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Conduites de carburant et tuyaux de reniflard
Tuyau de mise à l'air libre tressé 12 x 17 mm pour réservoir de carburant – Ventilation du réservoir de carburant
Vendu au mètre
Tuyau de reniflard de réservoir de carburant tressé de haute qualité 12 x 17 mm conçu pour être utilisé dans les systèmes de ventilation de réservoir de carburant d'une large gamme de véhicules.
Ce tuyau est spécialement conçu pour transporter en toute sécurité les vapeurs de carburant, assurant une ventilation optimale du réservoir et prévenant toute surpression dans le système d'alimentation. Sa gaine tressée extérieure offre une durabilité et une protection accrues, tout en conservant la flexibilité nécessaire à son installation.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 39
Vendu au mètre, ce tuyau permet de répondre précisément aux exigences de longueur, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant.
Caractéristiques principales
• Diamètre intérieur : 12 mm, diamètre extérieur : 17 mm
• Couche extérieure tressée pour plus de durabilité et de protection
• Conçu pour les systèmes de ventilation et de mise à l'air libre des réservoirs de carburant
• Convient au transport des vapeurs de carburant
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Flexible et facile à installer
• Apparence et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau de reniflard est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Évacuer les vapeurs de carburant du réservoir en toute sécurité
• Empêcher l'accumulation de pression dans le système d'alimentation en carburant
• Assurer une ventilation correcte du réservoir
• Assurer le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant
• Réduire les risques d'odeurs de carburant et de fuites de vapeurs
Pourquoi remplacer les tuyaux de reniflard ?
Avec le temps, les tuyaux de reniflard peuvent se dégrader sous l'effet des vapeurs de carburant et de la chaleur.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Durcissement et flexibilité réduite
• Fuites de vapeurs de carburant
• Flux d'air obstrué ou restreint
Le remplacement des tuyaux usés garantit une ventilation adéquate et un fonctionnement sûr du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0203621
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Collier 8/15 W5 – Collier de serrage pour conduite de direction assistée et de carburant
Vendu à l'unité
Collier de serrage 8/15 W5 de haute qualité conçu pour plusieurs modèles Porsche, notamment les 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo.
Ce collier est utilisé pour fixer les flexibles de direction assistée sur les modèles 924S, 944 et 968, ainsi que les conduites de carburant sur les Porsche 964 et 996 Turbo, assurant un acheminement correct et une fixation sécurisée des systèmes de fluides critiques.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 38
Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce collier de serrage offre durabilité, résistance à la corrosion et un ajustement précis. Livré à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de direction et d'alimentation.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince : 8/15 W5
• Compatible avec les Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo
• Référence 99951115302
• Utilisé pour les flexibles de direction assistée et les conduites de carburant
• Assure la fixation et le cheminement sécurisés des tuyaux
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour fixer les tuyaux à l'intérieur des principaux systèmes de fluides.
Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les flexibles de direction assistée
• Veiller au bon acheminement des conduites de carburant
• Empêcher les mouvements du tuyau et les dommages causés par les vibrations
• Réduire le risque de fuites ou de défaillance du système
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement ou desserrage du tuyau
• Risque accru de fuites ou d'inefficacité du système
Le remplacement des colliers usés garantit une installation sécurisée et protège les systèmes critiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951115302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Collier 8/15 W5 – Collier de serrage pour conduite de direction assistée et de carburant
Vendu à l'unité
Collier de serrage 8/15 W5 de haute qualité conçu pour plusieurs modèles Porsche, notamment les 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo.
Ce collier est utilisé pour fixer les flexibles de direction assistée sur les modèles 924S, 944 et 968, ainsi que les conduites de carburant sur les Porsche 964 et 996 Turbo, assurant un acheminement correct et une fixation sécurisée des systèmes de fluides critiques.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramme de référence n° 38
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce collier de serrage offre durabilité, résistance à la corrosion et un ajustement précis. Livré à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de direction et d'alimentation.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince : 8/15 W5
• Compatible avec les Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 et 996 Turbo
• Référence 99951115302
• Utilisé pour les flexibles de direction assistée et les conduites de carburant
• Assure la fixation et le cheminement sécurisés des tuyaux
• Prévient l'usure et les mouvements liés aux vibrations
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour fixer les tuyaux à l'intérieur des principaux systèmes de fluides.
