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Tube de guidage d'embrayage

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 17 des produits)
1 2
Article de commande spéciale
95011681307
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Douille de guidage d'embrayage



Convient :
Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 1989-94 C2/C4/Turbo
Porsche 993 1994-97 C2/C2S/C4/C4S/Turbo
Porsche 996 Turbo/GT3 RS version route
Porsche 997 GT3

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95011681307
95011681306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95011681307/1
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Manchon de guidage d'embrayage.
Le manchon de guidage d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un guidage précis et régulier de la butée d'embrayage lors de son fonctionnement. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce manchon de guidage joue un rôle essentiel pour un engagement et un débrayage fiables.

Convient à :

  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Diagramme de référence n° 5

Installée sur le carter de boîte de vitesses, la douille de guidage permet à la butée d'embrayage de se déplacer avec fluidité et précision lors de l'actionnement de la pédale d'embrayage. L'usinage de précision et la construction robuste contribuent à minimiser les frottements, à réduire l'usure et à garantir des performances d'embrayage constantes dans toutes les conditions de conduite.

Fonctionnement de ce produit :
  • Fournit une surface de guidage pour la butée d'embrayage.
  • Assure le bon fonctionnement de la butée d'embrayage lors de son utilisation.
  • Permet un engagement et un désengagement précis de l'embrayage.
  • Réduit les frottements au sein du mécanisme de débrayage.
  • Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
  • Réduit l'usure du mécanisme de débrayage.
  • Contribue à la fluidité des changements de vitesse et au bon fonctionnement de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fonctionnement de la pédale d'embrayage dur ou irrégulier.
  • Difficulté à engager ou à désengager les vitesses.
  • Vibrations ou à-coups à l'embrayage.
  • Des grincements, des frottements ou des crissements se font entendre lors du fonctionnement de l'embrayage.
  • Usure excessive de la butée d'embrayage.
  • Mauvaise sensation à la pédale d'embrayage.
  • Blocage ou grippage au niveau du mécanisme de débrayage.
  • Présence visible de rayures, d'usure ou de corrosion sur le manchon de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le manchon de guidage de l'embrayage est soumis à un mouvement et à un contact constants avec la butée d'embrayage à chaque actionnement de la pédale. Avec le temps, ce manchon peut s'user, se rayer, se corroder ou s'endommager, ce qui augmente le frottement et nuit au bon fonctionnement du système d'embrayage.
  • Une bague de guidage usée peut accélérer l'usure de la butée d'embrayage et d'autres composants de l'embrayage, ce qui peut entraîner une baisse de performance, des passages de vitesses difficiles et une usure accrue de la transmission. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut conduire à une défaillance prématurée du système d'embrayage et à des réparations coûteuses.
  • Le remplacement d'une bague de guidage d'embrayage usée rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore le fonctionnement de l'embrayage et contribue à protéger les composants associés contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant ainsi des performances d'embrayage fiables et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95011681307
95011681306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99927007001
Product Information
Product Information
Boulon du tube de guidage d'embrayage. M6x14.
2 par voiture.




Convient :
Porsche 911 1974-89 (pas TURBO)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 GT3 2000-05

Le prix est pour chacun.

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99927007001
90027005502
99927007002
99927007001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99970135940
Product Information
Product Information
Joint torique du tube de guidage d'embrayage, 40 x 1,5.



Compatible avec :
Porsche 911 1974-86

Schéma réf. N° 10A.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970135940
99970135940

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91511608704/1
Product Information
Product Information
Tube guide d'embrayage.
Le tube guide d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un guidage précis de la butée d'embrayage au sein du système d'embrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce tube guide garantit un mouvement fluide et régulier de la butée lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.

Convient à :
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L

Diagramme de référence n° 10

Installé sur le carter de boîte de vitesses, le tube guide supporte et aligne la butée d'embrayage lors de son déplacement. Sa surface usinée avec précision contribue à réduire les frottements, à maintenir un alignement correct de la butée et à assurer un fonctionnement fluide de l'embrayage, ce qui en fait un composant essentiel pour la fiabilité de la transmission.

Fonctionnement de ce produit :
  • Fournit une surface de guidage pour la butée d'embrayage.
  • Assure le bon alignement du mécanisme de débrayage.
  • Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
  • Réduit les frottements au sein du système de fonctionnement de l'embrayage.
  • Contribue à assurer une sensation constante à la pédale d'embrayage.
  • Réduit l'usure du mécanisme de débrayage.
  • Contribue à des changements de vitesse fluides et à un fonctionnement fiable de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fonctionnement de la pédale d'embrayage dur, lourd ou irrégulier.
  • Difficulté à sélectionner ou à changer de vitesse.
  • Embrayage ou débrayage brutal.
  • Des grincements, des frottements ou des crissements se font entendre lors du fonctionnement de l'embrayage.
  • Usure prématurée de la butée d'embrayage.
  • Roulement de débrayage grippé ou bloqué.
  • Mauvais débrayage.
  • Présence visible de rayures, de corrosion ou d'usure sur le tube de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le tube de guidage de l'embrayage est constamment en contact avec la butée d'embrayage à chaque actionnement de la pédale. Avec le temps, le frottement, les impuretés et l'usure normale peuvent rayer, user ou corroder la surface de guidage, réduisant ainsi le bon fonctionnement du système d'embrayage.
  • Un guide-chaîne usé peut accroître les contraintes sur la butée d'embrayage et les autres composants de l'embrayage, ce qui entraîne une mauvaise sensation au volant, des passages de vitesses difficiles et une usure accélérée de l'ensemble. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut conduire à une défaillance prématurée de la butée d'embrayage et à des réparations supplémentaires au niveau de la transmission.
  • Le remplacement d'un guide-tube d'embrayage usé rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore les performances de l'embrayage et contribue à protéger les composants associés contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant un fonctionnement fiable de l'embrayage et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511608704
91511608704
91511608705
91511608707

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93011681300
Product Information
Product Information
Tube de guidage d'embrayage. Porsche911



Convient :
Porsche 911 TURBO 1975-89 3.0/3.3L

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour voir le schéma (Réf. No 10)
93011681300/1
Product Information
Product Information
Tube de guidage d'embrayage. Porsche 911



Convient :
Porsche 911 TURBO 1975-89 3.0/3.3L

Veuillez cliquer sur 'Zoom avant' pour voir le diagramme (Réf No 10)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011681300
93011681300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90111608711
Product Information
Product Information
Tube de guidage d'embrayage.



Convient :
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90111608711
90111608711
90111608711
12363

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90111608711/1
Product Information
Product Information
Tube de guidage d'embrayage.



Convient :
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90111608711
90111608711
12363

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91111608700
Product Information
Product Information
Tube guide d'embrayage.
Installé dans le mécanisme de débrayage de la boîte de vitesses, le tube guide assure l'alignement et la surface de roulement de la butée d'embrayage. Il contribue au bon positionnement de la butée lors des phases d'engagement et de désengagement de l'embrayage, ce qui en fait un élément essentiel lors du remplacement d'un embrayage, de la réfection d'une boîte de vitesses ou d'une restauration conforme aux spécifications d'origine.

Convient à :
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 1

Idéal pour les propriétaires et les restaurateurs qui souhaitent conserver le système de débrayage d'origine et les spécifications correctes des composants Porsche.

Caractéristiques principales :
  • Tube guide d'embrayage Porsche d'origine/véritable
  • Référence Porsche : 91111608700
  • Référence alternative : 91111608706
  • Conçu pour l'ensemble de butée d'embrayage
  • Convient aux premières transmissions à embrayage manuel Type 911
  • Convient pour l'entretien des embrayages et la restauration des transmissions
  • Généralement répertorié pour les modèles Porsche 911 2.2 de 1970-1971.
  • Un tube de guidage est requis par application de véhicule compatible.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111608700
91111608700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91111608700/1
Product Information
Product Information
Tube guide d'embrayage.
Le tube guide d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un guidage précis et sans à-coups de la butée d'embrayage lors de son fonctionnement. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce tube guide joue un rôle essentiel pour garantir un engagement et un désengagement fiables de l'embrayage, tout en réduisant l'usure du mécanisme de débrayage.

