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Porsche 911 & 912 (1965-1989) Composants électriques et relais

Relais / Fusibles

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Relais d'essuie-glace intermittent. Porsche 911 1976-89

91161814902

Product Information

Relais d'essuie-glace intermittent.
Le relais d'essuie-glace intermittent 91161814902 est un composant électrique Porsche d'origine conçu pour contrôler la fonction d'essuie-glace intermittent sur les modèles Porsche 911 classiques de 1976 à 1989. Installé dans le panneau de fusibles/relais avant, ce relais gère l'intervalle de pause entre les balayages d'essuie-glace, assurant un fonctionnement fluide et fiable en cas de pluie légère ou de brouillard.

Convient à :
Porsche 911 1976 - 1989

* Veuillez vérifier et vous assurer que la référence de votre relais automobile correspond bien à celle de la pièce avant de commander.

Les relais d'essuie-glace intermittents anciens ou défectueux sont souvent à l'origine des problèmes suivants :
• Perte de l'essuyage intermittent
• Des essuie-glaces au comportement imprévisible
• Délai excessif ou inexistant entre les essuyages
• Essuyage continu même en mode intermittent
• Infiltration d'humidité ou vieillissement des contacts d'origine du relais

L'installation d'un relais Porsche d'origine rétablit le bon fonctionnement des essuie-glaces, améliore la visibilité et la sécurité par temps humide et préserve la fiabilité électrique d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161814902

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91161814902

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Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI

90161310600

Product Information

Micro-interrupteur pour collecteur d'admission.
Micro-interrupteur d'origine Porsche (OE) pour collecteur d'admission, conçu spécifiquement pour les Porsche 911 équipées d'une injection mécanique (MFI). Cet interrupteur, conçu en usine, fournit un signal électrique essentiel au système MFI, garantissant un dosage précis du carburant et une conduite optimale. Il est situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI

Diagramme de référence n° 24

Le micro-interrupteur détecte les mouvements ou la position mécaniques au sein du collecteur d'admission ou de la tringlerie d'accélérateur et fournit un signal de contact électrique au système MFI, contribuant ainsi à réguler l'alimentation en carburant et les caractéristiques de ralenti.

Avec le temps et l'usage, les micro-interrupteurs peuvent présenter une usure des contacts, une corrosion interne ou un fonctionnement irrégulier, entraînant un ralenti instable, des hésitations ou une alimentation en carburant incorrecte sur les moteurs à injection mécanique. Le remplacement d'un micro-interrupteur défectueux par une pièce d'origine Porsche (OE) rétablit le fonctionnement d'origine et contribue à préserver la précision de l'injection mécanique, caractéristique des 911 classiques à injection mécanique.

Quand remplacer :
• Ralenti instable ou irrégulier sur les moteurs à injection multipoint
• Hésitation lors des transitions d'accélération
• Tests de contact électrique intermittent ou de commutateur défectueux
• Lors de la révision du système MFI ou de l'entretien de l'admission
• Dans le cadre d'une restauration conforme aux spécifications d'usine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600

90161310600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI

90161310600/1

Product Information

Micro-interrupteur pour collecteur d'admission .
Le micro-interrupteur d'admission OE Match est conçu pour remplacer directement le micro-interrupteur d'origine Porsche équipant les moteurs Porsche 911 à injection mécanique (MFI). Situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur, il détecte les conditions spécifiques de flux et de position de l'air d'admission et transmet ce signal au système de gestion moteur/injection mécanique.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI

Diagramme de référence n° 24

Cette pièce de rechange est conçue pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de chaleur et de vibrations élevées, typiques de la zone du collecteur d'admission. Elle s'installe directement sur le collecteur d'admission ou le point de fixation de la tringlerie associé à l'aide de la visserie d'origine ; aucune modification n'est nécessaire.

Ce micro-interrupteur de correspondance OE est idéal lorsque le micro-interrupteur d'origine est usé, défectueux ou présente un contact électrique intermittent, contribuant ainsi à rétablir un dosage de carburant constant et une réponse moteur fluide.

Le micro-interrupteur du collecteur d'admission détecte la position ou le mouvement d'une tringlerie mécanique (comme le papillon des gaz ou le capteur de débit d'air) et envoie un signal de contact au système d'injection mécanique du moteur. Cette information permet au système d'injection de gérer avec précision l'alimentation en carburant et le ralenti.

Dans les systèmes d'injection mécanique, les micro-interrupteurs s'usent avec le temps, ce qui peut entraîner un mauvais contact électrique, des signaux intermittents ou un dysfonctionnement. Un micro-interrupteur défectueux peut provoquer un ralenti instable, des hésitations, une réponse irrégulière à l'accélérateur ou des problèmes de dosage du carburant. L'installation d'un micro-interrupteur conforme aux spécifications d'origine rétablit une interface optimale entre le signal mécanique et le signal électrique, contribuant ainsi au maintien des performances et de l'agrément de conduite du système d'injection mécanique.

Quand remplacer :
• Le moteur présente un ralenti irrégulier ou instable avec le système MFI
• La réponse de l'accélérateur semble incohérente
• L'interrupteur d'origine présente un mauvais contact ou un fonctionnement intermittent.
• Lors de l'entretien du collecteur d'admission ou de la révision du système d'injection multipoint
• Entretien préventif des voitures MFI à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600

90161310600

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Multiprise 6 pôles, lot de 2. Porsche 911 / 964 / 968 / 914 / 924S / 944

90161233000/1

Product Information

Prise multiple 6 pôles

Prise multiple 6 pôles compatible avec une large gamme de modèles Porsche classiques. Fournie en deux parties (connecteurs mâle et femelle), elle remplace un connecteur d'origine endommagé, cassant ou inutilisable.

Convient à :

Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 914 (1970-1976)

Type : connecteur électrique à 6 pôles
Contenu : Connecteurs mâles et femelles

À quoi sert une multiprise ?

La prise multiple à 6 pôles assure une connexion électrique détachable entre les différentes sections du câblage du véhicule.

Sa conception à six pôles permet à plusieurs circuits électriques de passer par un seul connecteur, tout en maintenant le câblage organisé et en fournissant une connexion qui peut être séparée lors de l'entretien des composants électriques ou du faisceau de câbles.

Pourquoi les connecteurs électriques tombent-ils en panne ?

Les connecteurs électriques des modèles Porsche classiques peuvent se détériorer après des décennies de chaleur, de vibrations et d'entretien antérieur.

Les problèmes courants incluent :

Boîtiers de connecteurs fragiles ou fissurés
Sections de retenue brisées
Bornes électriques corrodées
connexions lâches
Dommages causés par la chaleur
Réparations de câblage précédentes
Bornes endommagées ou mal installées

Un connecteur détérioré peut provoquer des pannes électriques intermittentes même si le câblage environnant semble en bon état.

Quand faut-il le remplacer ?

Remplacez la multiprise si le boîtier est fissuré, fondu, fortement usé ou s'il ne maintient plus correctement les connexions électriques.

En cas de diagnostic d'un problème électrique intermittent, inspectez également les bornes et le câblage environnant pour détecter toute corrosion, tout dommage dû à la chaleur ou tout conducteur cassé avant de remplacer le boîtier du connecteur.

Vérifications avant l'installation

Avant l'installation, vérifiez :

Le connecteur existant correspond à la configuration à 6 pôles
Les bornes de câblage sont propres et non endommagées.
Les fils sont solidement fixés à leurs bornes.
Aucune corrosion n'est présente.
L'orientation du connecteur est correcte.
Le câblage est installé aux bornes appropriées.

Notez la position initiale des fils avant de démonter le connecteur existant afin d'éviter un rebranchement incorrect.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161233000

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Connecteur enfichable. Porsche 911/930 1974-83

99965214240

Product Information

Connecteur électrique enfichable.

Convient :
Porsche 911/930 1974-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965214240

99965214240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau arrière de mise à niveau des fusibles à lame à 3 voies. Porsche 911 1974 - 1989

91161209303/1

Product Information

Panneau de mise à niveau de fusible à lame arrière à 3 voies.

Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Avez-vous déjà roulé sur une route accidentée et vu vos phares s'éteindre soudainement ou vos essuie-glaces cesser de fonctionner sous une pluie battante ?

Votre panneau de fusibles est-il encombré de fusibles rafistolés et de câbles douteux et est-il difficile de détecter les problèmes électriques intermittents ? Si tel est le cas, ce kit est un incontournable pour tous les passionnés de Porsche 911 classiques qui souhaitent l'alternative la plus fiable au système de fusibles d'usine désuet.
Réparez ces panneaux de fusibles cassés, fondus et corrodés et triez ces années de problèmes électriques avec ce panneau de fusibles facile à installer.

Nos panneaux de fusibles sont disponibles pour remplacer l'avant et l'arrière de la 911.

Caractéristiques du panneau arrière :

Installation simple, remplacement direct, montage sur les points de montage du panneau de fusibles d'usine.
Utilise des mini fusibles à lame modernes, facilement trouvés dans les stations-service et les ateliers automobiles.
Fusibles évalués à 25 A
Plus grands que les bornes d'usine pour échanger rapidement et facilement les fils, même avec des fils supplémentaires ou plus gros.
Diagnostic embarqué commutable, pour diagnostiquer rapidement les pannes électriques. LED rouge pour fusible grillé, LED verte pour sortie sous tension, LED verte lorsque le fusible est retiré et qu'une alimentation en retour est présente.

Ce qui est inclus :
Panneau de fusibles avant
Mini fusibles à lame, avec fusibles de rechange
Entretoise isolante
Matériel de montage
Manuel d'instructions complet

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209303

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Panneau de fusibles arrière à 3 voies avec couvercle. Porsche 911

91161209306/2

Product Information

Panneau de fusibles arrière à 3 voies avec couvercle.

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Diagramme de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209306

91161209306

91161209307

91161209305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Panneau de fusibles arrière à 3 voies. Porsche911

91161209306

Product Information

Panneau de fusibles arrière à 3 voies.

Convient :
Porsche 911- 1974 à 1989

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161209306

91161209306

91161209307

91161209305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Cache du panneau de fusibles arrière. Porsche 911 1975-89

93061010503

Product Information

Couvercle du panneau de fusibles arrière.

Convient
Porsche 911 - 1975 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93061010503

93061010503

91161010504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

3 3 3

Plaque de montage du relais et du régulateur. Porsche 911 1965-68

90150408520/1

Product Information

Plaque de montage pour relais et régulateur.

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150408520

90150408520

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Relais noir rond pour klaxons / feux etc. Porsche 911 1969-89

91161510902/1

Product Information

Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510902

91161510901

911.615.109.01

91161510902

90161510903

91161510900

91163190200

91163190300

91163190500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais rond noir pour klaxon/feux etc. Porsche 911 1969-89

91161510902

Product Information

Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510902

91161510901

911.615.109.01

91161510902

90161510903

91161510900

91163190200

91163190300

91163190500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Plaque porte-relais. Porsche 911 1985-89 Carrera

91161001301

Product Information

Plaque porte-relais.

Convient :
Porsche 911 Carrera 1985-89
pas pour Turbo

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161001301

91161001301

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Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73

90161511101

Product Information

Relais pour pompe à injection.

Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101

90161511101

90161511100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73

90161511101/1

Product Information

Relais pour pompe à injection.

Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Courant nominal : 2,5 A
Tension nominale : 12 V
Nombre de pôles : 4 bornes
Fonction relais : Contact normalement fermé
Type de boîtier : boîtier en aluminium
Type de protection (code IP) : IP53
Plage de température de : -40 °C
Plage de température jusqu'à : 85 °C
Couleur : Aluminium
Longueur : 70mm
Largeur : 25mm
Hauteur : 88mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101

90161511101

90161511100

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Relais pour sonde lambda. Porsche 3.2 Carrera

PCG95125300/1

Product Information

Relais pour sonde lambda.

Compatible avec :
Porsche 3.2 Carrera - 1984 à 1986

Pour les voitures avec convertisseur catalytique

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG95125300

PCG95125300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 65 au 80 (sur le 104 des produits)

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À propos de Relais / Fusibles

Relais et fusibles – Protection et performances électriques pour véhicules Porsche

Les relais et les fusibles sont des composants essentiels du système électrique de votre Porsche. Ils garantissent une alimentation électrique sûre et fiable de chaque circuit. Des systèmes d'allumage et d'éclairage à la pompe à carburant et aux ventilateurs de refroidissement, ces composants protègent le câblage et les modules électriques des surcharges, des courts-circuits et des pannes potentielles.

Chez Design911, nous proposons une sélection complète de relais et de fusibles d'origine de haute qualité pour tous les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est fabriquée selon les normes les plus strictes pour garantir des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système électrique de votre véhicule.

À quoi servent les relais et les fusibles ?

Les fusibles constituent la première ligne de défense des circuits électriques de votre véhicule. Ils coupent le circuit lorsque le courant dépasse les niveaux de sécurité, évitant ainsi d'endommager les composants ou le câblage.

Les relais agissent comme des commutateurs électroniques qui contrôlent les dispositifs à courant élevé à l'aide de signaux à faible courant. Ils permettent à des systèmes tels que les phares, les pompes à carburant, les ventilateurs et les essuie-glaces de fonctionner efficacement sans surcharger les commutateurs de commande.

Ensemble, ils forment un réseau vital qui maintient la sécurité, la fonctionnalité et la fiabilité du système électrique de votre Porsche.

Pourquoi les relais et les fusibles tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les composants électriques sont soumis à l'usure, à la chaleur et aux facteurs environnementaux qui peuvent entraîner des pannes. Les causes courantes sont les suivantes :

Surchauffe ou surintensité des charges faisant sauter le fusible.
Contacts de relais vieillissants ou corrodés entraînant un fonctionnement intermittent.
Pénétration d'humidité ou corrosion dans la boîte à fusibles ou la douille de relais.
Vibrations ou contraintes mécaniques desserrant les connexions.
Courts-circuits électriques causés par des défauts de câblage ou une isolation endommagée.

Les symptômes de relais ou de fusibles défectueux peuvent inclure des lumières défectueuses, des conditions de non-démarrage, un fonctionnement intermittent des accessoires ou des systèmes électriques complètement morts.

Pourquoi remplacer les relais et les fusibles défectueux ?

Le remplacement des relais et fusibles usés ou endommagés est essentiel pour préserver l'intégrité électrique de votre Porsche et prévenir des pannes plus graves. L'utilisation de pièces de rechange de qualité garantit une bonne circulation du courant, la protection du système et une fiabilité à long terme.

Les avantages du remplacement comprennent :
Fonction restaurée des systèmes électriques et des accessoires.
Protection contre les dommages au câblage ou les incendies électriques.
Sécurité et fiabilité améliorées.
Qualité et ajustement de haut niveau pour des performances durables.

Chaque relais et fusible de cette gamme est testé avec précision et fabriqué pour correspondre aux spécifications d'usine, garantissant une compatibilité transparente et une tranquillité d'esprit sur la route.

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