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Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
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disque + plaquettes de frein Brembo

Porsche 991 Turbo (AVANT)
-I450 - Pour les voitures SANS frein en céramique PCCB
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991TT.1F.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
Pour voitures SANS frein céramique PCCB.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Turbo MKII 2017>>
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99135294701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Porsche 991 Turbo
Ne convient pas aux voitures équipées de freins en céramique (PCCB)
Veuillez noter : les disques de frein et les plaquettes de frein d'origine ne sont pas des articles en stock et sont soumis à des conditions de commande spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99135240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16


Porsche 991 Turbo AVANT
Porsche 991 GT2 RS AVANT
Voitures avec disques en acier standard. Pas pour les freins en céramique PCCB.
Les disques de frein sont vendus au prix pièce.
Anciennes références Porsche :
- 99135140502 / 99135140602
-9P1615301B / 9P1615302B
-9P1615301D / 9P1615302D
Veuillez noter : les disques et plaquettes de frein d'origine ne sont pas des articles en stock et sont soumis à des conditions de commande spéciales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P161530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Ce capteur de niveau d'huile, conforme aux spécifications d'origine, remplace le capteur de niveau d'huile moteur d'origine pour les modèles Porsche 955 Cayenne. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du capteur d'origine, il permet de surveiller le niveau d'huile moteur et d'assurer le bon fonctionnement des témoins d'alerte sur le tableau de bord.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2-4.5L 09/2002 - 09/2007
Diagramme de référence n° 11.
La sonde de niveau d'huile mesure le niveau d'huile moteur et transmet l'information au système de surveillance du véhicule. Ceci permet d'alerter le conducteur en cas de niveau d'huile trop bas, assurant ainsi un bon fonctionnement du moteur et contribuant à prévenir les dommages causés par une lubrification insuffisante.
Fonctions
• Remplace le capteur de niveau d'huile moteur
• Surveille le niveau d'huile moteur
• Prend en charge le fonctionnement de l'alerte de niveau d'huile du tableau de bord
• Contribue à protéger le moteur contre les dommages causés par un niveau d'huile insuffisant
• Assure une surveillance correcte de la lubrification du moteur
• Remplace les émetteurs d'origine défectueux, imprécis, endommagés ou présentant des fuites
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien du moteur Porsche Cayenne.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs de niveau d'huile peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la chaleur, de la contamination de l'huile, de défauts électriques, de problèmes de câblage ou de l'usure interne du capteur. Un capteur défectueux peut entraîner des lectures de niveau d'huile incorrectes, des messages d'avertissement, de fausses alertes, l'absence d'avertissement en cas de niveau d'huile bas ou des codes d'erreur de diagnostic. Le remplacement du capteur permet de rétablir une surveillance précise du niveau d'huile et une protection fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Les alertes de niveau d'huile s'affichent incorrectement
• La lecture du niveau d'huile est inexacte ou manquante
• Les tests de diagnostic confirment la défaillance du capteur de niveau d'huile
• L'émetteur fuit ou est physiquement endommagé
• Les messages d'alerte concernant le niveau d'huile restent affichés après la correction de ce niveau.
• L'entretien du système d'huile moteur est en cours.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce capteur de niveau d'huile s'intègre au système de surveillance de l'huile moteur des Porsche 955 Cayenne. Son installation respecte la configuration d'origine du système de lubrification du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860614000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient à :
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Schéma de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134373700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98635273902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90015100603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Convient :
Porsche 911 (996) Turbo & GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610119373
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 911 Carrera 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme réf. 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134116105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La courroie d'accessoires Porsche authentique 99919237951 est une courroie poly-V/serpentin d'origine pour certains modèles Porsche 996 Turbo et 997 Turbo équipés de la climatisation. Elle entraîne les composants auxiliaires du moteur en suivant le cheminement de la courroie de climatisation, assurant ainsi le bon fonctionnement de la charge, de la climatisation et des accessoires. Idéale pour l'entretien courant ou le remplacement d'une courroie d'origine fissurée, bruyante, patinant ou usée.
Convient à :
Moteur Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70
Moteur Porsche 996 GT2 M96.70
Moteur Porsche 997 Turbo 2007-2009 3.6L M97.70
Moteur Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70
Diagramme de référence n° 9
Cette courroie est spécifiquement conçue pour les Porsche 996 Turbo / 997 Turbo équipées de la climatisation. Elle remplace l'ancienne référence Porsche 99919237950.
Fonctionnement de cette pièce
• Transfère la force motrice du système de poulies du moteur aux composants auxiliaires
• Permet le fonctionnement de l'alternateur et d'autres accessoires entraînés par courroie
• Compatible avec le système d'entraînement du compresseur de climatisation des voitures équipées de la climatisation
• Contribue au bon acheminement de la courroie d'accessoires et à l'engagement correct des poulies
• Assure un fonctionnement fiable des systèmes de charge et auxiliaires
• Contribue à prévenir le glissement de la courroie, les grincements et les défauts de transmission des accessoires lorsqu'elle est correctement installée.
• Fournit le profil, la longueur et le montage corrects de la courroie d'origine Porsche
• Remplace une courroie d'origine fissurée, usée, détendue, glacée ou bruyante.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'accessoires est une pièce d'usure soumise à la chaleur, à la tension, au contact des poulies et aux mouvements du moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher ou perdre son adhérence aux poulies. Une courroie usée peut provoquer des grincements, des patinages, des problèmes de charge, des dysfonctionnements de la climatisation ou une panne complète de l'entraînement des accessoires. Son remplacement par une courroie d'accessoires d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et garantit l'utilisation de la courroie adaptée aux modèles Turbo équipés de la climatisation.
Quand remplacer cette pièce
• si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
• Si la courroie grince, glisse ou fait du bruit pendant le fonctionnement du moteur
• Si la courroie s'est détendue ou ne fonctionne plus correctement
• Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
• Lors du remplacement du tendeur de courroie, des poulies de renvoi, de l'alternateur ou du compresseur de climatisation
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si des défauts de charge ou de climatisation sont liés à un glissement de la courroie
• Lors de la restauration du compartiment moteur avec des pièces de rechange Porsche d'origine correctes.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte sur le système d'entraînement des accessoires du moteur. Elle passe autour des poulies, du tendeur et des composants entraînés conformément au schéma d'origine de la courroie de climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919237951
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
La courroie d'entraînement de pompe à eau Porsche authentique 99610215167 est une courroie poly-V/serpentin d'origine pour certains modèles Porsche 996 et 986 Boxster sans climatisation. Elle entraîne la pompe à eau et les composants auxiliaires associés selon le cheminement de la courroie prévu pour les modèles sans climatisation, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement et un fonctionnement fiable des accessoires. Idéale pour l'entretien courant ou le remplacement d'une courroie d'origine fissurée, bruyante, patinant ou usée.
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 27
Cette courroie est spécifiquement conçue pour les modèles Porsche 996 et 986 Boxster sans climatisation. Elle ne convient pas aux véhicules équipés de la climatisation, car son cheminement et sa longueur diffèrent.
Fonctionnement de cette pièce
• Entraîne la pompe à eau à partir du système de poulies du moteur
• Assure une circulation correcte du liquide de refroidissement dans le moteur
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Entraîne d'autres composants auxiliaires en fonction du cheminement de la courroie non-climatisation
• Maintient une tension correcte de la courroie d'accessoires et un bon engagement de la poulie lorsqu'elle est correctement installée.
• Contribue à prévenir le glissement de la courroie, les grincements et les défauts d'entraînement des accessoires
• Fournit la longueur, le profil des nervures et le montage corrects des courroies Porsche d'origine.
• Remplace une courroie d'origine fissurée, usée, détendue, glacée ou bruyante.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'accessoires est une pièce d'usure soumise à la chaleur, à la tension, au contact des poulies et aux mouvements du moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se glacer, s'effilocher, se détendre ou perdre son adhérence aux poulies. Une courroie usée peut provoquer des grincements, des patinages, une baisse des performances de la pompe à eau, des problèmes de charge ou une panne complète de l'entraînement des accessoires. Son remplacement par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et d'assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement. Sur les véhicules sans climatisation, il est essentiel d'utiliser la longueur de courroie appropriée, car son cheminement diffère de celui des modèles équipés de la climatisation.
Quand remplacer cette pièce
• Si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
• Si la courroie grince, glisse ou fait du bruit pendant le fonctionnement du moteur
• Si la courroie s'est détendue ou ne fonctionne plus correctement
• Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
• Lors du remplacement de la pompe à eau, du tendeur de courroie ou des poulies de renvoi
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si des défauts d'entraînement des accessoires ou des problèmes de refroidissement sont liés au patinage de la courroie
• Lors de la conversion ou de l'entretien d'un véhicule dont la courroie de distribution n'est pas prévue pour la climatisation.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte sur le système d'entraînement des accessoires du moteur. Elle passe autour de la poulie du vilebrequin, de la poulie de la pompe à eau, des poulies de renvoi et du tendeur, conformément au schéma d'origine pour les véhicules sans climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215167
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010738902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 958 Cayenne 2011-17 (Pas pour HYBRIDE)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95850485702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134706102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Pour carburateurs Weber
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914-6 1970-72
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110821800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)