Section arrière

Support pour pare-chocs arrière. Apprêté.



Compatible avec :
Porsche911 2.7L-3.3L 1978-1989

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150116

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Fixation pour pare-chocs arrière. Apprêté.



Convient :
Porsche 911 1978-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150116

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Plage arrière LWB (empattement long).

Convient à :
Porsche 911 1969-71

Schéma de référence n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150195100

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Support intérieur de plage arrière / panneau de talon.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150308140

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Section de réparation du support de tablette arrière sous la fenêtre.
Emplacement de montage : pare-brise arrière du véhicule



Compatible avec :
Porsche911 2,7L-3,3L 08/73-07/89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150308152

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Section de réparation du support de tablette arrière sous la fenêtre.
Emplacement de montage : pare-brise arrière du véhicule



Compatible avec :
Porsche 911 2.0 01/63-07/68
Porsche 912 1.6 01/65-07/68

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150308150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Section de réparation du support de tablette arrière sous la fenêtre.
Emplacement de montage : pare-brise arrière du véhicule



Compatible avec :
Porsche911 2.0L-2.7L 08/68-07/73
Porsche 912 1.6L 08/68-02/70

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150308151

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Panneau de réparation de plage arrière – Empattement long (LWB)

Restaurez l'intégrité structurelle de votre Porsche classique grâce à ce panneau de réparation de plage arrière. Adapté aux modèles Porsche 911 à empattement long (LWB) construits d'août 1971 à juillet 1989, ce panneau de réparation a été conçu pour remplacer avec précision les sections corrodées ou endommagées de la plage arrière tout en conservant le profil et l'ajustement d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

La plage arrière est bien plus qu'un simple support de garniture intérieure. Elle fait partie intégrante de la carrosserie de la 911, reliant la cloison arrière, les ailes intérieures et la structure environnante. Positionnée directement derrière les sièges arrière et au-dessus du compartiment moteur, elle rigidifie l'habitacle tout en supportant les garnitures intérieures arrière, l'insonorisation et la lunette arrière.

De par sa position, la plage arrière est régulièrement exposée à l'humidité, à la condensation et aux infiltrations d'eau provenant de joints de lunette arrière ou de joints de carrosserie détériorés. Sans traitement, la corrosion peut s'étendre aux panneaux structurels voisins, rendant indispensables des réparations rapides pour préserver la solidité et l'authenticité du véhicule.

Fabriqué selon les normes OE Match, ce panneau de réparation offre une excellente précision dimensionnelle, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident et les réparations de corrosion sur les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air.

Pourquoi les panneaux de tablette arrière se détériorent-ils ?

La plage arrière est l'une des zones de corrosion les plus fréquentes sur les modèles Porsche 911 classiques. L'eau s'infiltrant par des joints de lunette arrière vieillissants, des mastics d'étanchéité endommagés ou des conduits d'évacuation obstrués s'accumule souvent sous la lunette arrière et se retrouve piégée sous l'isolant et les garnitures.

Au fil des années, cette humidité emprisonnée provoque une corrosion qui se développe de l'intérieur vers l'extérieur. Comme une grande partie des dégâts reste cachée sous les tapis, l'isolation et les tissus d'ameublement, la rouille importante n'est souvent découverte que lors de travaux de restauration.

Outre la corrosion, les tablettes arrière peuvent également être endommagées par des réparations suite à un accident, des soudures de mauvaise qualité ou des modifications effectuées au cours de la vie du véhicule.

Si elle n'est pas traitée, la corrosion peut se propager à l'ouverture de la lunette arrière, aux ailes intérieures, au panneau du siège arrière et à la structure du châssis, augmentant considérablement les coûts de réparation.

Quand faut-il remplacer le panneau de la plage arrière ?

Le remplacement est recommandé chaque fois que la corrosion ou des dommages structurels ont compromis le panneau d'origine.

Les signes typiques comprennent :

• Des cloques de rouille apparaissent sous la vitre arrière.
• Corrosion autour des joints de la plage arrière
• Métal mou ou perforé
• De l'eau s'infiltre à l'intérieur arrière.
• Réparations antérieures de mauvaise qualité
• Dommages accidentels
• Lors de restaurations complètes de carrosserie ou de reconstructions à nu

Le remplacement de la partie endommagée rétablit la solidité d'origine de la carrosserie tout en fournissant une base solide pour la peinture, les garnitures et la lunette arrière.

Panneaux de réparation et de restauration de carrosserie Porsche 911

Les carrosseries des Porsche 911 classiques doivent leur rigidité, leur sécurité et leur valeur à des panneaux structurels robustes et exempts de corrosion. La plage arrière, élément essentiel de l'habitacle et de la structure arrière de la carrosserie, doit être inspectée en priorité lors de toute restauration.

Le remplacement des panneaux rouillés par des pièces de réparation conformes aux spécifications d'origine permet de préserver l'authenticité du véhicule tout en réduisant les travaux de fabrication nécessaires lors des réparations de carrosserie. Associé à une soudure correcte, à un traitement antirouille et à une protection des cavités, un panneau de réparation de qualité garantit une restauration durable et pérenne.

