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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 6929 au 6944 (sur le 8558 des produits)
vente
61621124000/1
Product Information
Product Information
Support pour échangeur de chaleur. Découpé au laser et zingué.
Collier de fixation pour la fixation d'un échangeur de chaleur.

Convient à :
Porsche 356 B/C 1960-65

Diagramme de référence n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61621124000
61621124000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91153195700/2R
Product Information
Product Information
Kit de renfort de butée de porte (chacun)

Convient à :
Porsche 911/912/930/964 1970-94

L'un des points faibles de votre 911 classique est la tôle qui entoure le support de porte. Au fil des ans, le mécanisme de support a tendance à déchirer la tôle à l'intérieur de la porte, endommageant la porte et potentiellement l'aile. Heureusement, une solution protègera ces précieuses portes de votre 911 et les sauvera si elles ont déjà subi des dommages. Faites un clic droit et enregistrez sous pour consulter les instructions d'installation.

*Veuillez noter que certaines portes seront si gravement endommagées que le kit pourrait ne pas être en mesure de les sauver et une porte de remplacement sera nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153195700
91153195700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
1661500810
Product Information
Product Information
Kit de conduites de frein. Système de freinage à 1 circuit. LOT DE 10.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 2.0 01/1963-07/1968 Voitures à conduite à droite

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1661500810
90135561120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
1661500710
Product Information
Product Information
Kit de conduites de frein. Système de freinage à 1 circuit. DOIT être formé à la main. ENSEMBLE DE 9.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/75 Voitures à conduite à droite

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1661500710
91135561100
91135561101
91135561110
91135561120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91134721102/1
Product Information
Product Information
Arbre de direction intermédiaire avec joint pour véhicules à conduite à gauche.

Convient à :
Pour les voitures LHD uniquement
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134721102
91134721102
911 347 211 02
91134721101
911 347 211 01
93034702504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91133300900BHD
Product Information
Product Information
Jeu de bagues avec instructions :
Comprend 4 bagues de plaque à ressort en caoutchouc souple très résistantes (avec 80-85 Shore A)

Diamètre extérieur : 75 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Épaisseur : 42 mm

Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91133300900BHD
91133300900BHD
91133300900
1652251110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91133300900B
Product Information
Product Information
Jeu de bagues avec instructions :
Comprend 4 bagues à ressort en caoutchouc souple standard (avec 55-60 Shore A).

oematch

Diamètre extérieur : 75 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Épaisseurs : 42mm

Convient :
Porsche911 1968-89
Porsche912 1968-69
Porsche912 1976
Porsche930 1978-79

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91133300900B
91133300900B
91133300900
1652251110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
91150119500/2
Product Information
Product Information
Prise récepteur Jack. Porsche 911 1974-89

oematch

Convient :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150119500
91150119500
90150119500
591179
1681700500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99310511607/1
Product Information
Product Information
Couvercle d'arbre à cames inférieur. Le couvercle de soupapes du moteur , également appelé cache-culbuteurs, est un élément essentiel qui assure l'étanchéité de la partie supérieure de la culasse. Il protège les soupapes et les composants de la distribution contre la saleté, les débris et les contaminants, tout en contribuant à prévenir les fuites d'huile.

Sur de nombreux moteurs modernes, le couvre-culasse intègre également des éléments du système PCV (ventilation positive du carter), notamment la valve PCV elle-même. Cette conception permet de gérer la pression dans le carter et assure une ventilation optimale des gaz du moteur pour des performances optimales.


oematch

Convient à :
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Symptômes courants de défaillance du couvercle de soupapes du moteur

  • • Vieillissement et usure : Avec le temps, les joints de cache-culbuteurs peuvent durcir, rétrécir ou se fissurer, ce qui entraîne des fuites d’huile et des odeurs d’huile brûlée provenant du moteur.
  • • Installation incorrecte : Un couple de serrage inégal ou un positionnement incorrect du joint lors de l’installation peuvent provoquer des fuites et des problèmes d’étanchéité.
  • • Fatigue des matériaux : Une exposition constante à des températures élevées du moteur peut entraîner la déformation ou la fissuration des revêtements en plastique ou en métal.
  • • Valve PCV obstruée : Un système PCV obstrué peut provoquer une pression excessive dans le carter, endommageant potentiellement le couvercle de soupape ou son joint.


