Tubos de escape

Tubos de escape estándar INTERIOR de escape.


Encaja:
Porsche Panamera 970 MKI Turbo - coches con sistema de escape estándar

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97011195

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Escape EXTERIOR Tubos de cola estándar.


Encaja:
Porsche Panamera 970 MKI Turbo - coches con sistema de escape estándar

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97011195

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Tubos de escape deportivos. 2 salidas de escape dobles de acero inoxidable cromado de alto brillo.



Encaja:
Porsche Panamera / Panamera 4 2010-13 No se adapta a automóviles diésel.
Porsche Panamera S / Panamera 4S 2010-13 No se adapta a automóviles diésel.

Nota: No en combinación con sistema de escape deportivo.

Números de referencia relacionados
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97004420000

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Tubos de escape deportivos. 2 salidas de escape dobles de acero inoxidable cromado de alto brillo.



Encaja:
Porsche Panamera Turbo / Turbo S >>2013

Nota: No en combinación con el sistema de escape deportivo

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97004420001

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Tubo de escape de cola.



Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.0L >>2013

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Diagrama ref no 15 (DERECHA) o 16 (IZQUIERDA).

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97011168

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Tubos de escape de cola.



Encaja:
Porsche 970 Panamera S / GTS 2011-13 para coches Sin OPCION: SALIDAS DE ESCAPE PANAMERA SPORTS (Codigo opcion: IXLR)
Porsche 970 Panamera HÍBRIDO 2012-13

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Diagrama ref no 15 o 16.

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97011193

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Tubos de escape.
Los tubos de escape Porsche son terminales originales OEM diseñados para los modelos Porsche Panamera (970). Como toque final del sistema de escape, estos tubos canalizan los gases de escape fuera del silenciador, dándole a la parte trasera de su Porsche una apariencia distintiva, como si fuera de fábrica.
Abrazaderas incluidas.

Se adapta a:

• Porsche Panamera V6 3.6L 2WD 2010>>2013
• Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010>>2013
• Porsche Panamera S V8 4.8L 2010>>2013
• Porsche Panamera 4S V8 4.8L 2010>>2013
  
  

Qué hace este producto:

• Los tubos de escape expulsan los gases de escape de forma segura por la parte trasera del vehículo. Son la sección final visible del sistema de escape.
• También cumplen funciones estéticas y de acabado : le dan a la parte trasera un aspecto pulido y completo, a menudo con cromo o un estilo específico que combina con los recortes del parachoques trasero.
  
  

Síntomas de daño / Cuándo podría ser necesario un reemplazo:

• Óxido, corrosión o picaduras en la superficie del tubo de escape (especialmente el cromo o el acabado).
  
• Abolladuras, deformaciones o daños causados por residuos de la carretera, bordillos o impactos.
  
• Ajuste flojo o juego : el tubo de escape se afloja de su soporte, traquetea o vibra.
  
• Ruido de escape inusual alrededor del extremo trasero, lo que indica fugas o espacios en la unión.
  
• Desajuste en la apariencia (un lado dañado mientras que el otro todavía se ve bien).
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Mantiene la integridad visual y el aspecto original de la parte trasera del coche. Los tubos de escape son una de las partes más visibles del escape.
  
• Evita fugas de gases de escape en la parte trasera, lo que podría provocar ruido, entrada de humos en el área de la cabina o ineficiencia.
  
• Protege el silenciador y las piezas posteriores garantizando que la salida esté sellada y alineada.
  
• Evita daños mayores: una punta de escape suelta o dañada puede vibrar, rayar la carrocería o dañar los puntos de montaje.
• El uso de piezas originales garantiza un ajuste, acabado, material (resistente al calor y a la corrosión) y alineación correctos.

Diagrama Ref No 18, 19 y 20

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97011168

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Tubo de escape.
Restaure el acabado perfecto de la parte trasera de su Porsche Panamera con estas colas de escape originales OEM. Diseñadas para los años 2010-2016, estas colas ofrecen un ajuste, acabado y alineación de fábrica, garantizando que su vehículo conserve su estética original, la distancia al suelo correcta y una apariencia de alta calidad.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Autos con códigos de opción:
XLR - Tubos de escape deportivos, Panamera

Diagrama Ref No 15 y 16

Qué hace este producto:

La punta del tubo de escape es la sección final visible del sistema de escape. Si bien no suele afectar directamente el rendimiento del motor, sus funciones incluyen:

• Proporcionar la salida física correcta para los gases de escape (garantizando una alineación correcta debajo del parachoques y un ajuste correcto).
• Contribuyendo al acabado estético/visual del vehículo (punta cromada o pulida, alineándose con el diseño del difusor o parachoques).
• Proteger la salida de escape y garantizar una salida limpia de gases (también protegiendo potencialmente la carrocería o las molduras cercanas).
• El ajuste correcto de la punta garantiza que el escape cumpla con el diseño de fábrica en cuanto a apariencia y espacio libre, evitando desalineaciones visibles o ajustes deficientes.

Síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:

• La punta está visiblemente dañada , agrietada, abollada, corroída o con el acabado descascarillado. Debido al uso del vehículo, las puntas externas pueden verse afectadas por los residuos de la carretera, la sal, el calor, etc.
  
• La punta está suelta o mal montada , o no se alinea correctamente con el parachoques o el difusor; esto podría deberse a soportes rotos, perchas faltantes o que la sección de la punta se reemplazó incorrectamente.
  
• Los gases de escape entran en contacto con la carrocería o el difusor ; si la punta está desalineada, los gases calientes o el hollín pueden marcar las piezas adyacentes.
  
  

Por qué es importante el reemplazo:

• Estética y ajuste : debido a que esta pieza es muy visible en la parte trasera del vehículo, el ajuste OEM correcto contribuye a la apariencia terminada del vehículo y preserva el valor.
  
• Integridad estructural : una punta mal ajustada o dañada puede causar vibraciones, los soportes pueden combarse y el escape puede desplazarse, lo que genera otros problemas más arriba en el sistema.
  
• Durabilidad y protección contra la corrosión : las piezas originales están diseñadas para la aplicación específica; reemplazar una punta desgastada evita una mayor degradación o acumulación de óxido/corrosión en el punto de salida del escape.

Números de referencia relacionados
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97011198

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Tubo de escape, izquierda.

El tubo de escape izquierdo Porsche 97011168522 es una salida de escape de repuesto original para el lado izquierdo de determinados modelos Porsche Panamera 970 V6.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16

Diagrama Ref. N° 19

Situado en el extremo visible del sistema de escape, el tubo de escape proporciona la salida final para los gases de escape, a la vez que completa el aspecto de fábrica del conjunto de escape trasero.

Diseñado según las especificaciones de Porsche, este repuesto restaura el ajuste, la posición y la apariencia correctos cuando el tubo de escape original se ha rayado, corroído, abollado, descolorido o dañado.

Qué hace este producto:
El tubo de escape constituye la sección final visible del sistema de escape, a través de la cual los gases de escape salen del vehículo.

Sus funciones principales incluyen:

• Dirigir los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
• Proporcionar la salida final para el sistema de escape.
• Mantener la alineación correcta dentro de la abertura del parachoques trasero.
• Completando la apariencia original del escape de fábrica.
• Proporciona una conexión segura al conjunto de escape trasero.
• Ayuda a prevenir movimientos o vibraciones no deseados.
• Mantener una distancia adecuada con respecto al parachoques y las molduras circundantes.

El tubo de escape en sí es principalmente un componente de acabado y salida, más que una modificación del rendimiento, pero un ajuste correcto es importante para la alineación, la apariencia y el funcionamiento seguro del sistema de escape.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los tubos de escape están continuamente expuestos al calor, la condensación, los depósitos de los gases de escape y la contaminación de la carretera.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Corrosión superficial u óxido
• Picaduras o deterioro del acabado
• Manchas permanentes o decoloración por calor.
• Acumulación de hollín intenso
• Arañazos o daños estéticos
• Abolladuras o deformaciones
• Puntos de montaje sueltos
• Sonido de traqueteo o vibración al conducir
• Mala alineación dentro de la abertura del parachoques
• Grietas alrededor de las juntas o áreas de fijación.
• Fuga de gases de escape alrededor de la conexión
• Tubo de escape en contacto con el parachoques o la moldura circundante
• Diferencia visual significativa en comparación con el tubo de escape del lado opuesto.

La corrosión severa o los daños físicos pueden debilitar la zona de montaje y, con el tiempo, provocar que el tubo de escape se afloje.

Por qué es importante la sustitución:
El tubo de escape es uno de los componentes más visibles en la parte trasera del Porsche Panamera, por lo que la corrosión o los daños pueden afectar notablemente la apariencia del vehículo.

Más importante aún, un tubo de escape suelto o deformado puede moverse excesivamente y entrar en contacto con el parachoques o la moldura circundante.

El movimiento continuo puede provocar:

• Traqueteo y vibración
• Daños en la carrocería o molduras circundantes.
• Mala alineación de la salida de escape
• Mayor tensión en las abrazaderas y los herrajes de montaje.
• Fuga de gases de escape alrededor de la conexión
• Mayor deterioro de la salida de escape
• Reemplazar un tubo de escape dañado ayuda a restaurar:
• Posicionamiento correcto de la salida de escape
• Montaje seguro
• Aspecto de fábrica
• Espacio libre adecuado con respecto a los embellecedores circundantes
• Reducción de vibraciones o traqueteos no deseados.
• Un acabado de escape limpio y completo

Cuando el resto del sistema de escape se encuentra en buen estado, sustituir únicamente el tubo de escape dañado supone una alternativa práctica a la sustitución del silenciador trasero o del conjunto completo del sistema de escape.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97011168522

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de escape, derecha.

El tubo de escape derecho Porsche 97011168622 es una salida de escape de repuesto original para el lado derecho de determinados modelos Porsche Panamera 970.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16

Diagrama Ref. N° 18

Situado en el extremo visible del sistema de escape, el tubo de escape proporciona la salida final de los gases de escape, a la vez que constituye una parte importante del aspecto trasero del vehículo.

Diseñado para coincidir con el sistema de escape original de Porsche, este tubo de escape de repuesto restaura el ajuste, la alineación y la apariencia de fábrica cuando la salida original se ha rayado, corroído, abollado o dañado.

Qué hace este producto:
El tubo de escape es la sección final del sistema de escape por donde salen los gases de escape del vehículo.

Sus funciones principales incluyen:

• Dirigir los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
• Proporcionar la salida final para el sistema de escape.
• Mantener la alineación correcta dentro de la abertura del parachoques trasero.
• Completando la apariencia de fábrica del escape
• Proporciona una conexión segura al conjunto de escape trasero.
• Ayuda a prevenir movimientos o vibraciones no deseados en la salida de escape.
• Proteger el extremo del sistema de escape de la exposición directa y los impactos.

Si bien el tubo de escape no proporciona un aumento significativo del rendimiento, una correcta instalación es importante para la alineación del sistema de escape, la apariencia y el funcionamiento seguro.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los tubos de escape están continuamente expuestos al calor de los gases de escape, la condensación, la contaminación de la carretera y los daños físicos.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Óxido o corrosión superficial
• Picaduras o deterioro del acabado
• Manchas permanentes o decoloración por calor.
• Acumulación de hollín intenso
• Arañazos o daños estéticos
• Abolladuras o deformaciones
• Puntos de montaje sueltos o dañados
• El tubo de escape traquetea o vibra.
• Mala alineación dentro de la abertura del parachoques
• Grietas alrededor de las juntas o áreas de fijación.
• Fuga de gases de escape alrededor de la conexión
• Tubo de escape en contacto con el embellecedor del parachoques circundante
• Una apariencia visiblemente diferente en comparación con el lado opuesto.

La corrosión severa o los daños por impacto pueden debilitar la zona de montaje y provocar que el tubo de escape se afloje.

Por qué es importante la sustitución:
El tubo de escape es una de las partes más visibles del sistema de escape, por lo que su deterioro puede afectar notablemente la apariencia de la parte trasera del vehículo.

Un tubo de escape dañado o suelto también puede moverse excesivamente y entrar en contacto con el parachoques o la moldura circundante. Esto puede causar:

• Traqueteo o vibración
• Daños en el embellecedor del parachoques
• Mala alineación de la salida de escape
• Mayor tensión en los herrajes de montaje
• Fuga de escape en la conexión
• Mayor deterioro de la salida de escape

Reemplazar un tubo de escape dañado ayuda a restaurar:

• Posicionamiento correcto de la salida de escape
• Montaje seguro
• Aspecto de fábrica
• Menos ruido y movimiento
• Espacio libre adecuado con respecto a la carrocería circundante.
• Un acabado de escape limpio y completo

Cuando el resto del sistema de escape se encuentra en buen estado, sustituir únicamente el tubo de escape dañado es una alternativa práctica a la sustitución de componentes más grandes del sistema de escape.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97011168622

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números