Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe

Montant de porte, DROIT.



Compatible avec :
Porsche911 2.0L-2.2L 01/63-07/71

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Schéma réf. n° 22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150204200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gâche de serrure de porte, chromée jaune.

Restaurez une fermeture de porte sécurisée, un verrouillage précis et une finition d'origine grâce à cette gâche de serrure de porte chromée jaune, conçue pour les applications Porsche compatibles.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramme de référence n° 14

La gâche de la serrure de porte est fixée à la carrosserie du véhicule et sert de point d'engagement pour le loquet de porte lorsque celle-ci est fermée. À la fermeture de la porte, le loquet s'enclenche dans la gâche, contribuant ainsi à plaquer la porte contre la carrosserie et à la maintenir correctement fermée.

La finition chromée jaune offre l'aspect plaqué caractéristique des accessoires de style d'époque, tout en contribuant à protéger le composant contre la corrosion.

Les gâches de porte sont soumises à un contact mécanique à chaque ouverture et fermeture de la porte. Après des années d'utilisation, les surfaces de contact peuvent s'user, la gâche peut s'endommager ou se corroder, et un réglage antérieur peut rendre la porte difficile à fermer ou mal alignée.

Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par la gâche de verrouillage de porte d'origine appropriée permet de rétablir un enclenchement correct du loquet, une fermeture sécurisée de la porte et un alignement correct.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit le point d'engagement pour le loquet de porte.
• Permet de maintenir la porte bien fermée.
• Fonctionne avec le loquet et le mécanisme de verrouillage de la porte.
• Permet de localiser correctement la porte lorsqu'elle est fermée.
• Assure un bon alignement de la porte par rapport à la carrosserie.
• Contribue à une fermeture en douceur et positive.
• Réduit les mouvements excessifs de la porte fermée.
• Peut contribuer à éliminer les cliquetis causés par un loquet usé.
• Assure un fonctionnement fiable du verrouillage des portes.
• Fournit un point de contact durable pour le mécanisme de verrouillage.
• Présente une finition chromée jaune .
  Remplace un percuteur usé, endommagé, corrodé ou inadapté.
  Fournit un
• Remplace un percuteur usé, endommagé, corrodé ou inadapté.
• Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Porte difficile à fermer.
• Fermeture de la porte nécessitant une force excessive.
• Porte nécessitant un claquement.
Porte qui
• rebondit à la fermeture.
Fermeture de la
• porte défectueuse.
• Jeu excessif à la fermeture.
• Bruits de cliquetis ou de cognement en conduisant.
• Bruits métalliques à la fermeture de la porte.
• Porte trop haute ou trop basse.
• Porte dépassant de la carrosserie.
• Espacement irrégulier entre les panneaux.
• Difficulté à verrouiller ou déverrouiller la porte.
• Rainures visibles sur la gâche.
• Usure excessive de la zone de contact du loquet.
• Gâche endommagée ou déformée.
• Corrosion ou détérioration du placage d'origine.
• Fixations desserrées.
• Gâche déréglée de façon répétée.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le verrou fait partie du mécanisme qui assure la fixation de la porte à la carrosserie du véhicule.
• Une gâche usée peut empêcher le loquet de s'enclencher correctement, ce qui entraîne un mouvement excessif ou un mauvais alignement de la porte.
• Un percuteur fortement usé ou endommagé ne doit pas être simplement réglé à plusieurs reprises si les surfaces de contact ne sont plus utilisables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gâche de serrure de porte. Chromé jaune.



Convient :
Porsche 911 1973-89
Porsche 964 1989-94

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

gâche de serrure de porte
Cette gâche de serrure de porte, conforme à l'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les premiers modèles 911. Installée sur le montant B, elle assure le point d'engagement fixe du loquet de porte lors de sa fermeture.
Vendu à l'unité (spécifique au côté) - Gauche 90153170121 / Droite 90153170221

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1969
* Numéro de châssis : >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.

Diagramme de référence n° 14

La gâche sert de surface de verrouillage au loquet de la porte, assurant ainsi une fermeture sécurisée et un alignement parfait. Elle est essentielle au bon fonctionnement de la porte, évitant les cliquetis, les désalignements et les ouvertures accidentelles.

Fonction
• Fournit un point de verrouillage pour le mécanisme de verrouillage de la porte
• Assure une fermeture de porte sûre et stable
• Assure un alignement correct de la porte avec la carrosserie
• Réduit les mouvements, le bruit et les cliquetis des portes
• Assure le bon fonctionnement du système de porte

Avec le temps, les gâches peuvent s'user, se corroder ou se désaligner, ce qui entraîne une mauvaise fermeture de la porte, des vibrations ou des difficultés de verrouillage. Une gâche usée peut également présenter un risque pour la sécurité si la porte ne se ferme pas correctement. Son remplacement rétablit un alignement correct, un fonctionnement fluide et une sécurité optimale de la porte.

Quand remplacer
• La porte ne se verrouille pas correctement
• Mouvements ou cliquetis excessifs de la porte
• Usure visible, rainures ou corrosion
• Difficulté à fermer ou à ouvrir la porte
• Lors de travaux de restauration de carrosserie ou d'alignement de portes

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gâche de serrure de porte.

Convient à :
Porsche 911 1965-69
* Numéro de châssis : >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.

Schéma réf. n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gâche de serrure de porte, galvanisée blanc, sur montant B.



Convient :
Porsche 911 et 912
de mai 1966 à 1972;
911 : NIV F 030 5101>>,
912 : F 035 4001>>, F 045 8101>>

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Schéma réf n° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de gâche pour porte.

Rétablissez une fermeture de porte sûre et fiable grâce à cette plaque de gâche de porte conforme aux spécifications d'origine, conçue pour les applications Porsche classiques compatibles.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

La gâche est un élément essentiel du système de verrouillage des portes du véhicule. Fixée à la carrosserie, elle sert de point d'engagement pour le loquet lorsque la porte est fermée. Un bon contact entre le loquet et la gâche permet de verrouiller la porte en position fermée et de maintenir son alignement avec la carrosserie.

Bien qu'étant une pièce relativement petite, la gâche est soumise à des contacts mécaniques répétés à chaque ouverture et fermeture de porte. Après des années d'utilisation, les surfaces de contact peuvent s'user, les points de fixation se desserrer et la gâche peut s'endommager ou se désaligner.

Une gâche usée ou mal réglée peut entraîner une fermeture difficile de la porte, des mouvements excessifs, des cliquetis ou une porte qui ne se ferme pas correctement. Le remplacement d'une gâche endommagée ou excessivement usée par une gâche de porte conforme à l'origine permet de rétablir un verrouillage fiable et un fonctionnement correct de la porte.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit le point d'engagement pour le loquet de porte.
• Permet de maintenir la porte complètement fermée.
• Fonctionne avec le loquet et le mécanisme de verrouillage de la porte.
• Contribue à maintenir un alignement correct entre la porte et la carrosserie.
• Permet une action de clôture positive.
• Contribue à prévenir les mouvements indésirables des portes pendant la conduite.
• Assure le bon fonctionnement du système de verrouillage des portes.
• Contribue à réduire les cliquetis causés par un mouvement excessif du loquet.
• Fournit une surface de contact définie pour le mécanisme de verrouillage.
• Permet une ouverture et une fermeture régulières de la porte.
• Remplace un percuteur usé, endommagé ou déformé.
• Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Porte difficile à fermer.
• Porte nécessitant une force excessive pour se verrouiller.
• Il faut claquer la porte.
• La porte se referme en rebondissant au lieu de se verrouiller.
• La porte ne reste pas bien fermée.
• Mouvements excessifs lorsque la porte est fermée.
• Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la porte pendant la conduite.
• La porte est trop haute ou trop basse lorsqu'elle est fermée.
• La portière dépasse nettement de la carrosserie environnante.
• Espacement irrégulier entre les panneaux. Usure visible sur la gâche.
• Rainures ou déformations sur la zone de contact du loquet.
• Fissures ou dommages physiques. Points de fixation desserrés.
• L'attaquant se dérègle sans cesse.
• Des bruits métalliques inhabituels se font entendre lors de la fermeture de la porte.
• Difficulté à verrouiller ou déverrouiller la porte.

Pourquoi le remplacement est important :

• La gâche de porte fait partie du mécanisme qui assure la fermeture sécurisée de la porte.
• Avec l'usure de la gâche, le pêne peut ne plus s'enclencher avec la précision prévue. Cela peut entraîner une fermeture difficile, un jeu excessif de la porte et une usure accélérée du mécanisme de verrouillage.
• Pour les Porsche classiques, le bon fonctionnement des mécanismes de porte contribue également de manière significative à l'impression générale et à la qualité de la voiture.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau d'étanchéité pour clip de moulure de porte.



Convient :
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153130900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clip de moulure de porte.
Le clip de moulure de porte sert à fixer les garnitures et moulures extérieures des portes des modèles Porsche 911 de 1965 à 1998. Il s'agit d'un petit élément de fixation essentiel qui maintient fermement la garniture de porte contre la carrosserie.
Vendus à l'unité, 14 sont nécessaires par véhicule.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramme de référence n° 8

Le clip verrouille la moulure de porte dans ses trous de fixation, empêchant tout mouvement et garantissant que la garniture reste correctement positionnée pendant la conduite normale et le fonctionnement de la porte.

Fonction:
• Fixe les moulures extérieures de la porte au panneau de porte
• Maintient un alignement et un ajustement corrects des garnitures
• Empêche les cliquetis, les vibrations et les pertes de garniture
• Permet d'obtenir une finition extérieure propre et conforme aux spécifications d'usine

Application : Moulure de porte extérieure / clip de finition
Position : Points de fixation des moulures de porte

Des clips usés ou endommagés peuvent entraîner le desserrement des moulures de porte, provoquant des vibrations, des dommages à la peinture ou la perte de garnitures en conduisant. Le remplacement des clips lors de travaux de garniture ou de restauration garantit une fixation sûre et protège à la fois les garnitures et la carrosserie.

Quand remplacer :
• Lors du retrait ou du remplacement des moulures de porte
• Si les clips sont cassés, corrodés ou manquants
• Garnitures de porte mal fixées ou qui vibrent
• Dans le cadre de travaux de restauration ou de peinture

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99959132601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Garniture de moulure extérieure de porte, Chrome.



Convient :
Porsche 911 1965-83 TARGA

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de moulures extérieures de porte, finition chromée. Assemblage par clips.
Ensemble de moulures extérieures de porte chromées, compatibles avec les modèles Porsche 911 Targa et Cabrio de 1965 à 1983. Fourni par paire avec clips de fixation, cet ensemble de remplacement est idéal pour redonner à la zone extérieure de la porte un aspect propre et classique d'origine.
PAIRE

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1983 TARGA / CABRIO

Schéma de référence n° 11

Ce kit de moulures extérieures de porte, conforme aux spécifications d'origine, comprend deux pièces chromées et les clips de fixation. Il est conçu pour remplacer les moulures d'origine des Porsche 911 Targa et Cabriolet compatibles.

Ce que fait cet ensemble
Les moulures extérieures de porte assurent une finition soignée le long des portes et fenêtres extérieures, tout en complétant le contour du vitrage. Le remplacement des moulures usées ou endommagées permet de rétablir l'aspect extérieur et l'ajustement corrects.

Fonctions
• Remplace les moulures extérieures des deux côtés de la porte
• Fournis par paire
• Finition chromée
• Comprend des clips de fixation
• Contribue à restaurer l'aspect extérieur d'origine.
• Assure un alignement et un ajustement corrects des garnitures de porte
• Remplace les garnitures rayées, ternies, tordues, desserrées ou manquantes
• Convient pour la restauration de carrosserie, la peinture ou la rénovation de portes
• Pièce de rechange d'origine pour la restauration des garnitures extérieures des Porsche 911 classiques.

Pourquoi remplacer cet ensemble ?
Les moulures extérieures de portières peuvent se détériorer avec le temps sous l'effet des intempéries, de l'usure, du vieillissement, du polissage, des réparations de carrosserie ou d'un démontage antérieur. Les garnitures chromées peuvent se rayer, se ternir, se bosseler, se déformer ou se desserrer, tandis que les fixations d'origine peuvent se casser ou se perdre. Remplacer les deux côtés simultanément permet d'obtenir une finition chromée uniforme et une apparence harmonieuse sur l'ensemble du véhicule.

Quand remplacer ce jeu
• La garniture extérieure de la porte est rayée, ternie, tordue ou endommagée.
• La finition chromée s'est détériorée
• La garniture s'est détachée ou déformée
• Les clips de fixation sont cassés ou manquants.
• Les portes ont été retirées ou rénovées
• Des travaux de restauration ou de peinture de la carrosserie sont en cours.
• Les garnitures gauche et droite existantes présentent une apparence incohérente.
• Le véhicule est en cours de restauration extérieure (Porsche 911).

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de garniture s'adapte à la zone extérieure de la porte/vitre de porte des modèles Porsche 911 Targa et Cabriolet concernés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143141

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Garniture de moulure extérieure de porte, Chrome.



Convient :
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de moulures extérieures de porte, finition chromée. Assemblage par clips.
Ensemble de moulures extérieures de porte OE Match en finition chromée pour les modèles Porsche 911 Coupé de 1967 à 1983 et les modèles Porsche 911 (930) Turbo de 1975 à 1977. Fourni par paire avec des clips de montage, cet ensemble de moulures de remplacement est idéal pour restaurer la zone extérieure de la porte avec une apparence propre et classique de style usine.
PAIRE

Convient à :
Porsche 911 Coupé 1967 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977

Schéma de référence n° 11

Ce kit de moulures extérieures de porte, conforme aux spécifications d'origine, comprend deux pièces chromées et les clips de fixation. Il est conçu pour remplacer les moulures d'origine des Porsche 911 Coupé et des premiers modèles 930 Turbo.

Ce que fait cet ensemble
Les moulures extérieures de porte assurent une finition soignée le long des portes et fenêtres extérieures, tout en complétant le contour du vitrage. Le remplacement des moulures usées ou endommagées permet de restaurer l'aspect extérieur d'origine et de garantir leur fixation.

Fonctions :
• Remplace les moulures extérieures des deux côtés de la porte
• Fournis par paire
• Finition chromée
• Comprend des clips de fixation
• Contribue à restaurer l'aspect extérieur d'origine.
• Assure un alignement et un ajustement corrects des garnitures de porte
• Remplace les garnitures rayées, ternies, tordues, desserrées ou manquantes
• Convient pour la restauration de carrosserie, la peinture ou la rénovation de portes
• Pièce de rechange d'origine pour la restauration des garnitures extérieures des Porsche classiques.

Pourquoi remplacer cet ensemble ?
Les moulures extérieures de portières peuvent se détériorer avec le temps, les intempéries, le polissage, l'usage répété, les réparations de carrosserie ou un démontage antérieur. Les garnitures chromées peuvent se rayer, se ternir, se bosseler, se déformer ou se desserrer, tandis que les fixations d'origine peuvent se casser ou se perdre. Remplacer les deux côtés simultanément permet d'obtenir une finition chromée uniforme et une apparence harmonieuse sur l'ensemble du véhicule.

Quand remplacer ce jeu
• La garniture extérieure de la porte est rayée, ternie, tordue ou endommagée.
• La finition chromée s'est détériorée
• La garniture s'est détachée ou déformée
• Les clips de fixation sont cassés ou manquants.
• Les portes ont été retirées ou rénovées
• Des travaux de restauration ou de peinture de la carrosserie sont en cours.
• Les garnitures gauche et droite existantes présentent une apparence incohérente.
• Le véhicule est en cours de restauration extérieure de type Porsche 911 ou 930 Turbo.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de garniture s'adapte à la zone extérieure de la porte/vitre de porte des modèles Porsche 911 Coupé et 930 Turbo concernés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90153143127

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Revêtement extérieur de porte sans perçage de rétroviseur.



Convient à :
Porsche 911 F/912 (1965-1973)
Porsche 911 G (1974–1987)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91153120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
VEUILLEZ NOTER:
En raison de sa taille, de son poids ou de sa fragilité, cet article nécessite un emballage protecteur renforcé afin de garantir sa livraison en parfait état. Un léger supplément d'emballage est appliqué pour couvrir les frais liés à ces matériaux spécifiques et au soin particulier apporté à la préparation de votre commande pour le transport.

Support de garniture de panneau de porte.



Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155582

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon rond en caoutchouc pour porte, 20 mm.
Le bouchon de porte rond en caoutchouc de 20 mm, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'étanchéité de haute qualité conçue pour obturer et protéger les orifices d'accès d'origine des portes des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce bouchon en caoutchouc moulé avec précision assure une étanchéité parfaite aux intempéries, empêchant ainsi les infiltrations d'eau, de saleté, de poussière et de débris routiers, tout en préservant l'aspect et l'intégrité d'origine de la porte.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 25

Fabriqué en caoutchouc EPDM de qualité automobile, ce bouchon est conçu pour résister à l'humidité, aux UV, à l'ozone, aux températures extrêmes et aux vibrations continues sans durcir, rétrécir ni se fissurer. Moulé avec précision pour s'adapter aux ouvertures de 20 mm de diamètre, il permet une installation directe de type équipement d'origine, ce qui le rend idéal pour remplacer les bouchons de carrosserie manquants, endommagés ou détériorés lors de restaurations, de réparations suite à un accident ou d'entretien courant.

Fonctionnement de ce produit :

• Obture les trous d'accès d'usine de 20 mm à l'intérieur de l'assemblage de la porte.
• Empêche la pénétration d'eau, de poussière et de débris routiers.
• Contribue à protéger l'intérieur de la porte contre la corrosion.
• Réduit le risque d'infiltration d'humidité dans la cavité de la porte.
• Préserve l'aspect d'origine de la carrosserie.
• Assure un maintien sûr et résistant aux vibrations.
• Restaure les performances d'étanchéité d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité de la carrosserie du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bouchon en caoutchouc manquant.
• Caoutchouc fissuré, durci ou fendu.
• Bouchon mal ajusté ou partiellement délogé.
• De l'eau s'infiltre dans le vide sanitaire de la porte.
• Augmentation de la saleté ou des débris à l'intérieur de la porte.
• Corrosion se développant autour des orifices d'accès exposés.
• Bruit du vent causé par des ouvertures non étanches.
• Dommages liés à l'humidité à l'intérieur de la porte.
• Détérioration visible due à l'âge ou à l'exposition aux UV.
• Aspect négligé de l'assemblage de la porte.

Pourquoi le remplacement est important :

• 
  
• Les joints d'étanchéité des portières sont constamment exposés à l'eau, au sel de déneigement, à la poussière, aux vibrations et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer, réduisant ainsi son étanchéité. L'absence ou l'endommagement des joints laisse les orifices d'accès d'origine exposés, permettant aux contaminants et à l'humidité de pénétrer dans la cavité de la portière.
• L'infiltration d'eau peut accélérer la corrosion interne, endommager les composants de la portière et contribuer aux cliquetis, aux bruits indésirables et à la détérioration prématurée des pièces électriques et mécaniques à l'intérieur de la portière. Remplacer les connecteurs endommagés ou manquants est un moyen simple et efficace de protéger la structure de la carrosserie du véhicule et d'en préserver la longévité.
• Le remplacement du joint d'origine par le bouchon de porte rond en caoutchouc conforme aux spécifications d'origine rétablit l'étanchéité du système de porte. Fabriqué selon les normes d'origine à partir de caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure, il offre un ajustement parfait, une excellente résistance aux intempéries et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à protéger votre Porsche contre la corrosion tout en préservant sa finition et sa qualité de fabrication d'origine .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970304050

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros