Sensores / Sondas Lambda

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar

Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

955606136

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar

Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95560613601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

sonda de oxigeno lambda



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95560613601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

sonda de oxigeno lambda



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V8 (DESPUÉS del catalizador)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DESPUÉS del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95560613601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda, ANTES del catalizador.
Mantenga una monitorización precisa de la mezcla aire-combustible, una combustión eficiente y un rendimiento fiable de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda de Porsche, números de pieza 958906262C y 958906262B. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se ubica ANTES del convertidor catalítico, donde monitoriza los niveles de oxígeno en los gases de escape inmediatamente después de la combustión.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagrama de referencia n.° 26 y 27

También conocido como sensor de oxígeno previo al catalizador o sensor lambda, este sensor proporciona información crucial a la unidad de control del motor (ECU). Al medir el oxígeno residual en los gases de escape, permite a la ECU determinar si el motor funciona con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y realizar ajustes continuos en la inyección de combustible.

Debido a que este sensor está ubicado antes del catalizador, desempeña un papel importante en el control de combustible en bucle cerrado. Las lecturas precisas ayudan a mantener la mezcla aire-combustible correcta para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.

Los sensores Lambda operan en un entorno extremadamente exigente y están expuestos continuamente a altas temperaturas de escape, vibraciones y depósitos de combustión. Con el tiempo, el elemento sensor puede contaminarse o presentar una respuesta lenta, mientras que el circuito calefactor interno, el cableado o las conexiones eléctricas también pueden deteriorarse.

Sustituir una unidad defectuosa por el sensor de oxígeno Lambda Porsche correcto 958906262C / 958906262B ayuda a restablecer la monitorización precisa de los gases de escape y el correcto funcionamiento de la gestión del motor.

Qué hace este producto:

• Está diseñado para su instalación ANTES del convertidor catalítico.
• Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
• Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
• Ayuda a determinar si el motor está funcionando con una mezcla rica o pobre.
• Permite que la ECU ajuste continuamente el suministro de combustible.
• Permite un control preciso de la mezcla aire-combustible en circuito cerrado.
• Ayuda a mantener una combustión eficiente.
• Favorece un rendimiento del motor fluido y con buena capacidad de respuesta.
• Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
• Contribuye a la correcta emisión de gases de escape.
• Ayuda a la ECU a adaptar el suministro de combustible a las condiciones de funcionamiento cambiantes.
• Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas asociados con un repostaje incorrecto.
• Sustituye a un sensor lambda desgastado, contaminado, lento o averiado.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
• Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
• Códigos de error de mezcla rica o pobre. Aumento del consumo de combustible.
• Ralentí irregular o inestable. Vacilación durante la aceleración.
• Mala respuesta del acelerador. Rendimiento reducido del motor.
• El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
• Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
• Aumento de las emisiones de escape.
• Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
• Advertencias intermitentes del sistema de gestión del motor.
• Respuesta lenta del sensor lambda durante las pruebas de diagnóstico.
• Lecturas del sensor de oxígeno inverosímiles o inconsistentes.
• Fallos relacionados con el circuito del calentador del sensor.
• Cableado del sensor o conectores eléctricos dañados.

Por qué es importante la sustitución:

• El sensor lambda, ubicado antes del convertidor catalítico, es un componente clave del sistema de gestión de combustible del motor. La ECU se basa en su señal para ajustar continuamente el suministro de combustible según las condiciones reales de combustión.
• Con el paso del tiempo, el sensor lambda puede presentar una respuesta progresivamente más lenta o menos precisa, sin llegar a fallar por completo de inmediato. Esto puede provocar correcciones de combustible menos precisas y contribuir a un mayor consumo, una disminución del rendimiento, un funcionamiento inestable y mayores emisiones.
• Una mezcla de combustible incorrecta también puede afectar al convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el escape, aumentando la temperatura del catalizador y, potencialmente, acortando su vida útil.
• Un sensor defectuoso puede provocar que la ECU utilice valores sustitutivos o una estrategia de funcionamiento alternativa. Aunque el motor siga funcionando, la eficiencia, el rendimiento y las emisiones pueden verse comprometidos.
• Un sensor lambda defectuoso también puede provocar advertencias persistentes en el sistema de gestión del motor y dificultar el diagnóstico de otros problemas relacionados con el combustible o las emisiones.
• Sustituir un sensor defectuoso por el sensor de oxígeno Lambda Porsche correcto 958906262C / 958906262B ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un rendimiento fiable de la gestión del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda.

Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L (antes del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda, ANTES del convertidor catalítico.

Recupere la monitorización precisa de la mezcla aire-combustible y el funcionamiento eficiente de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se instala antes del convertidor catalítico, donde monitoriza los niveles de oxígeno en los gases de escape inmediatamente después de la combustión.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagrama Ref. N° 6

También conocido como sensor de oxígeno (O2), sensor lambda proporciona información esencial a la unidad de control del motor (ECU). Al medir la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape, el sensor permite a la ECU determinar si el motor está funcionando con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y realizar las correcciones necesarias en el suministro de combustible.

Dado que este sensor opera antes del convertidor catalítico, desempeña un papel especialmente importante en el control de combustible en bucle cerrado. Las lecturas precisas contribuyen a una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un menor consumo de combustible y un control eficaz de las emisiones.

La exposición continua a altas temperaturas de los gases de escape, vibraciones y depósitos de combustión puede provocar el deterioro de los sensores lambda con el tiempo. Un sensor desgastado puede tardar en responder, proporcionar lecturas inexactas o fallar por completo.

Este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor precatalítico desgastado, contaminado o defectuoso.

Qué hace este producto:

• Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
• Está diseñado para su instalación antes del convertidor catalítico.
• Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
• Ayuda a determinar si la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.
• Permite que la ECU ajuste continuamente el suministro de combustible.
• Permite un control preciso del combustible en bucle cerrado.
• Ayuda a mantener una combustión eficiente.
• Contribuye a una respuesta constante del acelerador y a un rendimiento óptimo del motor.
• Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
• Garantiza unas emisiones de escape correctas.
• Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas causados ​​por un repostaje incorrecto.
• Sustituye a un sensor de oxígeno lento, contaminado, dañado o averiado.
• Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
• Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
• Códigos de error de mezcla rica o pobre. Aumento del consumo de combustible.
• Ralentí irregular o inestable. El motor titubea o falla al arrancar.
• Mala respuesta del acelerador. Rendimiento reducido del motor.
• El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
• Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
• Aumento de las emisiones de escape.
• Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
• Fallos intermitentes en el sistema de gestión del motor.
• La respuesta lenta del sensor es visible a través de los equipos de diagnóstico.
• Lecturas del sensor de oxígeno inverosímiles o inconsistentes.
• Fallos en el circuito del calentador del sensor, cuando corresponda.
• Cableado o conectores eléctricos dañados.

Por qué es importante la sustitución:

• El sensor lambda precatalítico es una de las herramientas principales del sistema de gestión del motor para controlar la mezcla aire-combustible.
• Cuando funciona correctamente, el sensor proporciona información rápida que permite a la ECU ajustar continuamente el suministro de combustible según las condiciones reales de combustión. Si el sensor se vuelve lento o impreciso, estos ajustes podrían dejar de ser tan exactos.
• Un control deficiente de la mezcla puede provocar un mayor consumo de combustible, una disminución del rendimiento y mayores emisiones. En algunos casos, el motor puede seguir funcionando con relativa normalidad mientras su eficiencia se deteriora gradualmente.
• Una mezcla de combustible incorrecta también puede poner en riesgo el convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, aumentando la temperatura del catalizador y contribuyendo potencialmente a un daño prematuro del convertidor catalítico.
• Un sensor que falla por completo puede provocar que la ECU utilice valores alternativos o una estrategia de funcionamiento más conservadora, lo que podría encender la luz de advertencia de gestión del motor y reducir la eficiencia general.
• Sustituir un sensor defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un funcionamiento fiable del sistema de gestión del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262L

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda.

Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262L

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda.

Se adapta a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (ANTES del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262L

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno. DERECHO, cil. 1-3.



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L (después del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95560613610

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno lambda.



Para kits de encendido: 964PPT y 911PPT


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0281004420

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sonda lambda de oxigeno.



Encaja:
Porsche Cayenne 955 S 4.5L V8 ( ANTES del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de manejabilidad, tales como aumento de potencia o vacilación del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
• Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860612

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

sonda de oxigeno lambda



Encaja:
Porsche Cayenne 955 S 4.5L V8 ( ANTES del catalizador)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.


Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar

Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94860612

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor de oxígeno Lambda DERECHO, ANTES del catalizador.

Recupere la precisión en la monitorización de la mezcla aire-combustible y el rendimiento fiable de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda derecho compatible con equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se instala en el lado DERECHO, ANTES del convertidor catalítico.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06

Diagrama Ref. N° 26

También conocido como sensor de oxígeno previo al catalizador o sensor lambda, este sensor mide el contenido de oxígeno que queda en los gases de escape inmediatamente después de la combustión. Envía esta información a la unidad de control del motor (ECU), lo que le permite determinar si el motor está funcionando con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y ajustar el suministro de combustible en consecuencia.

Debido a que este sensor se encuentra antes del catalizador, desempeña un papel importante en el control de combustible en bucle cerrado. Las lecturas precisas ayudan a mantener una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un consumo de combustible adecuado y emisiones de escape controladas.

Los sensores Lambda operan en un entorno extremadamente exigente y están expuestos continuamente a altas temperaturas de escape, vibraciones y depósitos de combustión. Con el tiempo, el elemento sensor puede contaminarse o presentar una respuesta lenta, mientras que el circuito calefactor interno, el cableado o el conector también pueden deteriorarse.

Este sensor de oxígeno Lambda derecho, compatible con el equipo original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor original desgastado, contaminado, dañado o averiado.

Qué hace este producto:

• Está especificado para la aplicación del lado DERECHO.
• Se ubica ANTES del convertidor catalítico.
• Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
• Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
• Ayuda a determinar si el motor está funcionando con una mezcla rica o pobre.
• Permite el ajuste continuo del suministro de combustible.
• Permite un control preciso de la mezcla en bucle cerrado.
• Ayuda a mantener una combustión eficiente.
• Favorece una aceleración ágil y un funcionamiento suave del motor.
• Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
• Contribuye a la correcta emisión de gases de escape.
• Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas asociados con un repostaje incorrecto.
• Sustituye a un sensor de oxígeno lento, contaminado, dañado o averiado.
• Ofrece una alternativa compatible con el equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
• Códigos de diagnóstico relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
• Fallos en la mezcla, ya sean ricos o pobres, específicos de cada banco de peces.
• Mayor consumo de combustible.
• Ralentí irregular o inestable.
• Vacilación durante la aceleración.
• Mala respuesta del acelerador.
• Rendimiento del motor reducido.
• El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
• Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
• Aumento de las emisiones de escape.
• Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
• Advertencias intermitentes del sistema de gestión del motor.
• Respuesta lenta del sensor durante las pruebas de diagnóstico.
• Lecturas de lambda inverosímiles o inconsistentes.
• Fallos en el circuito del calentador del sensor de oxígeno.
• Cableado, aislamiento o conectores eléctricos dañados.

Por qué es importante la sustitución:

• El sensor lambda precatalítico es un componente clave del sistema de gestión del motor. La ECU se basa en su señal para realizar ajustes continuos en la inyección de combustible a medida que cambian la velocidad del motor, la carga y las condiciones de funcionamiento.
• A medida que un sensor lambda se deteriora, puede volverse más lento o menos preciso sin llegar a fallar por completo de inmediato. Esto puede resultar en un control de la mezcla menos preciso y contribuir a un mayor consumo de combustible, un rendimiento reducido, un funcionamiento inestable y un aumento de las emisiones.
• Una mezcla de combustible incorrecta también puede afectar al convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, lo que podría aumentar la temperatura del catalizador y acelerar su deterioro.
• Si el sensor falla por completo, la ECU puede sustituir los valores calculados o adoptar una estrategia alternativa. El vehículo puede seguir siendo manejable, pero su rendimiento, el consumo de combustible y las emisiones pueden verse afectados.
• Dado que este sensor está especificado para la posición previa al catalizador del lado derecho, su correcta identificación es especialmente importante en motores equipados con múltiples bancos de escape y sensores lambda.
• Sustituir un componente defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda OE Match Right ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un rendimiento fiable de la gestión del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958906262B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números