Échappement Fabspeed

Système Fabspeed Maxflow Système à sortie unique

Convient :
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 tous les modèles

L'échappement sport Maxflow à sortie unique est fabriqué à partir d'acier inoxydable 100 % courbé au mandrin T304. Les prises sont à bord roulé de 4,5 pouces, coupées en angle et polies miroir. Des prises simples et doubles sont disponibles. Nous proposons un système unique à prise unique pouvant être installé ultérieurement sur des prises doubles. Les silencieux sont en acier inoxydable très résistant de calibre 16, le système Maxlow fonctionne bien avec toutes les améliorations de performances futures et a considérablement amélioré la réponse de l'accélérateur avec une température du moteur plus basse.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911MAXS

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Tuyau de pré-silencieux européen Fabspeed.
Le pré-silencieux européen Fabspeed pour Porsche 911 Carrera est une amélioration de l'échappement haute performance conçue pour les modèles classiques Porsche 911 SC et Carrera de 1976 à 1989.

Convient à :

• Porsche 911 1976-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

S'inspirant du concept européen de pré-silencieux, ce composant remplace le catalyseur d'origine par une section d'échappement à flux libre et résonnée. Il en résulte une restriction à l'échappement réduite, une meilleure réactivité à l'accélération, un poids allégé et une sonorité plus affirmée, typique du moteur flat-six refroidi par air.

Contrairement à un simple tube de dérivation de catalyseur direct, le pré-silencieux européen Fabspeed intègre un résonateur à flux direct avec garnissage en laine d'acier inoxydable. Ceci contribue à produire une sonorité d'échappement plus grave et plus raffinée, tout en atténuant le crissement strident souvent associé aux systèmes d'échappement entièrement directs.

Fonctionnement de ce produit :
Le pré-silencieux remplace la section de convertisseur catalytique d'origine du système d'échappement.

Au lieu de forcer les gaz d'échappement à travers le substrat catalytique restrictif, le tuyau Fabspeed offre un chemin plus libre vers le silencieux arrière.

Ceci est conçu pour :

• Réduire la restriction d'échappement
• Améliorer le flux des gaz d'échappement
• Réduire la contre-pression
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur
• Augmenter le potentiel de puissance et de couple
• Réduire le poids du système d'échappement
• Augmenter le volume des gaz d'échappement
• Améliorer le son classique du flat-six refroidi par air

Le catalyseur d'origine étant retiré, ce composant ne remplit plus la fonction de traitement des émissions du catalyseur d'usine.

Design européen résonnant :

• Au lieu d'utiliser un tuyau droit complètement vide, Fabspeed intègre un résonateur à passage direct .
• Le résonateur permet aux gaz d'échappement de circuler dans le système avec une restriction minimale tout en contrôlant certaines des fréquences indésirables produites par un échappement non restreint.
• Son garnissage en laine d'acier inoxydable contribue à créer un son d'échappement plus profond et plus affirmé, sans le crissement excessif généralement associé à un simple tuyau droit sans catalyseur.

Avantages en matière de performance :
Fabspeed affirme que le pré-silencieux européen offre une puissance aux roues de plus de 16 chevaux et un couple de plus de 15 lb-pi , ainsi qu'une réponse à l'accélérateur nettement améliorée.

Lors des tests Fabspeed DynoJet, des gains de courbe de pointe allant jusqu'à 21 WHP et 17 ft-lb à environ 4 500 tr/min ont été enregistrés, avec des augmentations de puissance maximales d'environ 16 WHP et 16 ft-lb.

Il s'agit de chiffres communiqués par le constructeur à partir d'un véhicule d'essai spécifique et ils ne doivent pas être considérés comme des résultats garantis pour chaque Porsche 911.

Les performances réelles peuvent varier en fonction de :

• État du moteur
• Spécifications du moteur
• Système d'échappement existant
• Modifications d'admission
• État du système d'alimentation
• État d'allumage
• Réglage du moteur
• Qualité du carburant
• Conditions ambiantes
• Équipement et procédure de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce produit est principalement destiné à améliorer les performances du système d'échappement , plutôt qu'à remplacer une pièce d'entretien courant.

Il n'est pas nécessaire que le catalyseur d'origine soit défectueux avant que le pré-silencieux Fabspeed puisse être installé sur un véhicule destiné à une utilisation appropriée en compétition ou hors route.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• restriction d'échappement réduite
• Flux d'échappement amélioré
• Potentiel de puissance accru
• Potentiel de couple accru
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Réduction de poids d'environ 3,6 kg
• Son plus puissant du flat-six refroidi par air
• Conception résonnante pour contrôler le râpe
• Construction en acier inoxydable T304L
• Installation simple par boulonnage

Numéros de référence associés
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FSPOR911CB

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Fabspeed Sport Cat.
Le catalyseur sport Fabspeed pour Porsche 911 Carrera est un convertisseur catalytique à haut débit conçu pour remplacer directement le catalyseur d'origine lourd et restrictif monté sur les modèles Porsche 911 Carrera classiques de 1976 à 1989.

Convient à :

• Porsche 911 1976-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

Doté d'un convertisseur catalytique à haut débit de 300 cellules et d'une construction en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin, le Sport Cat est conçu pour réduire la restriction des gaz d'échappement tout en conservant le traitement catalytique des gaz d'échappement.

Comparé au convertisseur catalytique d'origine, le Fabspeed Sport Cat offre un flux d'échappement amélioré, une réponse à l'accélérateur plus vive, un poids réduit et une sonorité d'échappement légèrement plus prononcée pour un moteur flat-six refroidi par air.

Fonctionnement de ce produit :
Le pot catalytique fait partie du système d'échappement et de contrôle des émissions du véhicule.

Les gaz d'échappement produits lors de la combustion contiennent des polluants qui traversent le catalyseur avant de quitter le système d'échappement. Le pot catalytique utilise son substrat catalytique interne pour transformer les composés nocifs des gaz d'échappement en émissions moins nocives.

Le catalyseur sport Fabspeed remplit cette fonction catalytique de base tout en utilisant une conception à débit plus élevé destinée à créer moins de restriction d'échappement que le convertisseur d'origine.

Il est conçu pour fournir :

• Traitement catalytique des gaz d'échappement
• Flux d'échappement amélioré
• Contre-pression d'échappement réduite
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Poids du système d'échappement réduit
• Puissance et couple légèrement augmentés
• Un son d'échappement plus sportif
• Un remplacement moderne pour un catalyseur d'origine vieillissant

Catalyseur à haut débit à 300 cellules :

• Le Sport Cat utilise un convertisseur catalytique à haut débit de 300 cellules .
• Le catalyseur contient un substrat interne structuré qui fournit la surface nécessaire aux réactions catalytiques tout en permettant aux gaz d'échappement de traverser le système.
• Comparé à un catalyseur d'usine plus ancien et plus restrictif, la conception à haut débit vise à réduire la résistance au mouvement des gaz d'échappement.
• Cela peut permettre au moteur de respirer plus efficacement tout en conservant un convertisseur catalytique dans le système d'échappement.

Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des gains d'environ :

Puissance aux roues : +2 ch
Couple : +2 pi-lb
Perte de poids : environ 4,1 kg

Le principal avantage en termes de performances réside dans la réduction des restrictions d'échappement et l'amélioration de la réactivité de l'accélérateur, plutôt que dans une augmentation spectaculaire de la puissance maximale.

Il s'agit de chiffres communiqués par le constructeur suite à des tests spécifiques et qui ne doivent pas être considérés comme des résultats garantis pour tous les véhicules.

Les performances réelles peuvent varier en fonction de :

• État du moteur
• Spécifications du moteur
• Système d'échappement existant
• Modifications d'admission
• État du carburant et de l'allumage
• Réglage du moteur
• Qualité du carburant
• Conditions ambiantes
• Équipement et procédure de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le catalyseur d'origine n'a pas nécessairement besoin d'être défectueux avant l'installation d'un catalyseur sport.

Le système Fabspeed peut également être choisi comme amélioration du système d'échappement haute performance.

Les avantages potentiels comprennent :

• catalyseur à haut débit à 300 cellules
• restriction d'échappement réduite
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Légère amélioration de la puissance et du couple
• Gain de poids d'environ 4 kg
• Sonorité d'échappement plus sportive
• Construction en acier inoxydable T304L
• Bouchon de capteur d'oxygène intégré
• Installation directe par boulonnage
• Aucune découpe ni soudure requise

Cela rend le Sport Cat particulièrement pertinent pour les propriétaires qui souhaitent une configuration d'échappement catalytique à flux plus libre plutôt que d'utiliser un tuyau de dérivation totalement dépourvu de catalyseur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911SC

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Le système d'échappement Fabspeed Complete haute performance fournit un son de voiture CUP fort et agressif avec deux sorties



CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 911 Carrera (1976-1989) SANS CHALEUR
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Permet d'économiser 43 lb à l'arrière du véhicule
• Son fort et agressif de la voiture Cup. Recommandé pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 courbés au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité.
• Les collecteurs RSR à tube long sont dotés de tuyaux primaires de longueur égale avec des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse de style F1 en fonte d'investissement.
• Le système à double prise est livré avec tout le matériel requis
• Les options disponibles incluent l'échange de chaleur, les Sportcats et/ou le pourboire.

• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct des deuxièmes sorties.

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911RSRWOH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement Fabspeed Complete haute performance fournit un son de voiture CUP fort et agressif avec deux sorties



CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 911 Carrera (1976-1989) AVEC CHALEUR
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Permet d'économiser 43 lb à l'arrière du véhicule
• Son fort et agressif de la voiture Cup. Recommandé pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 courbés au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité.
• Les collecteurs RSR à tube long sont dotés de tuyaux primaires de longueur égale avec des collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse de style F1 en fonte d'investissement.
• Le système à double prise est livré avec tout le matériel requis
• Les options disponibles incluent l'échange de chaleur, les Sportcats et/ou le pourboire.

• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'usine pour un montage correct des deuxièmes sorties.

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Système d'échappement Fabspeed Supercup.

Système de dérivation de silencieux très agressif qui intègre deux résonateurs.

Système d'échappement performant et agressif recommandé pour une utilisation sur piste uniquement ; remplace les silencieux d'usine restrictifs par une conception résonnante à flux libre.

Caractéristiques:
• Convient à tous les véhicules Porsche 911 Carrera 1976-1989
• Système de dérivation du silencieux très agressif intégrant deux résonateurs. Recommandé pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
• Gain de poids spectaculaire et amélioration de la puissance
• Conception à sortie unique
• Système de dérivation du silencieux très agressif qui intègre deux résonateurs
• Remplacement direct du silencieux OEM et se boulonnera au convertisseur catalytique d'usine
• Construction entièrement en acier inoxydable T304L ; tube de 2,25 po plié au mandrin CNC de calibre 14-16
• Comprend une pointe de luxe de 4,5".
• Aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911SCUPS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros