Roulements de roue et kits
Roulement à rouleaux coniques conçu pour la roue arrière extérieure des Porsche 911 Turbo (930) de 1975 à 1989 (3,0 L et 3,3 L). Ce roulement est conforme aux spécifications d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975 - 1977
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978 - 1989
Diagramme de référence n° 8.
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, emplacement du moyeu/support de roulement de roue extérieur (jeu de roulement extérieur pour l'ensemble de roue).
• Applications : Convient pour remplacer le roulement de roue d'origine lorsqu'il présente des signes d'usure, de bruit ou de jeu, ou lors de la restauration de la suspension/transmission arrière haute performance d'une Porsche 911 Turbo classique.
Le roulement extérieur de la roue arrière est essentiel au support du moyeu et des charges sur le roulement, notamment sur les essieux arrière moteurs comme celui des modèles Turbo. Lorsqu'un roulement s'use ou se détériore, vous pouvez constater du jeu dans la roue, du bruit sous charge, une surchauffe, voire une défaillance catastrophique. Le remplacement du roulement garantit un tolérancement correct, un montage précis et préserve la stabilité et la sécurité du moyeu.
Quand et pourquoi remplacer :
• Bruit, grondement ou sifflement perceptible provenant des roulements de la roue arrière sous charge ou en virage.
• Jeu perceptible dans la roue arrière/le moyeu lorsqu'on la soulève et qu'on la fait basculer.
• Surchauffe ou sensation de rugosité au niveau du moyeu après les trajets.
• Lors de la révision de l'essieu, des roulements ou du moyeu de roue, du démontage de l'arbre de transmission arrière ou d'une intervention majeure.
• On soupçonne que le véhicule, ayant un kilométrage élevé, ou le roulement d'origine approche de sa fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905905600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rondelle de butée de roulement de roue avant placée entre le roulement extérieur et l'écrou de fusée sur le moyeu avant. Elle assure une surface de friction contrôlée et répartit la charge lors du réglage de la précharge du roulement.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Convient à :
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973
Diagramme de référence n° 35
Cette rondelle de butée :
• Assure une précharge adéquate des roulements de roue en fournissant la surface d'appui appropriée.
• Répartit le couple uniformément lors du réglage de l'écrou de retenue du roulement.
• Contribue à maintenir une rotation fluide du moyeu et réduit l'usure des roulements.
• Préserve l'alignement correct des roues et empêche tout jeu indésirable dans le moyeu avant.
Une rondelle de butée usée ne peut plus maintenir la précharge correcte du roulement, ce qui peut entraîner du jeu dans la roue, du bruit ou une usure prématurée du roulement. Les rainures, les déformations ou les dommages de surface affectent également la régularité du serrage de l'écrou de roulement, réduisant ainsi la stabilité du moyeu. Le remplacement de la rondelle garantit un réglage correct du roulement, une rotation fluide et un fonctionnement sûr et fiable de la roue avant.
Remplacez cette rondelle si :
• Vous installez de nouveaux roulements de roue avant
• La rondelle existante présente des rayures, des rainures ou des marques d'usure
• La roue avant présente du jeu ou du bruit
• Vous effectuez une réfection ou une restauration de moyeu avant
• Toute déformation est visible sur la face de la rondelle
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134166301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cette rondelle de butée de roulement de roue avant (16 mm), conforme aux spécifications d'origine, est utilisée sur le roulement extérieur de la roue avant des premiers modèles Porsche. Elle se place entre le roulement extérieur et l'écrou de fusée, à l'intérieur du moyeu avant. Elle assure une surface de friction optimale et répartit la charge uniformément lors du réglage de la précharge du roulement, ce qui est essentiel pour une rotation fluide du moyeu, un alignement correct et une durée de vie prolongée du roulement.
Vendus individuellement , deux sont nécessaires par voiture.
Convient à :
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6L 011965 - 02/1970
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
Diagramme de référence n° 35
Cette rondelle de butée :
• Fournit la surface d'appui adéquate pour régler et maintenir une précharge appropriée des roulements de roue.
• Répartit le couple uniformément lors du réglage de l'écrou de retenue du roulement.
• Contribue à assurer une rotation fluide et stable du moyeu tout en réduisant l'usure des roulements.
• Assure la précision de l'alignement des roues avant et empêche tout jeu indésirable au niveau du moyeu.
Lorsque la rondelle d'origine est usée, rainurée ou déformée, elle ne peut plus maintenir la précharge correcte, ce qui entraîne du jeu dans la roue, du bruit et une usure prématurée des roulements. Les faces endommagées de la rondelle affectent également la régularité du serrage de l'écrou, réduisant ainsi la stabilité du moyeu. Le remplacement de la rondelle permet de rétablir un réglage correct des roulements, une rotation fluide et un fonctionnement sûr et fiable de la roue avant.
Remplacez cette rondelle si :
• Vous installez de nouveaux roulements de roue avant
• La rondelle existante présente des rayures, des rainures ou des signes d'usure.
• La roue avant présente du jeu ou du bruit
• Vous effectuez une réfection ou une restauration de moyeu avant
• Aucune déformation visible n'est présente sur la surface de la rondelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134166301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible avec :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 924 Turbo 1979-84
Porsche 944 1982-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 27, 28 et 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Schéma de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905906500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Poids 920 g
Diamètre extérieur 80 mm
Largeur 42 mm
Convient à :
Porsche 911 1974-89 (pas Turbo) ARRIÈRE
Porsche 944 1985-91 ARRIÈRE
Porsche 968 1992-95 ARRIÈRE
Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
Veuillez vérifier attentivement les détails du véhicule dans les options « Vous aimerez peut-être aussi » dans le panier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905302001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Poids 920 g
Diamètre extérieur 80 mm
Largeur 42 mm
Convient à :
Porsche 911 1974-89 (pas Turbo) ARRIÈRE
Porsche 944 1985-91 ARRIÈRE
Porsche 968 1992-95 ARRIÈRE
Remarque : il est recommandé de remplacer l'écrou de moyeu car il s'agit d'un article à usage unique.
Schéma de référence n° 7Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905302001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
2 requis. Le prix est pour CHAQUE.
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905303400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
2 requis. Le prix est pour CHAQUE.
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905303500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le roulement de roue est un élément essentiel de l'ensemble roue-essieu. Il permet une rotation fluide et efficace des roues, tout en maintenant la stabilité et la capacité de charge du véhicule. Il est essentiel pour réduire les frottements et l'usure du moyeu et de l'essieu. Il absorbe les forces radiales et axiales tout en assurant une rotation fluide de la roue. Il est essentiel au maintien de la maniabilité, des performances et de la sécurité du véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Symptômes courants d'un roulement de roue usé Si le roulement de roue est défectueux ou usé, vous pourriez remarquer des symptômes tels qu'un bourdonnement ou un grognement pendant la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées. Faites également attention aux vibrations ou aux tremblements dans le volant ou le siège. Une usure inégale des pneus ou une différence notable de tenue de route, lorsque la voiture tire d'un côté, faites également attention à un grincement provenant de la zone de la roue dans les virages ou sous charge.
Spécifications techniques Diamètre intérieur : 42 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905304104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Ensemble comprenant :
4x roulement à rouleaux coniques,
10x vis hexagonales,
10x écrou hexagonal,
2x anneau d'espacement,
2x bague d'étanchéité radiale,
2x joint torique,
10x rondelle élastique,
1x tube de graisse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG05906500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

2 ensembles requis par voiture
Convient :
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo Look uniquement
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 24 et 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG93005900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3,3 L 1978-89
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033160901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3,3 L 1978-89
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033160901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69 / 912 1976
Porsche 930 1978-79 / 930 1989
Porsche 914 1970-76
Schéma réf. n° 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134162300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Roulements et kits de roulements de roue Porsche | Design911 Composants de suspension pour une rotation fluide, précise et sûre
Les roulements de roue sont des composants essentiels de la suspension et de l'essieu de votre Porsche. Ils assurent une rotation fluide et sans frottement des roues. Ils supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de tourner avec précision et silence à haute vitesse. Des roulements en bon état contribuent à la stabilité, au confort de conduite et à une tenue de route prévisible, autant d'éléments essentiels au maintien des performances et de la sécurité qui font la renommée de votre Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de roulements de roue et de kits de roulements, conçus pour un montage précis, une résistance et une longévité optimales. Chaque jeu de roulements est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et conçu pour répondre aux exigences de performance élevées des modèles Porsche classiques et modernes. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une amélioration des performances ou d'une restauration complète, notre gamme garantit à votre Porsche une conduite silencieuse, stable et en toute confiance.
À quoi servent les roulements de roue ?
Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur autour du moyeu tout en supportant les charges verticales et latérales.
Fonctions principales :
• Permet une rotation libre et précise des roues avec un minimum de frottement.
• Supporte le poids du véhicule tout en maintenant l’alignement des roues.
• Réduit les vibrations, le bruit et la résistance au roulement.
• Améliore la stabilité dans les virages et les performances de freinage.
• Protégez les composants de la suspension et du moyeu contre une usure excessive.
Des roulements de haute qualité garantissent un fonctionnement silencieux et des performances fluides, offrant la dynamique de conduite sûre et agile que les conducteurs Porsche exigent.
Pourquoi les roulements de roue tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les roulements de roue fonctionnent sous des charges, des températures et des contraintes de rotation élevées, ce qui entraîne à terme une usure ou des dommages.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Contamination par l’eau, la saleté ou les débris de la route.
• Perte de lubrification ou dégradation de la graisse.
• Corrosion ou piqûres des bagues de roulement.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Usure due à l’âge ou à un couple d’installation incorrect.
Lorsque les roulements de roue tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bourdonnements, des vibrations, du jeu des roues ou une usure inégale des pneus, autant de facteurs qui réduisent la précision de la maniabilité et la sécurité de conduite.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos roulements de roue Porsche ?
Le remplacement des roulements de roue usés rétablit un fonctionnement fluide et silencieux et assure une tenue de route stable et prévisible. Les kits de roulements améliorés offrent une durabilité accrue pour les véhicules hautes performances ou sur piste.
Principaux avantages :
• Élimine les vibrations, le jeu des roues et le bruit.
• Restaure la direction précise et la stabilité de la suspension.
• Améliore la sécurité, l’adhérence et la confiance dans les virages.
• Disponible sous forme de kits de roulements avant ou arrière complets pour les modèles Porsche.
• Convient aux Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera et Macan.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les mises à niveau hautes performances.
Les roulements et kits de roue Porsche de Design911 sont conçus pour la précision, la durabilité et les performances, garantissant que votre Porsche fonctionne aussi bien et de manière aussi stable que le jour où elle a quitté la chaîne de montage.
Points forts
• Roulements de roue Porsche haut de gamme et kits de roulements complets.
• Conçu avec précision pour une rotation silencieuse et sans frottement.
• Restaure la maniabilité, la précision de la direction et le confort de conduite.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à l’usure.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l'entretien, le réglage des performances ou les restaurations complètes.