Cliquez sur l'image pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 18



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310511607
99310511607

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99356192
Product Information
Product Information
Câble d'entraînement de la capote convertible.
Ce câble de commande de capote est une pièce de rechange de précision qui relie le moteur de la capote électrique aux arbres de transmission, assurant ainsi un mouvement fluide et synchronisé de la capote sur les modèles Porsche 911 (964 / 993). Il maintient une tension et un alignement optimaux afin d'éviter tout blocage ou fonctionnement irrégulier de la capote.

Convient à :
Uniquement pour les voitures équipées de moteurs à double câble d'entraînement .
Porsche 911 1986 - 1989 Cabriolet
Porsche 964 1989 - 1994 Cabriolet
Porsche 993 >> 1995 uniquement Cabriolet

Pour les modèles 993 à partir de 1996, vous aurez besoin des références 99356192102 et 99356192202.

Référence du schéma : 11

Avec le temps, le câble d'origine peut s'étirer, s'effilocher ou se dégrader en raison d'une utilisation répétée, de l'exposition aux intempéries et des cycles de tension, ce qui peut entraîner un mauvais alignement du toit, un blocage ou un fonctionnement irrégulier.

Quand le remplacement est important :
Si les moteurs de la capote fonctionnent mais que le toit ne se déplace pas symétriquement ou s'arrête en plein mouvement.
Après la révision du mécanisme de toiture, le remplacement du moteur ou si le câble existant présente des dommages.
Dans le cadre d'un service complet de réparation ou de restauration de toiture, afin de rétablir la précision et la fiabilité d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99356192
99356192103
99356192203
847603087591
847603087584
99356192103
91156110765
99356192100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
90180301
Product Information
Product Information
Kit de couvercle de prise de ceinture de sécurité
Comprend :
1x couvercle de boucle pour le dessus,
1x couvercle de boucle pour le bas
1x bouton
1x couvercle de réglage.

oematch


Remarque : un petit morceau de plastique au bas du couvercle de la tige devra être coupé afin d'ajuster correctement la tige et de serrer 2 pièces ensemble.

Convient :
Porsche 911 1969-1973
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970-1972



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90180301
901803018KIT
901803017KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
90163229100/1
Product Information
Product Information
Joint pour lampe de compartiment à bagages/moteur.
Ce joint s'adapte aux logements des lampes du compartiment à bagages ou du compartiment moteur. Son étanchéité parfaite empêche l'humidité, la poussière et les débris de pénétrer dans le bloc optique ou son logement, préservant ainsi la solidité du montage et l'esthétique de l'ensemble.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1988
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Diagramme de référence n° 47

Application : Joint pour boîtiers d'éclairage de compartiment à bagages ou de compartiment moteur des modèles Porsche
Style de remplacement : Joint d’étanchéité à montage direct, identique à l’origine, avec le matériau et les dimensions appropriés.
Fonction : Ce joint se place entre le boîtier du phare (dans le coffre ou le compartiment moteur) et la carrosserie ou l'enjoliveur, assurant une étanchéité parfaite. Il protège le phare et la zone environnante contre les infiltrations d'eau, la corrosion et la poussière. Il garantit une étanchéité conforme aux spécifications d'origine, préservant ainsi la clarté de l'éclairage et l'intégrité de la carrosserie.

Avec le temps, le joint d'origine peut durcir, se rétracter, se déformer ou se plisser sous l'effet de la chaleur, des conditions du compartiment moteur ou de l'âge. Une étanchéité compromise peut entraîner la formation de buée sur les optiques, de la rouille autour du boîtier ou des fuites affectant les connexions électriques. Le remplacement du joint par un neuf rétablit un ajustement parfait et garantit une protection et un fonctionnement durables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163229100
90163220101
90163229100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
64461280100/1
Product Information
Product Information
Boîte à fusibles, type bakélite d'origine.

Convient à :
Porsche 356 A/B/C 1.5-1.6 01/55-12/65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64461280100
64461280100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
99160916500/1
Product Information
Product Information

Capteur d'usure des plaquettes de frein avant compatible avec les spécifications d'origine : utilise un capteur à plaquette unique , tandis que le capteur Porsche d'origine utilise un capteur à double plaquette.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Préservez le bon fonctionnement et la sécurité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant compatible avec les spécifications d'origine.

front
Convient à :

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Les capteurs d'usure des plaquettes de frein vous avertissent précocement lorsque vos plaquettes de frein avant ont atteint leur limite d'usure, ce qui vous permet de les remplacer avant que les performances de freinage ne soient affectées ou que les disques de frein ne soient endommagés.

Ce capteur de remplacement compatible avec les pièces d'origine utilise un capteur à une seule plaquette, contrairement au capteur Porsche d'origine qui en utilise un à deux. Malgré cette différence, il fonctionne parfaitement en se connectant à une seule plaquette de frein, assurant ainsi une surveillance fiable de l'usure des freins et un fonctionnement identique aux alertes du tableau de bord du système d'origine.

Fabriquée selon les normes de qualité d'origine, cette pièce de rechange à montage direct offre des performances fiables, une excellente durabilité et un rapport qualité-prix exceptionnel.

À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est un dispositif de surveillance électronique fixé aux plaquettes. Lorsque le matériau de friction s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein, fermant un circuit électrique qui allume le témoin d'usure des plaquettes sur le tableau de bord.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein avant.
  • Activation du témoin d'avertissement de frein sur le tableau de bord.
  • Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
  • Contribuant à protéger les disques de frein coûteux.
  • Assurer l'entretien programmé des véhicules.
  • Améliorer la sécurité du freinage.

Le système d'avertissement avertit le conducteur suffisamment à l'avance pour qu'il puisse remplacer les plaquettes de frein avant que les performances de freinage ne soient compromises.

Conception à capteur unique

Contrairement au capteur Porsche d'origine, qui surveille deux plaquettes de frein , cette version OE Match utilise un seul capteur de plaquette .

Ceci est tout à fait normal pour ce modèle de remplacement et n'affecte pas son fonctionnement . Il suffit de connecter le capteur à une plaquette de frein ; il fonctionnera alors comme prévu en fournissant une indication précise de l'usure des freins via le système d'avertissement d'origine.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins sont conçus comme des pièces d'usure consommables et sont normalement remplacés à chaque changement de plaquettes de frein.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

  • Activation après que les plaquettes de frein aient atteint leur limite d'usure.
  • Dommages causés lors du retrait des plaquettes de frein.
  • Chaleur générée par le système de freinage.
  • Humidité et contamination de la chaussée.
  • Corrosion des contacts électriques.
  • Câblage endommagé par le mouvement ou l'âge.
  • Détérioration générale au fil du temps.

Une fois activé, un capteur d'usure de frein ne doit normalement pas être réutilisé.

Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

  • Le témoin d'usure des freins est allumé.
  • Des plaquettes de frein avant neuves ont été installées.
  • Le capteur est entré en contact avec le disque de frein.
  • Le câblage est endommagé.
  • La corrosion affecte le connecteur électrique.
  • Lors de l'entretien courant des freins.
  • Révision complète du système de freinage avant.

Les capteurs d'usure des plaquettes de frein doivent normalement être remplacés lors du remplacement de ces dernières afin de garantir une surveillance précise de l'usure des freins et un fonctionnement fiable à long terme.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99160916500
99160916500
99160916100
1697301100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
64461560106/1
Product Information
Product Information
Contacteur de porte. Interrupteur d'activation de porte pour l'éclairage intérieur.

Convient à :
Porsche 356 B T6 / 356 C 1.6 08/62-12/65
Non compatible avec les roadsters

Schéma réf. n° 65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64461560106
96861360100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
vente
64461560100/1
Product Information
Product Information
Interrupteur de contact de porte.

Convient à :
Porsche 356 (1950 à 1959) avec numéro de série
F 100 001>> (Coupé),
F 61 701>> (Cabriolet)
F 83 201>> (Speedster)
Porsche 356 B-T5 (1960 à 1965)

Schéma réf. n° 65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64461560100
96861360100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 6929 au 6944 (sur le 8558 des produits)