Pièces de siège

Adaptateur 760/1 pour points de fixation de 200 mm – Gauche et droite
Kit d'adaptateurs de fixation de siège supplémentaire pour points de fixation de 200 mm, conçu pour les sièges baquets classiques compatibles. L'adaptateur 760/1 est nécessaire pour le montage de sièges plus petits avec points de fixation de 200 mm, notamment les sièges Nürburgring , lorsque cela est spécifié pour le véhicule.

Fournies par paire complète pour les deux sièges avant.

Application : Adaptateur de montage de siège supplémentaire. Convient aux modèles Nürburgring à siège plus petit.

Informations importantes concernant la compatibilité :
Cet adaptateur est un élément de montage supplémentaire et ne remplace pas l'adaptateur de siège spécifique au véhicule.

Le cas échéant, vous aurez généralement besoin de :
Adaptateur de siège spécifique au véhicule + Adaptateur 760/1 + Glissières de siège

Veuillez vérifier les spécifications de votre modèle Porsche et de votre combinaison de sièges avant de commander. Vous recevrez un adaptateur pour le siège gauche et un adaptateur pour le siège droit.

Si vous n'êtes pas sûr que l'adaptateur 760/1 soit nécessaire pour votre véhicule ou votre combinaison de sièges, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 et nous serons heureux de vous aider.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

760

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Dispositif de réglage du rail de siège.
À remplacer sur le cadre du siège.

Convient à :
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963 - 07/1973

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9015210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pince pour siège avant.
Fixez correctement votre siège avant Porsche grâce à cette bride de fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette bride maintient fermement le siège avant et ses composants de fixation, garantissant ainsi un positionnement optimal et un fonctionnement sûr et fiable du système de sièges.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.

Convient à :

Diagramme de référence n° 29

Avec le temps, la fixation d'origine peut se tordre, se corroder, s'user ou s'endommager suite à des réglages répétés du siège, à l'âge ou à des réparations antérieures. Une fixation usée ou endommagée peut entraîner des mouvements indésirables du siège, réduire sa sécurité de fixation ou rendre son installation correcte difficile. Le remplacement de la fixation rétablit un maintien optimal du siège et contribue à la sécurité d'utilisation et à la préservation de l'aspect d'origine de l'habitacle. Cette fixation de siège avant, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations de sièges, la rénovation d'intérieur et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe le siège avant et les composants de montage associés.
• Contribue au maintien d'une position assise correcte.
• Empêche les mouvements indésirables du siège pendant la conduite.
• Permet une installation de siège sûre et fiable.
• Remplace les colliers d'origine tordus, corrodés ou endommagés.
• Facilite le réglage en douceur du siège et sa fixation sécurisée.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Siège avant mal fixé ou instable.
• Collier de serrage du siège tordu ou endommagé.
• Corrosion affectant la pince.
• Difficulté à fixer ou à régler le siège.
• Mouvement excessif au sein du système de fixation du siège.
• Collier de selle d'origine manquant.
• Rénovation ou restauration intérieure nécessitant le remplacement des ferrures de sièges .

Pourquoi le remplacement est important :

• La bride de fixation du siège avant est un élément essentiel qui permet de fixer solidement le siège à son support, tout en garantissant un alignement correct et un fonctionnement sûr. Une bride endommagée ou manquante peut compromettre la stabilité du siège, réduire la sécurité des occupants et accélérer l'usure des composants de fixation.
• Le remplacement d'une bride usée ou endommagée rétablit un maintien sûr du siège, facilite son réglage et contribue à préserver l'intégrité du système de siège. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette bride de siège avant, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152191300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis à tête fraisée Chromée Am6 x 15 Charnière de siège - Sièges Standards
Vendu à l'unité - 2 requis par siège



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 912 - 1965 à 1969

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90014802402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Coussin de remplacement du coussin de siège inférieur avant. Idéal pour les projets de restauration intérieure.

#rétrotrim#

Convient :
Porsche 911/912 1965-72

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152150122

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Coussin de rechange pour coussin de dossier de siège avant. Idéal pour les projets de restauration intérieure. Fabriqué en mousse.

#rétrotrim#

Convient :
Porsche 911/912 1965-67

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152150521

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort intérieur, complet, pour coussin de siège avant. Vendu à l'unité. Convient aux sièges gauche et droit.



Convient :
Porsche 911 1965-1972
Porsche 911 1973

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91152116500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort intérieur complet pour coussin de siège avant.
Vendu à l'unité . Convient aux sièges gauche et droit.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1972
Porsche 911 1973

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91152116500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de rail de siège avant

Support de rail de siège avant compatible avec les premiers modèles Porsche 911. Cette pièce de rechange est idéale pour restaurer un siège d'origine dont le support existant est corrodé, endommagé ou fragilisé.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Schéma de référence n° 11

Le support fait partie du système de fixation du siège avant et fournit la structure nécessaire pour positionner et soutenir correctement le rail du siège.

Deux supports sont nécessaires par véhicule et ils sont vendus individuellement.

À quoi sert le support de rail du siège avant ?

Le support de rail de siège avant offre un point de fixation sûr pour l'ensemble du rail de siège, contribuant à positionner et à soutenir correctement le siège avant dans le véhicule.

Une structure de montage solide est particulièrement importante car le siège est soumis à des charges répétées chaque fois que le véhicule est conduit, ainsi que lorsque le siège est réglé ou occupé.

Pourquoi cela échoue-t-il ?

Sur les premières Porsche 911, l'âge et la corrosion sont les principales causes du remplacement des supports de rails de siège. Ces voitures ont maintenant plusieurs décennies, et l'humidité emprisonnée autour du plancher et des points de fixation des sièges peut entraîner la détérioration des éléments métalliques d'origine.

Un remplacement peut être nécessaire pour les raisons suivantes :

• Corrosion ou rouille
• Métal fissuré ou fragilisé
• Points de fixation endommagés
• Réparations antérieures de mauvaise qualité
• Dommages causés par un accident ou par le plancher
• Déformation autour de la zone de fixation du siège
• Dommages découverts lors de la restauration

La corrosion est un problème reconnu pour ces composants ; Design911 propose également une alternative plus récente en acier inoxydable, spécialement conçue pour remédier à la corrosion associée à la conception originale en acier au carbone.

Quand faut-il le remplacer ?

Le support doit être remplacé s'il est structurellement affaibli, fortement corrodé, déformé ou s'il ne constitue plus un point de fixation sûr pour le rail du siège.

Il convient également de l'inspecter soigneusement lors de l'exécution :

• restauration du plancher
• Rénovation des sièges avant
• remplacement du rail de siège
• Restauration intérieure
• Réparations de soudure autour de la zone de fixation du siège

Toute corrosion autour de la structure du plancher environnante doit être réparée avant l'installation du support de remplacement.

Contrôles pendant le remplacement

Lors du remplacement du support de rail de siège, vérifiez également :

• Rails et glissières de siège
• Plancher environnant
• points de fixation du siège
• matériel de montage
• mécanisme de réglage du siège
• Support de rail de siège opposé
• Éléments métalliques à proximité susceptibles de présenter une corrosion cachée

Il convient de vérifier le positionnement et l'alignement corrects du siège avant d'effectuer toute restauration permanente ou tout travail de soudure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152101600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de rail de siège avant. Compatible gauche ou droite. 2 requis par voiture. Vendu à l'unité.

Acier inoxydable amélioré vs acier au carbone OEM
L'acier inoxydable ne rouille pas et ne se corrode pas, ce qui entraîne généralement la défaillance ou le remplacement de cette pièce.

Convient à :
Porsche 911 1969-1972

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152101600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouton d'appui-tête en acier inoxydable – filetage de 6 mm

Redonnez à votre Porsche classique toute sa splendeur avec ce bouton d'appuie-tête en acier inoxydable, identique à l'original. Fabriqué avec précision pour s'harmoniser parfaitement avec le design d'origine, ce bouton de remplacement de haute qualité est la solution idéale pour remplacer les éléments de réglage d'appuie-tête usés, endommagés ou manquants sur les modèles Porsche 356, 911 et 912.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Bien que petite, la molette de réglage de l'appui-tête est un élément intérieur important qui contribue à l'esthétique et à la fonctionnalité de vos sièges. Au fil des décennies, les molettes d'origine peuvent se rayer, se corroder, se bosseler ou se perdre lors de la rénovation des sièges. Les remplacer par une pièce de qualité équivalente à l'origine permet de retrouver l'aspect authentique de l'intérieur de votre Porsche tout en garantissant un réglage précis et fiable de l'appui-tête.

Fabriqué en acier inoxydable durable, ce bouton de remplacement pour appui-tête offre une excellente résistance à la corrosion, une durabilité exceptionnelle et une finition attrayante de style usine, ce qui le rend idéal pour les restaurations de concours, les rénovations respectueuses du style d'origine et l'utilisation quotidienne d'une Porsche classique.

