubos de escape de acero inoxidable con acabado de cromo duro son una adición elegante a la poderosa sección trasera de los modelos 997 Carrera, 997 Carrera 4 y 997 Targa 4. El diseño integrado hace un uso óptimo del corte de escape doble.



Encaja:
Porsche 997 C2 3.6L
Porsche 997 C4 3.6L

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 997 111 982 10 (IZQUIERDA) / 997 111 981 10 (DERECHA)


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711198

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Tubo de escape original Porsche Sport.



Los tubos de escape dobles estándar en los modelos 911 Carrera S, 911 Carrera 4S y 911 Targa 4S son una indicación del rendimiento de cada automóvil. Con un acabado cromado duro, también realzan el diseño exterior.

Encaja:
Porsche 997 C2S 3.8L
Porsche 997 C4S 3.8L

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 997 111 982 01 (IZQUIERDA) / 997 111 981 01 (DERECHA)
- 997 111 982 02 (IZQUIERDA) / 997 111 981 02 (DERECHA)

Estos tubos son precios CADA UNO

Números de referencia relacionados
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99711198

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Puntas de escape de titanio. Porsche 997 GT3, 991 GT3 y GT3 RS
Disponible en NEGRO

Puntas de escape de titanio estilo Porsche 911 GT3 para tu Porsche GT3, GT3RS o Porsche clásico con silenciador GT3. Diámetro exterior del tubo: 89 mm, longitud del tubo: 140 mm.
Extremadamente ligeros y resistentes, perfectos para tu GT3/RS moderno. Un 45 % más ligeros que los de acero inoxidable, pesan 825 gramos, lo que supone un ahorro de peso considerable en la parte trasera.

Se ajusta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Nota: Esto no es compatible con los siguientes coches:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- Lanzado después de junio de 2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

También están disponibles fijaciones de titanio para las salidas de escape o las salidas originales de Porsche, que se venden por separado.

Números de referencia relacionados
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SL-EX-01-B

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Puntas de escape de titanio. Porsche 997 GT3, 991 GT3 y GT3 RS
Disponible en titanio en bruto.

Puntas de escape de titanio estilo Porsche 911 GT3 para tu Porsche GT3, GT3RS o Porsche clásico con silenciador GT3. Diámetro exterior del tubo: 89 mm, longitud del tubo: 140 mm.
Extremadamente ligeros y resistentes, perfectos para tu GT3/RS moderno. Un 45 % más ligeros que los de acero inoxidable, pesan 825 gramos, lo que supone un ahorro de peso considerable en la parte trasera.

Se ajusta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Nota: Esto no es compatible con los siguientes coches:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- Lanzado después de junio de 2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

También están disponibles fijaciones de titanio para las salidas de escape o las salidas originales de Porsche, que se venden por separado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-EX-01-R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números