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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 6593 au 6608 (sur le 8558 des produits)
vente
9446532050001C/1
Product Information
Product Information
Bouton coulissant de commande de climatisation, noir
Bouton coulissant de climatisation noir, identique à l'origine, pour Porsche 968, 993 et ​​964. Ce bouton de remplacement permet de retrouver l'aspect et le toucher d'origine du panneau de commande du chauffage, de la ventilation et de la climatisation.

Convient à :
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1993
Porsche 993 1994 - 1998

Schéma de référence n° 11

Le bouton coulissant permet un réglage aisé du curseur de climatisation, facilitant ainsi la commande du chauffage, de la ventilation ou de la distribution d'air. Un bouton correctement installé améliore l'ergonomie et redonne au panneau de commande son aspect d'origine.

Fonctions
Remplace le bouton coulissant de la commande de climatisation
Finition noire pour un aspect intérieur de style original
Compatible avec les commandes coulissantes de chauffage, de ventilation ou de climatisation
Permet de rétablir un réglage manuel fluide
Améliore l'apparence du panneau de commande du tableau de bord
Convient pour la réparation ou la restauration des garnitures intérieures
Remplacement de pièce d'origine pour l'entretien du panneau de commande de climatisation Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boutons de commande de la climatisation peuvent se fissurer, se décolorer, se desserrer, se manquer, s'user ou s'abîmer avec le temps et l'usage. Remplacer le bouton permet de retrouver une sensation de commande optimale et d'améliorer l'esthétique du tableau de bord.

Quand remplacer cette pièce
Le bouton coulissant est manquant, fissuré, desserré ou endommagé
La finition du bouton est usée, décolorée ou altérée.
Le curseur de commande de climatisation est difficile à manipuler manuellement.
La restauration des garnitures intérieures est en cours.
Les commandes de chauffage ou de ventilation du tableau de bord sont en cours de rénovation.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce bouton se fixe sur le panneau coulissant de la commande de climatisation, à l'intérieur du tableau de bord.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9446532050001C
94465320500
9446532050001C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91134168400/1
Product Information
Product Information
Cache-moyeu de roue avant
Ce cache-moyeu avant, conforme à la pièce d'origine, est une pièce de rechange protégeant le moyeu de roue avant des Porsche 911 et 928. Il recouvre et protège le moyeu, assurant ainsi une finition soignée et conforme à l'origine de la suspension.
Vendus individuellement, 2 nécessaires par voiture, lorsqu'ils sont montés sur les deux moyeux avant.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1980
Porsche 911 1981 - 1989 (Sauf pour les modèles Turbo ou Turbo-Look M491)
Porsche 911 (930) TURBO 1975 - 1980
Porsche 928 1978 - 1991

Diagramme de référence n° 33

Le cache-moyeu avant recouvre la zone extérieure du moyeu et protège le roulement et les composants du moyeu contre les contaminations. Un cache-moyeu correctement installé contribue à la fiabilité à long terme du moyeu et du roulement en retenant la graisse et en empêchant la saleté, l'eau et les débris de pénétrer.

Fonctions
Remplace le cache-moyeu de la roue avant
Permet de recouvrir et de protéger l'ensemble du moyeu avant
Contribue à éloigner la saleté, l'humidité et les débris de la route de la zone du moyeu
Assure la protection des roulements de roue et la rétention de graisse
Restaure l'aspect correct du moyeu avant de style d'origine
Remplace les capuchons d'origine manquants, cabossés, corrodés, desserrés ou endommagés
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la suspension avant et l'entretien des moyeux.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les cache-moyeux de moyeu de roue avant peuvent se bosseler, se corroder, se desserrer, s'abîmer ou se perdre lors d'interventions sur les roulements de roue, les freins ou d'autres réparations. Un cache-moyeu manquant ou endommagé peut permettre à des contaminants de pénétrer dans le moyeu, ce qui risque de réduire la durée de vie des roulements ou de provoquer une usure prématurée. Le remplacement du cache-moyeu permet de rétablir une protection optimale et une finition propre du moyeu avant.