Que vous procédiez à une restauration de concours, à la réparation de dommages suite à un accident ou à l'élimination de la corrosion, le remplacement du panneau de plage arrière est un investissement pour l'intégrité à long terme de votre Porsche 911.

Avantages du remplacement du panneau de la tablette arrière

Restaure la rigidité structurelle de la carrosserie. Élimine la corrosion et l'affaiblissement du métal. Empêche la propagation de la rouille aux panneaux de carrosserie environnants. Assure un ajustement parfait pour la pose des garnitures arrière et des vitres. Réduit le temps de fabrication lors de la restauration. Améliore la qualité et la longévité des réparations de carrosserie. Idéal pour les restaurations de concours et les ateliers de carrosserie professionnels.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150195200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plage arrière LWB (empattement long)

Convient à :
Porsche 911 - 1972 à 1976

Schéma réf. n° 40.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150195200

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Plage arrière LWB (empattement long).
Moitié gauche ou moitié droite.

Convient à :
Porsche 911 1969-71

Schéma de référence n° 40

Veuillez noter qu'il s'agit d'une pièce de fabrication spéciale, le délai de livraison est d'environ 2 à 3 semaines -/+

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150197

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Section de réparation de la tablette arrière sous la lunette arrière, en acier peint.

Restaurez l'intégrité structurelle de la carrosserie de votre Porsche grâce à cette section de réparation de plage arrière sous lunette arrière, conforme aux spécifications d'origine et conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce en acier peint remplace la partie corrodée ou endommagée de la plage arrière, restaurant ainsi sa solidité, ses contours et son aspect d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

La plage arrière est particulièrement sensible à la corrosion due à l'humidité qui s'infiltre par les joints de lunette arrière vieillissants, à la condensation ou à une exposition prolongée aux intempéries. La rouille peut s'y propager rapidement, fragilisant la structure de la carrosserie et compromettant l'ajustement de la lunette arrière et des garnitures intérieures. Le remplacement de la partie endommagée par un panneau de réparation correctement façonné contribue à restaurer l'intégrité structurelle du véhicule et offre une base solide pour des réparations de carrosserie de haute qualité. Ce panneau de réparation de plage arrière, conforme aux spécifications d'origine, est idéal pour les réparations suite à un accident, la réparation de la corrosion et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace la plage arrière corrodée ou endommagée située sous la lunette arrière.
• Restaure la solidité structurelle de la partie arrière de la carrosserie.
• Recrée le profil du panneau d'origine.
• Fournit une base solide pour la restauration corporelle.
• Contribue à maintenir le bon ajustement de la lunette arrière et des garnitures intérieures.
• Remplace la tôle rouillée ou endommagée par un accident.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• De la rouille sous la lunette arrière.
• Corrosion autour du panneau de la plage arrière.
• Dégâts des eaux causés par des fuites au niveau des joints de la lunette arrière.
• Tôle perforée ou affaiblie.
• Plage arrière déformée ou endommagée suite à un accident.
• La lunette arrière ou les garnitures intérieures sont mal ajustées ou présentent des jeus.
• Corrosion identifiée lors de la restauration ou des réparations de carrosserie.

Pourquoi le remplacement est important :

• La plage arrière, située sous la lunette arrière, constitue un élément essentiel de la structure de la carrosserie Porsche. Elle soutient l'ouverture de la lunette arrière et contribue à la rigidité de la partie arrière de la carrosserie. La corrosion dans cette zone peut s'étendre aux panneaux adjacents, fragiliser la structure environnante et, si elle n'est pas traitée, accroître considérablement la complexité et le coût des réparations ultérieures.
• Le remplacement de la partie endommagée par un panneau de réparation correctement fabriqué restaure la solidité de la structure, garantit un alignement précis et constitue une base solide pour une restauration de carrosserie durable. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette section de réparation de plage arrière sous lunette arrière en acier peint offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une construction robuste, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la corrosion et les projets de restauration de Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150107101

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Section de réparation d'étagères sous la vitre arrière

Redonnez à votre Porsche classique toute sa robustesse et son authenticité grâce à cette pièce de réparation pour la plage arrière. Ce panneau reproduit fidèlement la pièce d'origine, ce qui en fait la solution idéale pour réparer la corrosion ou les dommages causés par un accident sous la lunette arrière.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2,2L LWB (F)

Le panneau situé sous la lunette arrière constitue un élément essentiel de la carrosserie de la Porsche 911. Il relie l'ouverture de la lunette arrière à la plage arrière et à la cloison arrière, contribuant ainsi à renforcer l'habitacle tout en supportant le cadre de la lunette arrière, les garnitures intérieures et l'insonorisation. En tant que panneau structurel, son maintien en bon état est primordial pour préserver la rigidité, la sécurité et l'authenticité du véhicule.

Fabriquée selon les normes OE Match à partir d'acier de qualité automobile, cette section de réparation offre une excellente précision dimensionnelle et un ajustement parfait, réduisant ainsi le travail de fabrication et contribuant à une restauration de qualité professionnelle.

Que fait le service de réparation des étagères à colis ?

Situé directement sous la lunette arrière, ce panneau remplit plusieurs rôles structurels et fonctionnels importants :

• Renforce l'ouverture de la lunette arrière
• Fait partie de l'ensemble de la plage arrière
• Renforce la rigidité de la structure arrière de la carrosserie.
• Soutient la garniture intérieure arrière et l'isolation
• Fournit le profil de montage correct pour les panneaux de carrosserie environnants
• Contribue à maintenir l'alignement de l'ouverture de la lunette arrière

Du fait de son intégration à la carrosserie, la détérioration de cette zone peut affecter à la fois l'intégrité structurelle et l'apparence du véhicule.

Pourquoi ce panel échoue-t-il ?

La zone de réparation située sous la lunette arrière est l'une des zones de corrosion les plus courantes sur les premiers modèles de Porsche 911.

Avec le temps, le joint de la lunette arrière durcit et se rétracte naturellement, laissant passer l'eau de pluie derrière la vitre. L'humidité se retrouve alors piégée sous l'isolant de la plage arrière et entre les panneaux de carrosserie qui se chevauchent, où elle reste souvent inaperçue pendant de nombreuses années.

Les autres causes de défaillance comprennent :

• Condensation emprisonnée sous les garnitures intérieures
• Étanchéité des joints défectueuse
• Mauvaises réparations antérieures
• Dommages accidentels
• Stockage à long terme de véhicules dans des environnements humides

La corrosion se développant de l'intérieur vers l'extérieur, les dommages visibles ne sont souvent qu'un petit indicateur d'une détérioration plus importante, cachée sous la surface.

Si elle n'est pas traitée, la rouille peut se propager à l'ouverture de la lunette arrière, à la plage arrière, au panneau du siège arrière, aux ailes intérieures et aux sections structurelles adjacentes, rendant les réparations beaucoup plus importantes et coûteuses.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque la corrosion a fragilisé le panneau d'origine ou lorsque des dommages accidentels ont affecté son intégrité structurelle.

Les signes typiques comprennent :

• Des cloques de rouille apparaissent sous la vitre arrière.
• Corrosion autour du joint de la lunette arrière
• Métal mou ou perforé
• De l'eau s'infiltre à l'intérieur arrière
• Tapis arrière humides ou isolation
• Réparations de soudure antérieures de mauvaise qualité
• Ouverture de la lunette arrière déformée ou endommagée
• Lors de restaurations à nu ou de reconstructions complètes de la carrosserie

Le remplacement du métal corrodé par une pièce de réparation conforme aux spécifications d'origine (OE Match) restaure la solidité du véhicule et offre une base solide pour la finition de la carrosserie et la peinture.

Panneaux de réparation et de restauration de la carrosserie arrière de la Porsche 911

La zone située sous la lunette arrière est l'une des parties les plus sujettes à la corrosion de la carrosserie d'une Porsche 911 classique. L'humidité étant souvent emprisonnée derrière les joints de vitre et l'isolation vieillissants, la rouille peut rester cachée pendant des décennies avant de se manifester.

Le remplacement des parties de carrosserie corrodées par des panneaux de réparation conformes aux spécifications d'origine, fabriqués avec précision, contribue à préserver la structure originale du véhicule tout en réduisant considérablement le temps de fabrication lors de la restauration.

Qu’il s’agisse d’une restauration de concours, de la réparation de dommages suite à un accident ou de la restauration d’un projet à long terme, le remplacement des panneaux structurels affaiblis garantit que votre Porsche conserve sa solidité, sa valeur et son aspect d’origine.

Avantages du remplacement de la section de réparation de la plage arrière

• Restaure la rigidité structurelle de la carrosserie arrière
• Élimine la corrosion et l'affaiblissement du métal
• Empêche la propagation de la rouille aux panneaux environnants
• Rétablit le profil correct de l'ouverture de la lunette arrière
• Réduit la fabrication lors de la restauration
• Fournit une base solide pour la pose de la peinture et des moulures
• Indispensable pour des réparations de carrosserie de qualité professionnelle

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150195100

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Poche dans le montant de porte pour poignée de tirage du couvercle du moteur. Compatible avec 90150204100/1 .



Compatible avec :
Porsche 911 SWB 01/1963-07/1968

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S'adapte au n° 22 sur le schéma

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150204100

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Rail profilé pour joint de compartiment moteur, Arrière, Compartiment moteur,
longueur : 1 MÈTRE.



Convient :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150179720

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rail profilé pour joint de compartiment moteur, Arrière, Compartiment moteur,
longueur : 1 MÈTRE.



Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150179720

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Panneau de renfort du tube de barre de torsion de l'essieu arrière.



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1978



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150101

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