Étrier et conduites de frein

Mamelon de purge d'étrier de frein.
ARRIERE / AVANT



#de face#
Porsche 911 / 912 1965-68 AVANT
Porsche 911T/912 1969 AVANT
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 AVANT
Porsche 911 / 911S m-étrier 1974-77 AVANT

#arrière#
Porsche 911 1969-77 ARRIÈRE
Porsche 911 SC 1978-83 ARRIÈRE
Porsche 911 Carrera 1984-89 ARRIERE
Porsche 911 Turbo 1975-77 ARRIÈRE

#de face#
Porsche 914-6 1970-76 AVANT
#arrière#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 ARRIÈRE
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 ARRIERE
Porsche 924 S 1986-88 ARRIÈRE
Porsche 928 1978-86 ARRIÈRE
Porsche 944 1982-89 ARRIÈRE


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Schéma réf n° 12.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135297710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de connexion de frein, étrier arrière, DROITE.




Porsche 911 Carrera 1987-89

Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche930 Turbo 3.3L 1978-89

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Schéma réf n°10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135565306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de raccordement pour flexible / conduite de frein.



Compatible avec :
Porsche 356 B/C 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-70
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435566100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de flexible/conduite de frein

Le raccord de conduite de frein est utilisé au sein du système de conduite de frein hydraulique, assurant la connexion intermédiaire nécessaire entre le flexible de frein et les composants de la conduite de frein.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Schéma de référence n° 11

Bien que petite, cette pièce de raccordement est un élément essentiel du système de freinage hydraulique. Un raccordement sûr et étanche permet de maintenir la pression du liquide de frein entre la conduite de frein rigide et les composants hydrauliques associés.

À quoi sert le raccord de flexible/conduite de frein ?

La pièce de raccordement assure une jonction sécurisée au sein du circuit de freinage hydraulique du véhicule.

Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, la pression hydraulique générée par le maître-cylindre doit circuler dans les canalisations et les flexibles de frein jusqu'aux étriers ou aux cylindres de roue. Chaque raccord de ce système doit rester parfaitement étanche afin d'éviter toute fuite de liquide de frein et de pression hydraulique.

Pourquoi est-ce important ?

Le système de freinage repose sur un circuit hydraulique fermé. Même une fuite relativement petite au niveau d'un raccord de conduite de frein peut entraîner une perte de liquide et une réduction de l'efficacité du freinage.

Une pièce de raccordement correctement ajustée est utile :

• Assurez-vous que le raccord du flexible/de la conduite de frein est bien fixé.
• Maintenir l'intégrité du circuit de freinage hydraulique
• Prévenir les fuites de liquide de frein au niveau du joint
• Respectez le cheminement correct des conduites de frein d'origine.
• Assurez-vous d'effectuer le raccordement correct lors du remplacement des tuyaux ou flexibles de frein.
• Restaurez le système de freinage d'origine lors de la restauration d'une Porsche classique.

Étant donné qu'il fait partie d'un système hydraulique essentiel à la sécurité, le raccord et les conduites de frein environnantes doivent toujours être inspectés soigneusement lors de l'entretien des freins.

Pourquoi cela échoue-t-il ?

Les pièces métalliques des freins peuvent se détériorer après des décennies de service, notamment sur les modèles Porsche classiques exposés à l'humidité, à la saleté et au sel de déneigement.

Les problèmes courants incluent :

• corrosion externe
• Filetages endommagés ou arrondis
• Raccords de conduite de frein grippés
• Dommages survenus lors du retrait des anciens flexibles ou tuyaux de frein
• Surfaces d'étanchéité déformées
• Serrage excessif précédent
• Enfilage croisé
• Contamination autour du raccordement
• Détérioration générale liée à l'âge

Les raccords anciens peuvent également devenir extrêmement difficiles à séparer de la conduite de frein après de nombreuses années d'utilisation. Toute tentative de forcer un raccord grippé risque d'endommager le raccord ou la conduite de frein adjacente.

Quand faut-il le remplacer ?

Il convient d'envisager le remplacement si la pièce de raccordement est corrodée, endommagée, grippée ou ne permet plus une connexion hydraulique fiable.