Quand remplacer cette pièce
Le cache-moyeu d'origine est manquant, desserré, cabossé ou corrodé.
Les roulements de roue avant ont été entretenus ou remplacés
Des traces de saleté, d'humidité ou de graisse sont présentes autour du moyeu.
Des travaux sur les disques de frein, les moyeux ou la suspension sont en cours.
La zone du moyeu avant est en cours de restauration
Un détail correct du moyeu de roue de style OE est requis
Un remplacement préventif est effectué lors de l'entretien de l'essieu avant.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce cache-moyeu se monte sur le moyeu de roue avant des Porsche 911 et 928. Il recouvre la zone extérieure du moyeu conformément à la configuration d'origine de l'essieu avant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134168400
91134168400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99611671604/1
Product Information
Product Information
Goupille à rotule du levier de débrayage.

Convient à :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000>>

Schéma Réf. N° 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99611671604
99611671604
99611671602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
930106023KPRM
Product Information
Product Information
Kit de déflecteur d'air pour cylindre en acier inoxydable de haute qualité pour éliminer la rouille.

  • Remplace l'acier doux d'origine, sujet aux défaillances, par de l'acier inoxydable de haute qualité pour éliminer la rouille.
  • La finition en peinture poudre noire préserve l'aspect d'origine.
  • Garantie à vie limitée / kilométrage illimité
  • Ajustement précis garanti
  • La circulation optimisée du flux d'air autour du cylindre assure un refroidissement uniforme de haut en bas
  • Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un dégagement adéquat et une installation simple
  • La construction en alliage d'aluminium haute résistance ou en acier embouti offre des performances rigides et sans déformation
  • La finition de surface durable résiste à la rouille et à la corrosion pour une protection longue durée et un aspect esthétique impeccable.


Convient à :

Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Le kit comprend :
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 01
(2) 930 106 221 01
(2) 930 106 222 01

Diagramme de référence n° 14, 15, 16 et 17



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

930106023KPRM
93010622800
93010602301
93010622101
93010622201
930106023K-PRM
930106023

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91155508500/1
Product Information
Product Information
Couvercle en plastique de la plaque de verrouillage du capot avant.

Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Schéma de référence n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155508500
91155508500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
97035295900/1
Product Information
Product Information
Clip à ressort de plaquette de frein.

rear
Porsche 991.1 Carrera 2009-12 Étrier arrière
Étrier arrière Porsche 991.2 Carrera 2012-16 (ne convient pas aux freins en céramique)

Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 Étrier arrière
Étrier arrière pour Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS 2011-16
Étrier arrière pour Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2011-16
Étrier arrière pour Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride / 3.0L Diesel 2012-16

Étrier arrière Porsche 957 Cayenne 2009-10
(I2EH) Pour les voitures avec disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Étrier arrière Porsche 958 Cayenne 2011-18
(I2EH) Pour les voitures avec disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)


Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97035295900
97035295900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99642308119/1
Product Information
Product Information
ressort de puissance d'embrayage
Ce ressort d'assistance d'embrayage, conforme aux spécifications d'origine, remplace le ressort d'assistance de pédale d'embrayage d'origine pour les modèles Porsche 996 GT2 et 996 GT3. Conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine, il contribue à un toucher et un retour de pédale d'embrayage optimaux.

Convient à :
Porsche 996 GT2 2004 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99642308111, 99642308112, 99642308116

Diagramme de référence n° 9.

Le ressort de rappel d'embrayage, intégré au mécanisme de la pédale, assiste son mouvement et assure une résistance optimale. Il contribue à la souplesse de la pédale, à son retour correct et à une sensation constante lors de l'embrayage et du débrayage.

Fonctions
Remplace le ressort d'assistance de la pédale d'embrayage
Assure une sensation et une résistance correctes de la pédale d'embrayage
Contribue à faciliter le mouvement de la pédale d'embrayage
Permet à la pédale d'embrayage de revenir correctement.
Assure un engagement et un désengagement d'embrayage en douceur
Remplace les ressorts d'origine faibles, cassés, manquants ou endommagés
Pièce de rechange d'origine pour la réparation du mécanisme de la pédale d'embrayage.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les ressorts de puissance d'embrayage peuvent s'affaiblir, se casser, perdre leur tension, devenir bruyants ou s'endommager avec le temps, l'usage répété de la pédale, la corrosion ou des interventions antérieures sur le pédalier. Un ressort défectueux peut entraîner une course de pédale d'embrayage dure, irrégulière, lâche ou lente et affecter le retour de la pédale. Le remplacement du ressort permet de retrouver une sensation correcte et un fonctionnement fiable de la pédale d'embrayage.

Quand remplacer cette pièce
La pédale d'embrayage est dure, imprécise, irrégulière ou lente à revenir.
Le ressort de puissance d'origine est cassé, faible, manquant ou endommagé
Des cliquetis, des grincements ou des bruits anormaux proviennent de la zone des pédales.
Le retour de la pédale d'embrayage est mauvais ou irrégulier
Le mécanisme de la pédale d'embrayage est en cours de réparation ou de dépose.
Le maître-cylindre d'embrayage, le pédalier ou la tringlerie associée sont en cours de réparation.
Le véhicule est en cours de restauration du système d'embrayage d'une Porsche 996 GT2 ou GT3.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce ressort de puissance d'embrayage se loge dans le boîtier de pédale d'embrayage des Porsche 996 GT2 et 996 GT3. Il fait partie du mécanisme d'assistance et de retour de la pédale d'embrayage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99642308119
98642308113
99642308103
99642308104
99642308108
99642308109
99642308110
99642308111
99642308112
99642308116
99642308119

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
95011671004/1
Product Information
Product Information
Arbre de fourchette d'embrayage.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1994-98 tous modèles
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>

Cliquez sur « Zoom avant » pour voir le diagramme.
Schéma réf. n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95011671004
95011671004
95011608602
95011608603
95011608604
95030191053

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99635295901/1
Product Information
Product Information
Kit de goupilles pour plaquettes de frein.
Le kit contient 6 pièces . Comprend : (2) clips à ressort, (2) goupilles de détaillant, (2) goupilles de verrouillage.
La longueur du clip à ressort est de 22,30 mm .

Optimisez le fonctionnement de votre système de freinage Porsche grâce à ce kit de montage de plaquettes de frein de remplacement (goupilles de retenue et clips à ressort). Ces composants essentiels maintiennent vos plaquettes en place, garantissant un alignement parfait, la sécurité et des performances constantes.

rear
Étrier arrière Porsche 996 C2 / C4
Étrier arrière Porsche 997 C2 / C4
fr
Étriers de frein avant et arrière pour Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Étriers de frein avant et arrière pour Porsche 987 MKI Boxster 2.7L (2005-2008)
rear
Étrier arrière Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Étrier arrière
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Etrier arrière
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Étrier arrière
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Étrier arrière
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Etrier arrière

Schéma de référence n° 11

Le kit de goupilles de plaquettes de frein maintient ces dernières en place dans l'étrier. Les goupilles de retenue et la visserie associée contribuent à maintenir l'alignement des plaquettes, à réduire les mouvements indésirables et à garantir un freinage sûr, stable et constant.

Fonctions
Maintient les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein
Contribue au maintien d'un alignement correct des plaquettes de frein
Assure un fonctionnement de freinage stable et constant
Contribue à réduire les mouvements du coussin, les cliquetis ou les irrégularités de l'assise
Remplace les axes de plaquettes de frein usés, corrodés, grippés, tordus ou manquants
Permet un remplacement correct des plaquettes de frein et un entretien optimal des étriers
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les goupilles de fixation des plaquettes de frein et les éléments de l'étrier sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, à la corrosion et aux interventions répétées sur le système de freinage. Avec le temps, les goupilles peuvent rouiller, s'user, se gripper, se tordre ou devenir difficiles à retirer. Des éléments de fixation usés ou endommagés peuvent affecter le montage des plaquettes, provoquer des bruits de freinage ou compliquer les interventions ultérieures. Le remplacement du kit de goupilles lors du remplacement des plaquettes permet de garantir un maintien optimal des plaquettes et un bon état des éléments de l'étrier.

