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Conduites d'huile et tuyaux

Conduites d'huile et tuyaux

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Collier de serrage B18x15 utilisé dans divers endroits - 99951106602
1
Collier de serrage B18x15 utilisé dans divers endroits
Article de commande spéciale
99951106602
Product Information
Product Information

Collier de serrage pour tuyau B18x15
Vendu à l'unité

Collier de serrage de haute qualité B18x15 conçu pour fixer les tuyaux et les tubes dans divers emplacements automobiles et mécaniques.

Ce collier de serrage polyvalent assure un maintien sûr et stable, garantissant ainsi la bonne position des durites et tuyaux malgré les vibrations, les variations de pression et de température. Adapté à une utilisation sur l'ensemble des systèmes du compartiment moteur, tels que les conduites de carburant, les durites de liquide de refroidissement, les conduites de dépression et les conduits d'air, il constitue un élément essentiel pour les opérations d'entretien et de restauration.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fourni à l'unité, ce collier de serrage offre une grande flexibilité d'achat selon vos besoins spécifiques. Conçu pour durer et résister à la corrosion, il garantit des performances optimales même dans les environnements les plus exigeants.

Caractéristiques principales

• Collier de serrage pour tuyau de taille B18x15
• Convient à de multiples applications de tuyaux et de conduites
• Utilisé dans divers compartiments moteur et emplacements mécaniques
• Vendu individuellement pour une utilisation flexible
• Force de serrage puissante et fiable
• Construction résistante à la corrosion
• Performance durable et résistante

Fonction et finalité

Ce collier de serrage est conçu pour maintenir les tuyaux et les conduites en place.

Cela permet de :
• Prévenir les dommages causés par les mouvements et les vibrations
• Maintenir un routage et un alignement corrects
• Garantir des connexions stables et sécurisées
• Réduire l'usure des tuyaux et des raccords
• Assurer le bon fonctionnement du système

Pourquoi remplacer les colliers de serrage des tuyaux ?

Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur exposition aux conditions environnementales.

Les problèmes courants incluent :
• Force de serrage réduite
• Corrosion ou fatigue
• Déplacement ou déconnexion du tuyau
• Risque accru de fuites ou de défaillance du système

Le remplacement des colliers usés garantit une installation sûre et sécurisée.

Applications

Convient pour :
• Tuyaux du système d'alimentation en carburant
• Tuyaux et flexibles de liquide de refroidissement
• Conduites de vide et d'air comprimé
• Acheminement général des tuyaux du compartiment moteur
• Diverses utilisations automobiles et mécaniques



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951106602
99951106602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Collier de serrage B18x15 utilisé dans divers endroits - 99951106602 - PRSGU02
1
Collier de serrage B18x15 utilisé dans divers endroits
99951106602/1
Product Information
Product Information

Collier de serrage pour tuyau B18x15
Vendu à l'unité

Collier de serrage de haute qualité B18x15 conçu pour fixer les tuyaux et les tubes dans divers emplacements automobiles et mécaniques.

Ce collier de serrage polyvalent assure un maintien sûr et stable, garantissant ainsi la bonne position des durites et tuyaux malgré les vibrations, les variations de pression et de température. Adapté à une utilisation sur l'ensemble des systèmes du compartiment moteur, tels que les conduites de carburant, les durites de liquide de refroidissement, les conduites de dépression et les conduits d'air, il constitue un élément essentiel pour les opérations d'entretien et de restauration.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fourni à l'unité, ce collier de serrage offre une grande flexibilité d'achat selon vos besoins spécifiques. Conçu pour durer et résister à la corrosion, il garantit des performances optimales même dans les environnements les plus exigeants.

Caractéristiques principales

• Collier de serrage pour tuyau de taille B18x15
• Convient à de multiples applications de tuyaux et de conduites
• Utilisé dans divers compartiments moteur et emplacements mécaniques
• Vendu individuellement pour une utilisation flexible
• Force de serrage puissante et fiable
• Construction résistante à la corrosion
• Performance durable et résistante

Fonction et finalité

Ce collier de serrage est conçu pour maintenir les tuyaux et les conduites en place.

Cela permet de :
• Prévenir les dommages causés par les mouvements et les vibrations
• Maintenir un routage et un alignement corrects
• Garantir des connexions stables et sécurisées
• Réduire l'usure des tuyaux et des raccords
• Assurer le bon fonctionnement du système

Pourquoi remplacer les colliers de serrage des tuyaux ?

Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur exposition aux conditions environnementales.

Les problèmes courants incluent :
• Force de serrage réduite
• Corrosion ou fatigue
• Déplacement ou déconnexion du tuyau
• Risque accru de fuites ou de défaillance du système

Le remplacement des colliers usés garantit une installation sûre et sécurisée.

Applications

Convient pour :
• Tuyaux du système d'alimentation en carburant
• Tuyaux et flexibles de liquide de refroidissement
• Conduites de vide et d'air comprimé
• Acheminement général des tuyaux du compartiment moteur
• Diverses utilisations automobiles et mécaniques



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951106602
99951106602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de tube de tige de poussée. Porsche 356 / 912 - 5390520
3
Joint de tube de tige de poussée. Porsche 356 / 912
Article de commande spéciale
53905207
Product Information
Product Information
Joint de tube de tige de poussée. Vendus séparément. La quantité requise est de 8 ou 16 selon la taille du moteur.


porsche

Convient :
Porsche 356 TYPE 1300 / 1500 / 1600 1950-65
Porsche912 1965-68

Le suiveur de came est utilisé pour la commande des soupapes pour les moteurs des types 1300 et 1600 et peut être utilisé pour la Porsche 356 des années modèles 1950 à 1959. Huit de ces suiveurs de came sont nécessaires pour une révision du moteur.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
 Schéma réf n°26



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53905207
5390520

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de tube de culbuteur. Porsche 356 / 912 - 5390520, 748.005 - 748.005
2
Joint de tube de culbuteur. Porsche 356 / 912
53905207/1
Product Information
Product Information
Joint de tube de tige de poussée. Vendu à l'unité. La quantité requise est de 8 ou 16 selon la taille du moteur.

elring

Compatible avec :
Porsche 356 TYPE 1300 / 1500 / 1600 1950-65
Porsche 912 1965-68

Le suiveur de came est utilisé pour la commande des soupapes des moteurs de type 1300 et 1600 et peut être utilisé pour la Porsche 356 des années modèles 1950 à 1959. Huit de ces suiveurs de came sont nécessaires pour une révision du moteur.


Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
 Schéma réf. n° 26



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53905207
5390520
748.005

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 911 1974-89 - 91110723300, 1613701700, 91110723301
4
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 911 1974-89
Article de commande spéciale
91110723300
Product Information
Product Information
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir.

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110723300
91110723300
1613701700
91110723301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 911 1974-89 - 91110723300, 91110723301 - ID19862, 1613701700
2
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 911 1974-89
91110723300/1
Product Information
Product Information
S Tuyau du refroidisseur d'huile vers le réservoir.

oematch

Convient :
Porsche911 1974-89

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110723300
91110723300
91110723301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 930 Turbo 1977-89 - 93010723302
2
S Flexible du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 930 Turbo 1977-89
Article de commande spéciale
93010723302
Product Information
Product Information
Tuyau S du refroidisseur d'huile au réservoir. Le tuyau coudé en S est maintenant réduit.

Convient à :
Porsche 930 Turbo 1977-89

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010723302
93010723302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 930 Turbo 1977-89 - 93010723302
2
Tuyau du refroidisseur d'huile vers le réservoir. Porsche 930 Turbo 1977-89
93010723302/1
Product Information
Product Information
Tuyau en S reliant le refroidisseur d'huile au réservoir. Le tuyau coudé en S est désormais réduit.

Convient à :
Porsche 930 Turbo 1977-89

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010723302
93010723302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Entretoise 11,8 mm pour Porsche 911 84-89 - 91155914500
1
Entretoise 11,8 mm pour Porsche 911 84-89
Article de commande spéciale
91155914500
Product Information
Product Information
Entretoise 11,8 mm pour support de durite d'huile

porsche

Convient :
Porsche 911 (1984 à 1989)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155914500
91155914500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Entretoise 5 mm pour Porsche 911 84-89 - 91155914501
1
Entretoise 5 mm pour Porsche 911 84-89
Article de commande spéciale
91155914501
Product Information
Product Information
Entretoise 5 mm pour support de ligne d'huile.

porsche

Convient :
Porsche 911 (1984 à 1989)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155914501
91155914501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Écrou-raccord, zingué blanc. Porsche 356 / 912 - 9001040010C, 90010400102
2
Écrou-raccord, zingué blanc. Porsche 356 / 912
Article de commande spéciale
9001040010C
Product Information
Product Information
Écrou-raccord, zingué blanc ; à utiliser pour fixer la conduite d'huile du carter au boîtier du filtre à huile.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 356 (1948 à 1965)
Porsche 912 (1965 à 1969)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9001040010C
9001040010C
90010400102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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À propos de Conduites d'huile et tuyaux

Tuyaux et flexibles d'huile moteur : un débit de lubrification fiable pour les performances Porsche

Les conduites et durites d'huile moteur de votre Porsche sont des éléments essentiels du système de lubrification. Elles assurent le transport de l'huile entre le moteur, le refroidisseur d'huile et divers composants internes. Ces conduites maintiennent une pression et un débit d'huile corrects, garantissant un fonctionnement fluide, une réduction des frottements et une protection durable de votre moteur hautes performances.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de durites et flexibles d'huile conçus pour répondre aux exigences élevées des véhicules Porsche. Fabriqués en caoutchouc résistant à la chaleur, en acier renforcé ou en tresses tressées, ces composants sont conçus pour une durabilité, une protection anti-fuite et un ajustement parfait. Que vous entreteniez une 911 classique ou un Cayman ou une Panamera moderne, nos durites d'huile de qualité constructeur garantissent une circulation d'huile fiable et des performances optimales.

À quoi servent les tuyaux et flexibles d’huile moteur ?

Les conduites et flexibles d'huile sont essentiels pour transporter l'huile sous pression dans les circuits de lubrification et de refroidissement du moteur.

Fonctions principales :

  • Transporter l'huile entre le bloc moteur, le refroidisseur d'huile et le boîtier du filtre.
  • Maintenir une pression d’huile constante pour une lubrification adéquate.
  • Prévenez les fuites et assurez un débit d’huile stable dans toutes les conditions.
  • Aide au refroidissement , en transférant l'huile chaude vers les radiateurs ou les échangeurs de chaleur.

Sans conduites et flexibles d’huile fonctionnels, le débit d’huile devient irrégulier, ce qui entraîne une lubrification réduite, une surchauffe et des dommages potentiels au moteur.

Pourquoi les conduites et les tuyaux d’huile tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l’exposition à la chaleur, à la pression et à la contamination par l’huile entraîne l’affaiblissement ou la détérioration des tuyaux et des conduites.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Durcissement ou fissuration des tuyaux en caoutchouc liés au vieillissement .
  • Corrosion ou fatigue des lignes métalliques ou tressées.
  • Raccords ou colliers desserrés pouvant entraîner des fuites.
  • Dégradation de l’huile qui endommage les revêtements internes.
  • Cycles de vibrations et de chaleur , en particulier dans les moteurs hautes performances.

Les symptômes de défaillance comprennent des fuites d'huile visibles, des odeurs de brûlé, une faible pression d'huile ou des voyants d'avertissement, qui indiquent tous qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.

Pourquoi remplacer les tuyaux et flexibles d’huile ?

Le remplacement des conduites d'huile endommagées ou présentant des fuites assure une lubrification et une régulation de pression fiables dans tout votre moteur. Nos pièces de rechange de haute qualité, à montage direct, sont conçues pour restaurer les caractéristiques d'écoulement d'origine, prévenir les fuites et résister aux conditions extrêmes de la conduite sportive.

Principaux avantages :

  • Rétablit la pression et le débit d’huile corrects.
  • Empêche les fuites et la contamination.
  • Améliore l'efficacité de la lubrification et du refroidissement.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables, résistants à l'huile et à la chaleur.
  • Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
  • Idéal pour la reconstruction, l'entretien et la maintenance préventive des moteurs.

Les tuyaux et flexibles d'huile de précision sont essentiels pour maintenir le système de lubrification de votre Porsche à son meilleur, garantissant ainsi fiabilité et longévité sur route ou sur piste.

Points forts:

  • Conduites et flexibles d'huile de précision pour moteurs Porsche.
  • Matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
  • Remplacements à montage direct conçus pour un fonctionnement sans fuite.
  • Améliore la fiabilité de la lubrification et la stabilité de la pression d'huile.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes du moteur.
  • Convient aux modèles Porsche classiques refroidis par air et modernes.

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