Il est également judicieux d'inspecter et, le cas échéant, de remplacer le raccord lors de l'installation :

• nouveaux flexibles de frein
• Tuyaux de frein rigides de remplacement
• Nouveaux étriers de frein
• Étriers de frein remis à neuf
• Un maître-cylindre de remplacement
• Un système de freinage entièrement restauré

Toute trace de fuite de liquide de frein au niveau du raccord nécessite une investigation immédiate.

Examens et diagnostic

Avant de remplacer la pièce de connexion, inspectez soigneusement le système de freinage environnant.

Vérifiez l'état du tuyau de frein rigide (corrosion, dommages) et inspectez le flexible (fissures, gonflements, abrasion, détérioration). Contrôlez les filetages et les surfaces d'étanchéité de tous les composants et recherchez des signes de fuite de liquide de frein.

Si la pédale de frein est anormalement molle ou nécessite une course excessive, il convient de vérifier l'ensemble du système hydraulique plutôt que de supposer que la pièce de raccordement elle-même est en cause.

Après ouverture du circuit hydraulique, le système de freinage doit être correctement purgé et son étanchéité vérifiée avant la remise en service du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435566100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce d'angle de ligne de frein.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135561501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce angulaire de conduite de frein.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76

Diagramme de référence n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135561501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de distribution 3 voies Brake Line..



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435566701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de distribution à 3 voies pour conduite de frein.

Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

Diagramme de référence n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435566701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de frein avant.
Tuyau flexible vers union.

Convient à :
Porsche 911 1987 - 1989

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135561704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de frein avant gauche, Cylindre à connecteur pour voitures RHD



Convient :
Porsche 911 1978-89 RHD Voitures

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135506500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de frein reliant l'étrier arrière au flexible pour les modèles Porsche 911 3.2 Carrera de 1984 à 1989, fournie par OE Match pour un montage équivalent à l'origine sur les applications 911 classiques.

Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein rigide relie l’étrier de frein arrière au flexible, assurant ainsi un passage hydraulique sécurisé pour le liquide de frein côté roue.

Fonctions

• Relie l'étrier arrière au flexible correspondant.
• Transfère le liquide de frein sous pression à l'étrier.
• Contribue à maintenir une pression hydraulique constante au niveau des freins arrière.
• Fait partie du cheminement rigide fixe du système de suspension/freinage.

Symptômes de défaillance

• Corrosion visible sur les conduites de frein rigides arrière ou les raccords
• Suintement de liquide autour des raccords des tuyaux de l'étrier arrière
• Perte de liquide de frein ou niveau de liquide insuffisant provenant des conduites arrière
• Avis négatifs ou échecs lors de l'inspection concernant des conduites de frein corrodées ou endommagées

Pourquoi le remplacement est important

Les conduites de frein rigides alimentant les étriers fonctionnent sous haute pression et sont exposées à la corrosion, aux projections de la route et aux contraintes mécaniques au niveau de la suspension et du moyeu. Avec le temps, elles peuvent rouiller, se déformer ou présenter des fuites au niveau des raccords. Le remplacement des conduites usées ou endommagées contribue à maintenir un fonctionnement hydraulique fiable et un freinage constant sur les modèles Porsche 911 plus anciens, notamment lorsque d'autres composants du système de freinage, tels que les flexibles, les étriers ou le liquide de frein, sont remplacés simultanément.

Convient

• Porsche 911 et 912 (1965–1989)
• Porsche 911 1984–1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3,2 L G50

Schéma de référence n° 14 (à droite) et 15 (à gauche)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135562

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de frein étrier arrière vers flexible.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1984-1989

Schéma réf. n° 14 (à droite) et 15 (à gauche)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135562

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Passe-câble en caoutchouc pour conduite de frein. CHAQUE. (2 pièces requises par voiture)



Convient :
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435565100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Passe-fil en caoutchouc pour conduite de frein. CHAQUE. (2 pièces requises par voiture)



Compatible avec :
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91435565100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de frein dure du coupleur avant à la durite de frein flexible avant gauche.



Convient :
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1974-77 Pour voitures avec servofrein
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 1975-77 Pour voitures avec servofrein

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135561802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros