Plaques de couverture de disque de frein

Plaque de protection du disque de frein avant

Restaurez un élément de protection essentiel du système de freinage de votre Porsche classique grâce à cette plaque de protection de disque de frein avant conforme aux spécifications d'origine. Placée derrière le disque de frein avant, elle protège le système de freinage des projections de gravillons, de pierres, d'eau et autres débris.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Sur les premiers modèles de Porsche 911, les plaques de protection d'origine peuvent se détériorer considérablement après des décennies d'exposition à l'humidité, aux projections de la route et aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Le remplacement d'une plaque endommagée ou fortement corrodée est particulièrement judicieux lors d'une révision ou d'une restauration du système de freinage avant.

À quoi sert une plaque de protection de disque de frein ?

La plaque de protection du disque de frein avant, également appelée plaque de support de frein ou pare-poussière, se situe derrière le disque de frein et constitue une barrière protectrice autour du système de freinage.

Ses fonctions comprennent :

• Contribue à protéger les composants de freinage des débris de la route
• Réduire l'exposition à la saleté et à la contamination
• Protection de la face arrière de la zone du disque de frein
• Conserver le système de freinage d'origine.
• Assurer une finition complète lors de la restauration

Pourquoi les plaques de protection des disques de frein se détériorent-elles ?

Les plaques de protection des disques de frein fonctionnent dans un environnement difficile où elles sont constamment exposées à l'humidité, aux saletés de la route, à la chaleur et aux variations de température.

La corrosion liée à l'âge est particulièrement fréquente sur les modèles Porsche 911 classiques. La plaque peut finir par s'affaiblir, se fissurer ou perdre de la matière sur ses bords et au niveau de ses points de fixation.

Des dommages peuvent également survenir lors d'interventions antérieures sur les freins, les roulements de roue, les moyeux ou la suspension. Une plaque déformée peut entrer en contact avec le disque de frein en rotation et engendrer des bruits de frottement ou de raclement indésirables.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement doit être envisagé lorsque :

• La plaque d'origine est fortement corrodée.
• Des parties ont rouillé.
• La plaque est fissurée ou déformée.
• Les points de fixation sont endommagés
• La plaque frotte contre le disque de frein
• Restauration ou reconstruction du système de freinage avant
• Réaliser une étude classique complète
• Restauration de Porsche

Le remplacement des plaques de protection détériorées pendant que le système de freinage avant est déjà démonté peut également permettre d'éviter des frais de main-d'œuvre supplémentaires ultérieurement.

Plaques de protection des disques de frein avant Porsche 911 1965-68

L'entretien du système de freinage d'une Porsche 911 ancienne ne se limite pas au remplacement des disques et des plaquettes. Les pièces de protection, comme le cache du disque de frein avant, peuvent se détériorer considérablement avec le temps et doivent être inspectées lors de tout démontage du système de freinage avant, du moyeu ou des roulements de roue.

Pour les propriétaires à la recherche d'une plaque de support de frein avant, d'un pare-poussière de frein ou d'un protecteur de disque de frein pour Porsche 911 1965-68, cette pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine offre une solution pratique pour restaurer un système de freinage vieillissant.

Le remplacement des plaques de protection de freins corrodées, ainsi que d'autres composants du système de freinage avant, permet de remettre l'ensemble dans un état propre, complet et correctement protégé, ce qui les rend particulièrement adaptés aux projets de restauration et à la maintenance préventive.

Avantages des plaques de protection de disques de frein avant identiques à celles d'origine

• Remplacement direct des composants d'origine vieillissants
• Contribue à protéger les composants de freinage contre la contamination
• Convient aux projets de restauration de Porsche 911 (1965-1968).
• Idéal lors de la rénovation des freins avant
• Utile lors du remplacement de disques, de roulements ou de composants de freinage associés
• Contribue à maintenir la configuration d'origine du système de freinage

Restaurez la protection et l'esthétique de votre système de freinage arrière Porsche grâce à une plaque de protection de disque de frein moulée conforme à l'origine. Conçue pour remplacer la plaque de protection d'origine, cette pièce se place derrière le disque de frein arrière et protège les composants de freinage environnants des projections de la route, de la saleté et des contaminants.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagramme de référence n° 5 et 6

Disponible en quatre positions individuelles :

• Arrière gauche supérieur
• Arrière gauche inférieur
• Arrière droit supérieur
• Arrière droit inférieur

Le choix de la position correcte est essentiel pour garantir un montage précis.

À quoi sert une plaque de protection de disque de frein ?

La plaque de protection du disque de frein, parfois appelée plaque de support de frein, pare-poussière ou protecteur de disque de frein, se place derrière le disque de frein et constitue une barrière de protection supplémentaire autour du système de freinage.

Ses fonctions comprennent :

• Contribue à protéger les composants de freinage contre les débris de la route
• Réduire l'exposition à la saleté et à la contamination
• Assurer la protection autour du disque de frein arrière
• Contribuer au maintien de la configuration d'origine du système de freinage

Pourquoi les plaques de protection des disques de frein se détériorent-elles ?
Les plaques de protection des freins sont constamment exposées à la chaleur, à l'eau, au sel de déneigement et aux débris.
Avec le temps, cela peut provoquer de la corrosion, des fissures ou une détérioration, notamment sur les véhicules plus anciens ou les voitures fréquemment conduites par temps humide.

Des dommages peuvent également survenir lors de travaux sur les freins, les roulements de roue ou la suspension si une plaque de protection vieillissante est accidentellement pliée ou déplacée.

Quand faut-il les remplacer ?

Il convient d'envisager le remplacement si la plaque d'origine est :

• Fortement corrodé
• Fissuré ou endommagé
• lâche ou déformé
• Frottement contre le disque de frein
• Sections manquantes dues à la corrosion
• Démonté lors d'une restauration complète du système de freinage

Le remplacement des disques détériorés lors du démontage du système de freinage arrière peut également permettre d'économiser du temps et de la main-d'œuvre supplémentaires par la suite.

Les plaques de protection des disques de frein arrière sont un élément souvent négligé lors de l'entretien ou de la restauration d'un système de freinage Porsche. Si les disques et les plaquettes de frein font l'objet d'un entretien régulier, les plaques de protection situées derrière eux peuvent se détériorer progressivement après des années d'exposition à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route.

Le remplacement des plaques de support de freins arrière endommagées sur une Porsche permet de remettre le système de freinage en parfait état et correctement protégé. Ces plaques de protection de disques de frein moulées, conformes aux spécifications d'origine, constituent une pièce de rechange idéale pour les propriétaires de Porsche effectuant l'entretien, la restauration ou la remise à neuf de leurs freins ou de leur suspension arrière.

Vendu individuellement - 4 nécessaires par voiture



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1968 (Empattement court)
Porsche 912 - 1965 à 1968 (Empattement court)

La plaque de verrouillage est découpée au laser et zinguée

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7