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Arbres à cames

Arbres à cames

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Kit arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110518302
2
Kit arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
CAMSHAFTKIT03
Product Information
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Jeu de 2 arbres à cames, pour moteurs à pompe d'injection mécanique.
Rétablissez la précision du calage des soupapes et le bon fonctionnement d'un moteur à injection mécanique grâce à ce jeu de 2 arbres à cames d'origine. Conçu pour les moteurs compatibles équipés d'une pompe d'injection mécanique (MFI), ce jeu de deux arbres à cames appariés constitue une solution de remplacement pour les reconstructions, les restaurations et les réparations de moteurs lorsque les arbres à cames existants sont usés, endommagés ou inadaptés.

Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Les arbres à cames sont des composants internes de précision du moteur qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Le profil de leurs cames, soigneusement étudié, détermine la levée, la durée et le calage des soupapes, influençant directement le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, le rendement de la combustion, le couple et les performances du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
  • Comprend 2 arbres à cames pour l'application moteur compatible.
  • Conçu pour les moteurs équipés d'une pompe d'injection mécanique.
  • Commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
  • Maintient le calage de soupape requis par rapport à la position du vilebrequin.
  • Détermine la levée de soupape grâce aux profils des lobes de came.
  • Détermine la durée d'ouverture des vannes.
  • Fonctionne avec les culbuteurs et les composants de la distribution associés.
  • Assure le bon fonctionnement du moteur en association avec le système MFI.
  • Contribue à un remplissage efficace des cylindres et à une évacuation optimale des gaz d'échappement.
  • Favorise une combustion régulière et des performances moteur constantes.
  • Influence la puissance délivrée, le couple et la réactivité de l'accélérateur.
  • Remplace les arbres à cames usés, endommagés ou inadaptés lors d'une réfection moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
  • Puissance moteur réduite.
  • Réponse de l'accélérateur médiocre ou irrégulière.
  • Ralenti irrégulier ou instable. Ratés d'allumage.
  • Performances inégales entre les cylindres.
  • Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
  • Modifications répétées du réglage des soupapes.
  • Levée de soupape réduite.
  • Cames d'arbre à cames aplaties ou excessivement usées.
  • Piqûres, rayures ou dommages superficiels sur les cames.
  • Usure excessive des culbuteurs ou d'autres composants d'accouplement.
  • Usure anormale des paliers d'arbre à cames.
  • Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
  • Dommages visibles à l'arbre à cames lors du démontage du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • L'état de l'arbre à cames influe directement sur la capacité du moteur à respirer correctement. L'usure des cames modifie leur forme effective, ce qui peut réduire la levée des soupapes ou altérer leur durée d'ouverture.
  • Cela peut restreindre l'admission d'air dans un cylindre ou perturber l'évacuation efficace des gaz d'échappement. Les symptômes qui en résultent peuvent inclure une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélérateur, un fonctionnement irrégulier du moteur et des performances inégales des cylindres.
  • Le choix d'un arbre à cames adapté est primordial, notamment avec l'injection mécanique. Le système d'injection étant coordonné mécaniquement avec le fonctionnement du moteur, les arbres à cames doivent être compatibles avec la configuration du moteur et de l'injection. Un calage de soupapes incorrect ou un profil d'arbre à cames inadapté peuvent compromettre le rapport air/carburant optimal.
  • L'usure de l'arbre à cames peut également endommager les composants de la distribution. Des cames usées ou piquées peuvent accélérer la détérioration des surfaces de contact des culbuteurs, tandis que des pièces d'accouplement endommagées peuvent user rapidement un arbre à cames de remplacement. Les particules métalliques générées par cette usure peuvent circuler dans l'huile moteur et potentiellement endommager d'autres composants internes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CAMSHAFTKIT03
90110516802
90110516802
90110518301
90110518302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames (jeu de 2). Porsche 911S (74-77) Injection CEI - WC-05-062, WC-05-072, WC-05-082, WC-05-432
1
Arbre à cames (jeu de 2). Porsche 911S (74-77) Injection CEI
WC-05-432
Product Information
Product Information
Arbre à cames (jeu de 2).
Restaurez ou optimisez le fonctionnement précis de votre distribution grâce à ce kit d'arbres à cames d'origine (référence WC-05-432), fourni par paire pour les moteurs compatibles. Les arbres à cames sont des composants essentiels de la distribution ; ils contrôlent avec précision l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement à chaque cycle moteur.

Convient à :
Porsche 911S (74-77) Injection CIS

Taille:
#134/149i .465/.450L 304°/284°D

Fabriqués à partir d'ébauches de haute qualité, les arbres à cames Web ont fait leurs preuves en compétition depuis des années et offrent une puissance fiable à tous les niveaux.

Commande spéciale uniquement

Lorsque les arbres à cames tournent, leurs profils précis agissent sur les poussoirs, les suiveurs ou les autres composants de la distribution. Chaque profil de came détermine des caractéristiques de fonctionnement importantes, notamment la levée, la durée et le calage des soupapes. Ces caractéristiques influent sur l'efficacité du remplissage des cylindres par le mélange air/carburant et sur l'efficacité de l'évacuation des gaz d'échappement.

Fonctionnement de ce produit :
  • Comprend 2 arbres à cames pour les applications moteur compatibles.
  • Commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
  • Détermine le calage des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
  • Contrôle la levée des soupapes grâce au profil des cames de l'arbre à cames.
  • Détermine la durée d'ouverture des soupapes en fonction de la durée d'ouverture de l'arbre à cames.
  • Fonctionne avec des poussoirs ou des suiveurs pour actionner la distribution.
  • Contribue à un remplissage efficace des cylindres.
  • Favorise une évacuation efficace des gaz d'échappement.
  • Influence le couple moteur, la puissance délivrée, la réactivité de l'accélérateur et les caractéristiques de fonctionnement.
  • Contribue à maintenir un fonctionnement coordonné des soupapes dans l'ensemble du moteur.
  • Remplace les arbres à cames existants usés, endommagés ou inadaptés.
  • Offre une solution à deux arbres à cames pour les configurations de moteurs compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cliquetis, de cognement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
  • Puissance moteur ou accélération réduites.
  • Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
  • Ratés d'allumage ou performances irrégulières entre les cylindres.
  • Levée de soupape réduite.
  • Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
  • Réglages de soupapes répétés.
  • Cames d'arbre à cames aplaties ou excessivement usées.
  • Piqûres, entailles ou autres dommages superficiels sur les lobes.
  • Usure excessive des suiveurs ou des élévateurs.
  • Particules métalliques dans l'huile moteur.
  • Usure anormale du palier ou du tourillon d'arbre à cames.
  • Dommages visibles à l'arbre à cames lors du démontage du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les arbres à cames contrôlent directement le mouvement des soupapes et ont donc une influence considérable sur la respiration, la combustion et les performances du moteur. Une came usée peut ne plus assurer la levée ou la durée d'ouverture de soupape prévue, empêchant ainsi la soupape correspondante de s'ouvrir correctement.
  • Un mouvement de soupape réduit ou irrégulier peut restreindre le flux d'air vers les cylindres ou perturber l'évacuation des gaz d'échappement. Ceci peut entraîner une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélérateur, un fonctionnement irrégulier du moteur, des ratés d'allumage et une combustion inefficace.
  • Les arbres à cames et leurs poussoirs fonctionnent en contact étroit. Un poussoir usé ou endommagé peut accélérer l'usure des cames, tandis qu'un arbre à cames endommagé peut détériorer rapidement le poussoir correspondant. Les particules métalliques produites par cette usure peuvent circuler dans le circuit de lubrification du moteur et contribuer à des dommages internes supplémentaires.
  • Le WC-05-432 étant fourni par paire, une installation et une synchronisation correctes des deux composants sont essentielles. Un calage incorrect de la distribution peut affecter considérablement le fonctionnement du moteur et, dans les applications où le jeu entre les pistons et les soupapes est limité, entraîner de graves dommages internes.
  • Le remplacement des composants usés ou inadaptés par ce jeu de 2 arbres à cames OE Match – WC-05-432 permet de rétablir un fonctionnement précis des soupapes, une levée et un calage constants des soupapes, une respiration efficace du moteur et des performances fiables lorsqu'il est correctement adapté à la configuration du moteur prévue.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WC-05-432
WC-05-062
WC-05-072
WC-05-082
WC-05-432

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911 74-77 - 91110514303
5
Arbre à cames. Porsche 911 74-77
Article de commande spéciale
91110514303
Product Information
Product Information
Arbre à cames. La gauche.

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-77 avec codes moteur :
911.42/43/44/47/48/48
911.81/82/84/85/86/89
911.90/93/94/98/99

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110514303
91110514303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911 74-77 - 13381, 91110514303
5
Arbre à cames. Porsche 911 74-77
91110514303/1
Product Information
Product Information
Arbre à cames. La gauche.

oematch

Convient :
Porsche 911 1974-77 avec codes moteur :
911.42/43/44/47/48/48
911.81/82/84/85/86/89
911.90/93/94/98/99

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110514303
13381
91110514303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911/911S - 91110514403, 91110514400
3
Arbre à cames. Porsche 911/911S
Article de commande spéciale
91110514403
Product Information
Product Information
Arbre à cames. Droite.

porsche

Convient :
Porsche911/911S 1974-77

Cliquez sur « ZOom avant » pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110514403
91110514403
91110514400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911/911S - 13382, 91110514403, 91110514400
3
Arbre à cames. Porsche 911/911S
91110514403/1
Product Information
Product Information
Arbre à cames. Droite.

oematch

Convient :
Porsche 911/911S 1974-77

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110514403
13382
91110514403
91110514400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110516801
1
Arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
Article de commande spéciale
9011051
Product Information
Product Information
Arbre à cames, pour moteurs avec pompe d'injection mécanique.

Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9011051
90110516802
90110516802
90110518301
90110516801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110518302, 90110516801 - 12204, 22761
8
Arbre à cames. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
9011051
Product Information
Product Information
Arbre à cames, pour moteurs à pompe d'injection mécanique.
Rétablissez un fonctionnement précis de la distribution et une compatibilité optimale avec le système d'injection mécanique de carburant grâce à ces arbres à cames OE Match pour moteurs équipés d'une pompe d'injection mécanique de carburant (MFI).

Matériau : Acier

Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

L'arbre à cames est un composant interne de précision du moteur qui commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Ses cames, conçues avec soin, déterminent la levée, la durée et le calage des soupapes, garantissant ainsi que chaque soupape s'actionne au moment précis du cycle de combustion du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
  • Elles sont destinées aux moteurs compatibles équipés d'une pompe d'injection mécanique.
  • Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
  • Déterminer la levée de soupape à partir de la forme des cames.
  • Déterminez combien de temps les vannes restent ouvertes.
  • Travailler avec les culbuteurs et les composants associés de la distribution.
  • Contribuer à coordonner le fonctionnement du moteur avec les exigences du système MFI.
  • Assurer un remplissage efficace des cylindres et une évacuation optimale des gaz d'échappement.
  • Contribuer à maintenir une combustion et des performances moteur constantes.
  • Influence le couple moteur, la puissance délivrée et la réactivité de l'accélérateur.
  • Remplacer les arbres à cames existants usés, endommagés ou inadaptés.
  • Fournir une solution de type équipement d'origine pour les reconstructions de moteurs Porsche MFI compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
  • Puissance moteur ou accélération réduites.
  • Réponse de l'accélérateur médiocre.
  • Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
  • Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier des cylindres.
  • Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
  • Levée de soupape réduite.
  • Cames aplaties ou excessivement usées.
  • Piqûres, rayures ou détérioration des surfaces de came.
  • Usure anormale des culbuteurs ou d'autres composants d'accouplement.
  • Usure excessive des paliers d'arbre à cames.
  • Présence de particules métalliques détectée dans l'huile moteur ou le filtre.
  • Dommages visibles à l'arbre à cames lors du démontage du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

  • L'arbre à cames détermine quand et dans quelle mesure les soupapes du moteur s'ouvrent, ce qui rend son état fondamental pour une respiration et une combustion correctes du moteur.
  • Si une came s'use, la soupape correspondante risque de ne pas s'ouvrir complètement ou de rester ouverte moins longtemps. Ceci peut limiter le remplissage du cylindre ou le flux d'échappement, entraînant une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier et des performances instables.
  • Le choix de la configuration appropriée est particulièrement important pour un moteur à injection mécanique . Le système d'injection est mécaniquement coordonné au fonctionnement du moteur, et la configuration d'arbre à cames doit être adaptée au moteur et au système d'injection. Un arbre à cames incorrect ou inadapté peut perturber la synchronisation entre le fonctionnement des soupapes, le régime moteur et l'alimentation en carburant.
  • La détérioration de l'arbre à cames peut également endommager les composants associés. Des surfaces de came usées ou piquées peuvent accélérer l'usure des culbuteurs, tandis que des débris métalliques produits par la détérioration des composants peuvent circuler dans le système de lubrification du moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9011051
90110516802
90110516802
90110518301
90110518302
90110516801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
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À propos de Arbres à cames

Arbres à cames de précision : performances, fiabilité et puissance pour les moteurs Porsche

Les arbres à cames sont le cœur de tout moteur Porsche. Ils contrôlent le calage et la levée des soupapes d'admission et d'échappement pour assurer une combustion précise et une puissance délivrée avec efficacité. Un arbre à cames bien réglé détermine la respiration, la réactivité et les performances de votre moteur, qu'il s'agisse d'une 911 destinée à un usage quotidien ou d'une GT destinée à la piste.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'arbres à cames haute performance de haute qualité, conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des constructeurs. Chaque arbre à cames est usiné avec précision pour des tolérances précises, garantissant un fonctionnement fluide des soupapes, un calage constant et des performances optimales en toutes conditions de conduite.

À quoi servent les arbres à cames ?

Les arbres à cames régulent l'entrée et la sortie de l'air et du carburant dans la chambre de combustion. En contrôlant le calage, la levée et la durée des soupapes, ils jouent un rôle crucial dans la puissance et le rendement du moteur.

Fonctions principales :

  • Contrôlez le calage des soupapes pour une respiration optimale du moteur.
  • Déterminez les caractéristiques de puissance , du couple à bas régime aux performances à haut régime.
  • Synchronisez les cycles d'admission et d'échappement pour un fonctionnement plus fluide.
  • Améliore l'efficacité , la stabilité de la combustion et la réponse de l'accélérateur.

Les arbres à cames hautes performances sont souvent réglés pour offrir une réponse plus précise de l'accélérateur, une puissance de sortie plus élevée et un couple amélioré pour les moteurs modifiés ou reconstruits.

Pourquoi les arbres à cames tombent-ils en panne ?

Malgré l'excellence technique de Porsche, les arbres à cames s'usent avec le temps. Les causes courantes de défaillance des arbres à cames sont les suivantes :

  • Manque d’huile entraînant des frottements et une usure de la surface.
  • Une chaleur excessive ou une mauvaise lubrification dégrade les lobes de came.
  • Mauvaise tension de la courroie/chaîne de distribution provoquant un mauvais alignement ou des dommages.
  • Fatigue mécanique due à un kilométrage prolongé ou à des conditions de course.
  • Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans le système de distribution.

Un arbre à cames usé ou endommagé peut entraîner une perte de puissance, des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et une réduction de l'efficacité du moteur, ce qui rend un remplacement rapide essentiel pour restaurer des performances optimales.

Pourquoi remplacer par des arbres à cames de qualité supérieure ?

Le remplacement des composants usés par des arbres à cames de précision restaure la fiabilité du moteur et optimise son rendement. Des arbres à cames améliorés peuvent également offrir des gains notables de puissance et de réactivité.

Principaux avantages :

  • Restaure la précision du calage des soupapes et le bon fonctionnement du moteur.
  • Augmente la puissance et le couple , en particulier dans les moteurs à performances optimisées.
  • Améliore l'efficacité de la combustion du carburant pour un fonctionnement plus propre.
  • Assure une fiabilité à long terme avec des surfaces usinées avec précision et des matériaux de première qualité.
  • Ajustement parfait sans aucune modification requise sur les moteurs Porsche compatibles.

Qu'il s'agisse d'entretenir un flat-six classique ou de mettre à niveau un moteur turbocompressé moderne, ces arbres à cames sont conçus pour offrir une précision de niveau fabricant avec une durabilité de niveau sport automobile.

Points forts:

  • Arbres à cames de précision pour modèles Porsche anciens et nouveaux.
  • Performances et fiabilité améliorées , répondant aux normes du fabricant.
  • La construction de qualité sportive garantit une durabilité sous des charges extrêmes.
  • Débit d'air et efficacité de combustion améliorés pour une distribution de puissance optimale.
  • Idéal pour les restaurations, les reconstructions et les projets de réglage des performances.
  • Conçu pour une compatibilité transparente avec les moteurs Porsche flat-six, turbo et hybrides.

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