Quand remplacer cette pièce
Les axes des plaquettes de frein sont corrodés, grippés, tordus ou usés
Les éléments de fixation sont manquants ou endommagés
Les plaquettes de frein sont en cours de remplacement
Les coussinets sont lâches, bruyants ou mal positionnés.
Les fixations de l'étrier sont difficiles à retirer lors de l'entretien.
Le système de freinage est en cours de révision ou de remise à neuf.
Le véhicule fait l'objet d'une réparation ou d'un entretien des freins Porsche.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein s'installe dans l'étrier de frein et sert à maintenir les plaquettes en place. Il doit être installé conformément à la configuration d'origine de l'étrier et à la disposition des fixations des plaquettes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635295901
99635295901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91111019734/2
Product Information
Product Information
Accumulateur de carburant.
Accumulateur de carburant de remplacement conçu pour maintenir la pression de carburant et l'intégrité du système sur les moteurs Porsche de la série 911 équipés d'une injection mécanique CIS/K-Jetronic (ex. : 911 SC, 930 Turbo). Son rôle est de stocker le carburant sous pression lorsque le moteur tourne et de maintenir cette pression à l'arrêt, garantissant ainsi une alimentation en carburant immédiate et stable au prochain démarrage et prévenant les problèmes de vapor lock.

Convient à :
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1976
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 964 Turbo 3,3L/3,6L 1989 - 1994

Diagramme de référence n° 6.

Avec le temps et les cycles de pression répétés, la membrane interne peut se détériorer ou s'affaiblir, entraînant une perte de pression de carburant et d'éventuelles fuites de carburant.
Une défaillance de l'accumulateur entraîne une perte de pression résiduelle, ce qui peut provoquer des démarrages à froid ou à chaud difficiles ou prolongés, une pénurie de carburant ou des hésitations à l'accélération, un problème particulièrement préoccupant sur les modèles à injection mécanique ou turbocompressés.
Un accumulateur en bon état contribue à préserver la durée de vie des injecteurs, prévient le blocage par vapeur et assure des performances et une conduite fiables – ce qui est particulièrement important pour les voitures classiques dont l'intégrité du système d'alimentation est fragile.

Quand remplacer (scénarios courants)
Si l’accumulateur d’origine présente des dommages visibles, des fuites ou des écoulements autour du boîtier ou des raccords
En cas de démarrages à chaud difficiles ou lents, d'hésitations ou de symptômes de manque de carburant.
Si la voiture est restée immobilisée pendant de longues périodes - pour éviter la dégradation interne du carburant ou la défaillance du diaphragme.
Lors d'une révision, d'une restauration ou d'un entretien du système d'injection CIS des anciennes Porsche 911/930
À titre d’entretien préventif sur les moteurs à kilométrage élevé, afin de maintenir la stabilité et la fiabilité de la pression de carburant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111019734
91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
012847
91111019734

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
930106220KPRM
Product Information
Product Information
Kit de déflecteur d'air pour cylindre en acier inoxydable de haute qualité pour éliminer la rouille.


  • Remplace l'acier doux d'origine, sujet aux défaillances, par de l'acier inoxydable de haute qualité pour éliminer la rouille.
  • La finition en peinture poudre noire préserve l'aspect d'origine.
  • Garantie à vie limitée / kilométrage illimité
  • Ajustement précis garanti
  • La circulation optimisée du flux d'air autour du cylindre assure un refroidissement uniforme de haut en bas.
  • Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un dégagement adéquat et une installation simple
  • La construction en alliage d'aluminium haute résistance ou en acier embouti offre des performances rigides et sans déformation
  • La finition de surface durable résiste à la rouille et à la corrosion pour une protection longue durée et un aspect esthétique impeccable.

Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Le kit comprend :
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00

Schéma de référence n° 18, 19, 20 et 21



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

930106220KPRM
93010602300
90110603501
90110603901
93010622100
90110604100
93010622200
93010622800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
94464103703/1
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Capteur de niveau de carburant / Jauge dans le réservoir.

oematch

Compatible avec :
Porsche 944 2/85-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramme de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94464103703
94464103701
94464103701
94464103700
94464103702
94464103703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
94810721702/1
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Tuyau de reniflard, du carter au collecteur d'admission.
Ce tuyau de reniflard, conforme aux spécifications d'origine, remplace le tuyau de ventilation du carter utilisé sur les modèles Porsche 955 Cayenne S. Il relie le système de reniflard du carter au collecteur d'admission, contribuant ainsi à renvoyer les vapeurs du carter vers le système d'admission du moteur.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006

Diagramme de référence n° 5

Le tuyau de reniflard fait partie du système de ventilation du carter moteur. Il permet aux vapeurs d'huile et aux gaz de combustion provenant du carter d'être aspirés vers le collecteur d'admission, où ils sont brûlés lors de la combustion. Ceci contribue à réduire la pression à l'intérieur du carter et favorise un fonctionnement plus propre et plus efficace du moteur.

Ce tuyau se loge dans le compartiment moteur et relie le système de ventilation du carter au collecteur d'admission. Il fait partie du système de reniflard/PCV et se situe au niveau de la partie supérieure de l'admission d'air du moteur, selon la configuration de ce dernier.

Fonctions
Relie le système de reniflard du carter au collecteur d'admission
Contribue à rediriger les vapeurs du carter vers l'admission du moteur
Assure une régulation correcte de la pression du carter
Contribue à réduire l'accumulation de vapeurs d'huile à l'intérieur du moteur
Contribue au contrôle des émissions en recyclant les gaz de fuite.
Contribue à maintenir un ralenti stable et un fonctionnement régulier du moteur
Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les tuyaux d'origine fissurés, cassants ou qui fuient

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de reniflard sont exposées à la chaleur, aux vapeurs d'huile, à la dépression et au durcissement lié à l'âge. Avec le temps, elles peuvent se fissurer, se fendre, s'affaisser, se ramollir ou fuir, ce qui peut entraîner des fuites de vide, un ralenti irrégulier, un mauvais fonctionnement du moteur, des brouillards d'huile autour du moteur ou des problèmes de ventilation du carter. Remplacer une durite de reniflard usée permet de rétablir une ventilation correcte et d'empêcher l'air non mesuré de pénétrer dans le système d'admission.

Quand remplacer :
Le tuyau est fissuré, cassant, fendu, affaissé ou imbibé d'huile.
Il y a une fuite de vide ou un sifflement près du collecteur d'admission.
Le moteur présente un ralenti irrégulier, des hésitations ou un mauvais fonctionnement.
De la vapeur d'huile, des résidus ou des brouillards sont visibles autour du raccord de mise à l'air libre.
Des défauts liés à la ventilation du carter ou aux émissions sont présents
Le collecteur d'admission ou le système de reniflard est en cours d'entretien.
À titre d’entretien préventif des canalisations de ventilation d’origine vieillissantes

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810721702
94810721702
847603090683

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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99762450200/1
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Pompe de lave-phares.

Convient à :
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Porsche 997.1 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 2005-08
Porsche 997.2 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 2009-12

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99762450200
99762450200
246-086-001-007Z

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90120105120/3
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Goulot de remplissage du réservoir de carburant.

Compatible avec :
Porsche 911 1978-86

Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90120105120
90120105120
901.201.051.20-78-86

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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90120105120/2
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Goulotte de remplissage du réservoir de carburant.

oematch

Convient :
Porsche 911 1969-77

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90120105120
90120105120
901.201.051.20-69-77

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AFFICHAGE du 6593 au 6608 (sur le 8558 des produits)