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Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

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95810727101/KIT
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Kit de juntas y enfriador de aceite de motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2012-16

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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810727101
95810727101
95810727100
95810717501

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95810727101/1KIT
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Este kit combina un enfriador de aceite de motor Pierburg con una junta de repuesto para los modelos Porsche 958 Cayenne Hybrid y 970 Panamera Hybrid 3.0L que se enumeran a continuación.

Se ajusta

  • 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010–17
  • 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
  • 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 CV) 2014–16

Diagrama ref. n.º 11, 12, 13

Qué hace este producto

El enfriador disipa el calor del lubricante del motor para ayudar a controlar su temperatura. La junta sella la unión de montaje del enfriador. El suministro conjunto de estos componentes permite reemplazar tanto el enfriador como su interfaz de sellado durante la misma reparación.

Funciones

  • Elimina el exceso de calor del aceite del motor.
  • Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento del lubricante.
  • Sella la unión entre el enfriador y su conjunto de montaje.

Detalles técnicos

  • Referencia del enfriador de aceite: 95810727101.
  • Referencia del refrigerador Pierburg: 7.09269.58.0.
  • Referencia de la junta del enfriador de aceite: 95810717501.
  • Aplicación del diagrama del Cayenne: 92A (958), 3.0L Híbrido, 2011–18; identificadores de modelo/motor 06EC, CGEA, CGE, CGFA y CJT.
  • Aplicación del diagrama del Panamera: 970 (G1), 3.0L Híbrido, 2012–16; identificadores de modelo/motor CGEA, CGE y CGFA.
  • La descripción del kit suministrado identifica un enfriador de aceite del motor y una junta; no se especifican fijaciones, juntas ni fluidos adicionales.

Síntomas de falla

  • Restos de aceite fresco o humedad alrededor de la junta del enfriador.
  • Temperaturas del aceite del motor que se mantienen inusualmente altas.
  • Pérdida de fluido inexplicable o temperaturas de funcionamiento inconsistentes.
  • Contaminación del refrigerante por aceite, o contaminación del aceite por refrigerante, cuando existe una fuga interna en el intercambiador de calor.

Estos síntomas pueden tener otras causas. Inspeccione el refrigerador, sus sellos y las conexiones adyacentes antes de decidir qué componentes necesitan ser reemplazados.

Por qué es importante el reemplazo

Una junta defectuosa o un enfriador dañado pueden comprometer el sellado o la gestión de la temperatura del aceite. Reemplazar un enfriador defectuoso junto con su junta soluciona tanto el problema del componente como el de su sellado de montaje. Si los fluidos se han contaminado, es necesario reparar la fuente del problema; el simple lavado no lo corrige.

Preguntas frecuentes

¿Una temperatura elevada del aceite demuestra que el enfriador ha fallado?
No. También se deben investigar el nivel de aceite, la regulación de la temperatura y otras fallas del sistema de refrigeración.

¿Se incluyen todos los consumibles para la instalación?
Solo se identifican el enfriador y la junta. Compare el contenido del kit con el diagrama de piezas y el procedimiento de reparación correspondientes para cualquier requisito adicional.

¿Qué debería ocurrir si parece que el aceite y el refrigerante se están mezclando?
Deje de conducir y solicite un diagnóstico. Es necesario confirmar la causa antes de reemplazar el vehículo, seguido de una limpieza adecuada de los circuitos afectados.



Números de referencia relacionados
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95810727101
95810727101
95810727100
95810717501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94810728122/1KIT
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Intercambiador de calor de aceite de motor y juntas.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
• Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
• Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
• Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
• Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
• Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
• Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
• Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
• Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
• Temperaturas elevadas del aceite
• Reducción de la vida útil del aceite
• Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
• Avería de lubricación del motor
• Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
• Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
• Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
• Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
• Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
• Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
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94810728122
94810728121
94810728122
94810717520

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Artículo de pedido especial
95810717600
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Junta inferior del enfriador de aceite del motor..



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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95810717600
95810717600

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Artículo de pedido especial
95810717501
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Junta del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L HÍBRIDO 2012-18

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95810717501
95810717500
95810717501
239.850

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810717501/1
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Product Information
Junta del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L HÍBRIDO 2012-18

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810717501
95810717500
95810717501
239.850

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94810717520
Product Information
Product Information
Junta del enfriador de aceite del motor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 6

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94810717520
94810717520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810674902
Product Information
Product Information
Junta del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
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95810674902
95810674902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94810717520/1
Product Information
Product Information
Junta del enfriador de aceite del motor. El precio es cada uno.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagrama de referencia nº 6

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94810717520
94810717520
482.260

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810717620
Product Information
Product Information
Junta intermedia del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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95810717620
95810717620

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810717620/1
Product Information
Product Information
Junta intermedia del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810717620
95810717620

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810717520
Product Information
Product Information
Junta tórica del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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Diagrama ref no 11

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95810717520
95810717520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810727121/1
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Enfriador de aceite montado en el motor de NRF para determinadas aplicaciones diésel de Porsche Cayenne, Macan y Panamera.

Se ajusta

  • Cayenne 92A (958) 2010–2017: 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010–17
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013): 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011–13
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016): 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014–16
  • Macan (95B) MK1 (2014–2018): 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014–18

Diagrama: 104-070, elemento 12
Diagrama: 104-075, elemento 16
Diagrama: 104-080, elemento 15

Qué hace este producto

El enfriador disipa el calor del aceite del motor, lo que ayuda a controlar su temperatura de funcionamiento. El control de la temperatura favorece la función lubricante del aceite; este componente es un enfriador de aceite de motor, no una unidad de refrigeración de la transmisión.

Funciones

  • Elimina el exceso de calor del aceite del motor.
  • Ayuda a regular la temperatura del lubricante durante el funcionamiento.
  • Es compatible con el sistema de gestión de la temperatura del aceite del motor.

Detalles técnicos

  • Referencia de la pieza suministrada: 95810727121; identificada como un enfriador de aceite completo.
  • Contexto de instalación: brida del filtro de aceite del motor y conjunto del enfriador.
  • Aplicaciones del diagrama Macan: CDUD, CTBA, CTBB, CTBC; 95B.1 3.0L Diesel, 2014–18.
  • Códigos del diagrama del motor del Cayenne: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC.
  • Aplicaciones del diagrama Panamera: CRCC, CRCB, CWJA; 3.0L DIESEL, 2012–16.
  • El título del diagrama del Cayenne también indica "2011-183.6L Diesel 05/2011-18"; esto difiere del ajuste estructurado de 3.0L y requiere confirmación.

Síntomas de falla

  • Fugas de aceite o humedad alrededor del enfriador y sus juntas.
  • Temperatura del aceite persistentemente elevada o fluctuante.
  • Pérdida inexplicable de refrigerante en el punto de conexión del enfriador con el circuito de refrigeración.
  • Depósitos aceitosos en el refrigerante o contaminación lechosa en el aceite del motor, donde las fugas internas permiten la mezcla.

Estas señales no son concluyentes por sí solas. Inspeccione los sellos y las conexiones, y diagnostique los sistemas de refrigeración y lubricación antes de reemplazar el enfriador.

Por qué es importante el reemplazo

Un enfriador con fugas o con obstrucción interna puede interferir con el control de la temperatura del aceite. Si la falla interna provoca contaminación del fluido, debe repararse la avería subyacente; el simple lavado no corrige un enfriador dañado. También deben evaluarse los sellos y las conexiones asociadas.

Preguntas frecuentes

¿Una temperatura elevada del aceite demuestra que el enfriador ha fallado?
No. También es necesario comprobar el nivel de aceite, el funcionamiento del termostato y las condiciones de funcionamiento.

¿Puede un enfriador defectuoso provocar la contaminación del aceite y del refrigerante?
Algunos diseños de intercambiadores de calor pueden permitir que los fluidos se mezclen tras una falla interna. Confirme la causa mediante inspección y las pruebas pertinentes.

¿Deben inspeccionarse los sellos circundantes?
Sí. La fuga puede originarse en un sello o conexión, en lugar de dentro del propio refrigerador.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810727121
95810727121
95810727120

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810727101
Product Information
Product Information
Enfriador de aceite de motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2012-16

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Diagrama ref no 11

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95810727101
95810727101
95810727100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810727101/1
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Enfriador de aceite del motor.


Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido 2012-16

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Diagrama de referencia n.° 11

Números de referencia relacionados
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95810727101
95810727101
95810727100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94810728122
Product Information
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Intercambiador de calor de aceite de motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayena V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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94810728122
94810728121
94810728122

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Acerca de Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

Enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor: refrigeración de precisión para el rendimiento de Porsche

El sistema de enfriador de aceite del motor e intercambiador de calor desempeña un papel fundamental en el control de la temperatura del motor de su Porsche. Al disipar el exceso de calor del aceite y otros fluidos, estos componentes garantizan temperaturas de funcionamiento estables, una lubricación uniforme y la máxima durabilidad del motor, especialmente en condiciones de rendimiento exigentes.

En Design911, ofrecemos una gama completa de enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con aluminio de alta eficiencia o materiales compuestos reforzados, estos componentes están diseñados para ofrecer un rendimiento de refrigeración superior, durabilidad y un ajuste perfecto, garantizando así el máximo rendimiento de su Porsche, tanto en carretera como en circuito.

Ya sea que reemplace una unidad desgastada o la actualice para mejorar la eficiencia térmica, nuestros componentes de enfriamiento de aceite brindan un control de temperatura confiable y un rendimiento mejorado.

¿Qué hacen los enfriadores de aceite del motor, los radiadores y los intercambiadores de calor?

Estos componentes regulan las temperaturas del aceite y del motor para mantener un rendimiento óptimo y evitar el sobrecalentamiento.

Funciones principales:

  • Disipe el exceso de calor del aceite del motor, el refrigerante o el líquido de transmisión.
  • Mantenga constante la viscosidad del aceite y evite averías bajo carga.
  • Proteja los componentes internos del motor contra el desgaste y las fallas relacionadas con el calor.
  • Mejore la eficiencia del rendimiento general durante viajes prolongados o sesiones en pista.

Juntos, el enfriador de aceite, el radiador y el intercambiador de calor forman un sistema de gestión térmica esencial, que ayuda a que su Porsche funcione al máximo rendimiento y al mismo tiempo protege los componentes vitales.

¿Por qué fallan los enfriadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Con el tiempo, la exposición a ciclos de calor, vibraciones y contaminantes puede provocar una pérdida de eficiencia o una falla total.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión o agrietamiento por el paso del tiempo o por el impacto de residuos de la carretera.
  • Obstrucción interna causada por lodos o aceite contaminado.
  • Fugas en sellos o accesorios , lo que reduce la presión y la eficiencia del fluido.
  • Fatiga térmica , que conduce a una reducción de la capacidad de enfriamiento.
  • Mal mantenimiento o descuido del refrigerante, acelerando el deterioro.

Los síntomas de falla pueden incluir altas temperaturas del aceite, fugas de aceite, contaminación del refrigerante o rendimiento reducido del motor, todos los cuales indican la necesidad de una inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar los componentes de enfriamiento de aceite?

Reemplazar un enfriador de aceite, radiador o intercambiador de calor desgastado o con fugas es esencial para preservar la calidad de la lubricación y evitar costosos daños por sobrecalentamiento. Nuestros componentes de alta durabilidad y ajuste preciso restauran el equilibrio y la confiabilidad adecuados del sistema de refrigeración en todas las condiciones.

Beneficios clave:

  • Restaura la regulación eficiente de la temperatura del aceite y del fluido.
  • Previene el sobrecalentamiento y el desgaste del motor.
  • Mejora la confiabilidad bajo cargas pesadas o uso en pista.
  • Construido con materiales resistentes a la corrosión y de alto rendimiento.
  • Compatibilidad directa con motores Porsche clásicos y modernos.
  • Ideal para reconstrucciones, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Actualizar o reemplazar los componentes del sistema de enfriamiento ayuda a garantizar que el motor de su Porsche se mantenga eficiente, duradero y listo para una conducción enérgica.

Reflejos:

  • Amplia gama de enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor Porsche.
  • Diseñado con precisión para un control de temperatura constante.
  • Construido con materiales ligeros y resistentes a la corrosión.
  • Diseñado para brindar confiabilidad tanto en carretera como en deportes de motor.
  • Mejora la lubricación y protege el rendimiento del motor.
  • Perfecto para mantenimiento, reconstrucciones o mejoras de rendimiento.

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