À quoi sert le bouton de l'appui-tête ?

La molette de réglage de l'appui-tête fait partie du mécanisme de réglage du siège, permettant ainsi de régler ou de retirer l'appui-tête en toute sécurité. Elle offre une prise en main confortable tout en préservant l'aspect soigné et conforme à l'époque du siège.

Pourquoi remplacer le bouton de l'appui-tête ?

Des années d'utilisation régulière et d'exposition aux intempéries peuvent entraîner la détérioration des pièces métalliques intérieures. Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

• Finition rayée ou usée
• Corrosion ou piqûres de surface
• Bouton cabossé ou endommagé
• Composant d'origine manquant
• Restauration de sièges ou remplacement de la sellerie
• Rénovation intérieure complète aux normes d'un concours d'élégance

Remplacer les éléments de fixation usés des sièges est un moyen efficace d'améliorer à la fois l'apparence et la fonctionnalité de l'intérieur de votre Porsche.

Caractéristiques

• Fabriqué avec précision à partir d'acier inoxydable de haute qualité
• Finition résistante à la corrosion
• Aspect de type usine
• Construction durable pour une longue durée de vie
• Fonctionnement fluide du mécanisme de réglage de l'appui-tête
• Idéal pour les projets de restauration et de rénovation
• Installation facile grâce au dispositif de montage d'origine
  
  

Pourquoi choisir des composants intérieurs de même origine ?

Les composants intérieurs OE Match sont conçus pour les propriétaires de Porsche recherchant une apparence authentique, un ajustement parfait et une qualité irréprochable. Fabriqués pour s'harmoniser avec le design d'origine, ces composants contribuent à préserver le caractère des intérieurs Porsche classiques tout en offrant la durabilité attendue des techniques de fabrication modernes. Que vous procédiez à une restauration complète ou que vous remplaciez des éléments de garniture individuels, les pièces OE Match offrent un équilibre idéal entre originalité et fiabilité.

Pièces de restauration intérieure et de quincaillerie de sièges Porsche compatibles avec les pièces d'origine

Ce sont les détails qui font la différence entre une bonne restauration et une restauration exceptionnelle. Les éléments intérieurs tels que les boutons d'appuie-tête, les fixations de sièges et les garnitures jouent un rôle important dans la préservation de l'apparence et du fonctionnement authentiques de votre Porsche classique.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pièces de restauration intérieure et de quincaillerie de sièges conformes aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 356, 911 et 912. Chaque composant est sélectionné pour garantir un ajustement précis, des matériaux haut de gamme et une finition fidèle à l'origine, permettant ainsi aux passionnés et aux restaurateurs professionnels d'obtenir des résultats exceptionnels.

Le remplacement des pièces de siège usées ou endommagées améliore non seulement l'apparence de l'intérieur, mais aussi le fonctionnement des composants réglables des sièges, garantissant ainsi que votre Porsche reste confortable et fidèle à sa conception d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64452108805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mécanisme d'inclinaison du siège recouvert intérieurement.
Ce cache intérieur, conforme à l'origine, est une pièce de rechange conçue pour le mécanisme d'inclinaison des sièges des Porsche 911 et 912 de 1968. Il se fixe sur la charnière interne du siège et restaure l'aspect et la protection d'origine du mécanisme. Fabriquée selon le design Porsche d'origine, cette pièce garantit un ajustement parfait et une restauration intérieure fidèle à l'époque.
Vendus par paire pour un siège - 2 paires nécessaires par voiture

Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1968

Diagramme de référence n° 26

Le revêtement intérieur protège le mécanisme d'inclinaison du siège contre la saleté et les débris, tout en améliorant l'aspect de la zone des charnières. En enfermant le mécanisme, il contribue à protéger les composants mobiles internes et garantit le bon fonctionnement du système de réglage du siège.

Le remplacement des housses usées permet de restaurer la finition intérieure d'origine des sièges Porsche classiques et d'éviter d'autres dommages au mécanisme d'inclinaison.

Les housses de sièges inclinables sont souvent soumises à l'usure due aux mouvements du siège, aux UV et au vieillissement du plastique. Avec le temps, elles peuvent se fissurer, se casser ou devenir cassantes, exposant ainsi le mécanisme d'inclinaison. L'installation d'une housse neuve conforme aux spécifications d'origine restaure l'aspect d'origine de l'intérieur et protège le mécanisme de réglage du siège.

Remplacez le couvercle du mécanisme du fauteuil inclinable si vous remarquez :
• Couvercles de charnières de siège fissurés ou cassés
• Garniture manquante autour du mécanisme d'inclinaison du siège
• Quincaillerie de charnière de siège desserrée ou exposée
• Lors de la restauration intérieure ou de la rénovation des sièges

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90152191501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de rail de siège intérieur avec écrous.

Convient à :
Porsche 911 / 912

Attention : Bien que toutes les pièces soient d'origine, elles peuvent ne pas être parfaitement compatibles avec votre véhicule. Certaines voitures peuvent avoir jusqu'à 55 ans et, en raison de la variabilité de la fabrication en usine, de la rouille ou des dommages causés par un accident antérieur, des ajustements et des ajustements peuvent être nécessaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150126

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouton pour siège inclinable.

Convient à :
Porsche 356 Tous

Ce pommeau n'est pas peint, mais fabriqué dans un matériau de couleur unie. Usiné CNC et entièrement poli. Fabriqué selon les spécifications Porsche.

Disponible dans les 4 couleurs originales : Noir, Beige, Ivoire et Gris.

Schéma de référence n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64452171500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouton de réglage du rail de siège, noir.
Le bouton OE Match pour réglage de la glissière de siège, noir, est un bouton de réglage de siège de remplacement pour les premiers modèles classiques Porsche 911 2.0–2.4 de 1963 à 1973.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 24

Le bouton fait partie du mécanisme de réglage manuel du siège et sert de point de contact pour actionner le déverrouillage ou le réglage de la position du siège. De couleur noire, il est conçu pour remplacer un bouton d'origine usé, fissuré, endommagé ou manquant.

En tant que petit composant intérieur fréquemment manipulé, le remplacement d'un bouton de glissière de siège détérioré permet de restaurer à la fois la fonction et l'apparence du système de réglage du siège.

Fonctionnement de ce produit :
Le mécanisme de coulissement du siège permet à ce dernier de glisser vers l'avant et vers l'arrière afin que le conducteur ou le passager puisse trouver une position assise adéquate.

La molette de réglage offre une surface confortable et sûre pour actionner le mécanisme de déverrouillage du siège. Son utilisation permet de désengager le système de verrouillage du siège afin de pouvoir le déplacer le long de ses rails avant de le verrouiller solidement dans la position choisie.

Ses fonctions comprennent :

• Doté d'une poignée ergonomique pour le réglage du siège
• Aider à actionner le mécanisme de déverrouillage du rail de siège
• Permettre au siège de se déplacer d'avant en arrière
• Favoriser une position de conduite et une position assise correctes pour le passager.
• Protéger le levier ou le mécanisme de réglage sous-jacent
• Restauration de l'aspect d'origine des ferrures de siège

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les molettes de réglage des sièges peuvent se détériorer avec le temps, l'âge et l'usure générale de l'habitacle. Voici quelques signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :

• Bouton fissuré ou fendu ;
• parties manquantes du bouton ;
• jeu excessif sur le mécanisme de réglage ;
• bouton qui se détache pendant l’utilisation ;
• point de fixation usé ou endommagé ;
• surface lisse ou très usée rendant la prise en main difficile ;
• réglage du siège devenu difficile en raison de l’absence du bouton ;
• rayures, décoloration ou détérioration visibles ;
• bouton qui ne tient plus correctement en place ;
• levier ou mécanisme de réglage métallique exposé

Un siège difficile à déplacer, même avec un rail dur ou bloqué, n'est pas forcément dû à la molette elle-même. Il convient également d'inspecter les rails, le mécanisme de verrouillage et les pièces de fixation.

Pourquoi le remplacement est important :

• Bien que petite, la molette de réglage du coulisseau du siège est l'élément que l'utilisateur manipule directement lorsqu'il modifie la position du siège.
• Un bouton fissuré, desserré ou manquant peut rendre le mécanisme de réglage du siège inconfortable ou difficile à utiliser et exposer le levier sous-jacent. L'utilisation continue d'un bouton endommagé peut également entraîner sa casse ou son détachement du mécanisme de réglage.
• Le remplacement du bouton rétablit une surface de préhension sûre et facilite le réglage habituel du siège. Un réglage correct du siège est important pour une position de conduite confortable et adaptée, et permet à chaque conducteur de se positionner correctement par rapport aux pédales et au volant.
• Pour les projets de restauration de Porsche classiques, un bouton de remplacement noir conforme à l'original permet également de restaurer l'aspect d'origine de l'intérieur et de remplacer une pièce fréquemment usée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91152116300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros