Alerones traseros / Estabilizador

Alerón trasero tipo cola de pato de fibra de carbono para coupé - Fijo

Nuestro alerón trasero fijo para el 992 añade el estilo OEM+ de Dissident con un guiño nostálgico al pasado para lograr el aspecto más atrevido hasta la fecha para tu 992 Coupé.
Diseñado para adaptarse a los coches con carrocería 992 Carrera, incluidos los GT3 Touring de primera y segunda generación, el alerón trasero tipo cola de pato ofrece una calidad de componentes y ajuste líder en el mercado, utilizando una construcción de fibra de carbono preimpregnada en autoclave y una cuidadosa canalización hacia los intercoolers para coches con motor turbo.

Se adapta a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T / Touring 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025>>

Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en fibra de carbono/herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM con un tejido que coincide con los tejidos OEM estándar utilizados en espejos y paneles de techo.

Este componente requiere la eliminación completa de la unidad de despliegue del alerón y la codificación eléctrica para evitar que aparezca un mensaje de error del alerón en el tablero después de retirar la unidad de despliegue.

Como alternativa, puede optar por instalar nuestra opción "Black Box" Dissident, desarrollada internamente y sin necesidad de codificación. Se trata de una solución plug and play que ha sido probada y desarrollada en nuestros propios vehículos de desarrollo. El alerón desplegable se retira como en la instalación estándar de cola de pato fija. Sin embargo, una vez instalada nuestra Black Box, el vehículo no requiere recodificación y no mostrará mensajes de error del alerón en el tablero al alcanzar velocidades de despliegue. Se puede retirar con la misma facilidad si se vuelve a instalar el alerón desplegable original, y tampoco se requiere codificación para volver a la configuración de fábrica. Este producto está disponible exclusivamente para nuestros propietarios de cola de pato fija.

No aparece el código de error en la caja negra para el alerón trasero fijo tipo cola de pato.

La "Black Box" de Dissident es una solución plug-and-play desarrollada específicamente para los propietarios de Porsche 992.1 y 992.2 Carrera que deseen cambiar el alerón de despliegue activo de fábrica por un alerón trasero fijo tipo cola de pato o un alerón trasero fijo de Dissident.

Se adapta a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 Touring 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025>>

Solo se puede adquirir junto con el alerón trasero fijo Dissident

Normalmente, la eliminación del alerón activo original requeriría reprogramar el vehículo para evitar mensajes de advertencia relacionados con el alerón. La caja negra Dissident ofrece una solución alternativa, permitiendo retirar el sistema de alerón desplegable estándar sin necesidad de reprogramar el coche.

Una vez instalado, el vehículo puede circular a una velocidad superior a la velocidad de despliegue del alerón de fábrica sin que se activen los mensajes de advertencia correspondientes en el panel de instrumentos.

Solución Plug-and-Play para eliminar spoilers

Diseñado para que la conversión a un alerón trasero fijo sea lo más sencilla posible, el Black Box utiliza una instalación plug-and-play que se puede montar en minutos.

No es necesario realizar modificaciones permanentes ni reprogramar el vehículo, lo que lo hace especialmente adecuado para los propietarios que desean conservar la posibilidad de devolver su Porsche a su configuración original en el futuro.

Características principales

• Diseñado para los modelos Porsche 992.1 y 992.2.
• Permite la eliminación del sistema de alerón de despliegue activo de fábrica.
• Desarrollado para conversiones de cola de pato fija de Disident
• Evita las advertencias activas del panel de control relacionadas con los alerones.
• No se requiere recodificación del vehículo.
• Instalación plug-and-play
• Cabe en minutos
• No se permite ninguna modificación permanente del vehículo.
• 100% reversible a su estado estándar.
• Desarrollado y probado específicamente para conversiones de alerones Disident.
• Disponible exclusivamente para clientes que adquieran el alerón trasero fijo Disident.

Diseñado para conversiones de cola de pato fijas de Disident

La Black Box se ha desarrollado específicamente para complementar las soluciones aerodinámicas traseras fijas de Dissident para el Porsche 992.

Al sustituir el alerón activo de fábrica por un alerón trasero fijo tipo cola de pato o un alerón trasero fijo de Dissident, la Black Box permite retirar el sistema de despliegue original del vehículo sin que aparezcan las advertencias del alerón una vez que el coche alcanza la velocidad de despliegue de fábrica.

El resultado es una conversión más limpia y sencilla que no requiere cambios permanentes en la configuración electrónica del vehículo.

No se requiere recodificación

Una de las principales ventajas de la caja negra Dissident es que no requiere la recodificación del vehículo.

El módulo plug-and-play ofrece una alternativa práctica para los propietarios que prefieren no modificar la codificación del vehículo al instalar un alerón trasero fijo. Esto también facilita la restauración del coche a su configuración original en el futuro.

Totalmente reversible

La instalación es 100% reversible. Si posteriormente se vuelve a instalar el sistema de alerón activo original de Porsche, la caja negra Dissident se puede retirar fácilmente, lo que permite que el vehículo vuelva a su configuración estándar sin necesidad de revertir los cambios de codificación previos.

Esto hace que el sistema sea especialmente atractivo para los propietarios que valoran la posibilidad de preservar y restaurar las especificaciones originales de su Porsche.

Tenga en cuenta que este producto está disponible exclusivamente para clientes de Dissident que adquieran una solución compatible de cola de pato fija o ala fija de Dissident.

¿Por qué elegir la Caja Negra Disidente?

La caja negra Dissident proporciona una solución sencilla a una de las consideraciones clave a la hora de convertir un Porsche 992 Carrera de su alerón activo de fábrica a una configuración aerodinámica trasera fija.

En lugar de modificar permanentemente la codificación del vehículo, el módulo ofrece una solución plug-and-play reversible, diseñada específicamente para las conversiones de alerones fijos Dissident.

Para los propietarios que instalen un alerón trasero fijo Dissident en su Porsche 992, esta solución resulta práctica y permite mantener el salpicadero libre de advertencias al conducir a una velocidad superior a la de despliegue original del alerón.

Placas de extremo del alerón trasero de fibra de carbono – Se venden en pares

Realza una de las características aerodinámicas más distintivas de tu Porsche 911 992 GT3 con las placas laterales del alerón trasero de fibra de carbono SFORZA. Suministradas en pares (izquierda y derecha), estas piezas de fibra de carbono de alta calidad reemplazan directamente las placas laterales originales del alerón trasero para lograr una apariencia más estilizada e inspirada en la competición.

Se adapta a:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>

Fabricadas con fibra de carbono preimpregnada y moldeadas en autoclave bajo temperatura y presión controladas, las placas terminales SFORZA combinan una construcción ligera con una excelente resistencia, consistencia dimensional y una calidad superficial superior.

Cada placa de extremo está acabada con una capa transparente brillante que realza la profundidad y la definición del tejido de carbono, a la vez que proporciona un acabado exterior de alta calidad.

Diseñadas para funcionar tanto con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 como con el alerón trasero modificado de SFORZA, estas placas laterales proporcionan una mejora versátil, ya sea para renovar el alerón de fábrica o para completar un paquete aerodinámico SFORZA más completo.

¿Para qué sirven las placas de los extremos del alerón trasero?

Las placas de los extremos del alerón trasero forman las secciones exteriores verticales en cada extremo del alerón trasero del GT3.

Además de ser un elemento visual importante del conjunto del alerón, las placas laterales ayudan a definir los límites exteriores del flujo de aire alrededor del mismo. En un coche de altas prestaciones como el Porsche 992 GT3, forman parte integral del diseño aerodinámico general del alerón trasero.

Sus funciones incluyen:

• Finalización del montaje del alerón trasero
• Gestionar el flujo de aire alrededor de los bordes exteriores del ala.
• Contribuyendo al perfil aerodinámico del ala.
• Proporciona una apariencia distintiva inspirada en el automovilismo.
• Crear una oportunidad para introducir fibra de carbono expuesta en la parte trasera del coche.

¿Por qué actualizar a las placas de extremo de fibra de carbono SFORZA?

La posición destacada del alerón trasero convierte a las placas laterales en una zona ideal para una mejora con fibra de carbono de alta calidad.

La sustitución de los componentes estándar por placas de extremo de fibra de carbono preimpregnada SFORZA aporta un acabado más técnico y con influencias del automovilismo, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad con el alerón GT3 original.

Los beneficios incluyen:

• Construcción de fibra de carbono preimpregnada de primera calidad
• Moldeado en autoclave a alta temperatura y presión.
• Construcción ligera
• Acabado brillante con capa transparente
• Reemplazo directo de las placas de extremo OEM
• Compatible con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3.
• Compatible con el alerón trasero aumentado SFORZA
• Se suministra como un par completo, izquierdo y derecho.

Instalación

Las placas laterales del alerón trasero SFORZA están diseñadas como repuestos para los componentes originales de Porsche.

La instalación sigue el mismo principio de fijación adhesiva que las placas de extremo OEM, y se suministra cinta adhesiva para su instalación.

Esto permite que los componentes de carbono se integren perfectamente con el alerón trasero existente sin alterar el carácter general del conjunto del alerón GT3.

¿Cuándo se deben reemplazar o mejorar las placas de los extremos del alerón trasero?

Puede ser conveniente realizar una sustitución o una actualización cuando:

• Las placas de los extremos originales están rayadas o dañadas estéticamente.
• Agregar componentes exteriores de fibra de carbono expuesta
• Creando una apariencia trasera GT3 más distintiva
• Instalación de un alerón trasero aumentado SFORZA
• Construcción de un paquete aerodinámico coordinado de fibra de carbono
• Renovación del aspecto de un alerón trasero GT3 OEM existente.

Para muchos propietarios, la mejora consiste principalmente en combinar el diseño funcional del alerón trasero del GT3 con el aspecto prémium de la fibra de carbono preimpregnada a la vista.

Mejoras en el alerón trasero de fibra de carbono para el Porsche 992 GT3

El alerón trasero es uno de los elementos de diseño y aerodinámica más distintivos del Porsche 911 992 GT3. La mejora de los paneles laterales del alerón con fibra de carbono expuesta ofrece una forma sutil pero inmediatamente reconocible de personalizar el coche, manteniendo al mismo tiempo el lenguaje de diseño original del GT3.

Las placas laterales de fibra de carbono SFORZA para el Porsche 992 GT3 se fabrican utilizando carbono preimpregnado y moldeo en autoclave, lo que las hace especialmente adecuadas para los propietarios que buscan componentes de carbono de primera calidad en lugar de revestimientos puramente estéticos.

Su compatibilidad tanto con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 como con el alerón modificado de SFORZA también los hace adecuados para cualquier cosa, desde una sutil mejora del alerón de fábrica hasta una conversión aerodinámica de carbono más completa para el Porsche 992 GT3.

Ventajas de los componentes aerodinámicos de carbono SFORZA para Porsche 992 GT3

• Aspecto de fibra de carbono de primera calidad
• Proceso de fabricación de preimpregnados
• Construcción moldeada en autoclave
• Diseñado específicamente para aplicaciones Porsche.
• Compatible con componentes GT3 de fábrica.
• Ideal para proyectos OEM+ y de inspiración automovilística.
• Complementa otras mejoras exteriores de fibra de carbono del Porsche 992.  

Números de referencia relacionados
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SFC9GT827867868

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Alerón trasero TECHART II
El alerón trasero fijo TECHART II no deja lugar a dudas: su objetivo principal es generar carga aerodinámica adicional. Su sofisticado diseño llama la atención, ya que el alerón TECHART parece estar fijado a un único soporte central. Este estilo ultramoderno se logra mediante el uso de soportes de alerón con apariencia de cristal, fabricados en Makrolon®.
El policarbonato transparente y de alta resistencia permite que el alerón trasero se apoye como una escultura sobre la cubierta del motor. Esta cubierta también ha sido rediseñada para el nuevo alerón trasero TECHART II. Incorpora dos tomas de aire y una luz de freno adicional.

Se adapta a:
Solo para modelos COUPE
Todos los modelos Porsche 992 Carrera
Modelos Porsche 992 GT3 Touring

Tenga en cuenta: Las piezas vienen sin pintar y requerirán pintura antes de su instalación.

Tenga en cuenta: Este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y, una vez realizada la compra, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no cumple con su función o que está defectuosa.



Números de referencia relacionados
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092100810009

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Alerón trasero TechArt tipo I
Compatible con Coupé, Cabriolet y Targa.

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

El alerón trasero TECHART I.
El complemento aerodinámico se monta en el alerón trasero estándar.

Con el alerón trasero TECHART I, el ajuste automático del alerón activo permanece sin cambios.

El alerón está fabricado con material PU-RIM.

Tenga en cuenta:
Este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y, una vez realizada la compra, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no cumple su función o que está defectuosa.

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092100800009

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