Convient à :
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 1

Fixé au carter de boîte de vitesses, le tube guide supporte la butée d'embrayage lors de ses mouvements d'avant en arrière. Sa surface usinée avec précision contribue à minimiser les frottements et assure un alignement parfait de la butée, garantissant ainsi un embrayage souple et des changements de vitesse fiables.

Fonctionnement de ce produit :
  • Fournit une surface de guidage pour la butée d'embrayage.
  • Assure le bon alignement du mécanisme de débrayage.
  • Assure un mouvement fluide lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.
  • Réduit les frottements au sein du système de fonctionnement de l'embrayage.
  • Assure une sensation constante à la pédale d'embrayage.
  • Contribue à minimiser l'usure du mécanisme de débrayage.
  • Contribue à des changements de vitesse fluides et à un fonctionnement fiable de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Sensation de pédale d'embrayage dure ou irrégulière.
  • Difficulté à engager ou à sélectionner les vitesses.
  • Fonctionnement saccadé ou irrégulier de l'embrayage.
  • Des grincements, des frottements ou des craquements se font entendre lors de l'utilisation de l'embrayage.
  • Usure prématurée de la butée d'embrayage.
  • Blocage ou grippage de la butée d'embrayage.
  • Mauvais débrayage.
  • Présence visible de rayures, de corrosion ou d'usure sur le tube de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le tube de guidage de l'embrayage est constamment en contact avec la butée d'embrayage à chaque actionnement de la pédale. Avec le temps, sa surface de guidage peut s'user, se rayer ou se corroder, augmentant ainsi le frottement et réduisant la fluidité du mouvement de la butée.
  • Un guide-tube usé peut accélérer l'usure de la butée d'embrayage et d'autres composants de l'embrayage, entraînant une baisse de performance, des passages de vitesses difficiles et une augmentation des contraintes sur la transmission. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut contribuer à une défaillance prématurée du système d'embrayage et à des réparations plus coûteuses.
  • Le remplacement d'un guide-tube d'embrayage usé rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore les performances de l'embrayage et contribue à protéger les composants associés contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant un fonctionnement fiable de l'embrayage et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111608700
91111608700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91511608703/1
Product Information
Product Information
Tube guide d'embrayage.
Le tube guide d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la transmission, conçue pour assurer un guidage précis et régulier de la butée d'embrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce tube guide joue un rôle essentiel pour un fonctionnement fiable de l'embrayage et des passages de vitesses fluides.

Convient à :
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramme de référence n° 1

Fixé au carter de boîte de vitesses, le tube guide accompagne le mouvement de la butée d'embrayage lors de l'actionnement de la pédale. En assurant un alignement correct et en réduisant les frottements au sein du mécanisme d'embrayage, le tube guide contribue à garantir un engagement et un désengagement réguliers de l'embrayage, tout en protégeant les composants environnants contre l'usure prématurée.

Fonctionnement de ce produit :
  • Fournit une surface de guidage pour la butée d'embrayage.
  • Assure le bon alignement du mécanisme de débrayage.
  • Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
  • Réduit les frottements au sein du système de fonctionnement de l'embrayage.
  • Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
  • Réduit l'usure du mécanisme de débrayage.
  • Contribue à des changements de vitesse fiables et à des performances optimales de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fonctionnement de la pédale d'embrayage difficile, rigide ou irrégulier.
  • Difficulté à engager ou à sélectionner les vitesses.
  • Embrayage ou débrayage brutal.
  • Des grincements, des frottements ou des crissements se font entendre lors du fonctionnement de l'embrayage.
  • Usure prématurée de la butée d'embrayage.
  • Roulement de débrayage grippé ou bloqué.
  • Mauvaises performances de débrayage.
  • Présence visible de rayures, de corrosion ou d'usure sur le tube de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le tube de guidage de l'embrayage est constamment en contact avec la butée d'embrayage à chaque pression sur la pédale. Avec le temps, le frottement, les impuretés et l'usure normale peuvent rayer, user ou corroder la surface de guidage, réduisant ainsi l'efficacité du mécanisme d'embrayage.
  • Un guide-embrayage usé peut accroître les contraintes sur la butée d'embrayage et les autres composants, entraînant une mauvaise sensation au volant, des passages de vitesses difficiles et une usure accélérée de l'ensemble. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut conduire à une défaillance prématurée de la butée et à des réparations plus importantes de la transmission.
  • Le remplacement d'un guide-tube d'embrayage usé rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore les performances de l'embrayage et contribue à protéger les composants associés contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant un fonctionnement fiable de l'embrayage et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511608703
91511608703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93011606411
Product Information
Product Information
Ressort d'embrayage oméga.




Convient :
Porsche 930 Turbo 1978-89

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 93011606409

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Schéma réf n° 21.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011606411
93011606409
93011606411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91511607002
Product Information
Product Information

Support de butée d'embrayage
Support de butée d'embrayage Porsche d'origine pour certains modèles Porsche 911 2.7, Carrera 3.0, SC 3.0 et Carrera 3.2 produits entre 1974 et 1986. La référence 91511607002 est utilisée dans le système de butée d'embrayage monté sur la transmission 915 correspondante.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1974 - 1986

Diagramme de référence n° 22

Ce que fait ce produit

Ce support assure un point d'appui et de fixation fixe au sein du mécanisme de débrayage. Il fait partie intégrante de l'ensemble comprenant la fourchette de commande d'embrayage, le levier coudé, les ressorts et la butée d'embrayage, contribuant ainsi à maintenir ces composants correctement positionnés lors du fonctionnement de l'embrayage.


Fonctions

  • Supporte les composants du mécanisme de débrayage
  • Fournit un point de fixation sécurisé sur l'ensemble de transmission
  • Contribue à maintenir le bon emplacement des pièces de fonctionnement associées
  • Fonctionne en complément de la fourchette de débrayage, du levier coudé et de la butée d'embrayage.


Détails techniques

  • Constructeur : Porsche
  • Référence : 91511607002
  • Référence précédente : 91511607000
  • Assemblage : mécanisme de débrayage
  • Application de transmission : installations de boîte de vitesses Porsche 915 concernées
  • Référence du schéma éclaté : 22


Symptômes de défaillance

  • Mouvement excessif ou mauvais alignement du mécanisme de débrayage
  • Action irrégulière de la pédale d'embrayage
  • Difficulté à débrayer proprement
  • Bruit inhabituel provenant du mécanisme d'embrayage
  • Fissures visibles, déformations, corrosion ou points de fixation endommagés


Pourquoi le remplacement est important

Un support endommagé ou déformé peut affecter l'alignement et le mouvement des composants de débrayage environnants. Son remplacement peut s'avérer nécessaire lors des réparations d'embrayage ou de boîte de vitesses afin de préserver la configuration de montage d'origine et d'éviter toute contrainte excessive sur la fourchette de débrayage, le roulement et les éléments de fixation associés. Profitez de l'accès à l'ensemble pour inspecter les ressorts, les circlips, le levier de renvoi et le levier de commande.


Référence OE

  • 91511607002
  • 91511607000


FAQ

  • S'agit-il de la butée d'embrayage ? Non. Il s'agit du support utilisé dans le mécanisme d'embrayage ; la butée d'embrayage est une pièce séparée.
  • Les pièces connexes doivent-elles être inspectées ? Oui. Vérifiez l’usure ou les dommages de la fourchette de déclenchement, du levier de renvoi, des ressorts, des circlips, du roulement et des fixations.
  • Comment vérifier la compatibilité ? Comparez la référence de la pièce avec celle du composant existant et vérifiez le modèle du véhicule, l’année de production et les spécifications de la transmission.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511607002
91511607002
91511607000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91511661301
Product Information
Product Information
Support de débrayage.




Convient :
Porsche 911 1974-86 (boite 915)

Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511661301
91511661301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91530113900
Product Information
Product Information
Bague d'étanchéité d'arbre.
Besoin de 3 par voiture.



Convient :
Porsche 911 1974-86

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Schéma réf n° 4.
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 17 des produits)
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À propos de Tube de guidage d'embrayage

Tubes de guidage pour butée d'embrayage Porsche | Fonctionnement fluide et alignement précis

Les tubes de guidage de la butée d'embrayage sont des composants essentiels de l'embrayage de votre Porsche. Ils assurent un mouvement fluide et précis de la butée. Ces manchons cylindriques permettent à la butée de coulisser librement et avec précision lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, préservant ainsi un alignement constant et évitant l'usure irrégulière des composants environnants.

Chez Design911, nous fournissons des tubes et manchons de guidage de butée d'embrayage de haute qualité, conçus pour égaler, voire dépasser, les spécifications d'origine. Fabriqués en acier ou en alliage d'aluminium usinés avec précision, chaque tube offre une durabilité, une résistance à la corrosion et un lissé de surface exceptionnels, garantissant des performances fiables et un fonctionnement constant de l'embrayage sur tous les modèles Porsche.

Que vous entreteniez une 911, une Cayman, une Boxster ou plus, le remplacement d'un tube de guidage usé ou endommagé permet de rétablir un engagement d'embrayage en douceur et garantit une course optimale du roulement sous charge.

À quoi servent les tubes de guidage de la butée de débrayage ?

Le tube de guidage de la butée de débrayage (également appelé manchon ou collier de roulement) agit comme une surface de glissement pour la butée de débrayage, garantissant qu'elle se déplace en parfait alignement avec le plateau de pression.

Fonctions principales :

  • Fournit une surface à faible frottement sur laquelle la butée de débrayage peut se déplacer.
  • Maintient le roulement aligné avec le ressort du diaphragme d'embrayage.
  • Empêche le chargement latéral ou le désalignement pendant le fonctionnement de l'embrayage.
  • Réduit la friction, les vibrations et l’usure dans l’ensemble d’embrayage.

Sans un tube de guidage fonctionnant correctement, le roulement peut se bloquer, claquer ou s'user de manière inégale, ce qui entraîne des problèmes d'engagement de l'embrayage et des dommages potentiels à la transmission.

Pourquoi les tubes de guidage des butées d'embrayage tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?

Les tubes de guidage sont en contact permanent avec la butée de débrayage mobile et sont exposés à la chaleur, aux vibrations et à la poussière d'embrayage. Au fil du temps, ces facteurs contribuent à l'usure, à la corrosion et aux dommages dus aux frottements.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Rayures ou piqûres dues au frottement des roulements ou à la contamination.
  • Dommages causés par la chaleur dus à une utilisation excessive de l'embrayage ou à une mauvaise lubrification.
  • Corrosion due à l’humidité ou aux débris de la route.
  • Déformation ou fissure due à une force excessive lors de l'installation de l'embrayage.
  • Mauvais alignement des roulements ou composants d'embrayage usés provoquant une usure inégale.

Une fois endommagé, un tube de guidage peut provoquer une sensation d'embrayage rugueuse, un fonctionnement bruyant des roulements ou même empêcher le désengagement complet de l'embrayage, ce qui rend le remplacement essentiel pour des performances fluides.

Pourquoi remplacer le tube de guidage de la butée d'embrayage de votre Porsche ?

Remplacer le tube de guidage de votre butée d'embrayage garantit un mouvement précis de la butée, une sensation de pédale constante et une durée de vie prolongée de l'embrayage. Les pièces de rechange améliorées ou de précision offrent un montage et une durabilité supérieurs, améliorant la réactivité de l'embrayage et réduisant les besoins d'entretien.

Principaux avantages :

  • Restaure un fonctionnement fluide et sans frottement des roulements.
  • Empêche le bavardage, le bruit et les vibrations de l'embrayage.
  • Protège la butée de débrayage et les composants de l'embrayage contre l'usure.
  • Maintient un alignement d'embrayage correct pour des performances optimales.
  • Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion.
  • Idéal pour les applications de maintenance et de performance.

Pour de meilleurs résultats, le tube de guidage doit toujours être remplacé en même temps que la butée de débrayage et les composants de l'embrayage lors d'un entretien de l'embrayage.

Points forts

  • Tubes de guidage de précision pour les systèmes d'embrayage Porsche.
  • Conçu pour un ajustement précis et un déplacement fluide des roulements.
  • Fabriqué en acier trempé ou en alliages d'aluminium.
  • Résistant à la corrosion et à la chaleur pour une durée de vie prolongée.
  • Essentiel pour un engagement d'embrayage en douceur et un fonctionnement fiable.
  • Convient pour Porsche 911, Boxster, Cayman et autres modèles.

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