Cela permet de :
• Maintenez fermement en place les flexibles de direction assistée
• Veiller au bon acheminement des conduites de carburant
• Empêcher les mouvements du tuyau et les dommages causés par les vibrations
• Réduire le risque de fuites ou de défaillance du système
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement ou desserrage du tuyau
• Risque accru de fuites ou d'inefficacité du système
Le remplacement des colliers usés garantit une installation sécurisée et protège les systèmes critiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951115302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Raccord de tuyau de carburant et d'embrayage – M14
Vendu à l'unité
Raccord de tuyau M14 de haute qualité conçu pour être utilisé dans les systèmes hydrauliques de carburant et d'embrayage Porsche sur une large gamme de modèles, notamment les 924, 944, 911, 964 et 993.
Ce raccord permet d'assembler solidement les conduites de carburant ou hydrauliques, garantissant une connexion fiable et étanche sous pression. Qu'il soit utilisé dans le système d'alimentation en carburant ou le circuit hydraulique d'embrayage, il joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité et des performances du système.
Convient à :
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramme de référence n° 13
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce connecteur M14 offre un ajustement précis et une grande durabilité, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration sur de multiples plateformes Porsche.
Caractéristiques principales
• Raccord de tuyau M14 pour les systèmes de carburant et d'embrayage
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Garantit des connexions de conduites sécurisées et sans fuite
• Conçu pour les applications de carburant et hydrauliques
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
Fonction et finalité
Ce connecteur est un maillon essentiel des systèmes de carburant et hydrauliques.
Cela permet de :
• Assembler solidement les tuyauteries sous pression
• Maintenir l’étanchéité et l’intégrité du système
• Prévenir les fuites dans les circuits de carburant ou d'embrayage
• Assurer un fonctionnement sûr et fiable
Pourquoi remplacer les raccords de tuyauterie ?
Avec le temps, les connecteurs peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, des vibrations et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Usure ou déformation du fil
• Fuites de carburant ou de fluide hydraulique
• Mauvaise étanchéité entre les raccords de tuyauterie
• Fiabilité du système réduite
Le remplacement des connecteurs garantit un fonctionnement sûr et efficace du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477209161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477201393C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre
Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.
Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.
Caractéristiques principales
• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge
Pourquoi remplacer les durites de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant
Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918171650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre
Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.
Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.
Caractéristiques principales
• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur
Fonction et finalité
Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge
Pourquoi remplacer les durites de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant
Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918171650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 1989-91
Porsche 944 Turbo 1989-91
Porache 944 Turbo S 1987-88
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94135604710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Conduite de carburant – Depuis le filtre à carburant
Conduite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 944, reliant le filtre à carburant à l'étape suivante du système d'alimentation en carburant.
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant. Il assure le transfert sûr et efficace du carburant filtré sous pression. Il joue un rôle clé dans le maintien d'un débit de carburant optimal, la protection des composants du moteur et le maintien de performances moteur constantes.
Convient à :
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagramme de référence n° 12
Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 944.
Caractéristiques principales
• Conduite de carburant de remplacement direct du filtre à carburant
• Convient aux modèles Porsche 944
• Assure un transfert fiable du carburant filtré
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration
Fonction et finalité
Cette conduite de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Transférer le carburant filtré vers les composants en aval
• Maintenir une pression et un débit de carburant stables
• Protéger le moteur en assurant un approvisionnement en carburant propre
• Favoriser des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer votre conduite de carburant ?
Les conduites de carburant se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Réduction du rendement du débit de carburant
• Risque accru de défaillance du système d'alimentation en carburant
Le remplacement de la conduite de carburant rétablit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94135604710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Tuyau de retour de carburant
Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 944 2,7 litres et 944 Turbo.
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il assure le retour du carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. Il garantit une circulation optimale du carburant et maintient une pression stable dans le système, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur, à sa réactivité et à sa fiabilité à long terme, notamment pour les moteurs turbocompressés hautes performances.
Convient à :
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagramme de référence n° 33
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant des Porsche 944.
Caractéristiques principales
• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 944 2.7L et 944 Turbo
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Conçu pour les systèmes à aspiration naturelle et turbocompressés
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable dans le système
• Prévenir la surpression dans les conduites de carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace et des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système
• Diminution des performances ou de la fiabilité du moteur
Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95135602713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Tuyau de retour de carburant
Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité, gainé d'un tube de protection en silicone résistant à la chaleur, conçu pour les modèles Porsche 944 2,7 litres et 944 Turbo.
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il assure le retour du carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. Il garantit une circulation optimale du carburant et maintient une pression stable dans le système, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur, à sa réactivité et à sa fiabilité à long terme, notamment pour les moteurs turbocompressés hautes performances.
Convient à :
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagramme de référence n° 33
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant des Porsche 944.
Caractéristiques principales
• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 944 2.7L et 944 Turbo
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Conçu pour les systèmes à aspiration naturelle et turbocompressés
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable dans le système
• Prévenir la surpression dans les conduites de carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace et des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système
• Diminution des performances ou de la fiabilité du moteur
Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95135602713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Convient à :
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 944-2 2.5L 1985-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Schéma réf. 11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411041303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 1985-91 Boîte manuelle
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95135604110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 1985-91 Boite Automatique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95135604108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 / 944 S / Turbo 1985-87
Porsche 944 S2 / Turbo / Turbo S 1989-91 COUPÉ
Porsche 968 1992-95 COUPÉ
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959197540
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 S 1988-91 (code moteur M44.40 / .41)
Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (code moteur M44.11 / .12 / .51 / .52)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94435696911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Conduites de carburant et tuyaux de reniflard – Débit de carburant et ventilation fiables pour moteurs Porsche
Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard sont essentiels au fonctionnement sûr, constant et efficace des systèmes de gestion du carburant et des vapeurs de votre Porsche. Les conduites transportent l'essence du réservoir au moteur, tandis que les tuyaux de reniflard gèrent la pression et la circulation des vapeurs dans le système d'alimentation, garantissant un ravitaillement fluide et des performances équilibrées.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de conduites de carburant, de connecteurs et de tuyaux de reniflard conçus pour des performances durables, un montage précis et une résistance accrue aux hautes pressions et températures. Fabriqués en caoutchouc résistant au carburant, en composites renforcés ou en acier inoxydable, chaque composant assure une étanchéité parfaite, une résistance à la corrosion et une alimentation en carburant fiable pour les Porsche classiques et modernes.
Que vous entreteniez une 911 classique, restauriez une Porsche transaxle ou entreteniez une 992 performante, nos composants de qualité fabricant garantissent un fonctionnement sûr, efficace et sans fuite.
À quoi servent les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard ?
Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard jouent un rôle crucial dans le maintien d'un système de carburant équilibré et efficace.
Fonctions principales :
- Conduites de carburant : transportez en toute sécurité le carburant sous pression du réservoir aux injecteurs ou aux carburateurs.
- Tuyaux de reniflard : égalisent la pression d'air dans le réservoir et empêchent le blocage de la vapeur ou la formation de vide.
- Gestion des vapeurs : redirigez les vapeurs excédentaires vers l'admission ou le filtre à charbon actif pour contrôler les émissions.
- Intégrité du système : Maintenir une étanchéité adéquate pour éviter les fuites, les fumées et les pertes de performances.
Un système fiable de conduite de carburant et de tuyau de reniflard est essentiel pour une distribution optimale de carburant, la sécurité et le contrôle des émissions.
Pourquoi les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, ces composants sont exposés à la chaleur, aux vibrations et aux carburants corrosifs, ce qui entraîne leur détérioration.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration, durcissement ou gonflement dus aux carburants à base d’éthanol.
- Corrosion interne ou blocage dû à une contamination du carburant.
- Fragilité liée à l'âge dans les tuyaux en caoutchouc ou en plastique.
- Raccords desserrés ou fuyants réduisant la pression du système.
- Dommages externes dus à l’abrasion ou à l’exposition à la chaleur.
Lorsque ces pièces tombent en panne, vous pouvez remarquer des odeurs de carburant, des fuites, un mauvais ralenti ou des difficultés à faire le plein, autant de signes indiquant que le système de carburant de votre Porsche a besoin d'attention.
Pourquoi remplacer les conduites et les tuyaux de carburant ?
Principaux avantages :
- Rétablit le bon débit de carburant et le contrôle des vapeurs.
- Empêche les fuites de carburant, les odeurs et les défauts d'émissions.
- Améliore la sécurité et les performances du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux modernes et résistants au carburant.
- Installation directe pour les modèles Porsche de toutes générations.
- Idéal pour l'entretien, la restauration et les mises à niveau.
Un entretien approprié garantit que le système d'alimentation en carburant de votre Porsche reste propre, sûr et efficace, exactement comme l'exige son héritage de performance.
Points forts:
- Sélection complète de conduites de carburant et de tuyaux de reniflard Porsche.
- Conçu avec précision pour un ajustement précis et une durabilité.
- Résistant à l'éthanol, à la chaleur et à la corrosion.
- Prend en charge la pression de carburant stable et le contrôle des émissions.
- Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour les reconstructions, le réglage des performances et la maintenance préventive.